Ahoj, nevíte prosím vás někdo…jak se pozná přední a zadní brdová čelist?Líší se vůbec? Koupil jsem nové brzdy XT a na první pohled jsou obě čelisti naprosto stejné.Na jedné dvojici je vyražena zkratka HF a nadruhé dvojici IF a IE(ty jsem dal dozadu)…zatím jsem je namontoval pouze dozadu, ale jsem dost rozčarován z brzdného účinku(oproti starým Tektro), tak přemýšlím kde je chyba:-)…ty originální špalky se mi moc nezdají..Poradí někdo?
V-Brzdy Shimano XT
19 nepřečtených-
-
Spalky shimano brzd stoji obecne za prd. Vymen treba za koolstop. Predni a zadni brzda se lisi jen trubickou v ktere je zasunut bowden, mivaji jiny uhel.
-
Mně přišly celkem v pohodě, jen byly měkký, takže se v nich zasekávaly kamínky a rychle se sjely. Je fakt, že třeba dvojbarevný Koolstopy jsou fakt lepší, ale ta cena už je jinde…
-
-
XT jsou jedny z nej Vček co jsem jezdil,když je dobře nastavíš a daš dobré špalky tak brzdí skoro jak kotoučovky.Já jsem používal dvoubarevný Koolstopy,z levných špalků nebyly špatné i tříbarevné MRX,a Authory.Hodně záleží na nastavení a kvalitním bovdenu a lanku.
-
tak tak, dovolím si říct, že nejvíc dělají špalky a bowden… ten zbytek už tak důležitý není, pokud to je dostatečně tuhé a funguje, jak má
-
-
Lisia sa len otocenim brzdovych gumiciek. Ak mas kazetove, tak si ustraz, aby boli otvorom dozadu. A samozrejme brzdove gumicky Shimano hned vyhod. Robia vyborne brzdy, ale tie gumicky sa za 15 rokov nenaucili.
-
přední – zadní je to jedno.
-
Věc se má tak: prasknul mi starý ráfek, tak jsem pořídil nový (DT SWISS), a přitom jsem rovnou koupil i nové brzdy. Vzadu jsem vyhodil staré Tektra(špalky Corratec), které fungovaly dobře, bowden i lanko nechal(měnil jsem je nedávno), a nasadil XT…s nastavením jsem si docela vyhrál a na první pohled v garáži super…ale když vyjedu…tak ta nová brzda prostě nemá brzdný účinek, musím ji mačkat hrozně silou abych zabrzdil, v terénu jedu v podstatě jen na tu starou přední…jasně, zkusím vyměnit špalky a uvidím co dál.-)
-
Vyměň špalky třeba za ty staré Carratec,a pokuď to nepomůže tak ještě nové lanko a bovden.
-
pokud mačkáš moc silou, tak si uber předpětí pružin na ramenech. osobně je jezdím skoro povolené… další věc je ta, že můžeš namazat lanka, trošku by to mělo pomoci
-
Ještě mě napadlo, koukni se, jestli ti to při zmáčknutí nenapresuje ta gumová bužírka na lanku, která by pak kladla odpor pro další zmáčknutí… ale asi jen hloupá domněnka. Resp zkontroluj jestli té brzdě nebrání nic v pohybu…
-
Premontuj si tam ty corratec a budes spokojenej. Jsou to velmi dobry spalky, akorat nekdy maji sklon k piskani.
-
tusim stary corratec jsou koolstopy ne?
-
To nevim. Jsou takove prohnute, zakoncene do spicky. Dodava je cykloprofi a brzdi opravdu bezvadne. Jednu dobu to byl super kup, prodavali 4ks za cenu 2ks:) Pak na to prisli, ze maji chybu a nalezite podrazili:(
Jeste dodatek. Jsou dost vysoke, tim myslim brzdnou plochu a na nekterych rafcich se museli seriznout nozikem na mensi sirku.
-
ja prave myslim ze to pro ne delal/dela? koolstop, tak jako kdysi snad pro Ritcheyho…
-
JJ mozny je vsechno, mas pravdu, ze Ritchey spalku od Koolstopu pochazely. V tomto smeru vim, ze driv byvaly v avid brzdach gumicky Fibrax, ted uz to tak taky neni.
-
-
-
-
-
-
A jaký tam máš páky?Já kdysi kupoval XT-čka s paralelogramema origo páky se štelováním apři zabrždění to byl katapult.
-
dej jiny spalky, ja mam nejlepsi zkusenost s cervenymi koolstopy, a budes spokojeny…
-
Tak tedy musím říct, že pomohla výměna špalků. Originál Shimano za Corratec, a brždění je uplně o něčem jiném.-).Mám v záloze i pár Koolstopů tak jsem zvědav. Co se týká brzdových pák, ty jsem nechal původní, tedy to Tektro.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
