Ahoj,
delam 50hod servis pro vidli vidlice Rock Shox ZEB RC DebonAir+, SČ – 41T25538841. Asi jsem spatne koupil tento olej
https://www.mtbiker.cz/…p295074.html?…
Zkratka a dobre jsem zamenil heavy za light. Alespon dle tabulky, pokud ji chapu dobre. Muzu to alespon docasnre zamenit? Objednal bych novy, ale min jednu vyjizdku by tam byl ten heavy. Popr mam jeste jeden starsi olej, co jsem daval do Sektorky (15wt).
Diky
Neriskoval bych to, muze nastat nerizena reakce a vidlice expoduje.
Ok a ten 15wt (viz foto)? Myslim ze jsem ho daval do stare Sektorky..
Mám za to, že i v současných manuálech RS uvádí, že staré oleje (ještě než to pojmenovali tím light a heavy nesmyslem) jsou plně kompatibilní.
:-)
Nejsem expert. Ale – je to od stejné značky, takže to těsněním neublíží. Klidně vyměnit, jezdit. Nic to neudělá. Možná, že slunečnicový by naleptal těsnění, ale to i řepkový. RockShox bude v pořádku a nic neponičí.
No dal jsem tam ten heavy, chod docela maslovy, cili ok, ale bohuzel nepotesila me jina vec. Vidlice se nevraci v uplne plnem rozsahu. Zdvih 170 mm a k te carce Max travel ted namerim nejakych 163 mm. Pokud zatahnu smerem nahoru, tak se to vrati, ale kdyz propruzim, je to zpet na cca 163 mm.
Zkousel jsem ji vyfouknout, povolit spodni srouby a nekolikrat propruzit, ale nepomohlo. Objednal jsem ten light olej a po vikendu jej vymenim, ale hadam, ze tim to nebude. Kdyztak to dam do servisu na 200 hod velky servis. Ono je i mozne, ze se to nevracelo i pred tou vymenou oleje, jen jsem si toho nevsiml, ted jsem to sledoval mnohem vic, jak me zajimalo, co ten hutsi olej udela…
To fakt chceš řešit 7 mm ? Jaký vozíš sag ? A měls rozebranou vzduchovou komoru ?
tím to podle mě nebude, např. do dolních nohou sida se dává heavy. mohlo by to mít vliv ted v zimě, ale osobně bych to asi ani nepoznal.
Je asi v negativce trochu větší tlak než v pozitivce. To je normální.
No, zkousel jsem to vcera znovu a kdyz vidlici propruzim a necham tak, tak jsem na cca nejakych 162 mm, kdyz ale nadzvednu pomoci riditek predni cast kola, tak ze predni kolo visi ve vzduchu (a na spodnich nohach vidlice, uz tak nevisi zadna hmotnost), povyskoci to zase o nejake 3 az 4 mm, takze to jsem na nejakych 166 mm zdvihu. Takze do 170 mm porad par mm chybi. Vzduchovou komoru jsem nerozebiral, pouze tento maly servis. SAG mam pocitove, jelikoz na ZEBu mi chybi rysky s % SAGEM, ale mival jsem vzdy cca 25%. Je pravda, ze vidla ted chodi maslove, coz je pozitivni.
Neřešit, jezdit. Stejně to bude při jízdě v SAGu nebo ještě víc zanořené :-)
Evidenteně má přicpanej ( asi vazelínou ) přepouštěcí kanálek mezi pozitivkou a negativkou. Nesprávně vyrovnaný tlak v negativce může ovlivňovat chování vidlice, ale nebude to asi nic dramatickýho.
Asi by to časem chtělo vyčistit vzduchovou nohu a znovu namazat.
to je úplně normální chování některých RS vidlic. Lyrik mi to dělá taky.
