Má to význam, pokud je vše ok?
Jsem vlastníkem tlumiče RS mc 3.3, díval jsem se na stránky sram, kde je popsáno, co se má dělat po 8 a 20 hodinách provozu -běžné věci, čištění, mazání-což běžně dělám. Jít tedy do rozborky po roce provozu? Tlumič není vidle-tedy žádná olejová náplň, a tlak drží. Snad jen jako důvod prevence, že uvnitř je vše ok? Podle manuálu a obrázku (viz. foto) to vypadá, že vše záleží na tomto O-kroužku, který drží tlak tam, kde má být.
Tak jak tedy.
foto
Servisovat se musi prakticky vsechno. Az budes mit problem, tak uz muze byt na opravu pozde.
podle historie usuzuji, že máš s tímto či podobným modelem nějaké
zkušenosti, má tedy význam měnit O-kroužek, o kterém jsem se zmiňoval?www.sram.com/…%20Rev_A.pdf
10a,10b Předpokládám, že samostatně nejspíš koupit nepůjde, asi jen
v sadě nebo existuje nějaký vhodný ekvivalent?
No pres ten O-krouzek vzduch vetsinou neuchazi. Klidne ho tam muzes nechat, pokud tlak drzi. Dulezite je vycisteni a promazani. pripadne pokud na necem uvidis znamky opotrebeni, tak preventivne vymenit.
aaa tak jsem si spletl obrazek. pres tento O-krouzek vzduch prave uchazi vetsinou, ale jak jsem psal, pokud tlumic tlak drzi, neni treba menit.
