Pokukuji po těchto kolech a zajímalo by mě jaký bude rozdíl proti ručně zapleteným nábojům AC s jinými ráfky jako třeba zde:
http://www.netbike.cz/…,104,176,177
popř. jaké vidíte další alternativy kol podobných parametrů (váhových,cenových,na V-čka)
P.S. je to náhrada starých crossridů tzn. chci vyšší tuhost,nižší hmotnost(s jejich výdrží už 3roky no problem)
asi jako hlavni vyhodu tech rucne zapltenych bych videl v moznosti snadne vymeny rafku, precijenom sehnat klasicky rafek bude trvat rozhodne kratsi dobu nez AC rafek…
a co treba jeste tohle?
http://www.koloshop.cz/…rossmax-st-/
je to o fous drazsi, o fous tezsi, ale zas UST a hlavne tuzsi…
Díky za tip, ty crosmaxy st vypadají opravdu schopně,ale
cena už je trochu přes.Jednou přejdu na kotouče a do V-kol už nechci dávat hodně přes 10t.Zrovna ty AC jsou na Koloshopu myslím okolo 8t
a co zkusit neco na CHC zaplist na nabach Hope Pro III?
Stydím se ale nevím co je CHC :-)Jinak ano – jsem asi spíš pro nějakou klasiku než nějaký super spešl zapletence.
jak pise kolega pod, bylo mysleno CRC neboli chainreactioncycles.com
možná se pletu, ale měla to být zkratka na chainreactioncycles.com , což se běžně zkracuje na CRC :)
a kua, samozrejme jsem myslel chain… takze CRC:)
uz dneska blbnu…
Dnes mě přišly poštou a musím říci, že první dojem je nic moc. Na dalším kole mám Fulcrumy RM3 (diskové) a když to porovnám tak mám skoro strach na AC sednout a vyjet mimo silnici. Přijdou mě takové chatrné.
V praxi bude asi vše jinak ale to zatim nevím. Přeci jenom jsou na 32 drátech a mají limit jezdce 107kg.
No já si taky myslím,že nevypadají extra festovně, ale mám 75kg a 32drátů je 32 drátů.Každopádně jestli si vzpomeneš tak dej vědět první zkušenosti.
vozím už přes rok discovou verzi, v plný polní mám okolo 100kg a kola drží…Je trochu znát menší tuhost, ale dá se na to zvyknout. Po roce mi prasknul drtá, ale to byla moje chyba…
Za mě dávám palec nahoru
