• potkan80

    nechapu nekde pořád čtu že jsou jedno a dvou pítkové hyd. brzdy .. mám chápat že nektere se sevřivaji proti obe a jine proti jednomu pístku co je pevný .. mam trekto co ty dělají jsou lepčí ty 2 pístkové

    0 0
    • novas752  

      Většina mechanických kotoučovek jsou jednopístkový – lanko ovládá jen jeden pístek, druhý je napevno. Ale pár mechanik umí hýbat i oběma pístkama.

      Hydraulický jsou snad všechny (minimálně ty aktuálně vyráběný) vícepístkový – tedy většinou dvojpístkový, u brzd na enudro a gravity disciplíny čtyřpístkový a pár šestipístkovejch magořin a mám pocit že i osmi. :D

      A to že jsou dvojpístkový neznamená, že jsou lepší. Dvojpístkový brzdy jsou od pár set za ty nejlevnější po víc než deset tisíc za ty nejlepší a od toho se odvíjí i funkčnost.

      0 0
    • couffy  

      Jednoduše.Jed­nopístkové mají na každé straně jeden pístek,vpravo,vle­vo.Dvoupístko­vé mají na každé straně dva.Chodí proti sobě,bud´ dva,nebo čtyři.

      0 0
    • kesu  

      existovaly snad veškerý kombinace,

      jednopístkový s druhou stranou pevnou – třeba starý Magury Louise

      dvoupístkový s plovoucím třmenem s pístkama z jedný strany – Magura Gustav M

      dvoupístkový s protiběžnejma pístama

      4 pístkový s protiběžnejma pístama

      no a pak pár šesti a více pískovejch

      0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.