Zdravicko a vesele vanoce, tak ram a vidla je uz doma, idem riesit komponenty … rad bych rozbehol diskuzico sa vyplati cena/vykon… ram s vidlou uz si vzal svojich skoro 14000kc… premyslam zatial o radeni, presmykac, kliky, kazeta, brzdy slx, ..... zadna prehazka xt a kotouce xt ice
Stavba kola-vyber komponentov
91 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Cena/vykon? …komplet deore. Kolesa to je kapitola sama o sebe… Ináč aký si kúpil ram/vidlu?
-
kolesa budu riesit dalsiu vyplatu a vim ze tam trosku zainvestujem … ted riesim one zminene komponenety :) a jinac kupil som ram dartmoor primal a vidlu epicona 140mm 27.5 15mm oska
-
-
XT přehazovačka Ti nic nepřinese, to už raději zainvestuj do XT řazení. Jinak SLXko je rozumnej poměr cena/výkon.
-
a kvuli tomuto to vlakno zakladam… at mi skusenejsi poradia… myslis ze bych to mal teda prehohodit na slx prehazku a xt radeni? nejake zduvodneni at vim proc? dik
-
Lepší řazení poznáš,hazku ani ne......
-
a co tie ice xt kotuce? dobra volba?
-
.
-
slx brzdy v pohodě ale xt prostě lépe zní, já jsem si teď čerstvě pořídil slx
-
-
-
jo, přesně tak, chod řazení je důležitejší a XT má takovy víc výrazny polohy. Přehazovačka jen vykonává „příkazy“ řazení a nepoznáš rozdíl mezi XTR a Deore. Jinak jednoho Dartoora Primal jsem pro zákazníka taky stavěl a vyšlo z toho něco takovýho…
-
tohle kolo poznam uz som ho videl nekde na webe, nemate servis v olomouci u zenitu?
-
Jo, to souhlasí
-
Ještě si dej pozor na výběr přesmyku pokud tam nepůjde jednopřevodník. Musí tam být top swing. Down swing mi u převodníků 38/26 vycházel objímkou přesně na výstup bovdenu k teleskopu.
-
jak si to spodne vedeni vyresil na tomto rame?
-
Kde vidis spodni vedeni?
-
jj uz to vidim, omluvam se za blbej koment
-
-
-
-
-
-
Protože se to tu řešilo x-krát, ale ty jsi línej si to najít a ostatní mají mít čas na osobní konzultace. Proč se nezeptáš tam kde nakupuješ?
-
trochu ti to objasnim…nie som taky znalec ako mozna ty, ale mam len nejake infa zrovna z foriek , netu atd… jazdenie ma bavi ale pokazde co som mal kolo uz koupene zlozene tak som neco predelaval, nikdy to nebolo na miru… ale ted som si sam sebe dal vyzvu jako skladaceho laika… a to poskladat kolo cisto sam dle sve libosti… samozrejme ked nepocitam rady z tohto fora… a jestli znamena byt linej ze si zalozim vlastne vlakno i kdyz je podobne tady 50×, kdyz muj cas je omezeny na pracu, rodinu s novym prirustkom a pracou na baraku, tak ano priznavam som liny.Je to komfortnejsie. Jednoducho povedane chcem svuj cas rozvrhnut rozumne nez sedenim u pc, kdyz vim ze porad sa nejdu lide ktory poradia a za to im velke dik.
-
a myslíš, že ostatní uživatelé zde nemají rodinu, děti, dům a práci?
-
-
-
-
-
XT řazení, XT kazeta, XT kotouče, SLX přesmyk a hazka, SLX kliky, SLX brzdy. Není zač, můžeš to zamknout.
-
bejt takovým chytrolínem jako ty bych si netrouf radit že to má po těchto radách zamknout a nedej bože za něco děkovat
-
Raději napiš, s čím nesouhlasíš, to bude užitečnější.
-
Proč? Vždyť to je rozumný výběr.
-
A co když není :-)
-
-
-
Mně se líběj brzdy XTR BR-M9020, ty bych koupil. Na brzdách by se nemělo šetřit, to je přímo fundamentální komponent.
-
SLX kazeta
-
cokoliv vic nez deore jsou zbytecny prachy. alivio taky odvede dobrou sluzbu. ;-)
-
Kromě řazení bych s tím i souhlasil, u něj je ten rozdíl oproti Deore víc než dost znatelný.
-
-
-
Zrovna řeším to samý – první rám mi postavili, druhý teď zkouším sám.
S řazením jsem nakonec skončil na komplet Deore – hlavně kvůli finanční úspoře.
Měl jsem 180mm chlazený XT kotouče a znovu je zatím zkoušet nebudu. Dost rychle se obrousily (na sintrovaných Saintech) a za ty prachy se docela kroutily. Možná se budou ostatní značky chovat stejně, mám minimální zkušenost. Každopádně teď jsem pořídil Magura Storm, tak se uvidí.
Jinak k té stavbě: je to asi půl hodiny, co jsem dokurvil při lisování střed. Neměl jsem pořádný nářadí, zkušenosti – jen chuť a odvahu. Tak teď už nemám ani jedno. Střed na rámu je zevnitř odrbanej, jak sem ho tam nalisoval křivě a pak vytloukal, středový složení rozmačkaný na hadry od vytloukání. Ještě to dopadlo dobře, rám zůstal jinak v cajku. Jdu objednávat novej střed a pokorně se s lisováním středu i hlávka objednal do servisu.
-
chcem to skusit… vim ze nastanu komplikacie a ked si nepomozem tak to odnesu hore zminemu panovi Chaingang, ale skusit to chcem:)
-
Neměl jsem úmysl Tě od toho zrazovat. Sám jsem poměrně levej a taky jsem udělal rozborku-sborku původního kola a učil se za pochodu. Maximálně to pak po dostavbě vezmeš do servisu, ať Ti to seřídí a dotáhnou.
Jen jsem chtěl říct, že pokud se dá někde něco opravdu podělat, je to právě tohle.
-
-
To je dobrý – středová trubka je zevnitř odrbaná od lisování a vytloukání ložisek, ale je to dobrý, zbytek rámu je v cajku. Oceňuji tvůj smysl pro humor, i když jsi to tak nemyslel.
-
Je tam jen krátkej a mělkej škrábanec od důlčíku. Ale docela mi to srazilo sebevědomí, tak sem si trochu zapřeháněl. Jinak jo: když ten protimluv po sobě čtu znovu, zní to vtipně.
-
Jestliže nemáš nářadí a nakupuješ komponenty v maloobchodě tak se obávám, že se stavba moc nevyplatí. To je lepší počkat na ty novoroční slevy ;-)
-
Důlčíku? DŮLČÍKU?!? Jakým myšlenkovým pochodem tě proboha napadlo vyrážet středové složení DŮLČÍKEM? Už jen jeho název napovídá, že je určen k něčemu naprosto jinému.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Nic lepšího nebylo po ruce.
-
Super nápad, napodobovat bez sebemenšího pokusu o přemýšlení každého dementa, co plácne video na net…
-
Tadys s tím dementem střelil dost vedle – stačí se jen mrknout na zdroj videa.
-
Je mi u pr nejaky zdroj videa. Pouzivat dulcik k vyrazeni neceho takoveho je demence, i kdyby zdrojem byl treba Vatikan.
-
Není to Vatikán – „jen“ MBR. Zdroj, který je pro běžnýho uživatele prostě ověřený a důvěryhodný. I když Tebe to samozřejmě nezajímá.
-
Ne, nezajima. Ze je to naprosta demence sis ostatne ty sam overil zkurvenim toho stredu a skoro i ramu.
-
I kdyby byl býval důvěryhodný zdroj, tak v té 2. minutě důvěryhodný být přestane. Ono je to prasečina i s tím vyrážečem a ten tvůj důlčík- to je už docela úlet. Stačí tam podélně strčit kousek plechu, otočit o 90 stupňů a můžeš to vyrazit pěkně souose.
-
Vůbec to nerozporuju: s tím oddělaným středem je to přesně tak, jak píšete.
Vysvětluju jen důvody, který mě vedly k tomu, že sem vzal do ruky nevhodnej nástroj, a připojuju zdroj, který mě k tomu přivedl. Že už nic takovýho nehodlám příště udělat, to by měl dokazovat můj vůbec první příspěvek.
-
-
-
-
-
-
jenže to není důlčík ale vyrážeč. ten má místo špičky plochu.
-
Máš pravdu. Při zběžným pohledu to skoro nebylo možný rozpoznat.
-
-
-
-
-
-
-
Co je na kole nejdulezitejsi? 1.kola 2.vidke 3.brzdy 4.posez ( sedlo pedaly gripy) 5.pohon Muze to tak byt? Podle toho bych investoval. 1. Kup poradny kola, rozhodbe nevyhazuj penize za duše, chut bezdusaku pozirat drobne nerovnosti hlavne na TH si zamilujues. 2 vidli mas, dobrej pomer cena vykon a muzes se v ni hrabat 3.Brzdy XT. XT kotouce 180mm na predek, na zadek si dej co chces klidne 140mm 4.to zalezi na tobe jiste nejaky zkusenosti mas 5. Tady bych sel min do deorka ale dulezity je jestli 2×10 3×10 3×9 2×11 nebo jednoplacka, to si musis rozhodnout kvuli budoucimu meneni jednotlivych komponentu, devitka zacina pomalu umirat, desitka ted frci ale co bude za dva roky? Jedenactka je celkem draha navic 2×11 se dela snad od XT tusim.
-
Běž do Shimana SLX, jednoduché k dostaní, servis a mraky náhradních dílů(celkově zn. Shimano). I cenově vychází nejlíp, ale jestli bereš to, že tam budeš mít napsané XT, tak to budeš mít o pár gramů lehčí a připlatíš si. Ale funkčnost bude stejná…
-
SLXkovej presmykac ma narozdil od deorkovyho jen vodic retezu z lepsiho materialu jinak je uplne stejny, samozrejme zalezi na roku vyroby.
-
Mám na kole SLX k tomu XT kotouče, kazetu a jsem spokojený
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Pro rekreační ježdění je plně dostatečná sada Deore.
Pro náročnějšího jezdce s vyšší vahou bych volil rovnou sadu XT.
Z diskuze vytáhnuto, že největší přínos má investice do kazety a řazení XT.
Brzdy M615/SLX/XT ± podobného charakteru a účinnosti (vyplatí se hlavně kvalitní kotouče)
Smyk odvede stejnou práci všech řad
Hazka, volil bych klidně Deore s napínačem…tam se vyšší řada též tolik nepocítí
-
Investice do dražšího řazení XT ztrácí smysl při použití přehazovačky Shadow+ s aktivovanou brzdou. Řazení je pak nepříjemně tvrdě gumové, jakoby bylo rezavé lanko a vydřené bovdeny, i když je vše v pořádku.
-
Souhlas – ještě bych přidal, že má cenu připlatit za XT kotouče s unašečem (jedno jestli ice-tech).
-
aha, to je kontraproduktivní. Hazka s brzdou je super věc, nesnáším jak i na polní cestě řetěz hlasitě poskakuje přes nerovnosti. Současně ale člověk uvítá přesné/lehké a rychlé řazení, jenž XT řada nabízí. Co si tedy pak vybrat? :-) Čemu dát přednost?
-
Hazka s brzdou a XT řazení.
-
-
A co já s tím ;)?
Brzda u přehazovačky je v vlastnost, kterou se vyplatí mít – pak je z hlediska funkce jedno, o kterou přehazovačku se jedná. XT řazení má odlišný chod řazení (mám pocit, že je zde rozdíl, kdy dochází k přehazování), ale také umožňuje přeřazení přes více pastorků najednou (což nižší řady neumí).
-
-
-
-
-
-
takze uz mam vybrano a coskoro objednano… brzdy slx, kliky slx, presmyk slx, prehazovacka xt, kotuce xt ice, kazeta xt, radeni xt… pohon zalozeny na 2×10… vychazi to na nejakych 11500 kc… vsem dik za rady a nazor… pristi tema "bezdusove kola(naboje, vyplet, rafky a plaste)
-
Takže diskuze byla vcelku zbytečná. Psali jsme ti, že XT hazka je zbytečnost, funguje stejně jako Deore jen je 2× dražší. Pokud jsi koupil Shadow + s brzdou, je naprosto zbytečné i řazení XT, neboť to bude chodit hůře než Deore bez brzdy. Pokud nemáš hliníkový ořech, je i kazeta XT zbytečnost, neboť 2× tolik co 2× levnější Deore nevydrží :-). O zbytečnosti kotoučů XT Ice se už raději nezmiňuji ;-)
-
Brzdy SLX + kliky SLX + přesmyk Deore + přehazka Deore + kotouče SM-RT68 180/160 + kazeta SLX + řazení Deore = 8122Kč (kupkolo+koloshop) bez poštovného. Přes 3 tisíce bys ušetřil na kola…
-
-
aha, tak pokud mám náboje XT, tak ani pro mě nemá smysl XT kazeta? Ocel?…
-
Nemá.
-
-
můžeš mi jen letmo vysvětlit v čem tedy vězí přínos XT kazety oproti nižším řadám? „skutečně se ptám, nepopichuji“…
Pač jsem jej nahradil za původní Deore…
-
Přínos tkví v tom, že je více přátelská k ořechu z alu slitiny, zakusují se jen menší pastorky, které nejsou na unašeči. SLX má pastorků na unašeči méně, tudíž se zakusuje více pastorků, Deore má jen dva poslední, takže se zakusuje de facto vše.
-
Ona si ta XT kazeta nestojí špatně ani váhově.
-
Zas kazeta Deore oproti XT je sakra těžítko a poměr ušetřený gram/cena není nijak hrozivý.
-
-
-
váhu tolik neřeším. Takže pro mě má vlastně nulový přínost, jestliže mám ocelový ořech (náboje XT)? Sakra, to jsem mohl koupit něco užitečnějšího, třeba to řazení XT :-)
-
Na jízdní vlastnosti nemá řazení XT žádný vliv, takže ho klidně ožel :-).
-
-
no všude se tu píše, jak má přesný chod oproti ostatním řadám a navíc je tam umožněno odřadit o více poloh tak soudím, že to není špatná investice?
-
Pokud ti řadí SLX nepřesně, tak je někde chyba, nikoliv však v řadicích páčkách… Odřazování o více pastorků je výhoda XT, ještě lépe to zvládají nejlevnější jednopáčky SIS nebo Revoshift, ale třeba SLX nebo Deore dvojpáčky to neumí.
-
Ono kdyz je ta brzda v saltru rozumne nastavena, tak po zapnuti neni ten rozdil v razeni az tak velky.
-
Hlavně pak není poznat, jestli má člověk XTR, XT nebo jen Deore řazení, všechny jsou pak stejně přigumovatělé :-).
-
-
Nejlepší investice jsou pořádné bowdeny např. Shimano OT-SP41.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Kdybych si stavěl kolo, dal bych na něj komplet sh xt, nebo xtr…
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- vyber zakladnich komponentu ke kolu
- Dotaz ke stavbě kola - složení komponentů
- Rozpočet ceny komponentů na stavbu kola
- Stavba: Trailové kolo na lehkých komponentech
- nej silnicni ram
- Likvidace cykloservisu
- Výběr komponentů
- Jake koutouce Central Lock (alivio, slx, xt)?
- Vyber kol...
- jaké ráfky na CX?
