Praskání středu u převodníků a karbonových klik Rotor

12 nepřečtených
  • Kotoul

    Čau borci. Chtěl bych se, prosím, zeptat, zda-li někdo neřešil podobný problém. V zimě jsem se nechal po 3 sezónách a najetých 25k kilometrů uvrtat do převodníků a karbonových klik od Rotoru. Narovinu řeknu, že krom toho, že jsem chtěl zkusit jaký to má přínos, tak se mi to prostě designově líbilo. No ale problém nastal, že od té doby mi pořád praská ve středu nebo aspoň se to z tama ozývá. Servisák, který mě do toho mimochodem uvrtal, to už asi 5× viděl a údajně přeservisoval. Pokaždé pohádky o nějaké špíně, písku, že si to sedá a podobně a když mu říkám, ať mi tam dá zpět ložiska a kliky původní 105ky, tak na to samozřejmě nevhce slyšet a skálo pevně tvrdí, že tím to není. A samozřejmě údajně prošel zbytek celého kola od sedlovky, přes zadní ořech, patku hazky a podobně a prej na nic nepřišel, tak už si připadám trochu jak blázen a že mě spíš tahá za nos, protože se bojí, že když tam strčí zpět co tam původně bylo a nebude to dělat, že mu celé slavné Rotory omlátím akorát o hlavu, protože to zrovna nestálo málo korun :))

    0 0
    • plzakj  

      Praskalo mi pred tydnem ve stredu (i v utery i ve ctvrtek…) po tom, co jsem sundal kliky kvuli tahani zadni brzdy i pres to, ze jsem se to snazil hezky vycistit a sestavit (pressfit bb30). Nakonec jsem sundal kliky znova, znova to ocistil, maznul, tam, kde se ma, dotahnul na predepsanh moment a je to tichy. Takze asi tak.

      Neverim, ze je to klikama. Proste blbe smontovany :)

      Stredovy slozeni tam mas stejny jako na shimano?

      0 0
      • Kotoul  

        Právě, že to dělal komplet nové i se středovým složením.

        0 0
    • scota  

      Před dvěma a půl roky jsem si koupil nový gravel Ridley s Alu klikama Rotor a PF středem. Již asi po 1 měsíci v nich začalo něco křupat a půl roce muž to bylo nesnesitelné a kamarádi se mi smáli co to mám za starou plečku. Reklamoval jsem kolo a bylo mi vysvětleno, že je to právě klikami Rotor a že pokud chci rychle jezdit musím si doplatit cca 1400 Kč za kliky Shimano GRX :-( Před pár týdny jsem si raději udělal preventivní servis PF středového složení sám. Zlatý Addidy zlatý Shimano a zlatý BSA ;-)

      P.S.

      napsal jsem výrobci a poslali mne někam

      0 0
      • Kotoul  

        Obávám se, že tohle bude asi stejný případ i u mě. Už jenom proto, jak se k tomu můj prodejce a servisák staví. Celou dobu vykládá, že předělat to zpátky není žádný problém a že to je to poslední, ale už asi 3× to nepředělal a údajně pořád cosi ladí a šteluje na tom středu s klikami a vlastně i kdyby to tak bylo, tak to stejně radši vozit nebudu. Chci něco, co spolehlivě nějaký čas funguje a nemusí na to člověk šahat a ne, že budu stát každých 300km v servisu a cosi ladit. Takže mám pocit, že sám ví, že je problém v tom, ale neví s s tím rady a nechce se mu to reklamovat. Protože jak jsem psal, tak je projité komplet celé kolo – sedlovka, patka, hlavové složení, rozebraný náboj zadního kola, dotažená kazeta, nové pedály. Takže opravdu nevím, co jiného už by to mohlo být :(.

        0 0
        • ms82  

          Vozim kliky Rotor uz od roku 2018 a nic mi nevrze. Muze byt nekdy problem, kdyz se to dostatecne nedotahne. Predepsane momenty jsou tam vysoke. Jednou se mi povolila strana, kde nejsou prevodniky a klika upadla. Ale to byl tak jediny problem :D

          0 0
    • camillio  

      Rotory mám, ne teda v karbonu. Jediný zvuk, který kdy vydávaly, byl při mrtvém ložisku. Holt osa 30mm, to tenké ložisko je na to náchylné. Zvuk to vydávalo, jak když brzdí nákladní vlak, ale tak 1× za 300km, jinak byl klid.

      Kam ale mířím – dal jsem to do servisu, chlapovi, který dělá kola celý život a zatraceně dobře tomu rozumí a věřil jsem mu absolutně. Jmenovat ho nebudu, ale není to v ČR nýmand. Výsledek: stržený šroub (v podstatě miska) na utažení klik a ložisko nevyměněné, jako bonus chybějící podložka. Předáno se slovy „tady to máš hotový.“ Teď už nevěřím nikomu, normálně jsem to rozhodil, vyčistil, objednal ložisko, podložku, šroub, u kamaráda jsme vytáhli ložisko, nalisovali nové, truhlářskou svěrkou jsem to stáhl dohromady a jezdí to jak víno, po 20 tis. už mám doma novou sadu ložisek a až bude čas, bude opět výměna, zima tomu trochu nandala. Jestli se ti tedy servisák k tomu staví jak píšeš, doporučuju: Rozhoď to, zkontroluj, vyčisti, spasuj. Ušetříš si čas i nervy, není to raketová věda, manuál je na webu, Rotor navíc ochotně reaguje na maily.

      Je-li to PF, tak to navíc může být mezi rámem a ložisky, což je opich, ale taky bych si to udělal sám. Kašli na „jsem mu zaplatil“, bude to rychleji a nakonec budeš mít i dobrý pocit sám ze sebe.

      0 0
      • ms82  

        Jo, taky mi stacil jeden servis na prodejne a uz si delam vse sam. Nejde o ty penize, ale usetrim cas, mam kolo pripravene a vim, co tam je dobre a co pripadne musim dodelat.

        0 0
    • ZdeNECK1  

      já už bych nikdy do PF nešel, měl sem to na scalpelu, a byl to oser, ted mam šroubovací a je to bomba..

      0 1
      • J1RKA  

        prosimte jakej si tam daval stred, mam na scalpelu pres 20tkm a mozna letos stred menit budu, a mas kliky X0?

        0 0
    • ZdeNECK1  

      byl to jeste scalpel s lefty 2.0, pressfit, bb30, kliky sram karbon xx1, muselo se to casto rozdelavat a cistit a prelisovavat logiska, ale jezdil sem v terenu, zadny cyklostezky, verim, ze pressfit napr na silnici neni takovy problem

      0 0
    • ZdeNECK1  

      byl to rok 2017, ti kkti z Cdalle nevyrabeli zrovna top kvalitu, nevylucuju ani nepresnosti v ramu a ulozeni

      0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.