Přestavba

TheBoxman 30.8.2026 13:45

Zdravím ve spolek,

mám Trek Domane AL2 gen4 a po zvážení mýho stylu ježdění bych to chtěl přestavět na lehčí gravel/allroad kolo. Strávil jsem nějakou dobu hledáním možností a kompatibility dílů, ale stejně bych rád četl názory na smysluplnost té přestavby a vhodnost zvolených dílů.

Původní shimano claris 2×8 a mechanický brzdy bych rád změnil na 1×11 a hydraulický brzdy.

Seznam základních komponentů:

kazeta shimano deore cs-m5100 11s (11–42z)

měnič shimano grx rd-rx812

převodník max1 NW 42t nebo 44t

sada pák shimano grx st-rx600 11s vč. hadic a třmenů br-rx400

K tomu samozřejmě delší řetěz a další drobný potřebný materiál.

Tak, pusťte se do mě ????????

0 1
Zpět Reagovat
- Azmir 30.8.2026 13:50
  
  Za mě blbost a uděláš z toho podivného kočkopsa.
  
  Prodat jako celek, to co bys dal do upgradu přihodit a koupit nové kolo, které splňuje všechny tvé požadavky.
  
  4 0
  Zpět Reagovat
- tompca 30.8.2026 14:47
  
  O 1×11 bych dnes vůbec neuvažoval, aby to dávalo trochu finančně smysl, tak koupit sadu na bazaru, např.
  
  https://www.cyklobazar.cz/…ano-grx-1x12
  
  Musel bys prodat kazetu 10–45 (je na microspline ořech) a pořídit nějakou 11–45 třeba z Ali
  
  https://a.aliexpress.com/_EzKosEI
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- TheBoxman 30.8.2026 17:31
  
  Dobře, pochopil jsem, že jsem si vymyslel hovadinu.
  
  Prosím tedy o návrhy něčeho smysluplnějšího.
  
  Chtěl bych jednopřevodník v nějakým relativně normálním rozsahu (42/11–42). Klidně zůstanu u mechanických brzd, ale asi bych byl rád za přehazovačku se spojkou (což mě nutí hledat alespoň 10s kazetu a tím pádem i páky).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Chlebovnik 30.8.2026 17:55
  
  Tohle bych si nechal jako plečku do trenažéru a k tomu koupil normálního gravela.
  
  Rozsah 11–42 je OK tak na silničku. Na gravelu bych chtěl určitě víc. 10–51/52.
  
  1 0
  Zpět Reagovat
- RadimCep 30.8.2026 18:20
  
  T co psal TheBoxman dává smysl, ale podle mě stejně shoříš na šířce plášťů a gravel z toho nebude.
  
  V tom případě dává smysl tohle prodat a koupit hotovej gravel.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - TheBoxman 30.8.2026 19:09
    
    Nechci z toho dělat úplně gravel. Jen takový allroad. Teď jezdím na pláštích 35 (rám mi dovolí 38) a stačí mi to. Jen v terénu (i v sebelehčím) hrozně lítá řetěz. A od tý doby co nejezdím pouze po silnici mi vadí i ten dvoupřevodník.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - RadimCep 30.8.2026 21:39
      
      Aha, budiž.
      
      Pak bych na bazaru koupil cokoliv sundanýho z kola a jen vyřešil tu kazetu (pokud v té sundané sadě nebude komplatibilní s tvým ořechem).
      
      Zda to má smysl nevím, to musíš ty sám si říct.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - brizak 30.8.2026 22:43
      
      Smysl to bude dávat, pokud zabrousíš na Alíka. Teď jsem zrovna bral kámošovi L-twoo GR9 jako kompletku, konkrétně páky, hazka a flat mount třmeny. Samozřejmě hydraulika a hazka má brzdu. I s dopravou to vyšlo na 3.100,–
      
      Teď jsou tam za 3,5 a tři kila doprava, ale na začátku září zase naskáčou kupóny. Je to 11s a vezme to kazetu 50T, případně o litr dráž dělají 12s, ale to bych fakt neřešil. Na 11s vezmeš za litr třeba kazetu z Deorka nebo zase Ali, konkrétně Goldix. Cena stejná, ale váží o 120g míň. Mám jí na mutantovi, co mám v profilu a po nějakých 3tis. Km nemá pomalu ani ošoupanou barvu. K tomu HG601 shimaňáckej řetěz a za bůra máš vyřešeno.
      
      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse