Tak jsem si nechal svařit prasklý rám…viz. foto. No a protože jsem v různých příspěvcích četl, že to většinou praskne znovu hned vedle novýho svaru a že příčinou je pnutí, tak mě napadlo, jestli by to nešlo popustit, tak jako se to dělá u nově vyrobenýho rámu. Sice by to bylo dost amatérsky…napadlo mě nějak to nahřívat plynovým hořákem. Ale vůbec netuším na jakou teplotu by se to zhruba mělo nahřát a hlavně po jakou dobu. Vím, že je tady spusta strojařů, co tomu rozumí. Možná je to úplě scestná myšlenka, ale rád bych na tom ještě něco málo pojezdil. PS:Na měření teploty při nahřívaní mám termolelektrický článek…do 1200 C. Tak to by nebyl problém
Popouštění hliníkového svaru
5 nepřečtených-
-
na to praskani v tom svaru ma vliv hlavne pouzitej material pridavanej pri svarovani… takze bych to nechal takhle a uvidis co to bude delat…
ono u oceli se popousti/ziha kvuli odstraneni pnuti, ale u hliniku a slitin je to o dost slozitejsi…
-
Horakem bych to urco nedelal.Jednak musis znat spravnou teplotu,coz neni az tak problem zjistit,ale hlavne jde o to ze horak budes tezko regulovat.Navic ram na te teplote musi byt delsi cas (hodina?).Spis se zkusit domluvit s nekym v kalirne.Ale to bys pak musel strikat celej ram.
-
Aha…tak díky za rady chlapi. Aspoň se s tím nebudu drbat. Stříknu to sprejem a dlabanec na věc.
-
Kdyz jsem nechal varit ramy, na kterych byly zhruba stejne velky (maly) svary,tak mi ten svarec rek, ze to nemam resit.Maximalne nechat nejaky cas stat a nejezdit na tom,coz nebyl problem, jelikoz jsem to nechal varit v zime.Ty ramy dodnes drzi, takze mel asi pravdu.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
