Výběr elektrokola pro menší ženu.

19 nepřečtených
  • FavoryPluto

    Ahoj všem, vybírám své první elektrokolo jako začátečník a moc ráda si nechám poradit od zkušenějších!

    Hledám horské elektrokolo pro rekreační použití – louka, les, výjezdy na hrady a zámky nebo cyklotrasy po Šumavě a okolí.

    Jelikož jsem v tomhle oboru nováček, ráda bych našla rozumný poměr ceny, výkonu a komfortu (hlavně co se týče baterie a dojezdu). Jsem menší žena- 160cm, takže při představě, že bych měla v lese tlačit 25kg+ kolo s vybitou baterkou, se upřímně trochu děsím. ???? Navíc kdo ví kolikrát ročně ho vytáhnu abych nekoupila něco drahého, co pak bude ležet v garáži.

    Moje parametry a požadavky:

    Cena: max. 55 000 Kč

    Typ: Horské elektrokolo

    Zaměření: Komfort, slušný dojezd a bezpečnost při jízdě v lese kdy člověk přejedede kořen, nebo jede mimo cestu. Rozhodně s ním ale nehodlám podnikat nějaké šílenosti -skoky, složitější sjezdy atd.

    Zatím jsem zběžně vybrala tyto modely, ale budu moc ráda za jakékoliv recenze, názory nebo i úplně jiná doporučení:

    Decathlon E-Expl 700

    Crussis One-Largo 7.1 (894 Wh)

    Pells Thorr Bafang

    Apache Hawk 3 MX (720 Wh)

    Pells Thorr Panasonic

    https://www.decathlon.cz/…_/R-p-334408

    https://www.akumo.cz/…4-wh_z39316/

    https://www.akumo.cz/…r-shadow.../

    https://www.akumo.cz/…-ocelova.../

    https://www.akumo.cz/…rawberry.../

    Předem moc děkuju za každou radu, tip nebo postřeh! ????

    0 4
    • e.n.turista  

      Odveď ji ke kolu a zkoušejte, co ji bude sedět, všechny technikálie jsou fajn, ale pokud to sedět nebude a nebude se na tom cítit dobře, stejně jezdit nebude.

      0 0
    • Jáchym 1  

      Začal bych tím,że stran servisu a uživatelského komfortu bych doporučil kolo s motorizací Bosch.Tím ale cena 55 tis.není moc reálná.

      Rozumím,že nechcete risknout dražší kolo,ale na druhou stranu,když si koupíte špatnè levné kolo tak z něj nebudete mít dobrý pocit a tím pádem jste ty peníze nechala,, vyletět komínem,,

      3 0
    • Kouba_2005  

      Bohužel velká baterka, nízká váha a limit do 55.000,– nejde dohromady.

      1 0
    • radamalcus  

      Mám teď čerstvou zkušenost, vybral jsem Crussis e guera 9.11 (715Wh) ve velikosti S, manželka má 161 cm, po vyzkoušení vzala M. Zatím je moc spokojená a já mám parťáka do kopců;)

      1 0
      • Markony  

        Mrtvy rozměr kola 27,5 .

        0 1
        • LM  

          Naopak, tento rozměr kola je v lese mnohem živější než 29'' :-P

          0 0
        • Nodar  

          Jsem menší žena- 160cm … ????. Za chvíli bude „moderní“ 32", malé holky budou potřebovat žebřík ????

          2 0
        • Sigina  

          Pro menší ženu ideál, zvláštně pokud tento rozměr zvolil výrobce aby zachoval vhodnou geometrii rámu. Manželka je taky má na svém Neuronů velikosti S a šel jsem letost tak daleko, že jsem jim koupil ultralehky karbonovy kola v tomto rozměru od EiE.

          Manželka má porovnání i s hardtailem,.kde má 29" a jednoznačně preferuje a 27,5.

          To že by se tenhle rozměr přestal vyrábět, nebo byl problém sehnat nějaké pláště ( kromě enduro/trail) se neděje, a navíc tenhle rozměr je také na dětských kolech, zvláště na těch na kterých děti závodí.

          Takže vyzkoušet kolo kvůli geometrii a neřešit jestli je 27,5 zastaralý protože se teď přešlo na větších kolech na 29.

          3 0
    • Charles2k  

      Ty zběžně vybrané jsou všechno těžké mrchy…

      0 0
    • Bara.sevcikova  

      Ahoj budu mít na prodej kolo yt decoy mam 158 cm takže by ti sedlo. Kolo ma 23 kg. Jsem z Brna kdyby byl zájem vyzkoušet. Baterie 540wh a motor Shimano ep08. Představu o ceně mám 68 tisíc. Kolo bylo pravidelně servisováno a koupeno na konci roku 23.

      1 2
    • Pytlik  

      Pro tchana jsme kupovali loni panskou verzi Tayron, toto je damska Tayen. Lehke to neni, ale ujede to dost, funguje dobre, motor silny a zatim bezproblemovy, baterka vydrzi dost. Vzduchova vidle, zamerne jen 9 kolecko, aby byl silnejsi retez a tak se nevytahaval. Ma to samozrejme chodecky rezim, aby se nemuselo tlacit. Kdyz dojde baterka, je tezke vsechno, to je proste nevyhoda ebiku.

      S je na 27,5," M na 29". Ale pro tebe spise S.

      Existuje vice barev.

      https://www.bikemax.cz/…-725wh-2025/?…

      0 0
      • Kouba_2005  

        Pohon s jedním převodníkem a deseti rychlostmi, známý jako 1×9, se stal populární volbou mezi mnoho cyklisty díky své jednoduchosti, nízké hmotnosti a spolehlivosti. Zde jsou hlavní výhody tohoto typu řazení.

        Tohle je super :-) Kde to má prosím tu desátou rychlost? :-) A pohon Linkglide je všechno, jen ne lehký :-)

        Okolo je pár známých, co šetřili a mají taky 1×9, a co tak pozoruju, tak jim v našich kopcích docházejí převody a některý kopce prostě nevyjedou, páč motor to sám při té nízké kadenci prostě neutáhne. Kolem řeky samozřejmě super.

        1 0
        • Pytlik  

          Tak asi preklep, na pochopeni nepotrebujes byt zrovna raketovy inzenyr… ;-)

          Nepsal jsem, ze je to lehke.

          Jezdi to v Beskydech, tady opravdu prisne kopce jsou. Kdyz nemuze, da si vetsi pripomoc. Ma to 95 Nm, neni rozhodne problem, ze by to s pripomoci neutocil. Za podobnou cenu byly i 12 kolecka, napr. Crussis, ale nechci menit vytahanej retez kazdych par km…prave kvuli tem kopcum, na kterych to motor u tenkych retezu vytaha rychle…

          Nikde nepisu, ze je to nejlepsi kolo na svete. Pisu alternativu, tip, postreh, jak se dotazovala tazatelka a duvody vyberu.

          0 0
          • Kouba_2005  

            Tazatelka ale chtěla lehké kolo, přečti si zadání.

            Ty dáváš odkaz na kolo snad s nejtěžším pohonem (kvůli životnosti je tak přímo vyrobem speciálně pro ebiky) o kterém přímo Kellys píše o nízké hmotnosti, což je fakt blbost a o překlep nejde. Paradoxně je 12 speed pohon daleko trvanlivější, než kdejaká „jedenáctka“. Samozřejmě nesmíš drtit furt malý pastorky, jak bývá bohužel častým zvykem. To platí ale pro jakýkoliv pohon, ať má 8, 9, 10 nebo 14 pastorků. Ojedeš ty pastorky a ne že vytaháš řetěz.

            K tý přípomoci – nevím, co to mají zač za motor a jaký má krouťák, ale je to Leader Fox … a fakt prostě chybí převody do lehka. To je ale problém konkrétního výrobku a ceny.

            0 0
            • Pytlik  

              A cim myslis, ze prenasis ten moment z motoru na zadni kolo? Extra lehke prevody k zamyslenemu uziti IMHO nebude vubec potrebovat.

              Motor neznas, ale vis, ze to nebude ono.

              Co myslis tim Leader Foxem? Rad se neco dozvim. Fakt. Jsem myslel, ze to vyrabi na Tchajwanu, jako vsichni.

              Hele, sam vyse pises, ze pozadavky a cena nejdou k sobe. Tak je jasne, ze tam nejake ALE bude. Tak zkus jen vsechny nekritizovat a treba neco konkrektniho tazatelce poradit… ;-)

              0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.