Výběr Trail / Enduro vidle na pevňáka, osa 15x100

Nikde jsem tam žádnej přepouštěcí ventil neviděl, co si pamatuju, tak horní píst je celistvej, okolo těsnění, tudy se tam nemá jám dostat vzduch, do negativky… Máš nějakou fotku, nebo můžeš mi zakreslit na té moji, kde to přesně je? V týdnu u mě bude kamarád se Sectorem, tak mu to rozeberu a ještě jednou prohlédnu.. Jestli tam něco takového najdu, sypu si popel na hlavu! :-)

Jj, už jsem přečetl PENEho teorii, to by dávalo smysl :-) V týdnu ověřím ;-)

Tak jsem dneska rozdělal kámošovo Sektora se starým provedením SoloAiru (s patronou) a detailně koumal, jak to přesně funguje. Opravdu se vzduch přepouští do negativní komory, ale funguje to trochu jinak, než popisuješ.. Vrchní šedý píst má opravdu zezhora drážku, kudy proudí vzduch. Pod šedým pístem (který je pevnou součástí dříku) je černý kroužek uchycený jakoby nýtem k dříku, který slouží jako napružený ventil – mezi pístem a tímto kroužkem je nepatrná mezera, černý kroužek jde silou přimáčknout směrem k pístku a v ten moment je šedý pístek průchozí.

Funguje to tak, když se vidlice tlakuje, tlak v pozitivní komoře narůstá, tlačí na píst spolu s černým kroužkem proti gumovému elastomeru (sloužící jako doraz negativní komory, určuje tedy zdvih vidlice, i objem negativní kmory). Když je tlak v pozitivce dostatečný, černý kroužek se přitlačí o tu nepatrnou mezeru k pístku a skrz drážku v něm, a samotný přitlačený černý kroužek proudí vzduch z pozitivní komory do negativní, až do úplného vyrovnání tlaků. Komory jsou stále propojené, až do doby, než se vidlice zanoří do zdvihu. V ten moment se napružený černý kroužek vrátí do své původní, vzduch nepropouštící polohy, páč na něj netlačí gumový elastomer.

Výhoda tohodle systému je v možnosti nastavení zdvihu bez nutnosti výměny celého dříku, nevýhodu vidím právě při tomto úkonu, že se mění objem negativní vzduchové komory a tím i chod vidlice. Také je nutnost mazat pístek pouze silikonovou vazelinou okolo O kroužku, nemůžu zde použít pár ml oleje, jako tomu je u Suntourů s ocelovou negativní pružinou, ucpal by se průchozí kanálek, nebo by olej protekl skrz dolů a zmenšil by dále objem už tak malé negativní komory.

Okej, píšu si poznatek! :-) Neměl jsi ji už rozdělanou? Fotografie střev by se mi líbily :-D