Zdravím.
Uvažujem nad sadou Sram Eagle 90, chcem kúpiť prehadzovač, radenie, teraz , kazetu, kľuky na bicykli mám v podstate nové sú zo sady Sram Eagle so starej sady Sram gx Eagle. A zaujíma ma kompatibilita týchto kľuk so sadou Sram Eagle 90 hlavne s reťazou či bude okej. Keďže prevodník je tiež ešte gx Eagle,
Nejde to, ani se nepokoušej, potřebuješ celou sadu T-type. Řetěz je jiný, kazeta má jiné odsazení atd…
T-type potřebuje speciální převodník. Existujou takový, co jsou zpětně kompatibilní i s Eaglem, ale to na těch svých klikách pravděpodobně nemáš.
Akurát mám na klukach o-chain. Čiže ten je priamo na klukách na tri šróby. Čiže prevodník keby som dal sram t type 104 bcd
Mohlo by to ísť ? Či tam už je nutnosť tých kľúk wide ?
Nechcem kľuky meniť hlavne kvôli o-chainu
To by mohlo fungovat, pokud na ten o-chain pasuje převodník 104bcd. Měl jsem doma jeden fubgl novej Sram T-type převodník 104 BCD ocelovej myslím 34 zubů, tenhle typ: https://www.kupkolo.cz/…cel_z121575/ Mrknu odpoledne jestli tam furt leží, kdyby se ti hodil, domluvíme se!
Nebude sedět chainline.
Osobně jsem na svým kole absolvoval přechod z Eagle na T-type, s linkou převodníku jsem nehnul a šlape to jako fakt naprosto bez problémů v celým rozsahu.
Neříkám, že to nemůže fungovat, bude záležet na konkrétním případu, čím delší zadní stavba, tím to bude lepší…
Mám tento chainline
To máš blbý, bude to chtít i nový o-chain a kliky, nebo se vyprdnout na chainline, koupit jen převodník na BCD a doufat, že to snad bude řadit nějak rozumně.
jak převodník s klikama ovlivňují změnu převodů na kazetě? To má přeci na starosti přehazka
.
Vzdyt to ovlivni max to, jak retez nabiha na jednotlive pastorky :D
Ale kazeta je vuci prehazovacce porad ve stejne pozici, i kdyz bych prohodil kliky levou za pravou
Právě, jenže na okraji už může být úhel tak velký, že ti řetěz šktá o vedlejší pastorek, si to přečti…
Předevčírem jsem to nahazoval. 70 přehazka, 70, řazení, T- type řetěz a T-type kazetu 10–52 na HG ořech. Převodník jsem neměnil a funguje to. Ale převodník mám již objednaný a přehodím ho.
https://www.cycology.cz/…ubu-p872691/?…
https://www.cycology.cz/…ver-p873465/
https://www.cycology.cz/…sti-p872692/?…
kazetu jsem kupoval novou za 3000?– Kč (už není) a celkem mě to zatím vyšlo na 6700,–- Kč.
A spokojenost, najeto zatím jen 60 km po lesích.
T-type přináší 3 změny oproti starému Eaglu, jiné náběhy zubů, širší (oproti boost) chain line 55mm a 8 šroubové napojení převodníku místo 3 šroubového. Toto všechno budeš muset vyřešit. Pokud máš boost s chainline 52mm, tak budeš potřebovat převodník s 0mm offsetem. Toto jsem teď řešil a používám přčevodník Wolf Tooth Dropstop B s 0 mm offsetem a montáší na 3 šrouby.
Ešte mám otázku na spojku na Sram Eagle 90 (Clutch) teda ak oproti AXS či je to o poznanie tichšie a nemláti tak extrémne reťaz ako pri mojom gx Eagle axs , kde pri prevodníku neskutočne mláti reťaz
