zdravim potrebuju poradit koupil sem nove kolo focus raven v karbonu a zadni kolo neni presne v ose kolo ma pevne osy rafek nehazi a vse vypada ok v miste mereni [stred] je rafek blize caa o 3 mm je to normalni ? v miste kde ukazuji prstem je kolo presne reklamace? vse je dotazeno apd…nejsem zacatecnik doted sem jezdil na hline a tohle me docela sere
nove karbonove kolo zadni kolo neni v ose
16 nepřečtených-
-
V servisu nechej změřit výplet. Je na to ( pravítko). Popřípadě reklamace. Nejčastěji není výplet zapletený na střed.
-
Dej tam kolo naopak. Pokud budou mezery stejne, je to problem ramu, pokud mezery budou naopak, je to problem kola.
-
kolo sem otocil a rafek je temer presne rozdil je 0.5 mm coze to teda znamena ze to je rafkem?[coz bych neresil pac v budoucnu bych presel na jiny v karbonu atd…postupnym vylepsovanim kola]
-
Temer presne jak? Jestli je to uhnuty opet na stejnou stranu ramu, je to ramem. Jinak je to spatne vypleteny.
-
kolo je uplne presne ve stredu mereno plastvou suplerou takze cca 0.2 mm tam rozdil byl ale kolo bylo uplne presne takze rafek ? to bych neresil casem stejne prejdu na jiny
-
-
Pokud se to posunulo a kolo je ted temer tak, jak by melo byt, tak je to blbe zapleteny kolo.
-
Jj
Jenže 3mm na jednu stranu, je posun v ose o 1.5mm otázka jestli to má vůbec smysl řešit.
-
-
-
-
Je tady na to vlákno. Bohužel se to stává, mě to taky potkalo taky 14/142 osa. Dal jsem to do vidle a docentroval. Po čase jsem koupil nové záplety (v obou případech DT Swiss) a přesně to samé. Tak jsem si to zopáknul. Prostě ujetá zadní stavba. Mluvil jsem o tom s jedním prodejcem a ten říkal, že to řeší předprodejní servis v kamenný prodejně. Já ale pochybuju, že se tím někdo zabývá. Prostě na to pověšej komponenty a ven.
-
to jo ale kolo bylo zaslano postou do kameny prodejny to mam pres pul republiky neni mozny ze je to schvalne ono to neni zas tolik moc na starym kole s rychloupinakama to je trochu taky ona se zavytova osa v naboji trochu zamackla do ramu po smeru tahu a kolo to trosku hnulo ale obracene v tomhle pripade kdyby se stalo to same tak by casem kolo bylo v rovine pac tady je hnuto smerem k tacu… znamena ze tah ma snahu kolo vyhybat do prava po smeru jizdy…neni mozny ze casem se to trochu hne vypklety apd co sem se pokousel merit ram metrem od stredu na diry je cirka stejny ale tohle se presne zmerit neda ma to nekdo taky takhle resi to nebo stim normal jezdi pohledove bych si toho nevsim ale u noveho kola prolejzam kde co aby to bylo ok
-
Pokud to chceš mít rovně, tak to docentruj. Je to posun o 1,5mm. V centrovací vidli to nastavíš a posuneš. Pokud nemáš vidli, domluv se s někým v servisu. Taky mně to dost vadilo, teď je to přesně ve středu. Ono při velikosti těch kol stačí malá nepřesnost v usazení v rámu (desetiny mm) a v úrovni pláště to vyběhne víc.
-
je ro refkem pri otoceni kola je to presne ve stredu takze spis budu jezdit az si to casem sedne tak je necham precentrovat v servisu a bude to…casem prejdu stejne na jiny lechci takze v poho hlavne ze je ram ok se mi ulevilo
-
I kdyby byl takhle minimálně vyosenej rám, mohl bys to brát jako vlastnost a né vadu. Vyřešilo by se to úplně stejně – potažením výpletu.
-
v pohode dekuji vsem za rady az to trochu zajedu tak to necham porovnat ono je to stejne asi jedno ted sem vzal stary kolo na kterym sem jezdil do ted a tam je rafek k jedne strane uplne stejne skoro 4mm a dotedka sem o tom ani nevedel kolo se sjizdi normalne a je v ose se stredem to sami i na tom novim tak to neresim mejte se
-
-
-
-
-
-
Ono se to ale podle zadní vidlice nedá moc porovnávat. Taky jsem dlouho pátral po tom, že mam zadní kolo v rámu blíž k jedný straně (i když je v centrovací vidlici z obou stran stejně na středu). A po docela dlouhý době jsem se dopátral, že je zadní vidlice trošku asymetricky udělaná (nejspíš kvuli převodníkům). Nicméně ke zjištění jestli není křivej rám by byla třeba měrka/pravítko na měření rámu bo jak se to jmenuje, takže jsem nakonec usoudil, že nejlepší bude věřit, že rám je rovnej.
-
ano ram je na strane prevodniku uzsi cca 1.5 mm kuli prevodniku to me taky napadlo a zmeril sem to…nicmene kolo je rovnobezne se stredem takze to neresim a jak tu nekdo rikal staci to nechat trochu az se to zajede pritahnout k jedny strane az to necham centrovat…
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
-15% Shimano RT-EM300 brzdový kotouč, 180 mm, Center Lock matice s vnit. utahováním
609 Kč -15%
MOC 739 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Kombinace zapletených kol karbon/hliník přední /zadní
- Jsem v koncich
- Vůle mezi karbonem a osou zadní stavby
- Nepřesné dosedací plochy pro třmen brzdy
- Specialized enduro 26" na 650b
- Záplety Forza Norte db křupání
- Prasklina v karbonu
- Jak ocistit lepidlo z kol na galusky
- protáčející se ložisko
- Prasklina ramu nebo vada laku
