Zdravím,
nikde jsem to nenašel. Trochu to vzadu střílelo, a už mě to štvalo, tak jsem vyměnil řetěz a kazetu a je to ještě horší. 1ka a 3ka vpředu plus cokoliv vzadu je úplně v pohodě, ale 2ka vpředu plus cokoliv vzadu při i malém záběru střílí jak blázen a to vzadu, vpředu to nestřílí. Prosím Vás, nemáte nějáké nápady? Převodníky sjeté nejsou, byly měněny nedávno.
Díky mockrát!
Dej to do servisu. Z tvyho textu mi vyplývá ze s tím moc neumíš. Jestli prostě jen zmatečně vysvětluješ, tak se ti omlouvám.
Pokud chceš radu tak to chce detailní fotky z úhlu 0° a 90°.
Zkontroluj si patku, dorazy. Lanko, bowden. Historii výměny spotrebaku (kazety, řetězy, převodníky – intervaly výměny aspoň ±100km a kdy naposled co z toho.
Podle tvyho dotazů se nedá nic poradit.
Tak vymen i převodníky.....
Nemáš 2. převodník nasazený obráceně?
Asi tak to bude: kazeta vzadu je sjetá, nerozumí si s novým řetězem. Na velkém převodníku se to neprojeví, řetěz je vypnutý větší silou. Při malém převodníku je řetěz méně vypnutý a proto se projeví to střílení. Řetěz nový, zkusil bych, co nová kazeta. A zkontroloval, je-li řetěz na malém převodníku dostatečně vypnutý.
Píše ze kazetu a řetěz vyměnil.
Proste má ko i střední placku
Ano, měnil vše, nedávno i převodníky, takže asi jen moc volný řetěz.
Asi ne jen volný řetěz, asi i sjetá střední placka, na kterou, předpokládám, pořád jezdil.
Záleží, jestli je placka hliníková nebo ocelová, ale sjet se dají obě. Hliníková, při zbytečném nepoužívání velké (kvůli chiméře nekřížení řetězu) nebo při dlouhém používání vytahaného řetězu nebo převažující jízdě v písku (ale také nečištění pohonu), klidně i jen za dva či dokonce i jen za jediný řetěz.
Nebyl by zdaleka první, kdo poslal do kopru celý pohon najednou.
Tak já přešel na dvojpřevodník a navíc nebojím se křížit, tj. mít klidně 50/30 (mám ještě pastorek 34 nebo 36, tj. druhý největší). Řetězy mi vydrží opravdu dost.
Tak. Jenže on měl/má trojpilu. Když to střílí po výměně řetězu a kazety jen na prostřední, tak bude na 99,99% chyba právě v té prostřední. Kdyby se nad sebou trochu zamyslel, tak by asi došel k závěru, že 1× něco by pro něj mohlo být to pravé.
Řetězy mi na 2×10 MTB vydrží také celkem přiměřeně, ale, protože jezdím >95% času na velkou (vlastně skoro pořád), která je napotvoru hliníková, navíc často v podmínkách, které vytvářejí ze zrn písku brusnou pastu, tak právě ta velká (hliníková) mi vydrží velmi velmi málo.
volný řetěz??? a na malé mu to zase nedělá,
pokud jezdil s mrtvým řetězem, tak alu převodník odpálí rychle
