• Pa.T2

    Zima konečně skončila, ale s ní neskončily moje problémy. Potřeboval bych na kolo přidělat přední náhon. Jelikož bydlím v kopcích, v zimě by se mi zadek mohl vždycky uhrabat. S náhonem na přední a zadní kolo by to byla lahůdka:) Poraďte:)

    0 0
    • Vilém  

      Joo, tak to musel byt dobrej vzorek.

      0 0
    • rš2  

      Co sis šňupnul…? :-D

      0 0
      • Pa.T2  

        Spálené pneumatiky, jak jsem s kolem gumoval na semaforech:)

        0 0
    • jIrI___  

      Ve Velu (nevím jestli teď v posledním nebo předposledním čísle) byl článek o nějakém bývalém konceptu biku s pohonem 2×2.

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • Pumsc  

        jo mám ho,ten bike se jmenuje christini,ten náhon je pořešen pomocí kardanů

        0 0
        • Pumsc  

          foto

          0 0
          •  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
            0 0
        • Nikovlas  

          Je tam nějak řešený rozdíl rychlosti otáčení předního a zadního kola při zatáčení? Nějakým diferenciálem? Když na kole projedete kaluží a uděláte na asfaltu malé kolečko, tak je ze stopy zřetelné, že dráha zadního kola je výrazně menší než dráha předního…

          0 0
          • vijo  

            na 99,9% nie, z toho plynie aj tá nedotáčavosť o ktorej som písal vyššie. pokiaľ dobre pamätám, malo by byť rozdelenie síl 50:50

            0 0
            • Nikovlas  

              Jj – uvědomil jsem si to při zmínce o té nedotáčivosti.

              0 0
              • Nikovlas  

                Ale dole je odkaz na ten článek a nojo – hovno diferenciál – stačí volnoběh – tak prsotě v zatáčce jedu na zadní pohon. Vlivem rozdílného zpřevodování vlastně jedu pořád na zadní pohon, dokud zadní kolo nepodklouzne nebo nenajede na překážku. Tak to vypadá docela zajímavě…

                0 0
    • StuntJ  

      Hej, tak tohle je teda TOP ! dneska je apríl nebo co ?

      0 0
    • Dan.45  

      ten borec jezdi zatacky tak rychle ze ho vzdy predbehne zadni kolo !, tady ten predni nahon je VELMI akutni zalezitost !

      0 0
    • blesk888  

      ;-)

      0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • pepek  

      Něco by tu bylo

      0 0
    • vijo  

      http://www.christinibicycles.com/

      inak robia aj motorky s 2×2

      0 0
    • mr.antik  

      to si zaspal dobu: http://www.hanackekolo.cz/…imovcak3.jpg

      0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • BigKarel2  

      Něco je.. a i u motorek :D

      0 0
      • jIrI___  

        Na té motorce to může být celkem zajímavé.

        0 0
        • Dan.45  

          ani ne…

          0 0
          • BigKarel2  

            No na jůtůb jsou nějaký videa jak s bajkama tak s motorkama…A je to teda zajímavý to jó…Ale co se funkce týče..nevim nevim…na nějaký rovině třeba v blátě to bude určitě lepší, ale nějaký technický úseky…blbě se s tim zatáčí atd..Ale je to teda mazec oubec sem netušil že něco takýho exiztuje!

            0 0
        • pepek  

          Jeli s tím i Dakar. Celkem se držel, ale byl tam objemový handicap (pouze 450 ccm), takže myslím, že už to odložili.

          0 0
    • BigKarel2  

      Tady je celý článek http://www.mtbiker.sk/…bicykli.html

      0 0
      • Mobidyk1  

        za dvacet tisíc umim udělat náhon předního kola (nedělám si srandu) Můžeš se ozvat. Mimochodem neni to moc lehký.

        0 0
        • vijo  

          teraz sa bez srandy chcem opýtať, či už existuje nejaký funkčný aspoň prototyp, vážne zaujíma ma to.

          0 0
    • bagr84  

      Fabyjén nebo jak se ten kluk Kančelárovic jmenuje by věděl. ;)

      0 0
    • parduba  

      To už je snad lepší koupit pořádný boty a chodit pěšky.Když už nic jiného tak to vyjde lavnějc.

      0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.