Zdravim potreboval bych poradit chcu vymenit tlumic na tlumici rozmer 205×60 (150 zdvih) 205 ma byt roztec ale z nejakeho duvodu na tlumici namerim jen ±180 (i pri demontovani z ramu). Chod k tomu cervenemu krouzku je jen ±30. Z jakeho duvodu jen 180 je to nejak spatne nastavene? Kolo je tak mesic stare a ma to byt nastavene podle me vahy. Kdo to dokaze nejak rozumne vysvetlit? Diky
Vymena tlumice
13 nepřečtených-
-
Zřejmě vzduch v negativní komoře?
-
Zkus ho úplně vyfouknout a několikrát propužit (raději víckrát než méněkrát) jestli se tlak nepřerustí, a pak nafouknout a během dofoukávaní zase propružit.
-
-
Protože je rozbitej. Do negativky se dostalo příliš mnoho vzduchu a je pořad částečně stlačenej.
-
Protoze stuck-down. Kdyz se tlumic rozebere, vypusti obe komory, vymeni tesneni (protoze kvuli opotrebenemu se dostal vzduch kam nemel, nebo dostalo vic, nez je zdravo, kdyz to tak reknu pro jednoduche vysvetleni), tak to bude zase vpohode.
-
Píše že je to nové kolo .
-
Mesic stare, jeste se nikde poradne neprojelo ale takto to bylo uz kdyz sem to koupil nove..
-
Reklamace motorky?
-
Taky bych ten moped reklamoval.
-
-
Oprava nebude složitá.
-
v tom pripade bych nafouknul neco min, nez je max. povoleny tlak, jestli se to nevytahne. Pokud ne, pak plati co jsem psal, jen si z toho vyskrtni ty opotrebena tesneni. A vypusteni + rozborka->sborka by to mohla opravit. Prepousteci kanalek muze byt od vyroy ucpany vazelinou apod.
A nebo proste vadny kus.
Jinak ja treba predepsane tlaky uplne ignoruju a foukam podle pozadovaneho SAGu (podle typu kola a charakteristiky ramu – 25–33 %).
-
To kolo je nové = v záruce = reklamace. Už podle formulace dotazu by se do toho montovat neměl.
-
-
-
-
-
Nafouknout by to nestačilo? Máte ověřeno, že je v tom správný tlak nebo věříte, že to přece musí byt dobře, když je to nové?-)
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
