vedení řadících lanek

pee.tr 28.10.2012 12:21

Protože uvažuju o nákupu nového MTB HT a stále častěji se v nabídkách výrobců objevuje vedení řadících lanek vnitřkem rámu, rád bych se zeptal zkušených jaké plusy či mínusy to má. Nedostává se těmi otvory do rámu bordel/voda? Lanko je v rámu vedeno volně nebo v bovdenu? Napřibyde ohybů lanka a není pak chod horší?

A ještě jeden poddotaz: Jak řešíte ochranu zadní stavby před řetězem v případě, kdy je řadící lanko vedeno otevřeně pod zadní stavbou (např. Supy 2012 i 2013)? V takovém případě nelze přece utáhnout na trubku neoprenový návlek a pouhá ochranná samolepka moc té ochrany nezvládá. Díky.

Anketa: Kudy preferujete vedená řadící lanka s ohledem na užívání a údžbu?

Nad horní rámovou trubkou

1x

3%

Pod horní rámovou trubkou

11x

35%

Pod rámem

16x

52%

Vnitřkem rámu

3x

10%

Kdo jak hlasoval?

0 0
Zpět Reagovat
- Singlespeed 28.10.2012 13:03
  
  Ochranu zadní stavby při spodním vedení lanek vyřešíš jednoduše vhodně ustřihnutým kusem duše, kterou podélně sešiješ.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Labusch 28.10.2012 13:28
    
    Udělal jsem skoro to samé, jen jsem ji omotal příčně a né podélně tudíž je dvouvrstvá, na konci stáhnu páskama na kabely a to všechno eště obalil neoprenem, do kterého jsem vystřihnul dirku na „držák“ bovdenu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - antt 28.10.2012 16:12
    
    přiznám se, že jsem se trochu inspiroval, když jsem to kdysi viděl na tvém kole, ale místo sešití jsem to nalepil na oboustranou pásku a paráda.
    
    Jinak neoprén bych doporučil, v místě úchytu koncovky bovdenu, sprostě nastřihnout přes suchý zip, tak ať se neporuší šev mezi neoprenem a sucháčem a slepit neopren sucháčem pod tím lankem tak, ať je přímo na rámu. Lanko bude z venší a může se o neopren zlehka třít, ale to nemusí být na škodu. Třeba bbb ochrany na zadní stavbu jsou takto nastřihlé od výroby
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - AleZ80 22.5.2013 11:08
    
    Ahoj,
    
    u full rámu s vodorovně umístěným tlumičem doporučujete spíše vedení vrchem nebo spodem horní rámové trubky ? Díky za reakce.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Smazaný účet 28.10.2012 13:10
  
  dal jsem neopren pres lanko a bez problemu…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - maajkee 28.10.2012 13:30
    
    No tím se nechlub :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - GhostSE 28.10.2012 14:03
      
      :-D:-D:-D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Smazaný účet 28.10.2012 14:52
      
      to vis..provizorka aby retez nemlatil, nechtelo se mi neopren podvlekat, tak sup sup…a uz to rok funguje:)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Kouba_2005 28.10.2012 13:36
  
  Není lepší to mít takhle? :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Labusch 28.10.2012 13:50
    
    Utíká ti podstata problému, který zakladatel řeší =)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Kouba_2005 28.10.2012 14:53
      
      Zakladatel vybírá rám a zmínil i možnost vedení lanek a bowdenů. Můj příspěvek je rozhodně k tématu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Labusch 28.10.2012 16:19
        
        V tom případě by muselo bej vedení lanek přež horní rámovku což je … =)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Kouba_2005 28.10.2012 16:27
        
        Což je co? :-) Já nevím. Mám to a funguje to. Víc od toho neočekávám.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Labusch 28.10.2012 16:53
        
        Už o tom píše pee.tr níže. Horní vedení lanek dře rámovku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Kouba_2005 28.10.2012 17:21
        
        Aha, aha. A navíc jsem to popletl, na rámovce to mám spodem a může se to dřít leda tak o montážní stojan.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.nikdo 28.10.2012 22:50
        
        Porad to dela stejny problem pri upevneni brasnicky do ramu – to tam take nekde psal ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- GhostSE 28.10.2012 14:12
  
  vedení vnitřkem rámu mi přijde dost ujetý špíš to působý jako módní doplněk navíc ta výměna je podle mě zbytečně moc náročná a navíc lanko máš vyměněny za pár minut a je to otázka směšné částky a nevidím důvod proč se stím nekde ***** jen skzr to že to vede někde vevnitř navíc mě se to třeba líbí bowdeny na rám patří:-D žily taky fungují tak jak jsou není třeba je víst někde v kostích… tak proc měnit todle když to funguje tak jak má :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - pee.tr 28.10.2012 14:52
    
    Tak vzhledově se mi ty schovaný bovedny líbí. Na svém kole mám vedení lanek bez bovdenů nad horní rámovou trubkou. To je jednak napraktický při montáži/demontáží kapsy v rámu a ani si na rám nesedneš. Jasně, jsou to drobnosti, ale i ty člověka občas omezují. :-) Kdysi jsem měl MTB s otevřeným vedením lanek pod rámem, tady se mi to zase moc zasíralo blátem, po zaschnutí se to pak blbě mylo. A tak sháním zkušesnoti s jinými variantami.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jimac 28.10.2012 15:25
      
      Mám na RBčku pod spodní rámovkou bovdeny v kuse a jediná nevýhoda je to čištění, ale tak pokud ti nevadí špinavý kolo tak si myslim, že ideální volba. Nebo vespod horní rámovky, ale to si pak zase nedáš brašnu :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - GhostSE 28.10.2012 16:48
      
      tak jako ja mám vedení pod horní rámovou trubkou a su spokojenej nemám stím žádný problém špína se tam dostane hodně výjmečně a to kolikrát jezdím schválně jak hovado a pohoda:-) Břašnu do rámu nepoužívám mám menší břašnu pod sedlem v tom nakej klič jinak jezdím s batohem takže už ani tu břašnu pod sedlem nevozím :-) a jinak nevidím důvod proč sedat na rám :-D nebo snad na tom nekoho vozíš?:-D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - pee.tr 28.10.2012 22:02
        
        :-) s tím sedáním na rám jsem to čekal. :-) Nevozím tam nikoho, ale občas jsem byl dřív zvyklej třeba při zastavení si takhle ulevit posazením na štangli a opřením lokty o řídítka. A třeba před startem závodů, kdy takhle člověk čeká třeba 20minut v davu by se to šiklo. Na lanka si sedat nechci.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 28.10.2012 22:27
        
        Ale pokud je start do kopce (z kopce), tak muzes vyuzit funkci rucni (prdelni) brzdy.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- winter78 28.10.2012 16:27
  
  Mám lanká vedené vnútrom rámu, ale nie na MTB, ale na cesťáku, takže môžem zodpovedať len na túto otázku:
  
  Lanko je v rámu vedeno volně nebo v bovdenu?
  
  Radiace lanká prechádzajú cez rám bez bowdenov, ale je tam vo vnútri rámu taká tenká trubička podobná tej teflónovej aká je v bowdenoch. Ale bowden od zadnej brzdy vchádza do rámu celý, prechádza rámom , vychádza až pri sedlovej trubke a končí až pri brzde, takže lanko zadnej brzdy je komplet celé uložené v bowdene.
  
  Ale jasné že každý rám to môže mať inak vyriešené. Ale žiadne problémy s tým nemám ;-).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Marcele 28.10.2012 17:33
  
  pokud mas moznost jit do ramu s vnitrnim vedenim, tak klidne bez. montaz je bez problemu, funkce o 100% lepsi nez kdyz to ma po ceste 6× vstup a vystup do/z bowu ven (to jsou mista, kde je problem). na ramu muzes vozit brasny, holky a nicemu to nevadi. z meho pohledu to i lip vypada. a kdyz se podivas na nekoho, kdo to s jezdenim mysli vazne, tak ma stejne celou cestu lanka zabalenou (at uz v ramu nebo bowu).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 28.10.2012 17:34
    
    vnitřní vedení je do budoucna opruz, vedení venkem s bovdenem v kuse je nejlepší volba
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Smazaný účet 28.10.2012 17:36
      
      +1 (baby at si chode pesky a brasnicky zahodit:DD)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - GhostSE 28.10.2012 17:39
        
        přesně :-D:-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - pee.tr 28.10.2012 22:04
        
        Baby nevozím a brašnu v rámu vozím do práce. Batoh na zádech nesnáším. :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Marcele 28.10.2012 17:39
      
      to je asi veci nazoru, na modelce to mam v ramu, na pracantovi v bowu. a vsecko co stavim, tak jede taky bowem. v prvni rade chci aby to fungovalo, pak by to este melo nejak vypadat…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 28.10.2012 18:04
        
        pokud to vedení v rámu není výměnné, tak se to časem na bajku prostě zasere a opruz je na světě.
        
        na silnicce pohoda
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Marcele 28.10.2012 18:40
        
        zatim 6 let a v pohode, vymenit to pude snadno, takze u me dobry. a prave sem omylem hlasoval pro nejnestastnejsi reseni v te ankete a asi to nepude zrusit…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - pee.tr 28.10.2012 22:07
    
    Máme na věc stejnej názor, akorát já se současným rámem použít bovden bez přerušování jaksi nemůžu (resp. bych pak některý úchyty na rámu měl zbytečný a bovden bych musel k rámu vázat).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Smazaný účet 28.10.2012 22:13
      
      docela bezne se uchyty na bowdeny propilovavaj a vazani tak odpada…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- ememem1 29.10.2012 07:43
  
  zaklad je aby bolo vedene v kuse a potom je to jedno. mne to takto vydrzi aj tri sezony (gore).
  
  vnutorne vedenie je pekne ale trocha opruz.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Výběr z produktů

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse