• ronda

    Potkal jste se už někdo u kevlarové patky s touhle záludností ? Během jízdy vylezla „strunka“, propíchnula duši. Nešťastník, co na tom jel, tak duši vyměnil, v tom mrazu a sněhu (jsou to zimáky s hrotama) gumu moc nestudoval, prohmátnul ji naneštěstí i naštěstí „po srsti“, takže se nenapíchnul a zrady si nevšimnul. Za pár set metrů samozřejmě kolo zase prázdné, tentokrát i se sesmeknutým pláštěm. Tak už to vzdal a volal odvoz.

    Nejde mi moc do hlavy, jak to vlákno takhle vyjelo, protože teď s ním nejde vší silou hnout tam ani zpátky.

    Mrzuté, plášť toho moc nenajezdil, takže hroty „na díly“ a zbytek nejspíš do popelnice…

    0 0
    • va-bo  

      To spíš vypadá na drátovou patku. Kevlarové lanko v patce je jen takový provázek. To by duši nepropíchlo. A drát v patce občas praskne.

      4 0
      • ronda  

        No, doufal jsem, že tohle téma zapadne a nebudu muset opravovat mnou napsanou blbost ???? (už nešlo opravovat, smáznout, odstranit)

        Teprve následně jsem se v tom začal víc hrabat a zjistil, že je to fakt drát. Předtím jsem měl dráťáky, co se chovaly jako „skruže“, šly jen částečně prohnout, eventuelně zlomit, deformovat. Tenhle plášť šel ale docela pohodově poskládat a zase se vrátil do tvaru. Sice nešel poskládat tak snadno, ale to jsem spíš připisoval tloušťce gumy.

        Ale k věci – čumí tam fakt drát (reaguje i magnet). Stejně mi ale neni jasné, jak mohl takhle vycestovat. Ani se nehne, nikde žádný zlom v patce není, rozškubnutá taky není, jenom ta dírka, kudy prolezl.

        Takže sorry za mystifikaci a nechme to asi zapadnout.

        0 0
        • Floydie  

          Tak jestlis tenhle plast takhle parkrat „poskladal“, tak uz asi tusim proc to prasklo :-)

          2 1
          • ronda  

            Nebyl důvod ani potřeba ho skládat, jen popisuju, jak se mi vlnil, když se mi dostal do ruky a co mě zmátlo.

            0 0
          • Slavik  

            Tady není vidět na drátu lom (ohýbání). To vypadá, že to čučí už z výroby.

            0 0
            • ronda  

              Zouval nazouval jsem tyhle pláště během let několikrát, něčeho takového bych si musel všimnout. A nikdy nebyl žádný defekt.

              0 0
              • Kouba_2005  

                Tak se třeba z tý gumy ten konec drátu prostě vyklubal, no. Nemáš to na zadním kole?

                0 0
                • ronda  

                  Teď byl na předním. Na zdním mohl být a nemusel někdy dřív.

                  0 0
                  • LM  

                    Jestli si s tím chceš ještě pohrát, tak ten drát opatrně ucvakni co nejblíže u gumy a pak přelep dírku něčím silnějším zevnitř. Buď nějakou tlustší páskou nebo klidně i záplatou na duše.

                    0 0
                    • ronda  

                      To zvažuju. Jen mám obavu, jestli se nebude znovu tlačit ven, i když mi vůbec není jasné jak vlastně, patka sedí přitisknutá pevně na ráfek, tyhle gumy se nijak moc při jízdě nedeformují. Když jsem za trčící drát rval kleštěma oběma směry, nehnul se ani o maličký kousek.

                      0 0
    • va-bo  

      Na to je nějaký zákon, asi Murphyho. Co může prasknout, dříve nebo později praskne.

      0 0
    • ronda  

      Tak jsem to chtěl nechat v tichosti zapadnout, ale…

      Dneska mi psal brácha – koupil nový přední plášť, nasadil, vyjel. Po dvou, třech kilometrech prázdné pro změnu zadní kolo. Dotáhnul domů, zul a ejhle, i druhý plášť.

      Přitom se na těhle pláštích v předchozích zimách jezdilo. Ne moc, ale pár stovek kilometrů za sebou mají. A teď najednou, téměř naráz si to zamíří do kontejneru…

      0 0
      • LM  

        To taky jde opravit.

        Taky u vás sypou drceným čedičem jako v Brně? :-)

        0 0
        • ronda  

          Tady je asi nejbližší čedič přes 100 km daleko.

          Kde vzít jistotu, že to zase nepovyleze, když se to teď najednou vyklubalo na obou ? Riskovat to na sněhu…

          0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.