Ahoj.chtel bych si koupit pedály a tretry.nemam žádné zkušenosti s nášlapnými pedály.jsou tyto boty a pedály kompatibilní.dekuji za rady.
Pedaly mtb
18 nepřečtených-
-
Ano. Nicméně doporučuji vykašlat se na tyhle hybridy a rovnou si koupit normální SPDčka jako Shimano PD-M520 nebo 540.
-
Kompatibilní jsou, ale na tyhle jednostranný bych se osobně zvysoka vykváknul.
Kup si Shimano PD-M520.
Boty je před koupí bezpodmínečně nutné vyzkoušet, musí ti sedět dobře, jinak z toho bude víc škody než užitku.
-
Na tyto pedály se vyprdni. Kdysi dávno jsem je koupil že je dám na zimáka a budu moct jezdit jak „pro rohlíky“ v civilu, nebo na vyjížďky v tretrách. Bohužel tyhle pedály spojují jen nevýhody obou řešení. Pořád hledat, kterou stranou jsou natočený. To je fakt lepší, koupit 520 a nějaký civil pedály a podle potřeby přehazovat.
Pokud bys je chtěl, můžu ty moje poslat dál za mírný úplatek, jen mají nápis Author místo Force.
-
Jo.tak že asi půjdu do toho co mi doporucujete .a boty koupím v kamenném obchodě .asi tam bude vyšší cena než na netu
1500kc.ale aspoň si je vyzkouším.zatim dik
-
Kdyz uz jednostranny, tak at ma alespon ohradku v kuse s telem, ne prisroubovanou sroubama.
-
No zalezi k cemu to chces. Pokud to chces jen proto, ze se bojis a chces se naucit s spd tak se na to vykasli kup rovnou 520ky jak tu pisou ostatni.
Ja mam ty obojetne shimano a pouzivam je, ale je to proto, ze se mi nechce prehazovat pedaly – kdyz jedu na kole s detma jen do cukrarny nebo takove kratke projizdky, neberu si tretry ale obyc boty nebo treba sandaly a pak se mi tyhle obojetne hodi.
-
Přesně na toto jsou určeny. Mimochodem, jaký je rozdíl mezi 520/540 ? Dík
-
Pár gramů.
-
Na rozebrání 520 potřebuješ plastovej nástavec od Shimana (cena cca 50 Kč). Jsou o chloupek těžší a jdou dotáhnout jak inbusem, tak patnáctkou klíčem. 540 na rozborku ten bazmek nepotřebujou a asi vypadají trochu líp. Ve funkci je rozdíl nula.
-
Poměr cena/výkon určitě lepší u 520, ale spolehlivost je o něco nižší – 520 a 530 jsou drobet náchylnější na vakl. Mě už takto chytly dvoje pedály, i když během jízdy to znatelné není.
-
Po kolika km? Ty pedály se dají velmi snadno doma servisovat (promazat, seřídit vůli ložisek), mne takhle jedny peadály držely přibl. 15 tis. km, kdy jsem je plně funkční prodal s kolem.
-
Neřeknu ti nájezdy, ale u 530 určitě do 1000km. Jedno ložisko začalo být velmi tuhé a druhé chytlo vakl (kterému nepomohlo jakékoli seřizování, zkoušel jsem to).
-
Negeneralizoval bych to. 520 po seřízení (které potřebují i XTR) fungujou jak málo co. Je to jeden z nejvděčnějších komponentů na kole a pokud člověk nehoní gramy nebo si nechce udělat radost, tak nemá cenu jít výše.
-
Když zagooglíš tak zjistíš, že ty potíže s ložisky nejsou vzácnost.
Jak jsem řekl, cena poměr/výkon je nejvyšší. To že je něco super, když to dobře funguje, platí úplně o všem.
-
Problémy byly s XTR, ale to bylo dáno hlavně neschopností lidí seřídit ložiska, kdy pak volná kulička vyloženě odfrézovala osu. S problémy u 520 jsem se nesetkal ani na netu (neberu pár výkřiků do tmy od lidí, co mají obě ruce levé) ani v servisu a na krámě.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Vykašlal bych se nejen na jednostr. pedály, ale především na ty tretry. Vezmi radši levný Shimana nebo Btwiny než tenhle klump od Force.
-
Když se člověk naučí s tema spd jezdit, trochu to přežene v terénu, může být ta klec dole hodně hodně vražedná!!!
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
