Příští víkend jsem v Praze a pořádně vyzkouším místo šaliny https://zpravy.aktualne.cz/…c1f6b220ee8/
Pražákům se to jezdí......
107 nepřečtených-
-
Tady šaliny nejezdí… ;)
-
však s nima každou chvilu jezdím, metro je nuda:-), teda z čerňáku do centra to jo
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Nezkousej, uz tajle tu mame truhliku a cizincu na elekrovecech az az.
-
Mně by zajímalo, proč se tomu vůbec říká sdílení nebo sharing, když je to normální půjčování za peníze. Majitel kola/koloběžky nepoužívá vůbec, tudíž je nemůže sdílet, ale prostě jen půjčovat.
-
buzzword, zní to vznešeně a komunitně… není to fuj fuj komerce.
-
Protože je to Ekosluníčkový :-D???
-
navyse to neni nijak lacne aj ked je to ako napad fajn, v BA to je tiez akurat to cele sponzoroval zo zaciatky slovnaft a teraz jked sa lpati plna cena to uz na kratsie jazdy do povedzme 10 minut uz az take super vyhodne tiez neni.
-
Car/bikesharing provozovatel musí:
- být právnickou osobou či podnikatelem
- nenabízet jízdy s řidičem
- předložit městu seznam všech vozidel a registračních značek
- mít veřejný registrační systém pro rezervaci vozidel
- umožnit vyzvedávání a vrácení aut 24 hodin denně 7 dní v týdnu
- vybavit auta zařízením pro samoobslužné vyzvedávání a vracení
- nabízet hodinovou sazbu, která nesmí být větší než 1/10 denní
- do dvou let nabízet auta alespoň v deseti od sebe odlišných oblastech v Praze
- zřetelně označit vozidlo
- používat vozy mladší čtyř let, které plní alespoň normu Euro5
- umožnit městu kontrolu systému
Čili rozdíl je hlavně v systému. Půjčovny tohle splňovat nemusí, také ale s autem z půjčovny nelze parkovat na zóně atp.
-
Jenže tohle právě není žádné sdílení. Sdílením by bylo, kdyby auto vlastnila nějaká skupina lidí a používala ho pouze ona, případně s pár dalšími lidmi mimo skupinu. Tohle je prostě jen jinak popsaná půjčovna aut.
-
No.. souhlasím:) Nejvíc je, že když se někdo udělat opravdový car/bike sharing a nebude na to mít aplikaci, tak oficiálně sharing nebude:)
Řešil jsem to s úřady, protože bydlím v zónách a protože mi auto přijde zbytečné, tak si půjčuju v půjčovně. Mno a právě s autem z půjčovny na zóně před barákem parkovat nemůžu, zatímco s autem z carsharingu(které na pár dní vyjde dráž a jsou to křápy) mohu parkovat všude..
-
dafuq? a kdybys mel z te pujcovny e-auto? co jsem tak slysel, tak prinejmensim v praze pry muzes s e-autem parkovat snad vsude.
-
S elektroautem můžeš v Praze zdarma stát na všech placených zonach.
-
E auto je v pohodě, ale z půjčovny za raketu.. to si radši auto koupim.
-
-
-
-
-
ale musis mit hipstrofousek nebo kanclmundur nebo idealne oboji. A asi by bylo dobry bejt vegan a vyznat se v kafi.....
-
sojovém! Hlavně ale mít ten drevorubecký look patříčně čerstvě vystříhaný, vyvoněný a nagelovaný v některém z hipsta barbeshopů!
-
Sojové kafe? To je zas kurvapičamrdkajebka co?
-
Sojove latecko s karamelem
-
sojove je prd. poradni chlapi davaji dynove.
-
A co poctivá Cikorka, pánové?
-
tu jsem nikdy nemel. ale pamatuju meltu :-)
-
Poctiva cikorka? Nic takoveho neexistuje…
-
Bingo .-), ale já myslel tuhle (proto s velkým C)
-
Oxymorgon?
-
no…zadal jsem do google „poctivá cikorka“ a mezi výsledkama bylo tohle
-
Peklo :-)
-
Ale koukam, ze tema bylo smazano…asi to uz bylo moc i na e-mimino :-D
-
-
-
-
-
-
začíná se mi navalovat…
-
Já myslel že žaludovku, to se pilo za války…
-
-
Omyl, hipster co ví, si nedá sračky ala Starbucks. Správný hipster přijde do kavárny (cti každá židle jiná ves) a zeptá se, co mají „na filtru“ . A pokud to není fair trade z co možná nejzapadlejsi zemicky v africe ci jižní Americe a není pražená v jejich prazirne, tak jde zhnusene jinam… A mléko a cukr?
-
Z tohoto vlákna mám pocit, že žiju v úplně jiném městě.:)
-
Klid, vesani teoretizují o metropoli…
-
Mno, já žiju v Karlíně… A to je trochu hipstertown…
-
Tam kdyz jsem naposledy zavital, zhrozen jsem zpet prchnul na svoji periferii chranenou hradbami mezi polem a lesem :D
-
Dlouho jsem tam nebyl, ale pamatuju starý časy, o kterých zpíval Ivan Hlas. Když jsem v noci spěchal od Zábranských na Florenc na autobus, tak jsem v oblasti Cyrilometodějáku měl takové neodbytné svíravé pocity :-))
Karlín je čtvrť, kterou potopa v roce 2002 opravdu pomohla vyčistit dočista dočista :-))
-
tak dneska je to fakt uz luxusni ctvrt, ani ty chodniky uz nejsou posrany od psu poradne :)
-
To na Břevnově je to pořád ******** fest :-)
-
Mno, s těmi chodníky bych úplně nesouhlasil. ;-)
-
-
já v karlíně vyrost a svíravý pocity tam mám ted.
dětský bitky s cikorkama o park to byly časy…:-)
-
JJ, Praha končí u Negrelliho viaduktu…
-
-
a co na to Karliner?
-
kink of hispta, neasi…
-
Karliner do karlina nemuze neb ma v ceste neprekonatelnou prekazku – zizkovaky
-
-
Od Zábranských se dá pořád prchat na Florenc.
-
No ale už ti nikdo nenabídne piko na jednom kraji náměstí, nůž pod žebra uprostřed a kuřbu před Hamburkem. To byly hipsta časy:)
-
-
-
-
A byls poslední dobou na Letný, třeba v okolí AVU? :D
-
…nemusi to byt kolem AVU (a cafe Lajka;)), ale prakticky cela Letna:)))
-
Mno, v okolí AVU už pár let ne. A pak je legendární taky Krymská ve Vršovicích…
-
Krymska je good, to je porad smrncly pikarema a sockama
-
Ti nevim, naposled jsem tam videl posedavat na chodniku same typy cucajici Fritz Colu :D
Podle me uz taky hipsterspace jak stehno.
-
Chodim tam jazdej tejden a proti Karlinu nebo Letny to porad relativne hratelny. Zizkov a dolni Nusle to nejsou no
-
Karlin je v pohode. V nedeli v 8 rano nikde ani noha ;-)
-
Potvrzuju… :)
-
V nedeli v 8 rano nemuze existovat zivot :-)
-
Kdyz se chces projet i kousek dal od Prahy, je treba si privstat.
-
Hodis kolo do krtka a za 1/2h jsi na libovolnem okraji Prahy…
-
V silničních tretrách je to v metru super, obzvláště, kdyby byl potřeba přestup.
-
Proč nosit něco tak nepraktického…?
-
S gumovýma krytkama na kufry vůbec žádný problém…
-
+1, i když tím prý pravověrní silničáři pohrdají…
-
-
-
Je to tak. Ale tuto variantu uz jsem absolvoval dostkrat. Myslel jsem kousek dal jako Sumava. Prekvapilo me, ze je to celkem dostupne – 2:15 do Domazlic.
-
Do Domažlic jezdí metro??
-
Pisu nekde neco takoveho?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
To kandik: You made my day right now. Dlouho jsem se tak nenasmál.
-
Na to lze jen dodat ”heil hipster!” Viz https://m.youtube.com/watch?…
-
Na čem jedou ti grafici?
-
Nevím, ale chci toho kilo.
-
-
-
:-) :-) :-)
-
-
jen pozor pujčuje se to bez těch holek/týpků na fotkách…
-
Sakra…
-
Kujva, dycky je v tom háček.
-
-
Já to fakt nechápu. Opravdu se najdou osoby (pozor, nemyslím lidi), kteří vezmou ten pohamtaný, latéčkem politý, infikovaný, rozhrkaný bazmek a pojedou na tom po pěších zónách a po chodnících mezi normálními lidmi…?
-
Až na ten chodník… popisuješ MHD? 8-)
-
No jasně..mastná tyč :-))
-
-
V Ostravě rekola využívám poměrně často. Asi je to i kvůli tomu, že stojan mám v podstatě hned vedle baráku, ale má to i další důvody:
- dojedu do centra a nemusím se starat, kam bych zamkl svoje kolo,
- přeprava je rychlejší než pěšky a současně se vyhnu místní MHD, jejíž obsazení vozů je na rozdíl od ostatní větších měst poměrně specifické (znalí budou vědět, co tím myslím).
- nulové náklady na údržbu,
- nemusím ve sklepě zabírat místo nějakým svým měšťákem.
Samozřejmě s rekolem jezdím stylem jako s jakýmkoliv jiným kolem – po silnici nebo cyklostezkách a pěší zóny jsou prostě pěší zóny.
-
Tak nějak, akorát nejezdím v Ostravě, ale v Liberci a nemám sklep. Ještě by se dalo doplnit, že prvních 15 min. jízdy je zdarma.
-
- dojedeš do centra a musíš se starat kam zamkneš růžové ***** rekolo
- pokud jsi přesedlal z MHD na rekolo, tak jsi vlastně pro životní prostředí, město a lidi v něm neudělal vůbec nic dobrého, spíš naopak
- náklady na údrřbu těch polorozpadlých mrdek jsou započítány v jízdném které platíš
- stejně tam ten svůj měšťák nebo jiné kolo máš, přece jsi ho kvůli rekol nevyhodil že ne…
-
- Nemusím se starat vůbec o nic, protože v centru jsou stojany na každém rohu (uznávám, že pokud by někdo jezdil mimo centrum, jsou možnosti zaparkování hodně omezené).
- O životní prostředí vůbec nejde. Jde o to, že v ostravské MHD je procento pochybných individuí přes den srovnatelné s procentem pochybných individuí v nočních spojích jiných měst (a nadsazený výraz „mastná tyč“ je tady krutou realitou).
- Náklady jsou pro mě nulové, bo 15 min je zdarma a to mi na dopravu do centra v 90% vystačí..
- Měšťáka jsem po zavedení rekola opřel o nejbližší popelnice a uvolněné místo ve sklepě využil pro uskladnění zavařenin od příbuzenstva :D
-
Šlo by rozvést proč jsou rekola pro životní prostředí horší než MHD? Souvisí to nějak s tím, že je prý nějak svážejí a rozvážejí auty?
-
Jeden cestujici navic nema na spotrebu autobusu vliv, ale kdyz autobus potrebuje cyklistu predjet, ci dokonce za nim zcela zastavit a pak se rozjet, spali se mnohem vice nafty. U tramvaje a trolejbusu to bude podobne.
-
Ano, jak trolejbusy, tak tramvaje spotřebují mnohem víc nafty. :D
-
nebo uhli :(
-
-
Jeden cestujici navic nema na spotrebu autobusu vliv
Na základě počtu cestujících se vytvářejí, ruší a posilují spoje. Těch autobusů tedy pojede víc/míň.
ale kdyz autobus potrebuje cyklistu predjet, ci dokonce za nim zcela zastavit a pak se rozjet, spali se mnohem vice nafty
Good point, ale moc mi nesedí dávat tohle za vinu cyklistovi, který tu naftu nepálí. Extrémní příklad: pokud řeknu, že od teď za každý tvůj komentář na Bike-foru přiložím to kamen jednu PET lahev, a ty sem budeš psát dál, můžeme o tobě tvrdit, že poškozuješ životní prostředí?
-
:-D pěkně
-
Planovani VHD je dnes hlavne politickou zalezitosti a se skutecnou prepravni poptavkou ne vzdy koreluje. Jina vec je, ze nejdrazsi polozkou v provozu jsou mzdy.
Cyklistovi to je nutne dat za vinu, protoze to bylo jeho svobodne rozhodnuti omezit ostatni.
-
Cyklistovi to je nutne dat za vinu, protoze to bylo jeho svobodne rozhodnuti omezit ostatni.
Stejně tak bylo svobodné rozhodnutí těch co jedou autem/autobusem tam jet, že*… Nebo tvoje oblažit ostatní svým komentářem – přikládám flašku.
- samozřejmě, nějak se do práce dostat potřebují – stejně jako ten cyklista
-
prostě velký bratr ti nařídí jezdit MHD, páč je to „nejekologičtější“ = šoupej nohama a funguj :-)
-
Prý to jde i dobrovolně :-)
-
-
-
-
-
-
Rekola používám, Karlín – Alza naprosto paráda a dá se v pohodě stihnout za 10 minut. Což je 2× denně zdarma a ničím jiným se tam rychleji dostat nedá.
-
Přívoz? :) (jseš-li poblíž – z Meteoru to bylo dost rychlý :D )
-
-
Najdou, v OL jsou rekola docela populární, ale řekl bych hlavně u studentů. Tady v centru furt někoho vidím.
-
Akorát by se ti pičusové měli naučit uvazovat rekola tak, aby nezavazela. V poslední době se množí situace, kdy je rekolo uvázané tak, že blokuje půl až celý chodník. Nedávno jsem na křižovatce u SOU viděl rekolo uvázané tak, že zablokovalo celý jeden ostrůvek. To si musel někdo dát velkou práci…
-
pákovky, přeštípnout rám a přeparkovat…
-
Proti tomu jak vozralci k ranu nastavi Lime do stredu chodniku a klidne v silnici, je uvazana Rekola cajk
-
No jo, ještě máme co dohánět :)
-
-
-
-
-
Zdá se mi to, nebo se ty černožluté mrdky z Kladna přesunuly do Prahy?
-
nezda, je jich tu jak nablito:(
-
-
To Lime bych si snad i zkusil, ale když to zadám do Gůůůglu, vyskakujou mi jen nějaký články, blogísky a recenze :D
Čas od času by se mi něco takovýho na popojetí hodilo, ale vždycky na to přijdu zrovna v okamžiku, kdybych to potřeboval hned sebrat a popojet, a ne hledat, kde si to zaregistruju…
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Cyklomapa pro Pražáky
- Kdo jezdí na Kosíř ?
- Jak se vám jezdí ve sněhu,příznivci sněžného bikování
- Jak s Vámi jezdí Vaše polovičky, ženy, přítelkyně ???
- Půjčovna-Praha
- Jak a kam v Praze na kolo?
- Tipy na silnici - Praha
- Praha Kbely - Karlstejn
- Volná budova v Senohrabech na nádraží - úschovna kol, servis?
- Rychlý dotaz na Švýcarsko
