zdarec bikeři
Mám vidlici fox f120(2008) a tlumič rp2 mám najeto zhruba něco kolem 3000km,si říkám že by bylo vhodné servisovat foxáče,myslím si že vidle by měla jít servisovat v domácích podmínkách s tlumičem to bude horší ten pošlu švecovi.
Co potřebuji za těsněni či prachovky (kde to objednat)něco jsem našel,ale nejsem si jistý zdali je to ok.
Jaký olej používáte?může být motorex 10w?a kolik do jake nohy?
Všem velký dík za info,bajku zdar
Na strankach Foxu v te technicke sekci to mas dopodrobna pro kazdou vidlici.
Podle me po 3000 km je to zbytecne, pokud jsi vylozene nejezdil ve srackach, a kdyz nevis co objednat, tak bych se do toho nepoustel. Jinak ty nahradni dily najdes i u nas na netu… biku zdar
Shimano třmen brzd. GRX RX810 hydraulický přední Flat Mount+plot. L03A
1 569 Kč
MOC 2 349 Kč
sem tam nějaká ta sračka byla,mám trailový bajk,nerad bych neco zanedbal.jediné co jsem našel PRACHOVKY VIDLICE FOX sada prumer 32 mm,ale těsnění ne,kdes to viděl?
http://www.cyklosvec.cz/…38/Strana-2/ strana 2 treba, tam mas sadu tesneni, jestli je to co hledas?
Využijem toto vlákno. Dá sa na tlmiči Fox Float R bez nejakých problémov odmontovať ten červený odskok? Pod ním je taký šróbik…
A pre zakladatela: dobrý video návod na servis Foxky
Když nevíš nač ten šroubek je tak Ti zdarma poradím Nepovoluj!!!.Nevíš co můžeš tlumiči a sobě způsobit .MlokCZ By Ti mohl něco poradit.
Vyndání červeného štelovátka mi tenkrát nakonec přišlo „jen“ na 20 liber, to ještě jde :-)
Jen ještě doplním, že dnes už vím více a to, že to jde i doma tam zase vrátit. Je to sice hodinářská práce, ale jde to bez kompletní rozborky.
Pointa je v tom, že se odšroubuje boční pojistn minišroubek a tím se tam udělá nepatrně místa, kterým lze prostrčit kancelářskou sponku nebo něco podobného současně když se tam vrací to červené štelovátku.
Takže pak lze nakonec docílit, že tou sponkou jde přidržet zmáčknuté táhlo odskoku a zastrčit červené štelovátko.
Ještě jsem si to nezkoušel, ale vím, že už to tak někdo dokázal.
Zkoušet to ale nehodlám, i když se ví jak na to, tak to pořád není lehké.
Nenašel jsi někde jestli jde sundat páčka propedalu na dhx air? Kolečko na expanzce pujde do červeného eloxu, ale ta modrá páčka mě tam dráždí. Není tam vidět žádný šroubek, který by ji držel.
U DHX netuším, u RP23 samotnou páčku lze sundat bezpečně.
No snad se někdo ozve, protože to vypadá, že sudnat nejde :0(
A nemusel jsi náhodou díky tomu, že jsi chtěl otočit tu páčku o 180 stupňů posílat ten tlumič do anglie aby to složili zpátky??
To bylo trošku složitější. Nejdřív jsem koupil celý nový upravený tlumič, to jsem ještě si ani nevšinul toho, že páčka je otočená. Ten dorazil, já vyzkoušel a hned zjistil problém s páčkou. Současně jsem ale také zjistil, že tlumič je s high volume komorou (v objednávce jsem o komoře nic nepsal a došlo tak k nedorozumnění, já čekal standardní komoru, v UK se standardně dodává high volume).
Při prohazování páček z druhého tlumiče (pro otočení páčky je třeba jiný díl, který sedí pod páčkou) jsem pak zbytečně vyndal i to štelovátko odskoku.
Pak jsem jim poslal ten tlumič zpět s tím, že ho jednak dají dohromady (to štelovátko odskoku), pak že mi vymění komoru za standardní (to by nebyl problém) a nakonec že seženou ten díl pod páčku, aby se dala otočit.
Jenže ten nakonec nebyl a to ani přímo z USA od Foxe, takže po delší době řešení jsme se dohodli, že si tlumič vezmou zpět a jen jsem jim zaplatil těch 20 liber za složení.
Z jejich strany velmi vstřícné jednání.
A pak jsem následně poslal ten originál tlumič na úpravu, aby se ta páčka nemusel řešit někde mimo výrobou toho dílu na zakázku.
Nové Stereo naštěstí už otočenou páčku nemá, jak předělali tu vzpěru zadní stavby, tak tím získali nejen více místa pro zadní plášť, ale na druhé straně i pro páčku ve chvíli když jde tlumič k dorazu.
Takže ano, tlumič složili v Anglii. To jak na to pomocí té sponky tím otvorem z boku pro pojistný červik jsem se dozvěděl až o hodně později.
Tak to je tedy peklo :0) Řešení jako z kocourkova :0)
prostě jsi to zkusrvil a nebyl jsi to schopnej dát dohromady ;o]
Však je taky programátor :0)
Podívej se na páčku zezadu zespoda, má červíka:)))
Fakt?!?! To by byla bomba!!
hele koukám teď na fotky té páčky na netu a červíka nikde nevidím :0(
tak to vem flexou..
A jak jí tam dostanu zpátky? Vteřiňákem? Takové rady miluju :0)
jasne, vterinakem:))
Teď tak přemýšlím, jestli by nebylo jednodušší přemalovat na fotkách tu páčku na červeno :0)
..nebo to vzit lakem na nehty..
Nebo liháčem…
pred kazdou vyjizdkou novy tuning…a vlastne si muzes tak tunit cele kolo…lestici puknou zavisti:D
Ale ta spotřeba liháčů!
z DX za par korun taska:))
Červík nalezen, další problém vyvstal – je menší než můj nejmenší imbus :0( Myslím že jsem vzal 1.5 nebo 2mm, ten přesně pasuje do červíku v kolečku expanzky, ale na páčce je ještě menší :0(
toto som riesil pri kolecku odskoku na Fox Float 140R. bol to imbus okolo 1,3mm, nakoniec je to 0,05 palca. takze hladaj asi palcove imbusy.
Nenašel jsi někde jestli jde sundat páčka propedalu na dhx air? Kolečko na expanzce pujde do červeného eloxu, ale ta modrá páčka mě tam dráždí. Není tam vidět žádný šroubek, který by ji držel.
na té páčce je červík, ale musíš se podívat z vnitřní strany (ta blíž ke tlumiči)
Ještě foto ,sice je to RP 23 ale abys věděl co Tě uvnitř čeká.až povolíš šroubek a odmontuješ červený kolečko.
uz som si nasiel ten mlokov prispevok (nastastie), takze nic vyberat nebudem, ostane cerveny :)
Chytrej kluk.:-)))
ja to posílam do švece…2150 za to chcou nebo tak nějak :(
