Zdravím, zanedlouho počasi cyklistice už moc přát nebude,tak uvažuji o koupi cyklotrenažéru. Neumím se rozhodnout jestli válce nebo trenažér s pevným uchycením zadního kola. Kdyby mi někdo poradil nebo se podělil o zkušenost, tak bych byl moc rád.
Díky Dušan.
A kvôli tomu zakladáš milión prvé vlákno na túto tému? Fakt je toho na túto tému napísané viac ako dosť.
Shimano Dura-Ace FC-R9200-P HTII kliky s wattmetrem, 2x12, 50/34T
32 599 Kč
-20%
MOC 40 799 Kč
JO
Mám od Elitu magnetický trenažér, na najetí km a v mém případě udržení tepovky v nějakém pásmu to je dobré. I přes absolutné hladkou pneu je trenažér trochu hlučnější než jsem si představoval. Nemám k němu plášť od Elitu který prý neprokluzuje, ten můj trochu prokluzuje na vysokou zátěž a pak to vrže. (Nemá tu někdo s tou origoš pneu od Elite zkušenost?)
Co se týče válců asi se při jízdě musí jezdec víc soustředit :) alespoň dle pár videí co jsou na youtube :)
kup si tohle
http://www.kupkolo.cz/…-road_z5563/
množství defektů v obýváku při dojíždění klasických plášťů mi časem fakt už nebavilo
A ten plášť drží na elastomeru trenažeru dobře, jo?
co to je za otázku?!
je to plášť speciálně vyrobený a určený pro trenažér, tak snad to tomu odpovídá, ne?
No tak v textu prodejce může být cokoli, ptám se, jestli je adheze tohoto pláště opravdu lepší a i při záběru plášť neprokluzuje tak jako běžný plášť, sorry ale nevěřím kdejakému popisku co je na webech. Stejně jako zázračně tichý chod apod. Díky
neumíš to nastavit, když to nahustíš jak máš a nastavíš potřebnou sílu tak ti neproklouzne ani obyč plášť
nicméně rozdíl v tom plášti je samozřejmě značný, věř v tomhle případě prodejci/výrobci
Díky, poslední dotaz, jak tedy doporućuješ nahustit kolo pro trenažer a jak silný přítlak?
je to napsané na tom plášti, si to nepamatuji, obyč plášť jsem hustil stejně jako když bych vyrazil ven a přítlak? no ten jsem zkoušel normálně rukou a okem, vidíš jak hodně se ti „zakousne“ ten válec do pláště a pak stačí podržet kolo a zkusit pohnout tím válcem a nic nesmí proklouznout
a nebo jinak, pokud ti to proklouzne tak přidej „přítlak“, ne?
No tak to jsem samozřejmě zkoušel s tím tlakem, ale prokluz pŕestal až když bylo přitlačené na váleček trenažeru tak, že byl zaražený v pneu cca 1cm a tu už došlo i k tomu, že se tuhost zvedla tak, že nebylo skoro možné otáčet kolem i pŕi nejslabším nastavení.
Nebudu laborovat, zkusím ten plášť a uvidím.
tak jsi měl evidentně podhuštěný plášť
nicméně pokud se tedy bavíme o trenažéru, tak já rozdíl ohledně přítlaku vs. náročnost nezaznamenal, podstatná je nastavená zátěž (odpor) a jak je hodně zakouslý plášť přece nemůže hrát roli
