Ahoj mám na kole vidlici Fox 34 AWL, jedná se o tady tu vidlici: https://www.bikeunion.cz/…kabolt-2023/
Pomůžu si výměnou za vidlici
Rock Shox Pike Select. Charger RC, DebonAir?
Nebo je to cca jedno a to samé? Dekuji
Nová vidlice, vyplatí se?
29 nepřečtených-
-
Tak z obecného hlediska je to jednoznačně ve všem lepší vidlice, otázka co od toho čekáš.
Tuhost bude lepší, možnosti nastavení a funkce v terénu taky. Na polňačce to asi nepoznáš. Takže záleží co jezdíš.
-
To je vidlice pro éčko, ta z odkazu a pokud to máš mít na e-bike, tak bych koukal minimálně po Lyriku, nebo ještě líp po Zebu. Záleží na co to má být a co jezdíš, kolik vážíš ty i kolo atd. Jinak Pike je určitě lepší.
-
Na Author Viision Lyrika nebo Zeba??? Pokut je zvyklý zamykat vidli, tak je potřeba to při výběru zohlednit.
-
Ne Ecko to není. Autor Vision, klasika. Já mám 89kg, nájezd cca 3000 ročně. 50% cesty, cyklostezky, zbytek tak různě les, síťovina, kořeny sem tam, ale žádné drsné sjezdy nebo šutry. Vidlici nezamykam nikdy.
Chtěl jsem to tou vidlici i trochu odlehčit ta co tam je má cca 2250g u te RS píšou pod 1800…
-
Tak možná levnější varianty SID 35 ?
-
Na tohle ti stačí pevná vidlice.
Největší úspora váhy a peněz.
Nebo rovnou šetřit na krosa či gravela.
-
Jsem rád že teď už vím, co mi stačí.????????
-
Na co potřebuješ 130–140 mm zdvihu na 50 % zpevněných cest, cyklostezek, šotolin, ojediněle les s kořenem?
Vždyť to je jen těžký držák předního kola.
Vždyť máš turistické kolo s brašnami a řídítky proklatě vysoko, elektrárenským komínem pod představcem a rohy pod úhlem 45 stupňů.
Kolik zdvihu využíváš a jak často?
Prostě se jen zamysli a občas se podívej, do jakého zdvihu ta vidlice chodí. Mrkni na vnitřní nohy, jak přijedeš domů, kolik pracovala při vyjížďce.
Na to ti stačí pevná vidlice a lepší plášť dopředu.
Případně se v bazaru objevují FOXky 32 nové se 100 mm zdvihu. Kvalitní vidlice s jemným chodem ti zaručí více požitku, než vysoký zdvih se zmršenou geometrií kola, byť jsi na ni zvyklý.
Pike a Zeb je nesmysl pro takové ježdění.
Ale klidně si kup freeride vidli se 140 mm.
Každý si tím prošel, že chce upgradovat.
Ve finále je lepší koupit nové kolo, raději počkat a pošetřit.
-
Kdyz me rada „dej tam pevnou“ prijde uplne stejne specificka/nesmyslna jako napad „koupim si 140mm“. V podstate jen druhy extrem.
Nic proti pevne – pro nekoho na takove kolo smysl dava. Ale imho jen pro toho, kdo k ni z nejakeho duvodu sam dozral. A kdyz vidim kolo na fotkach (vubec nic proti nemu), tak tazatel to neni…
-
-
Měl jsi celkem blbej dotaz, dostal jsi adekvátní odpověď.
-
-
-
Tak to jo, když je to na takovéhle kolo, tak to je v pohodě a určitě tam bude úspora váhy a lepší chod. Jen bych se držel zdvihu co dává výrobce, nebo max o 1cm víc.
-
… aby se z toho nestal chopper.
-
-
-
-
Na to kolo z profilu bych Pike nedával. Co ti vadí na současné vidlici? Chceš lepší chod, tuhost nebo hmotnost?
Taky je nutné zvážit změnu geometrie, když vezmeš vidlici s větším zdvihem. Položí se hlavový úhel, ale taky se položí i sedlový úhel z zvýší střed.
-
Řekl bych, ani ta Foxka 140mm tam původně nebyla.
-
Ta je 130mm a už na kole byla
-
a důvod proč to chceš měnit? moc smysl to nedává,
-
Tak já to chápu, má nejhorší vidlici od foxu, co se vyrábí, která je mega těžká a má nejhorší systém tlumení. Ten Pike bude jinde a 140/130 s trošku větším sagem ani nepozná.
-
Kvůli váhy a hlavně lepšímu chodu. Proto mě zajímalo, jestli by ta RS byla nějaký přínos v tomhle směru nebo je to stejná kategorie a rozdíl nebude znatelný.
-
Váha je údaj v technické specifikaci na stránkách výrobce.
Jinak ano ta RS, pokud to nebude zase nějaká tutovka neznámého stavu ulovená na bazaru, bude mít lepší chod… …a stejně bude na dané kolo zbytečně těžká a bude mít díky nevhodnému použití, nic moc chod protože na tohle kolo nepatří.
Sice nemůžete opustit myšlenku, ale na tohle kolo https://www.bike-forum.cz/…6o9ddxxu.jpg je taková vidlice naprostá _íčovina.
Buď koupit na ten rám adekvátní XC vidlici s 100mm zdvihu. Nebo si kupte pořádně velký downcountry \ trail hardtail kolo který s 130mm počítá.
Podle všeho totiž vozíte i malý rám a 19ka vám netačí.
-
-
-
Z výroby? :D
-
samo i stěma podložkama ;-).
-
-
-
-
-
Mně se ta vidle taky nějak nezdá. Visiony měly vidle Recon Gold na 100 mm. I podle fotky z profilu je ta Foxka moc dlouhá. To vypadá, že už to někdo upgradoval. Nebo to vyměnil prodejce na přání. Ale ten rám na to není stavěný. Položí se sice hlavový úhel, ale taky sedlový a to je kontraproduktivní.
-
Já si na Visionu zvednul Recona Gold ze 100 na 120 a vidím to jen positivně. ;-)
-
Ale ty jsi mel asi trosku jinej use-case pouziti kola:), nebo se pletu ?
-
No, nevím, no. Používám to jako front suspension flatbar gravel. Tomu taky odpovídá obutí, krátký teleskop, úzká řídítka a těžší převody.
-
-
Jo jo, 120 je asi v pohodě, sag 25% a je to na 90. Ale víc už bych asi nedával
-
Chvíli (než jsem koupil rám Dartmoor) jsem na tom jezdil Marzocchi Z2, 130 mm. Ale to jsem měl na předním kole DHF a jezdil jsem to v terénu.
-
-
-
-
Na bazaru je Öhlins na 160 mm za 500 Euro. To by, myslím, byla naprostá bomba :-) to na Authorovi nikdo nemá.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
