Mám na kole najeto cca. 700 km a přemýšlím o nějakém rozumném ugrade, který by pomohl kolu s dietou. Dnešní váha je 12,1 kg. Můžete mi poradit v rámci rozumných nákladů, kam investovat? Přemýšlel jsem o karbonu představci, řidítkách, sedlovce, nejsem si však jistý, zda to má podstatný význam. Předem díky všem za radu.
Odlehčení kola MERIDA Matts TFS XC 800-D 2010 (XC)
24 nepřečtených-
-
kola a obutí, pak už se to přestává vyplácet, to raději prodat a koupit něco o třídu vejš.
-
+1
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Shimano SLX BR-M7120 hydr. brzdový třmen, 4pístkový + destičky N03A
1 799 Kč
MOC 2 349 Kč -
-
nemá, začal bych od kol
-
Myslím, že o třídu vejš bych si moc nepomohl. Výbava prakticky stejná, úspora váhy o pár deka. Jaká kola konkrétně myslíte.
-
záleži na tom jaký máš rozpočet
-
V managementu kvality se tomu říká " v rámci vynaložených nákladů, co nejvyšší přidaná hodnota :) Kolem 3–5 tis.?
-
tak to potom třeba „Tohle":http://www.bike-forum.cz/…l-28838.html
a pláště
-
Díky za radu, to vypadá dobře. Co k tomu za pláště ? Kolik to může dát váhu dolů ?
-
zvaž svoje kola a odečti si to, ale s tím rozpočtem zázraky nečekej
-
Jo to je pravda, díky moc za rady. Ještě malá konzultace. Přemýšlel jsem kdysi o carbonu od Meridy,prakticky stejná výbava jen carbon rám, 0,5 kg rozdíl váhy a 15000,– korun navrch. Vzhledem k těmto faktům a časté přepravě kola jsem se rozhodl pro TFS rám. Dívám se na ten rozdíl špatně?
-
karbon není jen o váze, ale i o tuhosti a zároveň komfortu. Jak jsou na tom konkrétně Meridy nevím. Mám karbonového scotta a ten rám je opravdu neskutečně tuhý když slapeš, tj hlavně tuhost v bočním směru. Nikdy bych nevěřil tomu že to poznám, ale to kolo prostě jede. Zároveň mu pěkně pruží zadní stavba, takže je velmi pohodlný. Jsem z toho rámu úplně v sedmém nebi. Je fakt že predtím jsem měl starý hliníkový rám, takže nemám srovnání s kvalitnější hlínou.
-
mas uplnou pravdu, jezdim karbon uz sedmou sezonu, nejdriv Axman, ted posledni dve sezony Meridu FLX – i v karbonovych ramech jsou rozdily ve vlastnostech a je znat posun dopredu, Axman byl pohodli, ale taky nevynikal tuhosti, zato z te Meridy jsem nadsena – tuhost, pohodli, ovladatelnost – v rozbitych sjezdech se nerozvibruje tak, jako mnohy hlinik
-
Jo jo, přemýšlím o něm, ale ta cena, ta cena :(
-
-
-
-
-
-
-
-
-
náboje Novatec Light D711 a D712, dráty Ritchey Wcs, niple Sting Alu , ráfky BlackJack XC 400. Taková ekonomická verze pod 6000,–Kč s vahou cca 1530g
-
To bych tam radši dal Remerx Magic, než RODI…
-
Kupoval jsem bílý s 32 dírama a měl pod 390g (cena 540,–) Remerx je asi o fous lehčí a dražší, ale asi to vyjde nastejno. Já kupoval v bílý barvě, což ale Remerx nedělá, to byl jedinej dúvod koupě.
-
RODI je svařovaný?
Jinak RMX dělá bílé, černé, zlaté, červené, jen to občas trošku trvá :-D
-
-
-
-
-
-
když shodíš přes pupek 5kg, tak to bude zadarmo a ještě ušetříš na nezdravém jídle…jinak 1kg kvalitního karbonu tak 50tis Kč.
-
:) je to pravda osobně by mi stačili kila 2 :) a místo litru vody jen 0,5
-
Tak tohle je ale velký omyl. Naopak, když zhubne, bude pro něj kolo vzhledem k jeho váze ještě těžší než před tím. Pro příklad: Když mám cca 120kg a bicykl 12kg, tak váha kola je proti mně pouze desetinová. Když zhubnu na 50kg, zvýší se poměrná hmotnost kola 2,5krát. Dopřávám si tedy při svojí hmotnosti luxus dvanáctikilogramového kola, jelikož po zhubnutí na výše uvedenou hodnotu bych pro stejný pocit musel mít bicykl o váze 5kg. Tak to skutečně funguje.
-
No ty vole, kam na tohle chodis :)))
-
Dobře ty :)
-
Cimrman nezomrel!!
-
-
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
