…tak mi v krátké době páska do ráfku zničila druhou duši :( Předtím člověk jezdil ráfek X517 s no name páskou ze servisu a bylo to bez problému – viz obr. Ráfek vlevo je UFO + páska Maxxis (šířka 18 mm), ráfek vpravo X517 a nějaká úzká páska. Třeba Schwalbe píše, že páska musí „vykrýt“ celou plochu ráfku tzn., že by mělo stačit pořídit pásku řekněme 20 nebo 22 mm (pokud seženu). Na druhé straně mi u X517 v servisu vlepili hodně úzkou pásku a bylo to OK. Tak mě čistě teoreticky zajímá, jak je to tedy správně a čemu dát přednost. Jinak na ráfku UFO se vystřídaly už 2 pásky (Eleven, Maxxis) – obě šířky 18 mm (jedna plastová, jedna textilní) a vždy to odnesla duše…
Páska do ráfku - problém
49 nepřečtených-
-
poslední defekt
-
ted kdyz se na to divam, tak se mi zda, ze tam tu pasku mas sejdrem.
-
-
Nalepovaci – Schwalbe a nebo textilni uzkou izolacku – dve vrstvy. S tou prvni se da pouzit i NoTubes.
-
se schwalbe projde notubes? zkousel jsi to? mam ji doma a koukam krz diry na druhou stranu…
mam teda tu textilni schwalbe. ale podle katalogu snad ani jinou nalepovaci nevyrabi
-
-
Prohlédla jsi ráfek pořádně? Jedná se vždy o defekt na podobných místech?
Užívám nalepovací Ritchey, případně klasickou izolačku.
-
Ja jsem vzdycky jezdil s paskou Michelin, byla pres celou sirku rafku. Nemel jsem s ni problemy.
-
Mohu potvrdit. Tvrda plastova paska Michelin (silnice i bike) = zadny problemy (dlouhodobe zkusenosti)! Myslim, ze jinou plastovou (asi Schwalbe) jsem daval do bika i pritelkyni a taky bez problemu. (ale tady jen kratkodobe).
-
jj, dobre..jen to nasazovani bylo slozitejsi nez u jinych pasek :)
-
Ahoj, koupil sem žlutou pásku do ráfku (tu michelin) a prostě ji tam nemůžu narvat (jako přes obvod), je na to nějaká finta?
( vím, asi blbý dotaz, ale nikdy sem to ještě neměnil…)
-
-
ta páska má být fakt přes celou šírku???? a nezaskakují pak blbě patky.
Jinak Michelin se mi naopka vůbec nelíbila, nějak se kroutila a nedařilo se mi ji tam nidky usadit, ale možná to bylo proto, že vyplnovala jen tu středovou prohlubeň s dírami pro niple.......
-
-
Tu oranžovou mám taky, na obou kolech a v pohodě. Duše Maxxis UL, ráfky remerx GrandRock. Drží tam fakt pevně, nebojím se, že by se hnula.
-
rafky grand roc a ul duse ? hmmm zajmava kombinace :-)
-
no taky mě to napadlo jak jsem to četl :o)
-
-
-
uz je to davno, co mi paska taky parkrat po sobe prorizla dusi. vyresil jsem to celkem jednoduse… z tech deravych dusi si vystrihni prouzky o sirce tak akorat do rafku a o delce lehce mensi obvodu rafku. slep oba konce dvema kapkama vterinovyho lepidla a vystrihni otvor pro ventilek. natahni to na raf misto pasky. zatim mi to dusi neposkodilo ;-).
-
Vis co by takova paska vazila? :)
-
nemam tuseni, kolik to vazi. chci se to dozvedet, proto to zde nahazuji ;-).
-
já sem to vážil, ale už si to zas nepamatuju, čoveče. mam pocit že cca 30–35 g to dalo.
-
takže: kenda 17 mm široká hodí 30 g. rubena 22 mm široká 45 g. délky stejné. při stejné dýlce to dává 1,76 g/mm šířky, resp. 2,05. takže pro příště rubenu ne. ;o)
-
a dvě vrstvy plastové elektrikářské pásky dají 8 g. jsem zvědavej, jak to bude fungovat.
-
Funguje to dobre, ale lepsi je klasicka kobercovka.
-
-
-
-
Jak můžeš dát na kolo něco bez předchozí anylýzy a porovnání několika variant z hlediska HMOTNOSTI !? Bych nemohl vyjet ani na ulici pro rohlíky, když bych měl tak těžkou pásku :-)(A to eště 2× a na rotační součásti kola. Běž si okamžitě zkontrolovat, co eště fčecko hmotnostně neoptimálního na tom kole máš !
-
ted jsem ho krapet odlehcil. nejake ty prevodniky, pastorky pryc apod. ;-). mozna jeste jako kompenzacku orezu stuple z gum. tim by se to mohlo minimalne srovnat.
-
NO ráfky by šly taky trochu odvrtat a ten představec…ten představec, dyť to musí být těžký na předek.
-
-
-
-
-
tak nějak. jenže těch 10 g navíc je pro někoho prostě pohroma. to radši na každej výlet 2 náhradní ultralight duše. :o)
-
-
mam ritchey rafik aj pasku a bez problemov vid. obrazok
-
Tyto mam taky a super…dokonce jsem je nechal aji pod No tubes vlozkou po asi 300km zkusenosti a trapeni…
-
-
pasky nevozim od te doby co mi jecnak poradil, ze mam usporit par gramu a rafek 2× dokola zalepit elektrikarskou izolackou – nalital jsem uz cca 900 km a zatim ani jeden defekt nebo proriznuti … zkus to taky, je to pohodlene, levne a variabilni reseni :)
-
Já ji tam vozil dobrých 10kkm. Akorát ne kvůli úspoře hmotnosti ale proto, že jsem neměl nic jiného po ruce – a když už jsem měl, tak proč to měnit, když to funguje :-) …
-
A neodlepila se kdyz se tam dostane voda/vlhkost z brodu nebo deste? Ja zkousel tady taky doporucovanou sport pasku, ale ta se odlepovala.
-
Kupodivu ne. Ale i kdyby ano, pořád by se nic moc zásadního nedělo; akorát bych měl místo lepící textilní pásky obyčejnou textilní pásku a při první příležitosti bych nalepil novou. Ale nebylo to potřeba.
-
Jo akorat, ze ta nelepici sportpaska je moc mekka a muze se shrnout, krom toho je blby, kdyz mas defekt a paska na rafku nedrzi (pokud si to dobre pamatuju, tak jsem mel 2 vrstvy dokola a neodlepilo se to jen od rafku, ale i ty dve vrstvy od sebe)
-
-
-
-
-
Ja mám pevnú plastovú pásku. Možno zabráni prerazeniu duše špicom, ale v tom otvore pre ventil sa môže veľmi ľahko pokrčiť. A kedže je plastická, nedá sa vyrovnať. A toto mi zničilo 2 duše za 1 deň. Aká irónia po 1 roku bezproblém. jazdenia … Popravde, defekt je vec ktorá ma na biku asi najviac naserie. Za 1 sezónu som zodral plášte Michelin Wildgripper XC Comp a túto sezónu som mal už 4 defekty. Neznášam defekty, a preto som sa rozhodol medzi plásť a dušu vložiť široký pás zo starej duše a okolo ventila malý krúžok. Radšej budem voziť 100g navyše ako pred zjazdom odriekať Otčenáš, aby som to náhodou neschytal v tej najhoršej chvíli.
-
plastovy pasky uz sem pouceny tak 1× 3 roky menit, ztvrdnou – krapet se nekde skrci a hned se to rizne, mozna zkusim priste tu elektropasku
-
Problem bude asi ve vic vecech.Jednak by to chtelo zkontrolovat,zda nemaji diry v rafku ostrou hranu a tu pripadne odstranit vrtakem nebo sabrem.Problec c.2 bude zrejme to,ze foukas hodne natvrdo.
-
Tak já používám vždy tu úplně nejužší co jde.
Mě teda nidky nenapadlo že má být páska přes celý ráfek, já měl vždycky pocit, že patky ráfku jsou tvarovaný tak aby tam zaskakovali patky pláště a ne tam zavazela páska???? Nebo jsme nějak nepochopil její funkci.........
Momentálně mám ve všech ráfcích pásku šířky 13mm. Na posledním kole co mám byla taky textilní pásky 18mm od Maxisu, ale jak jsem tu hrůzu viděl, tak tam šla opět oblíbená pletená šířky 13 mm…
-
S tou úzkou jsem si to myslel taky, do letoška. Musel jsem dát pásku přes celou šíři ráfku, jinak jsem měl defekty při delších sjezdech, kde jsem víc brzdil a zahříval ráfky (V-brzdy).
-
tak to mě netrápí – D brzdy :)
jinak momentálně tam mám nějaké tchajvanské 1,5 palcové light duše a pláš´t má 2,25 place tak uvidíme....... :o)
-
-
u mně to nakonec vyřešila textilní páska Ritchey 20 mm při šířce UFO ráfku 20.73 mm, duše Maxxis Flyweight www.kupkolo.cz/…mm_2379.html
-
…dost pěkná dečka, miska s cukrovím by se šikla…
-
-
-
Tak ještě raz. Potřebuji vyměnit pásku do ráfku, ale nevím jak ji tam nacpat (přes obvod). Najde se někdo moc hodný, kdo mi poradí. DÍK
-
když to nejde silou, tak to jde ještě větší silou:-)
-
Pravdu ma kluk ušatá :-)
-
bud tak nebo si koupit pasku Schwalbe, ktera je pruznejsi
-
Ještě větší silou to nešlo, ale tou největší jo. Dík:-), snad ta páska bude fungovat.
-
-
Já ji tam dostal přes mont páky ale tahle páska mi už nesmí na kolo,řezala duše.Doporučuju zelenou Geax.
-
Michelin nebrat, aspon ne na predek, nema adhezi a pri intenzivnim brzdeni se protacel plast a trhal ventilek duse!! Ted tu bylo foto, jak to dopada pri takovem rychlem defektu..
-
-
-
Jak širokou pásku do ráfku použít na Remerx Top Disk 19×559, chtěl bych polyetylenovou 20 nebo 22 mm?
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
