Čau, přemýšlím jaké brzdy si vybrat, X.0 nebo XTR ??, u avidů(modelu XX) mi vadilo promáčknutí páčky-nebyl doraz a mohlo to být odvzdušněné sebelíp…x.0 v červeno černé kombinaci, které bych chtěl doplnit i klikama to by bylo po designové stránce docela supr, ale nebude tam stejný problém ?, dříve jsem jezdil brzdy XT, kde promáčknutí páčky neexistovalo, jak je to u nových XTR ? a co váha a výkon oproti X.0 ?. Díky.
X.0 vs. XTR
102 nepřečtených-
-
Ty seš hrozné expert ti řeknu :D
-
jezdit s brzdama umí každý, ale zkus jezdit bez brzd a budeš King…
-
Kdo vyhrává, nebrzdí..
-
XTR jsou těžký a hnusný. Pokud máš finance na X0/XTR, tak jedině R1 nebo R1 Racing :0)
-
XTR ti přijdou ošklivé a R1 hezké ? :-))
-
absolutně!!!
-
Vzhled XTR je proti R1 opravdová ubohost.. Navíc ta leštěná barva – vrchol trapnosti. (teď mě tu roznesete, že R1 racing jsou taky leštěné, ale Racing se liší od obyč R1 jenom karbonovou pákou a titanovými šroubky, což jde řešit)..
Velmi mě mrzí, že R0 je taky leštěná :0( Přitom to vypadá na velmi zajímavou brzdu. Silnější než The One.. To bude pecka.
-
jo formul bych se vubec nebal jsou to super brzdy jak vykonosti tak designem
-
-
-
To jsou ty s tema pididestickama a u kterych se tu porad resi cinkani?
-
r1 se mi nelíbí, páčka otřes a to cinkání bych nepřežil…bohužel r1 aprosto vypadají z výběru.
-
Pak jsou ještě možnost nový Magury a Hope ;-).
-
Magury MT8 vypadají suprově, jak je to s váhou a funkcí to bude horší sehnat někde info.
-
Spíš jsem myslel MT6, ty by se s cenou mohly dostat zhruba na úroveň X0 a XTR, MT8 jsou parádní, ale ta cena je asi dost zabije…
-
zvlastne je na tie magury nanie nikde nijaka recenzia alebo user review, jedine co som videl bola snad pred rokom tak mala uputavka v MB aj BM.
-
V poslednom Cyklomag (2011) je test brzd s roznymi kotucmi, myslim ze tam je MT4 a MT8
-
-
-
-
-
-
Tak tedy ptám se znovu, jel jsi někdy nové XTR na kole? Nebo jsi je aspoň měl v ruce?
-
To se musí, aby člověk mohl hodnotit jejich design?
-
jsou pekny…
ale hlavně o co jde je, že jsou naprosto bezproblémový …
-
To se nemusí, ale design dost často nejde ruku v ruce s lepší funkcí :-)
-
Jasné, každý jsme nějaký. Já bych si třeba koupil méně funkční brzdy, které se mi ale líbí a někdo jiný funkčnější, které se mu ale nelíbí. Osobně jsem si už na XTR zvyknul a líbí, spíš ty nižší modely od XT níž se mi krutě nelíbí tím plastovým zjevem.
-
Jo, plastovej zjev je nic moc, ale poměr cena x výkon x blbuvzdornost dnes vyhrává SLX.
-
-
-
-
Znovu se tě ptám, mluvil jsem o funkci? Já psal, že jsou těžký a hnusný. A na to je nemusím mít ani v ruce, ani na kole. Jestli tě baví solit takový prachy za něco co je neskutečně odporný to je tvůj boj ;0)
-
ale no tak!! to že se Tobě nalíbí neznamená že se někomu jinému nezalíbí natolik že si je koupí ,bud trošku tolerantní.Kdybys byl prodejce tak je vychválíš abys je prodal..Každou minutu se může někdo narodit kdo si je koupí.:-))
-
Já mu je nezakazuju, jenom nabízím jiné varianty (dle mě lepší). Ať si koupí co chce. Zakladatel vlákna se ptal na názory, tak svůj názor říkám. To snad ještě není trestný :0)
-
Ty říkáš svůj názor a zároveň dodáváš, že jestli chce solit prachy za něco neskutečně odpornýho (tady už to nevypadá na čistě Tvůj názor), tak že to je jeho boj. Nevim nevim :-)
-
-
-
Já tak nějak předpokládám, že když se někdo ptá na porovnání dvou brzd, tak si je umí najít na fotce nebo je viděl již naživo a tedy ví, jak vypadají a jestli by mu jejich design vadil. Pouze z tohoto důvodu nechápu výkřiky, že jsou hnusný a tazateli k ničemu nejsou.
-
-
-
-
Strana nebrzdících!
-
nechal bych xt jestli brzdi a neresil hovna :d
-
+1
BTW: Dane na tvem kole je X jinych veci co bych resil nez zrovna vymenu XT brzd ;), ale muj nazor si asi pamatujes :o)
-
nakonec jsem koupil x0 kvůli neodolatelné ceně, kterou raději nebudu prozrazovat nebo mě ukamenujete:D, uvidíš po upgradu jak bude vypadat ;)
-
-
-
To se tu zas pánové nahoře předvedli…máš chuť se ještě na něco ptát?
-
za me XTR, shimano vede v jednoduchosti nastaveni a servisu, funkcne ani starsim modelum brzd nebylo moc co vytknout. Akorat pokud chces opravdu ultimatni vykon tak pores jiny hadice nez original shimano ktery nejsou uplne z nejpevnejsich. Formulam bych se vyhnul, ac sam jezdim starsi the one tak nejak odvazanej z nich nejsem, nesedi mi prubeh na pace a rozhodne to neni malo udrzbova brzda jak shimano. Jeste vyhoda shiman je mineralni olej oproti brzdovce. Klidne bych se podival i po nejakejch Magurach, super brzdy, serizeni stejne jednoduchy jak shimano akorat horsi dostupnost a vyssi cena nahradnich dilu. Pokud ti sedne design Hope pak ani tem bych se nevyhybal.
-
o jakém promáčknutí mluvíš? neznám :-)
-
myslim že myslí gumovost. Jestli dokážeš z mých CR udělat pěkně tuhou a čitelnou páku jako maj třeba R, tak jseš zázračný muž
-
to teda xx se mi zdály docela dost gumový :/
-
To je tím točítkem na nastavení mrtvého kroku – XX WC určitě tak gumový nebudou…
-
-
To jsou ty kurvitka navic :-/
-
Tak tak, když avidy, tak buď R nebo XX WC.. (já tedy s CR rozhodně problém nemám, nechápu co tu všichni brečí). Ale příště do avidů už nepůjdu. Hope jsou jediná správná cesta.
-
no u tex X2 by se o tom v kombinaci s deskama od superstar a parkingem ve vlhkým sklepě dalo úspěšně pochybovat. :D
-
Já Hope beru od Tech M4 výše :0) (Tech M4 a V2) :0)
-
Co se s nima ve vlhkým sklepě stane?
-
Jako je to v deskách. Tahnou vlhkost, vržou a nebrzdí. První kopec to spraví.
-
Ok, Superstar desky nebrat, parkuje mi stejně v obýváku :). Jak to je vůbec s dostupností desek? Co tak koukám na eshopy, tak tam na Race X2 nikde žádný desky najít nemůžu :/.
-
-
Na jediným shopu a ještě organiky :/. No to je peklo, objednávat každý desky na eBay…
-
ja su v klidu, koupil jsem dostatečnou zásobu od superstaru :P
-
pokud jsi kupoval kevlary, tak jich skutecne budes potrebovat hodne:)))
-
sintr :)
-
tak to jo…snad neco vydrzi..taky bych mel koupit nejake nahradni kdyz nad tim premyslam…
-
Sintry vydrží delší dobu než kevlary, ale nejsou na začátku tak ostré (ale zase mi přišly ostřejší než sintry od Goldfrenu).
-
vyzkousim..stejne od SS budu brat jeste par veci..asi…
-
ja s nima spokojenej nejsem a další desky budou buď origo nebo koolstopy.
-
A já se zase pokorně vrátím ke kevlarovým.
-
Kevlary jsou fajn..ale jak uz jsem psal, docela mi vadilo jak mizi…sice s sebou vozim jeden nahradni par, ale nahoda je blbec…
-
To je fakt. Já ale naštěstí nejezdím do Alp nebo podobných velkých kopců, tak nemusím ani vozit náhradní desky. Jakmile to už začne vydávat divné zvuky a přestane brzdit, tak tu jednu vyjížďku jsem s tím vždycky ještě dojel :D
-
no jo furt…chvili vydrzi, ale menit pres leto co mesic (4× po byskydech a nejake solichani po okoli), to se mi nechce…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
XX WC? to nemyslis vazne? brzdy bez expanzky, ktere musis nastavovat po kazde delsi vyjizdce?
-
-
-
cr jsem vozil je pravda že erka jsou tvrdší ale nepřijde mi to nějaké nervydrásající. Ovšem CR jsou pryč a vozím R, ale ta změna pramení z ještě mezistupně code r :-)
-
-
-
K věci:
Ptal ses na váhy X0 vs. XX
X0 přední 900mm = 202,6g
X0 zadní 1950mm = 225,7g
XTR Trail přední 780mm = 233,3g
XTR Trail zadní 1470mm = 248,8g
-
z coho vyplyva ze "byc. XTR (nie verzia trail) bude asi lahsia ako XX :-). (-SW – chladic – tensia paka)
-
X0 som chcel napisat, ale iba ciste preto z eviem ze si obdivovatel shimana
-
Což Tina linkem dole „dokázala“ vtipálku :-D Prej lehčí než XX :-D :-D
-
-
XTR Race predná (1000mm) + zadná (1700mm) 449g
-
S Race verzí bys ale teda tím pádem byl zhruba na úrovni X0 ;-).
-
Brutální těžítka oproti těm Avidům! :D
-
43g sem a pár gramů támhle a máš z toho kilo ;0)
-
Trochu fanatik, ne? :D
-
Já ne, lidí fanaticky obhajujících XTRka je tu dost, ale proč dávat víc peněz za něco co je těžší?
-
V týmu měli XXka 2 lidi, oba je oddělali během jedný sezóny… Mně to jako argument stačí :). U XTR mi spíš vadí ta krátká páka.
-
sa ale naozaj tyka len ked brzdis ako ty prostrednikom co je mensina, inak je to v pohode.
-
Já vim, že většině lidí ta kratší vyhovuje, ale mně to dilema „Jaký koupit brzdy“ nevyřeší :/.
-
-
hlásím se do klubu, ty pačičičky mi taky nesedí
-
-
Já třeba přešel od Avidu ke Shimanu kvůli tomu, že Sh jsou naprosto bezúdržbové a jednoduše se odvzdušňují. Ale souhlasím s tebou, že od Deore až po XTR jsou hnusné jak noc. Ale jelikož nejsem pozér, tak funkce dostala přednost před vzhledem :)
-
stříknou sprejem načerno a pak se to bude dát vydržet :) nechápu proč shimano nedělá více barevných variant, aspoň stříbrnou a černou, u klik už aspoň tyhle dvě dělaj…
-
Pokud se nepletu, tak hope mají stejný systém jako shimana – otevřeš expanzku a doléváš a dole u třmenu vypouštíš.. Takže nechápu proč jsou za tohle šimana vynášený do nebes a u hope se to nezmiňuje..
-
Bral jsem svoji cenovou kategorii. V těch vyšších patrech bych už o Hope přemýšlel, ale taky se mi nelíbí. Ten velice hrubě obrobený ingot vypadá stejně „dobře“ jako plasťáky od Shimana :D
-
-
-
hmotnost neni vsetko, par gramov navyse asi jak ci si sa vycural alebo nie a overena dlhodoba funkcnost proti tomu. u mna je to jasne.
-
Ale proč nedat víc peněz za něco, co funguje lépe?
-
-
-
-
-
XTR Race, přední 75 cm a zadní 140 cm ;)
-
Fajn, díky :0) Tím jsi nám potvrdil, že XTR Race jsou těžší než X0.. Takže to, že XTR jsou lehčí než XX, patří možná tak do mokrých snů :-D
-
Rozdíly jsou nepatrné ale jsou ;) Taky jsem se rozmýšlel jestli XO nebo XTR, cena víceméně podobná, takže pak už záleží na osobních preferencích, XO se mi líbily protože jsem se mohl vzít i v modré barvě která by ladila s rámem ale shimano mi přijdou jednodušší na servis a ostatní komponenty na kole jsou také od shimana, tak proč to míchat, brzdy jsem si nadělil k Vánocům a nedávno nainstaloval, jen co u nás roztaje půl metru sněhu a bude čas tak je projedu ;)
-
OK Mirku, tak sa trochu ukľudníme :) Tieto mám doma. Hadičky 65cm /135cm. Brzdy sú naplnené a odvzdušnené. Platničky sú organické XTR na Alu. Mám namontovaný iný odvzdušňovací šrób, ktorý bol však štandardne dodaný k brzdám.
-
Hergot proč já je mám o celejch (děsně významnejch) 15 g těžší :D Že by takovej rozdíl dělaly hadičky? Nakonec jsem zjistil že je musím stejně ještě trochu zkrátit protože mi to dělá pod řídítkama lehkej bordel :)
-
Lukáši, aké máš platničky? Tiež Alu? Ak nie tak možno tam bude rozdiel ;)
-
To je fakt ;) Koukal jsem na ten shop co máš v profilu, asi už vím kde pořídím trojici řidítka/představec/sedlovka po téhle sezoně ;)
-
-
-
-
kolik mají ty X0 s objímkama?
-
631–124–90=417
-
a XX maj 380 bez kotoučů
-
uff o 7g lehčí než XTR co postla Tina :D
-
srdcervoucí rozdíl :D
-
-
-
Máš to nahoře – 202 a 225g.. ale s pořádnýma hadičkama (950/1950) né na dětský kolo jako má Tina :0)
-
:D
-
-
-
-
By mě zajímalo kam se poděl ten obrovský rozdíl oproti XT, které jsou o skoro 170g těžší.
-
Těch 170 g jsi vzal kde? Oproti SLX s chladičema jsou těžší o 153 g (a to tam L.u.k.a.s tuším nemá zvážené šrouby na uchycení k rámu/vidli) a nechce se mi věřit, že by XT byly těžší než SLX.
-
Šroubky tam teda nemám, to máš recht ;)
-
Jo dobře nevšim jsem si toho chladiče, a SLX vs XT vycházeli hmotnostně nastejnou takže rozdíl XT vs XTR bude asi ±100 ( XTR trail 482g a SLX trail 593 g. Tak by mě zajímalo kam těch 100g zmizlo :))
-
by som sa radšej XX-om vyhol, strýko ich kúpil minulý rok a boli viac v serise ako s nimi jazdil. 2-krát prdlo tesnenie, potom sa niečo zlomilo, oni kurvy to robia asi z plastu aby to bolo take lahke, si myslím, že brzdy za skoro 5-kíl by nemali mat take problemy, takze XX(aj keď sú ľahké) radšej NIE!
-
jestli mi je někd najdeš za 5 kil tak jich beru 10 O.o
-
Zkus nějaké slovenské shopy :)
-
Vidíš to mi vůbec nedošlo že oni mají tu „supr“ měnu :D
-
taky mi to zezačátku nedocvaklo :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
