Jaké brzdy na trail/enduro bike

Momentálně mám 85 kg. No je pravda, že ty Hopy by se mi líbily asi nejvíc.

Miro, ty kotouče od Magury jsou brutální, oproti obyč Magurám HC docela velký skok…

A odvzdušnil je/vyměnil kapalinu.

No je pravda, že 203 mm kotouč budu kupovat tak jako tak.

Heleť já neřikám, že něco nesjedu. Sjet se to dá na lecčem, dřív jsem to jezdil na starym HT oceláku NS se zavzdušněnejma Avidama a taky se to dalo sjet, ale nebylo to ono. Teď když jsem si pořídil pěkný kolo, tak chci aby vše fungovalo jak má a já si to mohl pořádně užít. Pokud by na všechno stačily obyč dvoupísty, tak potom nechápu proč 95% lídí co znám a potkávám, vozí čtyřpísty na svých trail/enduo kolech.

Oboje super volba. Asi mě víc baví TRP.

Funguje to. Stačí koupit třmen co ti bude pasovat na hadicí.

Tak je to o tom kolik do toho chceš vrazit. Měl jsem v jednu chvíli Hope tech 4 V4, TRP DHR Evo, Hayes Dominion A4 a Shimano Saint. Nechal jsem si TRP a Dominion A4. Super lehké všechny z nich brzdí o kus víc než Code.

Záleží na rozpočtu, pokud chceš spolehlivé a výkonné brzdy, tak za mě jednoznačně Hayes. Zase jsem je potrápil teď v pátek na Geissu a bez jediného zaváhání. TRP nemám zkušenost, ale podle všeho to bude stejně spolehlivá záležitost jen s jiným pocitem na páce.

Code bych vyřadil, taky se za ně musí poměrně silně.

Curám bych se asi vyhnul.

XT proč ne. Vlastně klidně SLX, jsou vlastně stejný a stejně silný.

Tu máš test:

• The best MTB disc brake: Hayes Dominion T4 (A4 brzdí stejně)
• Best Buy Tip: Shimano SLX

Tak jsem se nakonec rozhodl pro Shimano. Teď už si jen obhájit, proč koupit XTR a ne XT, které dle všeho nebude horší brzda. Jinak bohužel není k sehnání WolfTooth adaptér na SRAM řazení, ani dovozce jej nemá skladem, takže na řídítkách bude chvíli nepořádek :)

Všechno jde, ale pak zjistíš, že výsledná pozice je na…

Hlavně to chce pořádné destičky, větší kotouče a brzdové páky výš, blíž k vodorovné poloze, to vše dost pomůže.

Bruni má taky Stormy :-D za těch 15e bych je zkusil, kdybych nevážil metrák…

za mě teď cena/výkon totok: https://r2-bike.com/…-Loch-203-mm

Magory Storm HC uz bych znovu nekoupil. Docela hazou, cinkaj a ruzny pazvuky ktery jsem nedokazal odstranit. Navic chytaj lisku. Koupil jsem je sice dvakrat, ale podruhe jen proto ze byl kotouc za deset ecek. Ted jsem menil za Galfer Disc Wave a mnohem lepsi. I co se brzdnyho vykonu tyka.

Koukni na TRP 42 , mají 2,3 mm vozím na V4

Banjo na páce? To pujde při prvním pádu do kytek ne? Páka vypadá jak fejkovej Intend.

To vážíš 150kg, že nebrzdí?

Ve zbytku rodiny mám SLX 2pístky, žádná údržba a v pohodě stále brzdí.

1× za 3 roky výměna oleje.

Jestli chyba nebude jinde, než v brzdách…

Na Cury jsem si ještě nesáhl, ale tváří se podle komentářů dosti specificky. Odobně bych se jim asi vyhnul.

Rozhodoval bych se mezi Hayesy a TRP. Co se týče náročnosti servisu, tak Hayes DOT, TRP minerál, provozně jsem žádný ******* nezaznamenal (nevozím je, jenom zkušenosti z okolí a tady na fórum).

Co jsem si sáhl v parkovištním testu, tak Hayes hodně ostré a fakt kotvy. Pocitově asi nejsilnější brzdy, co jsem zkoušel.

TRP pocitově dobře dávkovatelné a výkonově nějak kolem mých Saintů.

Vzhledově se mi na fotkách nelíbily ani jedny, v reálu TRP za mě celkem fajn. ⇒ resumé – oboje jsou super brzdy, a myslím si, že pokud chceš jenom změnu, tak oboje budou dobré. ;-)

Trmeny XT ctyrpistek mi vydrzely cca 5sezon enduro/trail/bi­kepark jezdeni. Pak zacaly problemy typu nesoumerne vyjizdejici pistky. Paky jsem polamal za tu dobu nekolikrat, takze ty takhle dlouho nemam vyzkousene.

Ted jsem dal Saint trmeny (bo stoji par korun) a zase pocitam, ze mam pet let pokoj. Servisuju kazdorocne dvakrat, ne ze by to bylo uplne nutne, ale chod brzd se trochu zlepsi a ja to mam rad:)

Přidám ještě svoji zkušenost s sram maven. Nekompromisní kotvy s perfektně nastavitelnou contact force. Odvzdušnění pomocí bleeding portů a mierálního oleje v klidu, otázka 30 minut. Jsou nový, takže dlouhodobou zkušenost nedám. Zatím 500 km spíš enduro ježdění a bez problému.

Pokud chces brzdy, které budou i svým projevem blízko Shimanu, na který jsi zvyklý tak bez Hayes.

Pokud chceš více modulace, zařaď do výběru ještě Hope T4V4 nebo Sram Maven Silver/Ultimate. Oboje take famózní brzdy s více modulace.

Cura 4 bych nebral – osobně špatný zkušenosti a ještě mi nevyhovoval jejich digitální projev. Par kamarádů je má a je s nima spoko, ale vždy když si na ně sáhnu tak nechápu proč :)

Co se týká údržby, výkonu, spolehlivosti tak za mě jednoznačně Dominion. S TRP zkušenosti nemám. U Hope je to 50 na 50. Někomu sednou a fungují bez zásahu ale techničtější borci z nichž jeden dá občas bednu na Blinduru, je raději nahradí Dominionama. Na druhou stranu u Hayes nebude taková podpora co se náhradních dílů týká, což může být problém při cestování a nějaké události typu utržená hadice nebo zlomená páka.

Na Shimana jsem zvyklý, ale samozřejmě se nebráním něčemu s lepším dávkováním, zvláště v mokru.