Ma v dnesni dobe smysl jeste nakup HT

565 nepřečtených
  • Dubys

    Ma v dnesni dobe smysl jeste nakup HT? Samozrejme pokud budu brat, ze to nedelam profesionalne, nemam 6 kol, ale budu mit jedno univerzalni viceucelove kolo. Nemam s fullem zadne prakticke zkusenosti, ale kdyz to vemu podle literatury (zejm. VELO) pride mi, ze HT uz je spis alternativa pro mene majetne.

    0 0
    • cabbage  

      Nemá… Rozhodně ne jako jediný kolo, jako doplněk k fullu aby si člověk uvědomil rozdíl mezi Ht a fullem je to ovšem dobrý;)

      0 0
    • roud  

      Hmm podle mě jo měl sem rok fulla a vratil sem se k HT … přecejen je živější než full přinejmenšim ve výjezdech ale zas co se fullu nedá upřít je pohodlí… je to spíš otázka priorit… kde a co chceš jezdit…

      0 0
    • šlapatko  

      Pro méně majetné?To je k smíchu.HT může spolykat dost peněz.Profík nejsem ale mám rád švihovou jízdu.Mám to kousek do Beskyd i Hostýnek a až na vyjímku zvládnu na HT vše.Taky se rád svezu po asfaltu a jet 150km na celopéru?Pro mě je HT číslo 1.Možná časem až budou vytřepané záda.

      0 0
      • Gorgov  

        naopak, opravdu smysl ma HT hlavne pro mene majetne. Pro 99% tech majetnych bude lepsi volba odpovidajici full. Budu se opakovat, ale kdo si bude dneska stát tvrošíně za HT, fulla buď nezkusil, nebo na něj nemá finance, což je podle mě jedinej rozumnej důvod, proč fulla nemít.

        0 0
        • cabbage  

          Slyšeli jste slovo chrta, ámen:-)

          0 0
          • Gorgov  

            je fakt, ze kdyz uz to tvrdim i ja… Ne vážně, pokud se budem bavit o horský cyklisce, tedy ne ježdění po asfaltu typu nova cupu, jsem přesvědčenej, že i závodník, pokud bude mít tu možnost, si už dneska vybere odpovídajícího fulla. Já sem fula jezdil tuhle sezonu poprvé. Ikdyž to nebyl nějakej extra rám, váha byla docela špatná, stejně sem přesvědčenej, že jsem byl v průměru s fullem rychlejší, ikdyž sem si s sebou vozil kilo a půl navíc.

            0 0
            • Zerocool  

              Trošku s tebou budu polemizovat, proč tedy profesionální závodníci jezdí stále na HT??? Proč ti „chytřejší“ závodníci nejezdí na FULLech?, když jsou podle tebe lepší pro závody??? Tož jen tak asi…

              0 0
              • Omen  

                přečti si těch dalších 400 příspěvků a dočteš se že i velmi úspěšní závodníci jezdí na fullech .

                0 0
                • Zerocool  

                  v jakém poměru k HT???

                  0 0
                  • cabbage  

                    V tom, v jakém jsou výrobci/sponzoři schopni vyrábět závodně použitelné fully;)

                    0 0
                    • Zerocool  

                      co by neudělali pro lepší výkon svých závodníků, že??

                      0 0
                    • Omen  

                      přesně tak záleží na výrobcích a sponzorech ne na závodnících

                      0 0
              • MlokCZ  

                To už se tu trošku řešilo v tomhle threadu. Jednak hodně záleží, jaké vůbec mají možnosti vozit kola od sponzorů. Některé značky chrtí fully vhodné pro profíky vůbec nevedou, takže tady je to trošku omezené. K těmto možnostem by se musel vyjádřit někdo, kdo do toho vydí, jinak to budou jen spekulace.

                A pak rozhodně už někteří fully vozí a to s úspěchem a je jich na fullech čím dál více. Viz např. konkrétní příklad bizzona níže (Kulhavý, Zadov, Epic, titul).

                0 0
                • madcat  

                  Dokonce se snad už i stalo, že sponzor a dodavatel kol neměl vhodný chrtí kolo v sortimentu, tak si ho nechal vyrobit u někoho jinýho (konkurence) a jenom nalepil svoje nálepky ne? Nevím už, jestli šlo tenkrát o Meridu nebo Superior nebo něco podobnýho, ale něco takovýho mi na mysli tane :-).

                  0 0
              • skier  

                Tož ogare asi tak.Je jich už dost,co sáhnou po fullu když k němu mají přístup.A navíc je to jak na tomto foru…někteří jsou zapřisáhlí odpurci fullu a naopak.Jo jinak ja za profika neberu toho kdo je za to placený,ale toho kdo jezdí do stovky.Těch placených je u nás málo a asi musí poslouchat. Myslím,že fully se nyní prodávají skoro samy a HT budou potřebovat popostrčit.Prodávat se musí vše.Jezdím fulla i HT dle terénu.Obě kola s stejnou váhou pod 11kg a raději sáhnu po fullu.Je hravější a živější,ale tomu přispívá i supr geometrie.

                0 0
                • MlokCZ  

                  S prodejem to HT mají pořád ještě asi lepší. Protože se prodá většina kol někde v kategorii 10–25tis. a tam rozumný fully zatím ještě nejsou.

                  0 0
                • Zerocool  

                  souhlasím s tebou v tom, že musí poslouchat, ale proč jim sponzoři (vyrábějíæí taktéž špičkové fully) nutí jezdit HT, když jsou fully podle některých tady na závod lepší??? to mi nějak nesedí:) podle mě prostě na závod lepší nejsou…

                  0 0
              • Gorgov  

                z běžnejch značek vyrábí závodní HT i Fulla jenom specialized, giant, merida. Spousta značek prostě použitelnýho závodního fula fulla nevyrábí. Pokud ta možnost je, na náročnějších tratích bude hodně lidí preferovat fulla.

                0 0
                • cabbage  

                  co scott?

                  0 0
                • Lister  

                  ještě Canon, co vím dost jeho jezdů jezdilo na Skalpelech, ale nevím jak je to teď, páč závodní MTB jsem viděl naposledy na Olympiádě :)

                  0 0
              • Meesha  

                Ve svete je to ted hozeny tak, ze ty, jejichz znacky maj opravdu kvalitniho fulla, tak ho jezdej. To sou Specialized a Cannondale. Občas někdo na nejakou trať vezme Scotta nebo Gianta. Nově do toho jde Merida. Kdo nema moznost jezdit kvalitniho fulla, jezdi radsi HT. Treba Absalon, za poslednich par let nejlepsi zavodnik na svete ikdyz ma moznost vozit fulla, jezdi porad na HT. Nutno podotknout, ze treba Susiho S-works ma 9,4 kg, coz je lehci nez prumerny HT na svetaku.

                0 0
                • Bully  

                  Tu Meridu jsem si vyfotil pred 2 tydny na veletrhu na Roc d'Azure, a to visela na vaze i s trochou spiny po jizde :o)

                  0 0
                  • Meesha  

                    jo, je zatim jedna co vozi Nefik jako prototyp do Pekingu. Zvlastni je, ze zrovna tahle trat, ktera tam ted je, nepatri mezi nejtechnictejsi… :-)

                    0 0
                    • Lowrider  

                      Co to je za kotouč prosím Tě?

                      0 0
                      • Meesha  

                        Dela to firma Carbon-Ti. Karbonovej unasec a hlinikova brzdna plocha. Kultofka jak prase. Vaha kolem 70g a cena kolem 2700 Kc za kus.

                        0 0
                        • Meesha  

                          tak zmena. cena cca 350€, ale nevim jestli za kus a nebo za oba :-) Spis to vypada ze za jeden…

                          0 0
                • hawrda  

                  HT nebo celopéro,stejně mají pretěkáry vidli i tlumič nafoukaný tak,že se jim to sotva pohne…

                  0 0
                  • Omen  

                    to je jasné ty jim je určitě foukáš že to tak víš

                    0 0
        • pepino  

          Kdepak, full do každé rodiny :) e-shop.quin.cz/de­tail.pl?f=0&v=12­03&bigo=1&z=591&b­=0&c=1021

          0 0
          • Manas  

            ale to zas neni tak strasny. Prijde mi to jen strasne kratky a ty vidlice bych se asi bal. Jeste zjistil jak vypadaj svary a zadni stavba :-)

            0 0
            • pepino  

              Jsem tam asi blbě prd smajlíka, mně to za ty prachy taky špatný nepřijde (pokud se nerozpadne rám) a kdyby se tam hodila třeba Splice za 2.700 z výprodeje..

              0 0
          • Krys  

            Majú to tam nejak posunuté :) Převodník: JUICY 3 HYDRA DISC BRAKE

            0 0
          • RB_Rider  

            vaha 16kg, to je masakr. To je moc i na fulla

            0 0
            • pepino  

              Jj. Ještě, že mam pírko Sasquotche :)

              0 0
              • Manas  

                Mi povidej, 17.5kg :-)

                0 0
                • pepino  

                  Fuj, to mi nepiš, já nemam váhu, tak žiju na nějakejch 15,5–16kg:-)

                  0 0
                  • pepino  

                    Tak mi to nedalo, podle mojí 20 let starý mechanický váhy má 16kg ±1kg:) (ale s Tiogama 2,1).To mi připomíná, že večer budou Cimrmani:)

                    0 0
                • pepino  

                  Ještě jsem si vzpomněl, jak v nějakym vlákně vedle někdo mluví o důležitosti o 250gr menší váhy u fulla. Asi se nevážil ráno, před a po vys…í:)

                  0 0
                  • KubaBajk  

                    to byl krátký duel Lister a já…docela jsem se tehdy zasmál,když tvrdil,že 250gramů je sakra poznat. :-)…holt,co člověk,to názor.

                    0 0
                    • Honza729  

                      A co potom aerodynamicky draty na MTB, to te tak rozfofruje, ze se nestacis ani vy… !!! :-)))))

                      0 0
                      • martt  

                        aerodynamicke draty su jednoznacne poznat.

                        Kedysi som cital test co robil Zipp Speed Weaponry a aerodynamicke draty ziskali na 40 km casovke asi 12 sekund. Ak si prisiel 6 sekund za vitazom co mal aerodynamicke draty, tak smola, ze si ich nemal.

                        Takze meratelny vplyv maju.

                        0 0
                        • martt  

                          som taky dobry v googlovani, ze som uz nasiel potomka toho clanku

                          www.zipp.com/…%20shape.pdf

                          Sekundy uz ale odstranili a nahradili ich wattmi

                          0 0
                          • Bully  

                            Podivej se, na co odpovidas- ploche draty na MTB :o)

                            0 0
                            • martt  

                              Myslis, ze tym ze je spajla namontovana na MTB sa nejak zmeni jej aerodynamika?

                              0 0
                              • Bully  

                                Nezmeni, ale nema prakticky zadnej vyznam. Porovnavat vliv plochych dratu na aerodynamiku „stihacky“ na silnicni casovce v plne rychlosti a vliv tehoz u MTB pri jizde terenem je asi o nicem.

                                0 0
                                • Honza729  

                                  Neprovokuj ty, kteri za ty draty vyhodily par tisic. Uz principu s tebou nebudou souhlasit… :-))))

                                  Tak a ted radsi pojdme do hadaciho threadu :-))))

                                  0 0
                                  • martt  

                                    ludkovia, ja som sem napisal akurat to, ze vplyv aerodynamickych spicov sa da jednoznacne odmerat. Nijak som sa nevyjadroval k tomu, ci su na nieco dobre na MTB.

                                    0 0
                • goofy  

                  No jsem na tom na chlup stejne… Proste dobre kolo se pozna ;o)

                  0 0
            • Manas  

              16kg vzhledem k tomu ze tam pisou FR je docela dost malo :-)

              0 0
        • Smazaný účet  

          dnes jedině kvalitní titanový hardtail!

          0 0
          • Rychlej turista  

            Jo, aby člověk nebyl za socku, když už se chce natřásat :-D

            0 0
            • Smazaný účet  

              proč myslíš, že jsem to psal – to byla reakce na „naopak, opravdu smysl ma HT hlavne pro mene majetne“ – když chceš kvalitu, není problém postavit HT nad 100000,– Kč :-)

              0 0
              • Gorgov  

                Jako házet hrách proti zdi… Neni problém postavit HT přes 200k, opravdu to neni žádnej problém. Problém je ale postavit fulla, kterej bude použitelnej do 15k. Na HT za 15k se dá jezdit naprosto bez problémů, kor když člověk nenajede za rok moc kilometrů…

                0 0
                • pepino  

                  Když seženeš rám RM za 4700 a jakž takž tlumič DNM kolem 2500 ze zahraničí…

                  0 0
                  • Gorgov  

                    dobře, dkyž se budeš hodně snažit, něco postavíš, tohle ale neni cesta pro masovější prodej. Většina si kolo neskládá sama. A hotovej full za 15, to nebude ono:)

                    0 0
          • roud  

            Moratku bych bral taky ale 60000 na ram fakt nemam :O(

            0 0
      • madcat  

        až budou vytřepané záda tak bude pozdě – problémům se má předcházet, né je řešit až nastanou :-)

        0 0
        • roud  

          aha tak proto máš HT a 16kilovou odpruženou mrchu na ktery bych se do kopce nechtěl škrábat :o)

          0 0
          • Omen  

            no já mám 14 kg full mrchu a na závodech jezdím to co ostatní tlačí tak nevím

            0 0
            • Rychlej turista  

              Vše je relativní, hodně záleží na tom, kde se pohybuješ. To, že ve svém okolí vidíš lidi tlačit, ještě neznamená, že neexistují ti, co ten kopec vyjeli, a už dávno před tebou. Koukal jsem na Jizerskou a podle záběrů toho davu, co kola tlačil, to byl ukrutně těžký závod :-)

              0 0
              • Omen  

                no neříkám že předemnou nikdo nevyjel ale většinou ty co tlačí tak me pak předjedou na rovině což je zvláštní já je zase ve sjezdu.Míjím se s nima takhle třeba 50 km a nesnáším asfalt na nova cup by mě nikdo nedostal

                0 0
          • madcat  

            HT má obuto silniční gumy 1,6" continental sport contact a jezdím s ním jenom po silnici, na všechno ostatní je odpružená mrcha :-)

            0 0
      • gobike  

        Konecne nazor, s kterym muzu souhlasit, lepci nez tady tyhle fullem ovlivneny blaboly co tady maj nekeri :D

        0 0
      • bam  

        Nevim proc tolik lidi obhajuje HT slovy ze to na nem taky zvladne. To prece znamena ze na fullu se jede lip. Nevim jak ty, ale ja jezdim pro radost, cili radsi full na kterym si to vic uziju :) 150km pojedu radsi na XC fullu nez HT pokud to nebude 100% asfalt. Rozhodne budu min unavenej ;) A souhlasim s Gorgovem, myslim ze vetsina tvrdosinejch zastancu HT odpovidajiciho fulla (jasne ze je blbost jezdit 150km na sjezdaku a stejne tak na XC fullu skakat ze skaly) nezkusila nebo jsou to profici co honi kazdej gram :)

        0 0
        • Rychlej turista  

          Profíci gramy nehoněj, na to přece mají lidi, ale minuty a sekundy.

          0 0
          • bam  

            Gramy se taky honi do katalogu znacky a za to profici nemuzou :) Jinak bych rekl, ze pro profiky je podstatnejsi honeni penez nez minut a sekund.

            0 0
            • Biker jak Pes  

              Ale aby mohli honit prachy, tak nejdřív musí nahonit ty minuty a sekundy … ;)

              0 0
              • cat  

                a aby honily sekundy, musi nahonit gramy…nebo nohy?:)

                0 0
    • revish  

      myslim, ze HT ma porad smysl, asi zalezi, co kdo chce jezdit, sam jsem jine nez HT nemel a asi se to jen tak nezmeni, nejen kvuli cene ale i kvuli tomu, ze HT je zivejsi, fullu bych se nebranil, mam rad pohodli, ale zatim jsem spokojen s HT

      0 0
    • dydy  

      Můžu přidat jenom svoji zkušenost: cca 8 roků na pevný vidlici – terén jsem nenáviděl. Poslední rok HT – o 100 procent lepší, ale už je mi jasný, že chci celopéro (a 29´´). Pokud bych dneska kupoval HT, tak jedině 29´´ – je to pohodlnější (mimo jiné). Problém je samozřejmě cena, takže pokud máš omezený prostředky a nenávidíš údržbu kola, tak HT cenu má.

      0 0
    • Omen  

      od doby co mám fula jsem na ht už nesedl a ani nesednu možná v zimě a ve sjezdech a v terenu si to užívám protože tomu čemu se na ht vyhýbýš to na fullu naschvál jedeš alespon mě to nedá.

      0 0
    • Cryzyy  

      Zalezi na tom co, jak a s kym chces jezdit… pokud si povidame o normalnim jezdeni krajinou beznou v CR, tak s HT chybu neudelas :)

      0 0
    • prvniodkonce  

      HT je kolo, full je hračka. Nic víc, nic míň.

      0 0
      • cabbage  

        Full je hračka, HT je plečka:-P

        0 0
        • prvniodkonce  

          Mistři světa jezdí na plečkách.

          0 0
          • Omen  

            ne na tom co jim daji sponzoři :-))

            0 0
          • cabbage  

            imho jo.. když se podívám na čem jezdí česká xc elita, tak jim opravdu nezávidim…

            0 0
          • bizzon  

            …ale i na hračkách – Christoph Sauser. Z vlastní zkušenosti – po 10 letech na HT jsem dlouho otálel s přechodem na fulla. Dnes si rvu vlasy, že jsem tento krok neudělal o tři roky dřív. A prvotní záměr nechat si staré HT /canon F900/ na zimu vzal za své. Už na něj nikdy! nesednu. Ale jak už se psalo výše je to o financích. Za stejnou třídu si připlatíš 20–30 k.

            0 0
          • bizzon  

            …ale i na hračkách – Christoph Sauser. Z vlastní zkušenosti – po 10 letech na HT jsem dlouho otálel s přechodem na fulla. Dnes si rvu vlasy, že jsem tento krok neudělal o tři roky dřív. A prvotní záměr nechat si staré HT /canon F900/ na zimu vzal za své. Už na něj nikdy! nesednu. Ale jak už se psalo výše je to o financích. Za stejnou třídu si připlatíš 20–30 k.

            0 0
    • Meesha  

      teren je furt stejnej ne? akorat ty lidi zpohodlnujou a maj vic penez :-)

      0 0
      • Omen  

        no já si nemyslím že je to jen o penězích full rám se dá pořídit v čr už za 4500 kč ale je fakt že je to o pohodlí

        0 0
        • Biker jak Pes  

          jo, ale není full jako full. Full za 4500,– to je ještě horší než jakýkoliv pevňák …

          0 0
          • JSt  

            ne? opravdu ;-)

            0 0
          • Manas  

            I kdyz ma reverse arch? Vyrobeny neznalym prodavacem v Hypernove? To je sberatelska edice. :-)

            0 0
          • MlokCZ  

            On ale píše full rám (ne celé kolo) a nepíše nic o tlumiči. Za 4500 se opravdu použitelný full rám pořídit dá.

            0 0
            • Biker jak Pes  

              Aha, toho jsem si nevšiml. Omlouvám se ;) Stejně bych si fulla nekoupil … Zatím :D

              0 0
    • šlapatko  

      Kua jsem nasranej.První jdou do věčných lovišť Včka ikdyž jsem stálý příznivec.Teť HT.Co si soudruzi vymyslí příště?:)No nic budu si zvykat,technika jde dopředu.

      0 0
      • roud  

        Nezoufej HT tu budou ještě hodně dlouho..... Podívej se třeba jak se ted prosazujou pevný vidlice a to si spousta lidí myslela že už jim dávno odzvonilo… :O)

        0 0
        • Omen  

          no to jo velkej návrat z 300 závodníku tak 3 na pevné

          0 0
          • roud  

            tři pevné mam ve svym okolí a sam ji budu kupovat a pochybuju že je tu 300 závodníku v mym okolí :o)

            0 0
            • Omen  

              no já to beru podle toho co potkávám na závodech

              0 0
          • Rychlej turista  

            Zajímavá je ovšem jejich bilance, co se týče umístění na dlouhých a těžkých závodech:

            /…/article.php?… /…/article.php?…

            0 0
            • Omen  

              jo muj známej taky jezdí na titanu a po pořádně teréním závodu přijel tak vyklepanej že přemějšlí odpružené vidli já přijel později on je výkonostně výš ale já v pohodě

              0 0
              • JSt  

                a nekdo bude machrovat, ze sice dojel za tebou ale ani se nezpotil. zavod snad nejedes proto, aby ses neunavil, ne? ;-)

                0 0
                • Omen  

                  tak jsem zjistil že sudety na ní nejel a to je ve své třídě vyhrál v roce 2001

                  0 0
            • Darkson  

              ale kolik lidí v republice jí využije k podobnýmu výsledku jako ty a zdenda? nehledě na to, že ZK prý jezdil i druhý odpružený kolo:-)

              0 0
              • Rychlej turista  

                Mno, abych se přiznal, tak nedávno jsem na plečku pořídil sid team, protože letos ta trať v Liberci už byla řádně rozbitá a posledních zhruba 5 hodin už bylo dost nepříjemných. A jestli pojedu BT, tak na ní pojedu taky. Ale většinou ji považuju za zbytečnou a na jednici budu jezdit pořád pevnou :-)

                0 0
                • Twister  

                  Řekl bych, že pevnou si může dovolit jedině ten, kdo už zvládl techniku. Nechápu, jak špička může proletět na pevný vidli s hladkejma pláštěma pasážema, kde já nadávám na necitlivost maruny a bojim se jet rychle a zároveň šáhnout na brzdy. Holt kdo umí…

                  0 0
                  • roud  

                    heh asi sem divnej ale ted mam taky pěkně hladký pláště (i když ja je tak mam skoro pořád) sice si na to občas člověk zanadává hlavně v bahně ale jezdit se s tim da :o) a ten rozdíl v rychlosti mi přijde dost markantní…

                    0 0
      • Gorgov  

        ty ses mel narodit pred 5Oti lety. Ikdyz pak bys zas byl nasranej, ze nekdo vymyslel prehazovacku :)

        0 0
    • šlapatko  

      O pevné taky přemýšlím.Zase o jednoho více:)

      0 0
    • přišlapávač  

      no předtím špatně zařazeno, mělo to bej na počáteční otázku…a jinak co se týče HT a alternativy pro chudý, myslím, že tady na bf najdeš dost kol, který vypadaj, že zrovna moc velkejm chudákům nepatřej, třeba desig, maarty a spol ;-)

      0 0
      • Gorgov  

        nikdo tady netvrdí, že se nedá postavi drahý HT, nevim co tě tak popichuje. Ale za 15k proste dneska pouzitelnyho novyho fulla nekoupis, narozdil od HT.

        0 0
    • PjSky  

      pch.. HT je mazec

      0 0
    • chodec  

      Ano má, ale jen tehdy, když přesně víš proč potřebuješ zrovna HT. Pokud dáš na (IMHO přihlouplé) kecy o tom, že jen HT je pravé kolo, nebo že HT je kolo a full hračka, a nebudeš znát nějake racionální důvod, proč ti nic jiného než HT tvé potřeby nesplní, tak se zbytečně připravuješ o možnosti, které ti full s již vychytanejma dětskejma nemocema dává navíc.

      0 0
      • Twister  

        Dohajzlu! Fakt ve mně hlodá full červíček. Jenže se bojim na to sednou, co bych pak dělal s mejma kolama. Mám je přece jen rád… :)

        0 0
        • Luka  

          cekala jsem taky, ze az si na to sednu, zahodim vsechno co mam… a neni to tak horky… spis te to jen presvedci, ze az nastane spravny cas, tak i u tebe full pribude ;)

          0 0
    • friblos  

      ht je mrtvej

      0 0
    • Dubys  

      Znovu rikam, ze jsem na fullu nikdy nejel, ale jestli jsem to pochopil spravne, tak na dnesnich fullech se ani na te silnici neztratite.

      0 0
    • marapara  

      Já bych to řekl takto. Všechno je otázka priorit :) … co chceš jezdit, kde chceš jezdit, jak chceš jezdit. Pokud chceš jezdit nejvíc v terénu, rád si pojezdíš náročnější terény, technické … tak samozřejmě full má velkou výhodu. Pokud chceš jezdit závody, kombinovat lehčí, těžší terén, silnice, tak je HT asi vhodnější volba. Z vlastní zkušenosti, jsem jezdil skoro 10 let jen HT. Letos jsem si koupil AM fulla GT I-Drive 5 2.0. Na fullu mám 130 mm zdvihu vepředu i vzadu. Není problém se pohodově toulat krajinou terénem, nutno dodat, že na fullu tě to táhne víc do terénu. Kdybych si měl vybrat cestu 6 km, kde jsou docela velké rygoly, kameny a silnici, tak na fullu jezdím raději tudy a na HT raději po silnici. Občas se rád pohoupu na fullu v terénu a užiju si tom jindy zase rád dám švih a na HT si užiju skvělé akcelerace a výkonu.

      0 0
    • Chaingang  

      Vzato z pohledu studenta-závodníka:Fulla bych moc chtěl,ale kdybych měl mít takovýho fulla,aby fakt jel a dalo se na něm závodit,spolykalo by to daleko víc peněz než současny HT.Takže nezbývá než pošetřit na nějakýho Epica,Scalpela nebo něco podobnýho…

      0 0
      • martt  

        Tiez to tak vidim. Pokial je dobry sponzor, tak je full jednoznacne lepsi. Ale v oblasti XC bicyklov tazkych 11–12kg tak asi trikrat drahsi ako HT.

        0 0
    • Dijck  

      Nie.

      0 0
    • Smazaný účet  

      ne. ;o)

      0 0
    • MlokCZ  

      Ne.

      0 0
    • pitos  

      Třeba pro trial,street a podobně ano. Jinak ne.

      0 0
    • Bully  

      Ma to cenu. Neni HT jako HT, neni full jako full. A tvrdit, ze full je hracka nebo ze je jenom o pohodli a vubec ne na zavody je blbost :o)

      0 0
      • Rychlej turista  

        I když jsem na fullu nikdy neseděl a ježí se mi chlupy na těle při představě, že se mi na kole něco hýbe, tak třeba takový dlouhý BT si na něm představit dovedu :-)

        0 0
    • nooski  

      A já nedávno uvažoval, že se zbavím horala a na ty moje výjezdy po šotolině nebo horším asfaltu do kopců by stačila cyklokroska:) Výborné, zahoďte do věčných lovišť HT, zbavte se véček, poplivejte všechny, kteří nemají řidítka široká jako vrata od garáže.

      Cože 80mm zdvihu? Tak s tím bych nejel ani po cestě. 1,95 pláště? Si děláš srandu s tím uklouznu i za slunného letního dne při rozjezdu. Co to máte za kolo před krámem? Favoritka? Já myslel, že se už nic takového nedělá a jezdí na tom jen dědci do práce. Ty máš kolo za 10 000 a nemá kotoučovky? Tak to teda nic moc to můj Olpran z Tesca je má a brzdí to jak sviňa.

      Pár takových postřehů které jsem pochytil kolem mě. Doufám že chápete, že je to sranda a občas sem to přikrášlil a neupálíte mě hned na hranici z Velo časopisů;-) Já jsem z HT spokojen i s véčky i s (pro vás nefunkční) vidlí. HT není jen pro nemajetné, jsou lidé, kterým naprosto vyhovuje, stejně jako pevná vidle, nepotřebují zadní zdvih a užívají si jednoduchost. Já jsem třeba rád, že neřeším ložiska a čepy na rámu, výběr tlumiče atd. Neházejte HT do starého železa:)

      0 0
      • Zdenek_cz  

        Kolik vyjde servis + ND ročně na zadní odpružení? Mám v plánu koupit HT, ale dnes jsem našel za příznivou cenu fulla Canyon Nerve XC 3.0.

        0 0
      • Jirik123  

        pod tohle se klidne podepisu:-)

        0 0
      • Dvain  

        RS Dart 3 je vyborna a hlavne funkcni vidle. Bohuzel pro nekoho je funkcni vidle jen s napisem FOX. HT bych rozhodne nezatracoval, ale nemuzu moc soudit, uz 7 let jezdim na fullu a loziska a cepy menim rad:-)

        0 0
      • šlapatko  

        Hezky napsáno:-)

        0 0
      • Hejdik  

        Plný souhlas!

        0 0
    • skoák  

      fulla mám od letoška a na základě zkušeností si myslím že HT je spíš pro závodníky v uvozovkách i bez nich, pro toho kdo chce objevovat krásy přírody a jezdit většinou mimo značené cyklostezky (jako jsme viděli na Nova Author Cup – tam stačí crossové kolo), tak full je ideální, je to na něm prostě zábava překonávat nástrahy terénu, poznáte místa v přírodě kam byste se na ničem jiným nedostali.....

      0 0
    • kali222  

      ht mi stejne sedne na moje jezdeni vic nez full,pokud se bavime o Xc jezdeni :-)

      ted si psotavim softika,tak jsem zvedavej :-) jinak full cca 13kg ht taky .-)))

      0 0
      • JSt  

        na xc zavod je to naprosto bez debat. staci 2–3 stojky v okruhu a na fulu dost ztracis. epic neepic ;-).

        0 0
        • Lister  

          kolik epiců neepiců si jezdil ????

          Já bych si třeba tohle nedovolil říct :)

          0 0
          • JSt  

            50 :-)! delsi zkusenost mam se dvema fuly. na epicovi jsem se jen svezl. dost vazne jsem uvazoval o stribrnym kompu, ale nakonec zvitezil transik za polovic ;-). zas kolo neni vsechno, ze :-D. to, ze ty si to nedovolis rict, neznamena, ze nekdo neni oprsklejsi ;-).

            0 0
          • MlokCZ  

            Taky bych si tohle nedovolil říct. Sice jsem chvíli na Epicu jel, ale moc krátce, abych tohle dokázal posoudit.

            Závody bikové špičky nějak moc nesleduju, ale co občas vidím, tak na nemálo závodech se v první desítce nebo i na bedně občas nějaký full objeví (pákrát jsem viděl na lokálním závodě typu Chodovar cup, kde občas zavítá i někdo z české špičky i na vlatní oči). Nemyslím, že by na těch fullech jezdili, kdyby pak dojížděli hůře než dříve na HT.

            0 0
            • Biker jak Pes  

              Živým důkazem toho je Jarda Kuhlavý, který letos úspěšně objel několik závodů na fullu Specialized …

              0 0
              • JSt  

                sak je dobrej ;-). tezko rict, jestli mu pomohl ful. do prudkych stojek a spurtu je imho jakykoliv ful hendikep… a pro mloka: myslis, ze by zavodnici jezdili na pevnacich, kdyby vedeli, ze na celoperu budou rychlejsi? proc bude boudas jezdit na ht s fatty? protoze by byl na scalpelu rychlejsi?

                0 0
                • Biker jak Pes  

                  no, však tím jsem chtěl říct, že dnešní XC fully jsou řekl bych už na výborné úrovni. Jarda není sám, podívej se na ostatní, Spěšný, Škarnitzl. A taky jim to jezdí … ;))

                  0 0
                  • Omen  

                    no těch 208 km v rakousku vyhrál čech na fullu a tam je 7000 m stoupání

                    0 0
                    • Cobol  

                      Čet sem, že dostal náskok ve sjezdech.?

                      0 0
                    • jecnak  

                      Zrovna 200ka Salzka je priklad zavodu, kde ti full moc nepomuze, vetsina sjezdu a vyjezdu je sotolinka.

                      0 0
                      • Omen  

                        já to dal jen jako příklad že se na tom dá jezdit i závody 200 km dlouhé a podle mě je to méně únavné když nemusíš vysedat ze sedla kvůli nerovnostem (i když tam jich zrovna asi moc nebude)

                        0 0
                  • rarášek1  

                    Spěšňák jezdí karbonovou HT Meridu. Z naší top špičky fak jen Kulhec a Škárny.

                    0 0
                • MlokCZ  

                  Taky si neodvážim říct, co v reálu opravdu rychlejší bude. Asi bude záviset i závod o závodu. HT je jednak pro sponzory levnější a druhak dost značek nemá odpovídající chrtí rychlý full. Proto si myslim, že když závodník jezdící u nějaké značky fulla bude chtít HT, že to půjde zařídit mnohem snadněji než naopak. Ale nevidim přesně do zákulisí sponzorů a netušim, jak moc vůbec může závodník ovlivnit na čem chce jezdit.

                  0 0
                  • JSt  

                    na tom se shodnem, ze to bude dost zaviset na trati. do zakulisi tymu taky nevidim, ale daval jsem schvalne jako priklad boudase, pac cannondale ma toho scalpela, ze.

                    0 0
                • Chaingang  

                  Bouďas by měl prý jezdit Scalpela…

                  0 0
        • Gorgov  

          je vidět, že si na tom kole nezávodil a nevíš co píšeš:)

          0 0
        • bizzon  

          no teď ležím smíchy pod stolem. Chudák Kulhavý na Zadově – osm okruhů v každém tři ukrutné stojky a on se „protrápil“ až k titulu mistra ČR. A navíc na EPICU NEEPICU…

          0 0
    • HastySnail  

      no z vlastní zkušenosti musim říct, že to smysl má. Jde jen o to, co člověk preferuje, jak to využije, co ho baví… Na HT mě XC cyklistika tak nějak víc bavila… možná to bylo tim, že člověk víc cejtil terén pod kolama, možná taky tim, že nevezl těch pár kilo navíc… no a určitě i tim, že bylo mnohem jednodušší a levnější ho servisovat. Každopádně se chci k HT vrátit… resp. chci mít oboje… :) Jediný plus u Fulla vidim v tom, že víc odpouští jezdcovi chyby (a ten díky tomu postupně zapomíná základy ovládání kola v terénu) čímž dovolí člověku např. víc to pustit z kopce, což je sice zábava, ale ve chvíli kdy se to náhodou nepovede a rychlost je o 20km/h vyšší než by byla s HT, už to ani 203mm kotouč nezachrání… :)

      0 0
    • kesu  

      ne

      0 0
    • Volf  

      Jde o to, jestli ta otázka není položená obráceně. Má cenu kupovat fulla? To že by byl HT alternativa pro nemajetné je kravina jako Brno. Prostě ne každej chce celopéro. Můžeme se bavit o pohodlí, o ježdění terénem a vůbec. Můj názor je, že HT rozhodně není mrtvej a u fullu jde o to, že když už jsi si ho koupil, tak asi nemůžeš přiznat, že to není tak úplně to co jsi čekal. Proto se vedou řeči o terénu. Já si prostě myslím, že HT je kolo který je určený na překonávání vzáleností a hlavně umožňuje podobnej styl cyklistiky jako silnice, ale v terénu. Full si koupí lidi co vidí teréní cyklistiku jako přiblížení ke sjezdovému nebo freestyle ježdění. Nemá cenu se o tom hádat, protože ty nůžky e každým rokem otevírají a názor, že kdo nemá full jen ikdo se začíná docela rozšiřovat. Nepatřím do skupiny lidí, co by si nemohla dovolit koupit ,, pořádný ,, kolo, ale prostě mě full neoslovil stejně jako třeba i kotouče. Věřím všem kdo má fulla, že by neměnili, ale věřte zase vy mně, že já bych neměnil taky. Prostě pro mě je cyklistika to, že hodím flašky do rámu, oblíknu elastický kalhoty, vezmu s sebou jent oto dám do dresu, vyrazím do lesů a dám 100 km a docela si to užívám. A málo kdy narazím na terén kdy bych to nesjel, nevyjel nebo neprojel. A to jsou důvody, proč nemám full.

      0 0
      • lutte\'  

        asi tak :)

        0 0
      • janoT  

        Presne tak. Jazdím 5× v týždni+ cca 10 maratónov ročne a na takej 100-ke s prevýšením >2500m je každé kilo naviac poznať. Na pretekoch i bežne v lese je max. 5% úsekov, kde by sa full hodil, inak je HT v pohode. btw: moj nový HT v 29" nemá chybu!

        0 0
      • mastihuba  

        bych to viděl tak že někdo by chtěl, ale nemá peníze na takovýho jakýho by chtěl, někdo je konzervativní a prostě nechce, někdo to ještě ani nevyzkoušel a trpí trošku předsudky z nevědomosti. Každej má nějakej důvod proč si obhajuje to svoje. já jezdim kontinuelně oboje a mám jakýsi srovnání, ale kolik jsi toho najezdil na fulu ty že pokládáš otázku jestli má cenu kupovat fulla? Dle mne ANO MÁ. Souhlasím že alternativa pro nemajetné je blbost protože funkčního fulla lze pořídit už celkem levně. Spíš mají lidi problém s tím že nemají kliky a přehazku alespoň LX, ráfky od Maviku, tlumič od Foxu atd.

        0 0
        • Volf  

          Nechtěl jsem tě nadzvednout otázlou jestli má smysl kupovat fulla, ale jen jsem chtěl poukázat na to, že ta otázka prostě nedává smysl ani tak ani tak. Jinak ke tvý otázce. na pár fullech jsem už seděl / hlavně RM /, ale prostě nijak jsem nepocítil touhu je vlastnit. Možná jsem konzerva, možná bych potřeboval čas, ale zatím to prostě nevidím na pořadu dne. A hlavně můj příspěvek ber hlavně jako poukázání na to, že se hlavně ozývají fullisti, že vlastní to pravý a jediný kolo. Já osobně si myslím, že u nás mají problémy všechny minority se svojí vlastní identitou. Prostě nechápu proč ti s fullama tak vehementně přesvědčují ty ostatní a ti ostatní očividně nemají potřebu přesvědčovat. Já prostě věřím tomu, že full je úplně jiný kafe, ale já prostě mám rád to kafe takový drncavý:-)

          0 0
          • mastihuba  

            dyž sem četl ten trejd tak HTčkáři se ozývají uplně stejně(vždyť já se ozval až po tobě :D ). Sohlas s tím že otázka je velmi nesmyslná a volba co si vybere je pouze na něm.

            0 0
      • OCG  

        Ano ano, jak tu někdo zmiňoval: jde o to, co a jak jezdíš o nic víc nejde. Full má pro někoho význam, pro jiného vůbec žádný. Proto nemá smysl HT zatracovat, ale obávám se, že jakmile zlevní kola typu EPIC, tedy rychlé fully na kterých se prý dají jezdit závody, tak pevňák půjde do kytek, teda pokud nebude karbonovej a teprve tehdy bude HT pro nemajetné. Tak pravila Sybilla :o)

        Já mám teď první sezónu fulla a už bych se asi k HT nevrátil, i když mi jeden stojí ve sklepě (jezdí na něm přítelkyně), možná tak v zimě. Je to určitě tím, co jezdím: jezdím se projet, ne závodit, užít si les a samotu, žádné výkony, anaerobní prahy, průměry… Nevím, je-li to tím, že moje HT bylo Author, ale teď mám pocit, že můj celopéro Medvěd je rychlejší než HT, prostě to líp jede. Jízda je pohodlnější, to kolo přímo vybízí k hraní. O cestě dolů nemluvím, po rovině pohodlnější, do kopce pomalu, ale jistě, navíc projíždím to, co bych před tím neprojel… Zjistil jsem navíc, že mám tendenci zůstat v sedle dýl, než se mi chtělo na HT. A to je proč mám svého medvěda rád :o)

        0 0
      • mastihuba  

        no možná bych ti položil otázku. Má cenu kupovat auto bez klimatizace? :)

        0 0
        • roud  

          to je blbá otezka ktera se s kolama neda vůbec srovnavat.....

          0 0
          • mastihuba  

            uplně stejně jak ta volfova :). Před 15letama jsem stejný trasy jezdil na favoritu. Tak nač toho fulla. Se škodárnou jsem taky dojel do tater a zpět bez poruchy a přesto v ní nejezdím dodnes. To jen tak, aby řeč nestála. :)

            0 0
            • Jirik123  

              ma smysl si koupit na jizdu po polnacce ochcavii scout nebo hummera?

              0 0
            • Zbyněk  

              Blbost. Volf to napsal dobře. Stejná otázka by byla: má cenu kupovat sporťáka nebo teréňáka?

              0 0
    • Luka  

      jak na co. :)

      Jsem HTista, myslela jsem si vzdycky, ze k fullovi se musi clovek dopracovat, dusevne. Kdy prejdes z HT na fulla a budes nadosmrti spokojene jezdit.

      Tak nejak jsem si zkusila zajezdit na fulliku. A… vim, ze je to prijemna vecicka, a i kdyby se mi lusknutim prstu objevila u postele, tak stejne bych mela postaveny a pripraveny i HT. Je to proste kazde uplne o necem jinym… :) Cimz nehanim ani jedno. Jak rikam… oboji ma hodne do sebe :)

      0 0
      • mastihuba  

        ses nestihla nakazit :)

        0 0
        • Luka  

          no, jeste mam porad jednoho pujcenyho doma :) jen neni ani chvilicka se zase svezt :( .. snad o vikendu :)

          ja se nakazim rada (a na to, jak chytlava sem, a jak se dokazu do vseho bezhlave zblaznit me az desi, ze me to TAK strasne nechytlo, jak jsem si myslela ze me to drapne… no… mozna neni ten „pravej“ cas :) vidim ve fullu svoi bikerskou budoucnoust. ale ne ted hned. proste, jeste me to na ht bavi :) drnc drnc :)

          0 0
          • rarášek1  

            Souhlas, jeden mi stojí na testování u ponku a venku prší. Vím že půjde na jaře do rodiny. Ale ne pro mne ani pro kluka. Bude mojí ženy, která kvůli drncání odmítá s námi dál jezdit. A já při rychlosti 12km v hodině to na HT vydržím.

            0 0
            • Luka  

              CO MAS PROTI 12 KMPH?!?!?!?!?! :)))))

              jezdim podobnou rychlosti…ale i na fullu :D

              0 0
              • rarášek1  

                Nic, právě že nic. Ten ful bude jediná možnost jak budu moc jít na kolo s velitelkou. Už mne totiž nebaví, jak mi kadeti ujíždí i po rovině.

                0 0
                • Luka  

                  :) to se nesmi tak hrotit :)

                  ale je pravda, ze zenska da z 80% na pohodli… kdez je naklepana jak videnskej rizek, tak ji to samo moc nebavi :)

                  0 0
          • ota  

            jestli Ti stojí půjčený doma a nejedeš ho zkusit kvůli „času- počasí“ a jiným výmluvám,a stojí ti za to vymlouvat se,třeba i tady, tak to jsi na něho vážně ještě nedospěla.mít kolo krátkodobě na zkoušku,jel bych i v tuhle hodinu,pardon..

            0 0
            • Luka  

              bohuzel,nejen bikem ziv je clovek, takze i kdyz neco mas na chvilku, nemuzes si vzit tri dny dovoleny a bezhlave jezdit…

              i kdyz ranni jizda do prace po tme byl dost survajvl :DD… no… a po ozkouseni na asfaltovem ranu musim rict, ze to pomalejsi je… to jo… a taky tezsi se udrzet na asfaltu (…a nezabocit do lesa)… ale ta pohoda… proste se nikam nezenes a jen si tak hamtas a kochas se :) Zajimave. Jen toho, kdo tam dal to wtb „damske“ sedlo, toho by meli povesit do pruvanu :D zlatej speshlik!

              0 0
              • ota  

                jasně že jsem opomněl, že asi nebude v Praze les na každém rohu,jak to tu mám např.já.takže vyrazit byť jen na chvilku tam asi není tak jednoduché.myslel jsem to tak,že by mi zvědavost nadala neprojet se třeba jen půl hodiny.co to zkoušíš za kolo,jestli se můžu zeptat?a teda,jestli povíš víc,jak se to chová..to víš,jsem zvědavý

                0 0
                • Luka  

                  Ale les tu je, aspon v dosahu :) vy neprazaci mate desnej mor si myslet, ze tu zijeme v betonovy dzungli! :)

                  norco fluid 07. kamarad se mi ho pokousi timto zpusobem prodat… vsadil na system „zamiluje se a nebude to chtit vratit“ :)) je to fsr… no, a jak se to chova? paradne to chodi pode mnou, to jo, to jsem ani necekala, vyuziju uplne paradne celej 140 (presne je to asi 136 nebo tak nejak) zdvih.. jak jsem tu uz nekde trousila, posed je strasne prijemnej. Vidlice se mi nelibi, foxaci moc neuvazovali o lehkych jezdcich. Na tomhle je stredne tvrda pruzina, ale ani prej ta nejmekci neni pro me akorat. Hold jsem zmlsana :) Jen proste na silnici je lepsi nelizt :))) Pod moji vahou to ma jednu nevyhodu: v tahu se stavba nezpevni, ale porad se houpe, protoze muj „tah“ neni konstruktery povazovan za zadny tah ale za solichani :)))) a tak pri pomalem vyjezdu mi to bere sil, kdyz do toho dupu ze sedla, je to lepsi, ale to zase neudejcham :)))

                  jinac, tohle kolecko, pro nejakyho prcka jako jsem ja, ale s vetsima vahama je skvely… ja jsemmoc velky pirko.

                  Ovsem ma to vyhodu… aspon si udelam prehled o kolech, ktery by mohly byt vizlikovym kolegou :))

                  0 0
                  • MlokCZ  

                    To pohupování není jen váhou, FSR se s otevřeným tlumičem prostě trošku houpe (jak moc ovlivní více faktorů, především jak se šlape do kruhu, ale trošičku se bude houpat vždy). Pokud to někomu nesedí, tak jsou tu systémy, které se pohupují o něco méně (srovnávám vše s otevřeným tlumičem), na druhou stranu je to téměř vždy něco za něco, tedy většinou pak o malinko hůře zase žehlí (ale nechci paušalizovat, je nutno hodnotit každé kolo zvlášť).

                    Ty pružiny jsou u Foxu opravdu dost nadhodnocené (tím myslím váhové určení) a je tu u nejlehčích jezdců opravdu trochu problém.

                    A jakou verzi to testuješ? Tedy myslím hlavně jaký tam je tlumič. Kdyby byl s RP23, tak by to na silnici určitě nebyl problém, tam je vždy možno nastavit propedal tak, že se ta zadní stavba téměř ani nehne ani ve stoje.

                    0 0
                    • Luka  

                      je tam mysslim fox float r.. ale vic se me neptej :) nejsem takovej stoural :)

                      jojo, ja to nehanim… ale pod Habibem se to do kopce skoro nehne a pode mnou docela dost. a vzhledem k tomu, ze nemam zadnou fyzicku, tak ztracim. ale jak rikam, tyka se to jen silnice. v terenu je to pohoda, tam mi zadne houpani nevadi, ba naopak :)

                      silham po VPP… ale nejdriv vyzkouset… poradne :)))

                      0 0
                      • Manas  

                        Float R by mel mit propedal, coz se divim ze se to hejbe. difne :-)

                        0 0
                        • MlokCZ  

                          Má, ale pokud je tam verze light, tak je nastaven na poměrně málo, rozhodně na méně než třeba RP23 light verze v poloze propedalu 2 (to srovnání není úplně přesné, když jsem ty tlumiče nejel na stejném kole). Takže se to trošku pohupovat stále ještě může (u těch 140mm zdvihu zvlášť), ale nemělo by moc.

                          0 0
                          • Omen  

                            mám jednočep 140 a float r se středním propedalem a po silnici se to když jedu v sedle houpe tak 2 mm jak po rovině tak do kopce tzn že to ani nepocituju

                            0 0
                • Krys  

                  Aj v Prahe sa dajú nájsť rýchlo dostupné lokality na jazdenie. Napr. túto nedeľu som objavil fakt na pár minút jazdy od baráku taký malý kúsok prírody so skalamy a chodníčkami. Akurát na hodinku blbnutia. Rok a pol som okolo toho jazdil. :)

                  0 0
                  • Luka  

                    tak v sobotu jsem taky stravila asi dve a pul hodiny brazdenim parku nad Hostivari, nesla jsem par bozich singlu a sjezdiku a pitomustek… nadsena :)

                    0 0
                • cabbage  

                  já mam les(krčák) 4 min když započtu zamykání dveří;-)

                  0 0
      • JSt  

        jeden z mala objektivnich prispevku. pevnak a ful vedle sebe vyborne koexistuji. vetsina bajkeru v mem okoli, co maji fula, maji jeste pevnaka (vetsinou kolo predchazejici tomu fulovi). i muj pripad ;-).

        0 0
      • RB_Rider  

        Presel jsem z HT na fulla teprve pred mesucem a musim rict, ze full je bomba. Proste je to lepsi nez ht, nevidim zadne vyrazne minus oproti HT. Je to taky otazka financi, fully jsou drahe

        0 0
        • Smazaný účet  

          no vidíš, já přešel z fula na HT a byl jsem megaspokojený… z Kleina Mantry (model 97) na Morati HC 1.3 Teď už jsem starší, tak mám rád pohodlí a tak jsem si pořídil softaila (Morati HC 1.2) – optimální kompromis! :-)

          0 0
    • grafik  

      HT je ta prava vira …

      0 0
      • Rychlej turista  

        … s pevnou vidlí, samozřejmě :-D

        0 0
        • Krys  

          … s V-čkami.

          0 0
          • cabbage  

            kantíky a ss furtošlap:-)

            0 0
          • roud  

            kdo brzdí je srab (bez brzd) :O)

            0 0
          • Lister  

            tak zrovna tahle kombinace je moje noční můra :oD

            0 0
            • ota  

              jsem si myslel taky, nedávno jsem si na cestu z Lysé h. schválně prohodil s kámošem kolo navzájem, má Author Modus na véčkách.čekal jsem hrozný zážitek ale užil jsem si to i tak.i to kličkování mezi kameny mělo něco do sebe,je to něco jiného,člověk si pohraje..tím neříkám, že bych propána fulla měnil, to ne,ale chápu, že někdo by HT neměnil.jako jediné kolo-tak to je pro mě jasné, jedině full. Při tom svezení na HT jsem si říkal,že jak máš kolo rád,baví tě to na všem. sám HT mám a z nějaké úcty či čeho si ho nechám,ale co mám fulla, tak jsem na něm nejel,i když on je teď v jakémsi pronájmu jinde, a chudák teda skoro nejezdí:)

              0 0
              • JSt  

                Při tom svezení na HT jsem si říkal,že jak máš kolo rád,baví tě to na všem. naprosty souhlas

                0 0
                • roud  

                  Tahle definice zní opravdu rozumě :o)

                  0 0
                • Honza729  

                  Presne tak. Dejte to jako Motto do zahlavi celeho BF… :-)

                  0 0
                • Lišák  

                  To „na všem“ bych řekl, že je relativní. Na tescobajku by mě to teda nabavilo. Kolo musí být v první řadě naprosto funkční, pak to může bavit na HT i FS.

                  0 0
              • Lister  

                no já jsem 4 roky jezdil ocelový HT na véčkách a s pevnou CrMo vidlicí…dalo se to, ale prostě to nebylo ono, pak jsem si pořídil HT se 120mm vepředu a to už bylo lepší, následovaly kotouče, které mě z počátku dost štvaly, ale nakonec si to sedlo a kotouče mi te´d vyhovují (tady ale nejsem tak vyhraněný a véčka bych klidně snesl, protože i ty mě v pohodě ubrzdí a nikdy jsem je neuvažřil) no a nakonec přišel full a ten to dorazil. Ani jeden krok bych zpátky nebral. Možná jsem snob, pozér možná jen děsně lýnej (no to každopádně) nebo si to jen nechci připustit, ale nejvíc mě terén baví na tom fullu.

                Stejná situace u mě nastala u lyží. Asi 3 roky jsem jezdil poměrně kvalitní lyže AHV od Sportenu s dřevěným jádrem výstuhama atd.....no prostě slušná lyže.....a byl jsem moc spokojený a líbilo se mi jak to řeže. No ale pak jsem si půjčil hodně agresivně krojené Metrony a to bylo svězení a 3 třídy výše. To bylo předloni na konci sezony, loni jsem byl na sjezdovkách jen 1× a vůbec mě to nebavilo a nevím jestli se dokopu letos..........asi vím co si pořídím na ježíška :)

                0 0
                • bizzon  

                  Člověče ty jsi sned můj klon :-) Tvůj životopis přesně pasuje i na mojí maličkost. Začínal jsem na SCOTTU CrMo Boulder s pevnou pak CANON F900 a teď Epic. Až na Epicu jsem začal vyhledávat náročnější terén. A ty lyže to samé – těch nesmyslných peněz investovaných do nekompromisních závodních slalomek a obřaček můžu už jenom litovat. Po 8letech bádání jsem zakotvil u METRONU a meximální spokojenost. Přirovnání METRON x full naprosto sedí :-))

                  0 0
    • Lister  

      pokud může člověk investovat 30 tis a víc tak HT prodle mě smysl nemá.........

      0 0
      • Rychlej turista  

        Spousta lidí to tak dělá, a nejenom s kolama. Ale existují i lidé, kteří si něco co nepotřebují nekoupí. Jen proto, aby každý viděl, že na to mají.

        0 0
        • bam  

          No to u spousty lidi plati o jakymkoliv drazsim kole ne jenom fullech :)

          0 0
        • Lister  

          jsem lehce zmaten, tohle jsem moc nepochopil… :o?

          0 0
          • mastihuba  

            ber to tak že existují lidi, který to drncání baví :)

            0 0
            • Lister  

              no toasi existují, já jsem jen nepochopil tu reakci, co to mělo společného s tím co jsem napsal já.......tam nešlo o machrování, typu já mám kolo za 30 tis, spíš jen konstatování, že full je na pohodové ježdění lepší, ale jen je třeba počátat s tím, že je spojený s vyšší investicí a těch 30 tis je taková hranice, kdy se dá pořídit kvalitně fungující kolo, pod tyhle peníze by to bylo už asi trápení na špatné mašině a tam bych sáhl určitě po HT, protože za vynaložené peníze nabídne více.....

              0 0
      • bam  

        no za 30 bych na „bezny jezdeni“ (vetsina naroda jezdi po polnich cestach a asfaltkach) bral jeste HT. Full bude moc tezkej a vetsine lidi by spis vadilo ze vic drou. Takovy pak zkusenostech z fullem za 30 tvrdi jak je „full“ na … :)

        0 0
        • Lister  

          no mě právě full pomáhá nejvíce na podobných cestách, protože filtruje ty drobné nerovnosti, třebě největší můra na HT byla pro mě kamenitá cesta s volnými kameny velikosti kolem 5–6cm, to se na HT jede dost blbě a na fulu tohle člověk dá naprosto v pohodě.

          Velké rázy i full s větším zdvihem jen ztlumí a nepohltí úplně takža tam dostane tělo zabrat tak jako tak.

          0 0
          • bam  

            Tojo, na HT vetsinou taky jenom vzpominam na fulla jakmile sjedu z asfaltu :) Ale zas vlacet tezky o dost tezsi kolo je namahavy, zvlast pro netrenovany a na vetsi vzdalenosti. Ja teda jezdil na tezsim fullu (14–15kg) s vetsima zdvihama jenom asi mesic. V terenu to byla skvela zabava, ale rozhodne jsem byl hotovej driv nez na HT ktery ma treba 12kg. Ikdyz hodne teda delaly i plaste. Proste na vylet po polnich cestach bych si radsi vzal lehky HT nez 15kg full. Idealne samozrejme lehkej full :)

            0 0
            • Lister  

              no však když chceš jezdit rychlé XC tak si nekoupíš 15 kg enduro ????

              Si koupíš lehkého XC fulla a tam ten rozdíl už nebude zásadní, moje poslední kolo je lehčí než moje první HT s pevnou vidlicí ;o)

              0 0
              • bam  

                Ja vim, jenom jsem chtel demostrovat rozmanitost fullu a ze tezko se tu da posuzovat „full“ jako jeden. Jenom jsem na zadnym jinym tezkym nejel a predpokladam ze za 30k bude tezkej a nic moc osazenej. Tak bych na naky normalni jezdeni pro normalniho cloveka (co do toho nenarve hned dalsich 30 :) bral za tu cenu HT.

                0 0
            • MlokCZ  

              Pokud nebudem brát v potaz finance, tak stejně osazený full na svižnou jízdu je maximálně 1kg navíc, spíš méně. Rozdíl tedy dost malý, pro nechrty téměř zanedbatelný.

              0 0
              • bam  

                Lister ale dal limit 30k :) Jinak souhlas ze urcite full a spravne zvolenej k tomu co clovek jezdi. Jenom si myslim ze 30k je na sviznej full malo.

                0 0
                • Lister  

                  No to ale nebyl limit, ale odrazový můstek :o)

                  Za 30 tis koupíš pohodový full, funkční, možná bude mít přes 14 kg, ale to nemusí být pravidlo, je spousta kvalitních fullů, které se dají za ty peníze sehnat a nemusí jít nai o slevu.

                  Jen tak namátkou za ty peníze se dá koupit Idrive, Trancík, Canyon, na Trinnity měly za ty peníze hodně povedený Lapiery a ve slevě se dá koupit základní model od Marinu – na stejném rámu mám momentálně poskládaný kolo.........a je toho mnohem víc.....

                  PS: pokud jde o to váhu tak vím o dost HT za 20 tis které mají s pedály taky až ke 14 kg........

                  0 0
                  • bam  

                    no ono i za tech 30 se da sehnat 14 kg HT :) Odrazovy mustek klidne, ale to pak do toho narves vic a predelat se da vsechno na cokoliv :) Stejne tak muzes koupit HT jako odrazovy mustek, nechat komponenty a pak vymenit ram :)

                    0 0
        • MlokCZ  

          13kg zase není až tolik (konkrétně např. Canyon XC3, což je i dost chrtí full, rozhodně žádný velký dření navíc).

          0 0
    • race bike  

      Všechno má svůj čas. Až nadejde čas na fulla, tak si ho koupím. Ale na to jsem ještě moc mladej :-)))

      0 0
    • chodec  

      No to je tu ale po ránu úroda pošlapanejch kuřích ok ;-)))

      Srandovní je, že většina těch co tu obhajují HT v principu píšou o tom, že „jim stačí“, že „oni full nepotřebují“ a „oni na HT odjedou co potřebují“. No s tím sice nelze než souhlasit, ale obávám se, že to není odpověď na otázku v zakládajícím příspěvku.

      Takže pro tazatele je taková informace naprosto na nic, protože jeho nejspíš víc zajímá, co by mohl být nějaký obecný pro něj rovněž platný důvod nekoupit si fulla. Těžko po něm asi někdo tady může chtít, aby mu HT také paušálně stačil a také na něm všechno ujel jen proto, že to tak dělá někdo jinej. A pokud to po něm nechce, tak proč tu píše ty srdceryvné příběhy o sobě a HT namísto aby tu popsal, v čem že je ta výhoda HT, kvůli které si je ochoten naklepávat zadek na HT.

      Zatím jediné užitečné informace, které tady ve směru dotazu zazněly jsou, že

      (i) je omyl, že by HT bylo pro nemajetné (souhlas bez dalšího).

      (ii) HT je lehčí (ne nutně – mé stávající HT bylo těžší než můj nastávající full – ale je pravda, že za podobné peníze bude jednodušší postavit lehčí HT)

      (iii) HT je jednodušší na údržbu (souhlas, pokud má opravdu někdo problém s tím dát kolo jednou za rok, za dva do servisu nebo si sám přelisovat ložiska za dlouhých zimních večerů)

      přehlédl jsem něco? ostatní mi přijde jen jako subjektivní dojmy, které s dotazem nemají co dělat.

      0 0
      • Lister  

        HT je jednodušší na údržbu (souhlas, pokud má opravdu někdo problém s tím dát kolo jednou za rok, za dva do servisu nebo si sám přelisovat ložiska za dlouhých zimních večerů)

        no tohle ale opravdu může být problém, třeba v mojí situaci to momentálně znamená to, že tlumič a vidlice 1× za rok poštou hezky do Písku a rám zase do Prahy

        0 0
        • Lister  

          PS: ještě bych dodatl 4 bod:

          u HT je menší pravděpodobnost, že bude vydávat nepatříční zvuky než u fullu

          možná hloupost, ale pro některé cvakology celkem zásadní věc :o)

          0 0
          • chodec  

            Pravda – jsem cvakolog maximální a jsem zvědav, jak se zrovna s tímhle potykám, ale přijde mi, že se postupem času zlepšuji v rychlosti deetekce různých zvuků a jejich efektivního odstranění, tak snad zvládnu i těch 4 čepy a tlumák navíc

            0 0
        • chodec  

          však v pořádku – píšu že souhlasím, ale není to univerzální argument – já se třeba v kole rejpu poměrně rád, a to co je jediné u fullu navíc je zadní stavba. Pokud nedojde k nějaké závadě (což může) tak je to jen o udržovávání čistoty a čas od času výměně ložisek – pokud to stačí třeba udělat přes zimu a nepotká mě nějaká kalamita v létě, tak budiž, proč ne ;-)

          0 0
      • MlokCZ  

        Konečně rozumný nezaujatý příspěvek snažící se najít skutečné obecně platné výhody HT.

        Mě ještě více u některých předchozích příspěvků zarazilo, jak někteří majitelé HT, kteří fulla nejezdí vyjemnovávají důvody, proč mají lidé fulla a snaží se zdůvodnit proč mají HT, i když fulla nikdy více nejezdili a tedy ty rozdíly oproti fullu nikdy nemůžou objektivně posuzovat. Najde si i pár takových, kteří fulla jezdili a přešli zpět na HT. Je jich sice hodně málo, ale jsou. U těch ty důvody proč mají HT zcela beru, ti opravdu vědí, že je pro ně HT to pravé (pokud tedy fulla, co jezdili vybrali správně a neodradil je právě špatný výběr fulla). Naproti tomu téměř každý kdo teď jezdí fulla jezdil dříve na HT a to často hodně let, takže srování tu je velké. Opět to neplatí 100%, ale ve většině případů to tak určitě bude.

        (i) souhlas, že tohle obecně neplatí, nicméně je to poměrně častý důvod (ii) HT se stejným osazením skutečně vždy lehčí je, to je jasné, ovšem rozdíl není nijak velký, řekněmě 1kg (pro fully do určitého zdvihu, které má smysl porovnávat s HT, u kol s vysokým zdvihem, které budou těžší výrazně více nemá smysl porovnávat váhu s HT, ty už nejsou určené jako náhrada HT), což není nic zásadního. (iii) souhlas, hlavní problém je, když si někdo koupí opravdu mizerného fulla s nekvalitními ložisky (a zvlášť když nejsou průmyslové), to pak údržba může i od fulla odradit; u kvalitních ložisek to pak bývá opravdu maximálně jednou za rok (i když mám dva fully rok jeté a ani jeden z nich zatím výměnu ložisek nepotřebuje, takže to může být i výrazně déle než rok, samozřejmě ale záleží na najetých km, váze a stylu jezdce)

        0 0
        • prikryloso  

          Tak já jsem jeden z těch, který přešel z fulla zpět na HT. Jezdil jsem 6 let Meridu LRS byl jsem s ní fakt spokojenej, měl jsem tu nejdražší takže byla pod 11 kilo, hmotnost nebyl problém. Ale prostě to nebylo na rychlej styl jízdy, HT úplně jinak zrychluje, jinak se chová atd. V terénu sice občas kopne ale dá se to zvládnout s trochou tý techniky. Rozhodně nemůžu souhlasit s tím, že HT už odzvonilo to je nesmysl. Pořád tu bude hodně lidí (jako jsem já a zálik), který budou chtít pevnej rám, ať už kvůli designu nebo kvůli jinýmu stylu jízdy.

          0 0
      • zálik  

        Jenomže ta otázka je podle mě o čistě subjektivních pocitech.

        0 0
      • JSt  

        to mas jednoduchy… vyhoda ht je, ze nepruzi a vyhoda fula je, ze pruzi ;-). na kazdym je spravne si zvolit.

        0 0
    • Honza729  

      Kecy o mene majetnych vlastnicich HT ponechame stranou.

      Vidim to ve dvou rovinach:

      Penize:

      V mem videni je to jednoduse o prioritach kazdeho.Kdo ma jeste jine hobby a sve finance si rozdeli adekvatne k casu pro ne, tak se orientuje podle castky a co nejefektivnejsiho vyberu za ni. To je i muj pripad. Protoze se montuju jeste do leteckeho modelarstvi (RC modely,motoro­ve,zhaviky…kdo zna,umi si predstavit ten vir v penezence :-) ), do tenisu (pronajmy kurtu), do kaleni s kamarady (Kazda runda neco stoji), a dalsich konicku, tak pro mne byla limitujici castka 20.000 Kc. Za tu cenu jsem noveho kvalitniho fulla nevidel, koupil jsem, po mem soudu, solidni HT s moznosti pozdejsiho up-gradu.

      Zamereni:

      Kazdy od kola ceka neco jineho. Nekdo adrenalin, pohodli i v tezkem terenu, sjezd co nejnarocnejsich kopcu, cest, necest, jiny rad jezdi po singlech, cestach, kocha se krajinou, uziva si pohody (to plati i pro fullisty), kolo ma jako univerzalni pro teren i silnici. Muj pripad. Cili stejne jako si kazdy kupujeme boty adekvatne pro jejich pouziti, tak i kolo si kazdy vybere dle zajmu.

      Skloubime-li pohled prvni i druhy, vyjde kazdemu z nas vysledek. Ale pozor: ne univerzalni.

      Proto muj zaver je, ze otazka takto polozena je, prominte mi, nesmyslna, protoze nezohlednuje individualitu káždovo čelověka. :-)

      Tak pravím já. :-)

      0 0
      • Rychlej turista  

        Na nesmyslné otázky se přece vedou ty nejlepší debaty :-D Co bys taky v tomhle ročním období chtěl dělat.

        0 0
        • Honza729  

          To je fakt.....

          Jen by mne zajimalo to cislo VELA, ve kterem se to tvrdi, co tazatel pise… :-)

          Nemajetny majitel HT.

          0 0
      • Lister  

        S tím prvním souhlas, prostě pokud má člověk omezený rozpočet tak HT bude jasná volba.

        Pokud jde o to použítí, tak vlastně taky souhlas, ale trochu jinak.

        Pokud je někdo opravdový turisták, brázdí asfatl, polní cesty a jen vyjímečně něco náročnějšího, tak nemá na MTB co dělat, cross bude pro něj mnohem lepší volba.

        Pokud nědko chce jezdit opravdu závodní XC a třeba i težším terénem a nemá peníze na kreace typu Epic tak HT MTB jasně co jiného.

        Ale pokud je někdo jezdí už jen středně těžký terén, většinu času tráví v lese, něco odjezdí na těch polnačkách, nouzově taky po silnici, nikam se nehoní a může si to dovolit, tak tady podle mě není lepší volba než fullík a to mi nidko nevymluví :o)

        0 0
        • Honza729  

          Ja bych se tedy neodvazil nekomu diktovat, jestli ma nebo nema „na MTB co dělat, cross bude pro něj mnohem lepší volba“.

          Proc ? Kazdy si koupi, co je mu prijemne a co se mu libi,ne ? Rozhodne bych nikoho neodsuzoval za to, ze jezdi s horalem po asfaltu. Je to jeho volba, jeho boj. On nejlip vi, co dela. Stejne jako ja. Stejne jako ty. Stejne jako kazdy druhy.....

          Budme liberalni, ne diktatori. :-)

          0 0
          • RB_Rider  

            To je fakt, diktovat by se nemelo, ale uvaz, ze dalsi extrem je ten borec, co jel Sudety na favoritce. Taky by tam v podstate na takovem kole nemel co delat. Proste evidentne nezvolil dobre kolo. :-)

            0 0
            • Honza729  

              Ale no tak proc ne ? Pokud to regule zavodu primo nezakazuji, tak sakra proc ne ? Pokud je slusnej a neprekazi rychlejsim a chova se normalne, tak kdo ma pravo ho vyhazovat ? Treba si sam chce testnout, jestli na to to kolo ma, nebo chce testnout sebe, nebo je to proste srdcar, co nema potrebu dat dvacku za horske kolo, atd., tech duvodu muze byt vic, ale nikdo nema po mem soudu pravo ho vyhodit jen kvuli kolu. (znovu opakuji, pokud to primo nezakazuji regule a podminky zavodu)

              0 0
              • Ladap  

                Možná se s někým vsadil. A jsou i závody horských kol ,který by se daly objet rychlejš třeba na krosovým kole.

                0 0
      • Lenka.05  

        No já to vidím jako ty:-) Ročně ujedu v lehčím terénu (pěšiny, singlíky, polňačky) něco přes 2tis km ročně. Na to co jezdím a kolik toho jezdím mám myslím až moc drahý kolo:-)) Vcelku je jasné, že nežiju jen kolem – fotografuju, potápím se, cestuju po světě, všechno dost drahý koníci. Pokud u rozdělování financí přemýšlím a chci tu hromádku peněz využít pro mne co nejsmyluplněji…mám HT jaký mám – je adekvátní mému využití. Kromě toho pro nás malý holky není výběr fullů takový, jaký bych si přála. Což se v budoucnu jistě zlepší. A pak jednou…:-)) Má HT smysl? Jo, má. Má full smysl? Jo, má. Každý si prostě vybere sám, co se mu líbí a co mu vyhovuje. Jen o penězích to není. (I když si nebudem zastírat, že hrají podstatnou roli;-)

        0 0
    • Krys  

      Mám HT a na fulle som nikdy nesedel. Môj ďalší bicykel bude celoodpružený. Utvrdil som sa v tom nedávno, keď som si konečne zaobstaral funkčnú vidlicu. Riaditka ma prestali udierať do dlaní. Takže ďalší krok (v bližšie neurčenej budúcnosti) bude odstránenie toho udierania do zadku.

      0 0
    • ondratej  

      letos na podzim jsem poprvé v životě osedlal fulla a od tý doby jsem na starým HT seděl jen jednou a po jízdě jsem se proklínal … jel jsem na víkend do Kašperek a podle mapy se mi zdálo, že bude cesta ultralehká … sice lehká byla, ale na fullu by to byl mnohem lepší zážitek … podotýkám, že preferuju pohodlí před rychlostí

      a tak jsem se fullovi omluvil, že jsem ho nechal doma a zase se k němu pokorně vrátil

      0 0
    • Manas  

      Napriklad ja, po letech stravenych na HT DH jsem prisel k fullu jak slepej k houslim. Podival jsem se na net a rovnou sel koupit. Pravda, puvodne jsem mel vybran HT ale na kramu sem odesel s FS. Prekvapilo me jak full za 25k muze jet dobre. HT s moznosti upgradu mi ani zdaleka nenabidne tu moznost ze najednou zacne zadni stavba pruzit (zlomeny ram je opravdu posledni moznost). Menit jen ram je nakladna zalezitost – jedna-li se o fulla. S tim kde jezdim to velmi uzce souvisi, jezdim rad technicke veci, tezke sjezdy i vyjezdy. Je prekvapive (pro ty kdo to nezkouseli), ze full vyjede lepe nektere vyjezdy. A dost casto rychleji – proste proto ze zadni kolo je v kontaktu se zemi podstatne vice nez HT. A o sjezdech ani nema cenu mluvit, i kdyz na HT to jde taky (jen je potreba vidlice s vetsim zdvihem). Taky tuze rad singletracky kde to palis fakt rychle a tam je rozdil skutecne nebetycny, hupy kde te to na HT kope do zadku taky jen projedes. Na silnici jezdim strasne nerad, takze to je pro me jen vec presunu. Nicmene, pokud slapes dobre kruh tak zadni stavba nechodi a jede to docela slusne. Udrzbu u HT muzete malinko podcenit a vyflaknout se na to, ale u toho fullu se preci jen vyplati to jednou za rok rozebrat a zkontrolovat, popripade vymenit.

      Osobne bych se na nejake hadky nemajetny majitel HT vs. nechutne bohaty majitel fullu vykvaknul. Neni to pravda, jak uz tady nekdo psal: „je to jen otazkou priorit“.

      Na zaver slohoveho cviceni jen kratce v bodech: HT: Ano za predpokladu ze jezdim vic po asfaltu a zpevnenych cestach. Moznost upgradu na full ne tak jednoducha. FS: Da se jet v podstate kdekoliv, v lese te koreny nebrzdi, kameny taky ne, jen to po asfaltu tak extremne dobre nejedu. Moznost downgradu na HT velmi jednoducha.

      0 0
      • Smazaný účet  

        heh, kopání do zadku na HT. to je asi nejzásadnější věc kvůli který bych si chtěl někdy pořídit full… nesnášim když to člověk rozjede po krásný stezce a každej hupík znamená pojezd po přednim. jistě, jde to do jistý míry vybalancovat těžištěm, ale pak člověk zas nemůže dupat do pedálů… :o)

        0 0
        • Manas  

          To je presne to co se mi na fullu libi. Sedis a slapes jak o zivot :-)

          0 0
    • jecnak  

      Ja jsem se ted zbavil na zimaku odpruzene vidlice a chrochtam si blahem, ono totiz ted mne sjezdy bavi vic nez jindy. Je to sice fyzicky mnohem narocnejsi a musi se lip a presneji cist teren a pracovat s tezistem, ale pro me je MTB presne o tom. Na druhou stranu mam jeste pure zavodaka, silnicku a chysta se 140/130 full. Vsechno ma neco do sebe, zalezi co cekas od jizdy, co te bavi, s kym a kde jezdis, kolik mas penez atd. Naopak znechucovat si jizdu a stresovat se tim (po medialni masazi a po posklebovani se ostatnich), ze nemam vidli, ze nemam tlumic, ze nemam kotouc je hovadina, dulezity jak to citis ty, ze si to uzivas. Pokud nekdo chce nebo potrebuje mit fulla s kotoucema na jezdeni po stromovce, je to jeho vec, ja mu do toho kecat nebudu.

      0 0
      • Manas  

        Spravne! Zatimco vsichni okolo v DH resi barvu komponentu a jestli jim to ladi, ja jezdim 4 roky stary veci a je mi to jedno. Prijde mi, ze to je jen o tom jak odolny clovek je. Medialni masaz z medii, pohledy jinych bikeru. Clovek musi byt nad veci.

        0 0
      • Darkson  

        přesně tak.

        a dokonce i Author jezdí:-)

        0 0
      • ota  

        přesně tak,píšu to v tomhle threadu jinde,i na HT se dá náramně bavit.to hraní s těžištěm má něco do sebe.pokud se podaří oprostit svou hlavu od té mediální masáže(už ty časáky nekupuji:), lze si užít na všem.já např mám fulla,HT i silnici a raduju se ze všeho.

        0 0
        • pitos  

          Časáky možná nekupuješ ale B-F navštěvuješ a to tě zmasíruje dostanečně,i za ten česopis;)

          0 0
          • ota  

            při výběru fulla jsem to tu samo sledoval až hltal stále-abych si nakonec vybral kolo,o kterém tu téměř nebyla zmínka:)

            0 0
            • goofy  

              Ale tebe zmasiroval Mechanik ;-) :-D

              0 0
              • ota  

                načnul či nahlodal ale hlavně moc pomohl.taky tolik zkušeností z jízdy neměl,takže v tomto ohledu jsem to prostě risknul:) navíc,já se vždycky ptám raději lidí,než abych ležel v časopisech či hledal na netu recenze.naštěstí nelituju,ťukyťuk!

                0 0
      • Rychlej turista  

        Ještě je tu jedna věc, kterou nikdo nevzpoměl – na pevné vidli je odezva terénu okamžitá a krásně se dá poznat rozdíl v jízdních vlastnostech jednotlivých plášťů a tlaku v nich. Ta vidle tě tak nutí prakticky pro každý terén zvolit ten nejoptimálnější plášť a toho se pak dá využít, i když jedeš s odpruženou vidlí nebo na fullovi. Tuhle zkušenost ortodoxní fullista nikde a nikdy nezíská.

        0 0
        • Manas  

          Ale ziska, bohuzel ale pro jen na sjezdovych plastich. Tam je to opravdu poznat, ale to je proste jizda dotazena do extremu.

          0 0
        • Lister  

          Ale získá, těchdle zkušeností mám za sebou hodně :o)

          Na HT jsem jezdil dlouho a dokonce ty nejtěžší terény v okolí mám zatím v deníčku zapsány jako „pokořeno bez chyby“ u prvního kola – totál HT s pevnou vidlicí a véčkama…asi už stárnu, nebo spíše se více bojím........

          0 0
          • Rychlej turista  

            Měl jsem na mysli ty opravdu pravověrné fullisty, kteří nikdy na ničem jiném nejezdili

            0 0
            • Manas  

              Odvazim se tipovat ze takovych tu moc nebude. Maximalne tak dva, tri.

              0 0
    • zálik  

      Když budu chtít pohodlí, tak si koupim křeslo. Ne kolo. HT smysl rozhodně má. Docela mě baví to, jak majitelé fullů často nejsou schopný překousnout HTčko. Přijde mi to jako Já mám fulla a ty seš póvl, že na to nemáš. Nejde tady o cenu, jde o styl. Občas mám taky záchvat, že si říkám, že takovej epic by nebyl špatnej…ale to je asi tak jedinej full co mě kdy lákal. Na kole nejezdim pro pohodlí, ale abych si užil terén. Full těžkej terén degraduje a pak to pro mě ztrácí kouzlo. Ovšem nikomu ho nebudu hanět…kdo chce kam, pomozme mu tam…

      0 0
      • Manas  

        Tak si jen predstav, ze na fullu si ten tezsi teren muzes uzivat dele. Jinak s tou degradaci bych mozna i souhlasil, ale kdyz se zamyslim co vyhledavam za trate a stopy tak oproti HT jezdim tezsi veci, cim tezsi tim mi to prijde zabavnejsi. Na HT bych jel s vedomim, ze byh mohl jet jeste o level tezsi teren, ale neuzil bych si to. Je to jen osobni nazor, zadneho HTailistu nezatracuju.

        0 0
      • chodec  

        …Na kole nejezdim pro pohodlí, ale abych si užil terén…

        hmmm zkusil si to někdy na skládačce? to je teprve čelenž a stylovka.

        Totiž těma MTB pláštěma, přehazkou a tou odpruženou vidlí na tvém MTB ten terén zbytečně degraduješ. Buď chlap – tyhle usnadňující pitominky nepotřebuješ – užij si ten terén ještě o chlup intenzivněji a zblízka ;-)

        0 0
        • jecnak  

          Skladacka ma blbou geometrii :-P

          0 0
          • MlokCZ  

            No to je snad dobře ne, o to opět větší výzva.

            0 0
            • jecnak  

              Ohejbaci riditka a predstavec je taky trochu problem, ale pro pure bikera to bude parada :-D

              0 0
              • Manas  

                Da se na ni i skakat dirtu. Na dopadu se teprve rozhodne jestli se slozi riditka dopredu nebo dozadu. Nekecam, skutecne sme na tom skakali :-)

                0 0
                • jecnak  

                  Vsak ja taky, ale spis me desi jak pracuji riditka pri zaberu ze sedla – 3cm a vic…

                  0 0
                  • Manas  

                    To je promenliva geometrie, ted to zase urcite prijde do mody. Neco jako Brain u Epicu.

                    0 0
                • Honza729  

                  Nase parta na zakladni skole sestavala z techto stroju:

                  Ja: Favorit Kamaradi: 2× Favorit 2×SOBI 20 3× skladacka 1×Liberta 4× Eska

                  V teto sestave jsme kazdy vikend jezdili ze Zahradniho Mesta na streky dlouhe dvacet, tricet km. Povinna zasavka byl Hamerák, tam byla tehdy zakazana nuda plaz.....

                  A taky to slo :-) Bez pruzeni, bez iontaku, bez SPD.....petiko­lecko, dvojtac, plastovy ZAVODNI sedlo, ZAVODNI berany, dynamo…to byla doba :-)))

                  0 0
        • JSt  

          hlavne skladacka je softtail. pri silnejsim zaberu do kopce tomu slusne pracuje zadni stavba ;-).

          0 0
      • MlokCZ  

        Názor nikomu také neberu, každý má právo na svůj.

        Jen bych měl dotaz, jezdil si trošku více (tím myslím aspoň jeden, dva dny, ne jen 2 minuty) nějaké fulla? Případně na základě čeho máš názor na fully jaký máš?

        0 0
        • zálik  

          Tý jo, netušil jsem že se dotknu ega tolika nejdrsnějších bikerů co maj nejsprávnější kolona světě :D

          Teď abych odpověděl.

          1. Tu možnost jsem měl, nic velkýho a opravdu jen chvilku
          2. Já vám fully nepomlouvám a ani z vás fullistů nedělám socky, nehodnotil jsem kvality fullu. Jen jsem tu vyjádřil svůj názor na věc. Proč bych si kupoval fulla, když mě na tom kole baví právě to hraní si s kolem v terénu. Ne to pustit rovně dolu a nechat kolo ať si s tim poradí, jak tu někdo píše, že se nemusíš vyhejbat, že to prostě přejedeš a to kolo to vezme.

          Ještě otázka na konec: Co vám fullistům tak vadí na tom, že někdo jiný jezdí HT a neměnil by?

          0 0
          • cabbage  

            odpověď na otázku: nic, až na to, že takový jedinec obvykle vypouští na adresu fullů nesmyslné informace, kterým může nezkušený jedinec uvěřit a řídit se jimi, nebo je šířit dál… ostatně je toho plno threadů(i tenhle)

            0 0
            • zálik  

              Jak to tu tak pročítám, tak v tomhle zatim vedou fullisti :) I když mě to je vcelku jedno, na svý HT nedám dopustit a na čem jezdí ostatní mi je upřímně jedno. Já fulla jednoduše nechci, proto že mi nenabídne to co od kola čekám.

              0 0
            • lutte\'  

              jenomže to platí i naopak

              0 0
              • cabbage  

                např?

                0 0
              • MlokCZ  

                To právě ani tak moc ne právě z toho zásadního a zde už tolikrát uvedeného důvodu.

                Téměř každý, kdo jezdí full, tak jezdil dříve na HT a někdy i mnohem více let než zatím na fullu (třeba konkrétně já mám odježděno 9 let na HT a předtím ještě tak dalších 10 let na různých dalších typech kol jako Favorit, Eska, Pionýr a i třeba chvíli kdysi na BMX), takže zkušeností s HT je mraky. Opačně to neplatí a je jen málo těch, kteří jezdili modernějšího fulla (tzn. řekněmě fulla ne staršího než 5–6 let, přeci jen dříve ty fully byly o ničem) a už na fullu v tuhle chvíli nejezdí.

                0 0
          • pitos  

            Máš tak nějak zkreslené představy o jízdě na fullu. Není pravda že to na fullu jenom pustíš z kopce rovno dolů a čekáš než sjedeš. Jo,pomůže ti ale o to se zase můžeš posunout dál do náročnějších terénů,jezdit tam rychleji a když uděláš chybu tak se rozstřelíš taky. Full nedegraduje terén ,jen posouvá tvé možnosti. Jinak HT je výborný k zdokonalení techniky,kterou bohužel něktěří s přechodem na full ztrácejí.

            0 0
            • zálik  

              Upřímě řečeno přemýšlím, kdy naposledy jsem potkal něco co jsem nebyl schopnej na HT sjet. Uznávám, že na fullu budu rychlejší, ale mě nejde až tak o tu rychlost, jako o ty technický sjezdy.

              0 0
              • pitos  

                Nikde jsem nenapsal že to co sjedu na fullu nesjedu na HT.

                0 0
                • pitos  

                  Jen další důkaz že máš zkreslenou představu o jízdě na fullu.

                  0 0
                  • zálik  

                    Tak mi to prosím vysvětli…proč je tak dobrý mít v technickym sjezdu celopéro… bez emocí a narážek mi to vysvětli… a ber v potaz to, že pro mě drncání v terénu patří k MTB a je to ten důvod, prož v terénu jezdim, že s s tim musim poprat.

                    0 0
                    • pitos  

                      Pokud jsi na tom po technické stránce dobře tak můžeš na HT jezdit i daleko lépe něž jiný na fullu,dokonce i z kopce rychleji. Jak jsem psal není to ale jen o jízde z kopce,full ti umožní se pohybovat třeba celý den v náročném terénu aniž by ses unavil jak na HT. Ty momentálně uznáváš jen HT.Já mám rád jak celopéro tak i HT,nic proti němu nemám jen mohu posoudit jak které se v terénu chová a vychází z toho lépe full. Proč třeba používáš odp.vidlu když se tak rád pereš z terénem? Odpovím si,protože ti pomáhá při jízdě,šetří ruce.

                      0 0
                      • zálik  

                        Abych ti to upřesnil, tak pám REBU a mám ji nafučenou na 120kilovýho přeza…nevážim ani 70 a vidli mám pro to, když jsem někde rychlej a dostanu hodně velkou pecku. A třeba malevila jezdim se zamčenou.. Jinak fully uznávám, ale vadí mi, že full je to nejsprávnější kolo a převládá tu názor, že HT je jakýsi podřadný dopravní prostředek. Ku příkladu mě by ani nenapadlo si fulla koupit a tak mi je jedno kolik stojí. Neni to o penezích, ale o tom jak chci jezdit… Navíc se mi ty fully ani nelíběj (krom epica)

                        0 0
                        • pitos  

                          Jenže jak to čtu tak ty jsi typ závodník a pro takové jako ty jsou odpovídající kola zatím drahé. Věčina lidí jezdí ale pro radost, na pohodu a pro ně je full jasná volba.

                          0 0
                          • zálik  

                            Jenomže já ten měkej zadek na kole prostě nechci, já už nevim jak to vysvětlit. Nejde o peníze, já ho tam prostě NECHCI a NECHCI a NECHCI! Nevidim důvod proč to vozit sebou. Stejně bych chtěl, aby fungoval jenom když dostanu nějakou ***** velkou pecku, tak mi to přijde zbytečný to s sebou tahat. Jinak kdyby se kolo chovalo jako HT a jen občas (rozuměj jednou za uherskej rok) to zapružilo a nebyla to zbytečná zátěž a to kolo vypadalo jako HT, tak bych na tom klidně jezdil.

                            0 0
                            • pitos  

                              Klídek,nikdo ti ho nenutí;) Jenže takových lidí jako ty prostě ubývá,každý nechce v terénu ty rány dostávat když si může koupit něco jiného,co s ním třepat nebude. Jak jsem psal,jsi typ závodník,už jenom jak tlakuješ svou vidlu tak je to jasné že odpružení rád prostě nemáš. Věčina lidí ale upřednostňuje pohodlí a možná i ty ,jak budou roky přibývat tak svůj tlak v Rebě upustíš a třeba i pohodového fulla si pořídíš:)

                              0 0
                              • zálik  

                                To je jasný… časy se měněj… dokonce jsem teď málem koupil siničku. Ale včas jsem se vrátil ke svýmu vyznání – Bike (HT) a nic jinýho… :) Ale nikomu svoji myšlenku nenutim, sám vim že je to divný :) jinak mysli že jsme si konečně porozuměli

                                0 0
                            • chodec  

                              No takže když z toho co píšeš předestiluji užitečnou informaci pro Dubyse (tedy to co se týká jeho dotazu), tak to beru tak, že by pro Dubyse podle tebe měl HT smysl (na což se ptá) tehdy, kdy by NECHTĚL, NECHTÉL, NECHEL měkký zadek a naopak jezdil na MTB kvůli tomu že to „drncá“.

                              Chápu … to je fér point, tyhle věci opravdu full není schopen nabídnout pokud se nepřefoukne nebo nezamkne jako tvoje vidlice a pak by to byla jen zbytečná zátěž, že. Myslím, že to je další užitečný střípek do mozaiky, co tu Dubys skládá.

                              0 0
                              • zálik  

                                No tak když už jsme v tom, tak když já předestiluji tvoje myšlenky, tak buď si koupí fulla nebo skládačku. S tebou se tu o tom bavit nebu… Pro dubyse si myslim že je jedině užitečný, že jsem si tu HT hájil. Jinak by totiž nutně musel mít pocit, že když nebude mít fulla, tak neni IN …

                                0 0
                                • chodec  

                                  Nač ten ostrej tón – když si přečteš tenhle thread zjistíš že v úplně mém prvním příspěvku zde (dlouho před tím, než si sem přispěl) jsem hned v prvním slově napsal, že HT význam určitě MÁ a je jen třeba vědět přesně proč pro konkrétního člověka bude vhodnější než full. Dubys se celou dobu neptá na nic jiného, než jsou různé důvody, které mohou způsobit, že je HT pro někoho vhodnější, pár jich tu padlo jasně.

                                  No a protože se tu pár lidí tak nějak rozbásnilo trochu zbytečně zamotaně, tak jsem se pokusil vytáhnout pro Dubyse mj. z tvého příspěvku IMHO opravdu legitimní důvod, proč také mj. chtít raději HT. A upřímě věřím, že pokud Dubys nechce měkký zadek a chce drncání se kterým se musí prát, tak je pravda, že pro něj HT bude mít větší smysl – na to se ptal, nebo ne?

                                  0 0
                                  • zálik  

                                    IMHO (nevim teda co to znamená) nechápu to s tim ostrým tónem, tou skládačkou jsi pro mě spadnul do škatulky, kterou nevim jak slušně nazvat a tak prostě se mi s tebou o tom nechce diskutovat. Ale ostrý tón to být neměl. Pro dubyse ten celej můj boj měl vyznít v tom duchu, že HT neni do lehčího terénu než full. Jinak já jsem dubysovu otázkuk chápal spíš jako založení nějaké diskuze, ne prozbu o pomoc :)

                                    0 0
                                    • chodec  

                                      to mě mrzí že jsem někam spadnul. Nadhodil jsem to zpola žertem – viz smajlik a doufal, že pochopíš narážku na přitaženost svého předcházejícího příspěvku za vlasy – když podle tebe full degraduje terén (pochopil jsem tak, že jej činí snáze průchozí pro kolo), tak by asi stálo za to se zamyslet, zda bylo obecně MTB navrženo a vyvíjeno s jiným účelem, než je vyšší průchodnost terénem než u jiných kol. To by pak mělo vést k zamyšlení, zda není full spíše než protiváhou HT jen logickým pokračováním jeho tohoto vývoje – tedy nikoliv něčím, co si s HT konkuruje, ale něčím, co nabízí jiné a nové možnosti. Marně?

                                      0 0
                                • Luka  

                                  jeste se tu poperte, at je to zajimavejsi…

                                  :/

                                  0 0
                                  • chodec  

                                    od doby co občanky nemají stránky už to není ono. Ne upřímně neměl jsem psát to „nechce“ 3× to jsem si jen zbytečně neodpustil šťournutí do emotivního slohu kolegy. Ale ten příspěvek jinak nebyl zas až tak ironickej. Opravdu respektuji, že někdo preferuje určité nepohodlí – nazvěme to bezprostřednějším kontaktem těla s terénemkolega zálik v tomhle ohledu nemusí být rozhodně výjimka. Přijde mi to stejně legitimní důvod jako třeba ten držák na bagáž dole – má-li Dubys podobnou potřebu, pak je pravda že HT pro něj bude jasná volba, proč ne. Měl jsem ale dojem, že tahle informace poněkud zapadla pod nářkem nad útiskem HT obhájců, který s tématem thredu nesouvisí, tak jsem to vypíchnul.

                                    0 0
                                    • Luka  

                                      ale ja se nepozastavila nad tim o cem debatite, ale jakym stylem, v posledni dobe, mi tu lidi pripadaji arogantni, nasrani a konfliktni. Tot vse. Nedotykam se tim tebe primo. jen proste ten ton diskuze me dost zarazil… Bohajeho, dyt se Dubys ptal, jakej je VAS nazer na univerzalni bike (jakej bike je tedy nejuniverzalnejsi jako jedinej pro jednoho jedince) a proc si to myslite, a zda je ht uz prezitek. Takze nevim proc tu do sebe kopat a rvat „ale ja NECHCI NECHCI NECHCI fulla!!!!“ a podobne… ach jo. ja to nebudu rozepisovat… me to uz nebavi.. jen ze kdybyste se kluci trochu zamysleli nad stylem, kurwna, dyk jsme vsichni bikeri ne? Tak proc se hadat? Nekdo se rad houpe i po silnici a jinej jezdi po krcaku na silnicce… noa? Kazdemu co jeho jest…

                                      0 0
                                      • pitos  

                                        To nejsou hádky,jen výměna názoru.

                                        0 0
                                      • zálik  

                                        Jestli se tě moje 3× nechci dotklo na tvé duši, tak se omlouvám. Ale to byl jedinej důvod jak vysvětlit, že nechi měký kolo…a jak vidíš, tak jsme se dohodli. Na slovu nechci nevidim nic arogntního, zlýho, nasranýho ani snad konfliktního. Také jsem to bral jako výměnu názorů, žádný konflikt.

                                        0 0
                                        • Luka  

                                          mozna jsem si prilis zvyka na pouzivani smajliku. proste mi prispevky obou prisly takovy „uderny“… ale to jen asi mam dneska pocit menecenosti. venku hnusne, kolo doma, v praci nemoralne, vlece se to a na foru takovyhle debaty. asi vidim bludy… stejne jako v jinym threadu honza x medunka.. ja nevim, me se to v posledni dobe nejak vic dotyka. asi prirustam ke klavesnici. chlapi, podte do hospody! ;)

                                          0 0
                                          • zálik  

                                            Jediná rozumná opslední dobou :D – tady máš smajlíka, ať ti neni smutno. Mimochodem já hospodu nemusim

                                            0 0
                                          • chodec  

                                            No nechtěl jsem to řikat, protože mi určitá zkušenost velí nesnažit se moc radit evidentně rozmrzelé kamarádce, ale když už si to načala, tak myslím, že vylejt si hlavu něčím chutným je v tvém rozpoložení výbornej nápad za předpokladu, že budeš mít okolo nějakou spřízněnou duši – skočte si do Hostíku a dejte jedno za mě, já dneska kejsnu dlouho v práci. Čekám teď na nějaké papíry (proto se vykecávám) a pak hurá do toho :-(

                                            0 0
                                            • chodec  

                                              Jooo, ale kdyby se něco dělo v so či ne, tak bych se mohl přijít kát osobně ;-) čau.

                                              0 0
                                              • Luka  

                                                dam vedet. planujeme bike, ma bejt uchazejicne, tak do haloun :)

                                                0 0
                                                • chodec  

                                                  prosím pokud byste někam vyráželi, napiš mi na mail ( jindra (at) atlas . cz ) neb tady už to nejspíš za chvíli nenajdu. Kolo už mi sice neříká pane, ale zatím mi stojí doma a čeká na vyzvednutí, tak bych se s ním ještě rozloučil pokud mi kolo ještě neodcestuje a syn dovolí ;-)

                                                  0 0
                                                  • Luka  

                                                    rozkaz. vidim to na nedeli… jeste musime na sever k nasim ale zkousime to zkoulet jen na sobotu a pak frrrr zase na biky do praheee :)

                                                    pisu si: chodec, pebe… OK! (tempo: MOJE :DD (pripadne pomalejsi full-moje)

                                                    0 0
                                                • Pebe  

                                                  jupí, jedu taky :-) meruňkový knedlíky, mňam…

                                                  0 0
                                            • Luka  

                                              no zkusim to navrhnout, ale bude to zamitnuto. Muz jest vymrzly… cely den travi venku a mrzne… takze vecer caj s rumickem a zalizt, aby neznemocnel.

                                              takze prdlajz. Tak priste…

                                              Mozna mam abstak… :D

                                              0 0
                                          • Krys  

                                            :) ;) :D ;D :)_)

                                            0 0
                                            • Honza729  

                                              .............­........../´¯/) .............­......../¯..// .............­....../…/ / ............./´¯/…/´¯¯`·¸ .........././…/…/­......./¨¯\ ........(.(…(­.........,~/.­....) .........\...­.............­.\/…/ ..........\…\­.............­.·´ ............\­.............­.( .............­.\...........­..\

                                              To je lepsi smajlik, ne ?

                                              0 0
                                          • Krys  

                                            Jo, do hospody by som šiel hneď. Dnes je vonku taký zvláštny vzduch, deň ako stvorený pre návštevu hospody.

                                            0 0
                                            • Luka  

                                              to je slovo do pranice. jen dneska neni sance se nekam dostat :(

                                              0 0
                                              • Krys  

                                                Na chlast mám v diári zabúkovaný zajtrajší večer. Predsa len, je to streda. :)

                                                0 0
                                              • Krys  

                                                A dnes?

                                                0 0
                                                • Luka  

                                                  dneska jsem na kole :D

                                                  0 0
                                                  • Krys  

                                                    Ty sa máš. Ja som dnes odchádzal do práce za tmy a na bajk som fakt nemal chuť. Teraz by som ho uvítal.

                                                    0 0
                                                  • Luka  

                                                    tez jizda za tmy :) ale bylo to super… jeden zmateny chodec uprostred poli, par zvirat vydesene se tvaricich do sigmy mirage a jinak pohodicka… mam strasne rada tyhle klidny rana (i kdyz ted uz je na me trochu moc velka tma, ale po silnici to mam jen kousek, zbytek stezky a odpoledne se jdu vyblbnout do lesejka :)))) )

                                                    0 0
                                                  • Krys  

                                                    Tak to ma presvedčilo. Zajtra idem. Svetlo mám Author A-Vision. To na ten Prokopák a mesto snáď bude stačiť.

                                                    0 0
                                                  • Luka  

                                                    jakto sviti bratre? libilo se mi ze je bily, a ta sigma mi nejde do kosiku na Vizlikoi… ale zase „palebnou silu“ ma monstrozni… ta moje chudinka svetylko smart se s tim nemuze srovnavat :))

                                                    0 0
                                                  • Krys  

                                                    Ten môj je taký titánovo strieborno sivý. www.author.cz/…3&eid=601043

                                                    Na jazdenie v lese to nie je. Je to také pinkátko do mesta a dojazd za tmy. Idú do toho 4 tenké tužkové. Má to jednu diódu, ale nejakú modernú a silnú. V obchode sme to porovnávali s nejakými 5 diódovými a jednoznačne vyhral tento Author. Pred dvoma týždňami som sa s tým vymotával z Krčáku a celkom sa dalo.

                                                    0 0
                                                  • Luka  

                                                    to zni dobre..... :) dik za tip

                                                    0 0
                                                  • Krys  

                                                    Rado sa stalo. Ešte poznamenám, že celkom oceňujem uchytenie svetla. V tej obruči sú také mäkké vankúšiky, ktoré tlmia otrasy a zároveň umožňujú nastaviť vertikálny smer aj za jazdy. Pritom to drží pevne. Takže to nehrká ako ten CatEye, čo som nedávno rozbil. :)

                                                    0 0
                                                  • Luka  

                                                    tak to ma i ta sigmicka… ale uchytit to na oversize bylo trochu narocny. teda: neslo to, takze jsem se spokojila s tim, ze jsem to narvala skoro az ke gripum, a svilila tak trochu „vychylene“ :DD

                                                    0 0
                                                  • Krys  

                                                    K tomuto píšu 25.4 mm. To bude asi na oversize malo, nie?

                                                    0 0
                                                  • Luka  

                                                    no, nastesti na vizloi mam klasiku :)takze to neva :)

                                                    0 0
                                                  • kámen úrazu1  

                                                    Pokud sháníš k Mirage blikačku tak na Vižlíka jedině tuhle! :-)

                                                    0 0
                                                  • Krys  

                                                    To je on. To bude asi jeho biela verzia.

                                                    0 0
                                                  • Luka  

                                                    no to je presne ono, nejen bilej, ale jeste vision… proste, to musim mit. pisu jeziskovi :))))

                                                    0 0
                                      • chodec  

                                        my kluci si možná potřebujeme občas dát přes hubu, aby nám bylo fajn ;-) jenže klientům nemůžu, kolegům také nesmím, natož našim asistentkám, tak to pak odskáče nějaký nebohý bajker – svět je nespravedlivej vím.

                                        :-))

                                        0 0
                                  • Rychlej turista  

                                    je to pořád slabé, žádné sprosté nadávky, žádná krev, už by to chtělo pořádně přitvrdit.

                                    0 0
                            • cabbage  

                              „bez emocí a narážek mi to vysvětli…“ ;-)

                              0 0
                            • bam  

                              Nezapomen ze odpruzeni neni jenom na to abys nedostal pecku. I zavodni auta maj slozitej podvozek a je velky umeni ho naladit a vetsinou to vyhrava zavod. Dobrej podvozek kopiruje teren a umozni ti jet rychlejc a bezpecnejc. Lip se jezdi i do kopce a celkove je to mensi namaha. Nez budes uplne zatracovat „mekej zadek“, tak si zkus pujcit nakej poradnej zavodni XC full. Kulhavy taky jezdi na epicu a nevim ze by na to nadaval. Kdyz neco kritizujes, tak bys o tom mel neco vedet. Jak tu nekdo psal, snad kazdej kdo tu jezdi full, tak s HT zkusenosti ma dost. Obracene to vetsinou neplati.

                              Jeste bych rad pripomel ze nejsem fanatickym zastancem fullu, na neco bych si ho neporidil. Ale bez omezeni rozpoctu se podle me skoro na kazdou disciplinu a styl jizdy hodi odpovidajici full.

                              0 0
                              • Krys  

                                Už ho nechajte, veď svoj postoj už niekoľko krát vysvetlil. Čo chcete od neho, verejné ospravedlnenie vo všetkých známych denníkoch? :)

                                0 0
                                • bam  

                                  Je normalni ze maj lidi ruznej nazor a ja to respektuju. Taky se o tom normalni lidi jsou schopni bavit. Tomu se rika diskuze. Na tenhle prispevek tu zadnou jeho odpoved nevidim. Nenavazim se do nej, nechci po nem zadnou omluvu (fakt nevim proc by se mel omlouvat), proste jsem jenom pridal nejakej argument a zajima me jeho nazor. Vysledek diskuze muze byt i to ze se strany neshodnou. Pokud myslis ze neni schopny diskutovat, tak pak nema smysl aby sem cokoliv psal. Tiskovy mluvci ale myslim nepotrebuje ;)

                                  0 0
                                  • Krys  

                                    Pohoda. Akurát si nemyslím, že moje hodnotenie zálikových schopností diskutovať, by malo nejaký zásadný vplyv na zmysel toho, či sem píše alebo nie.

                                    0 0
                                  • zálik  

                                    Těžko se diskutuje, když jsem tu za odpůrce fullů. Já ho nikomu neberu a už jsem tu několikrát říkal, že s tou rychlostí to beru a nejsem proti. Fullům nic neupírám ani je nijak nehaním… jen se na tu věc zkus podívat tak, že jsou lidi co jim jisté nepohodlí na kole nevadí a baví je určitá „surovost“ kola. A už jenom to že jsem tu napsal, že se mi fully nelíběj (krom epica) by mělo být dostatečným ospravedlněním toho, proč ho nechci. Nikoho tu přeci nepřemlouvám, aby jezdil jen na HT. Tak o co tu vlastně jde? Proč jsem tu zas za špatnýho já? všechno co jsem k tomu chtěl říct už jsem tu napsal alespoň 2×. A mé proslulé 3× nechci měkej zadek (to aby bylo jasné že ho nechci) bylo považováno za aroganci, nasranost a už ani nevim co všechno. Proč je pro Vás tak důležité mě tu přesvědčit, že bych měl raději mít HT? Nebo pak nerozumim o čem mě tu přesvědčujete.

                                    Uvedu tu teď jediný a poslední argument proč mám HT a ne fulla: Jednoduše mám rád chování pevnýho rámu.

                                    0 0
                              • zálik  

                                Už mě to začíná s prominutím sr*t…já tu nic nekritizuju, jen jsem chtěl ukázat, že každý od kola čeká něco jiného. Tečka

                                0 0
                                • Luka  

                                  tečka tečka tečka čááárka čááárka čááárka tečka tečka tečka ;)))) tak se nenečkuj, teda nečerti! :D

                                  0 0
                                • bam  

                                  Psal jsi o mekkym zadku. Jediny co ti rikam ze to nemusi byt u fullu pravda. Sam priznavas ze jsi na tom nikdy nejel, takze jsi nekde ty pravdepodobne nepravdivy informace musel nabrat. Proto ti nabizim i jinej nazor. Nikdy jsem tu nerekl ze mas zahodit HT protoze je na nic a jedine na fullu se da jezdit.

                                  Pokud neumis odpovidat normalne, tak doporucu jit debatovat na idnes nebo novinky, tam si taky kazdej jenom mele svoji a s diskuzi to nema nic spolecnyho. Mela to byt debata o smyslu HT, ne prohlaseni zalika ze full NECHCE,NECHCE,NEC­HCE a kazdej kdo si mysli neco jinyho ho sere.

                                  0 0
                                  • zálik  

                                    Neříkám, že jsem na tom nikdy nejel, říkám, že jsem na tom toho moc nenajezdil.

                                    0 0
                                    • bam  

                                      Dyt v pohode, ja ti to nezazlivam. Jenom kdyz sem neco napises, tak musis pocitat s tim ze ti nekdo odpovi :) A proste jsem nesouhlasil s argumentama co jsi uvedl a myslim ze to je tim, ze jsi nemel moznost vyzkouset odpovidajici full. To je proste jenom nazor/rada. HT si samozrejme klidne nech kdyz chces ;)

                                      0 0
                                      • zálik  

                                        Co mě na tý diskuzi mrzi je to, že se t zvrhlo v jakési osobní útoky. Já se zde jen snažím stát si za svým pohledem na věc. Možná se blbě vyjadřuju, ale pořád do kola tu melu, že je to můj pohled proč já mám HT. Nemyslel jsem tím žádnou obecnou pravdu. Jesli to byl nebo nebyl opovídající full to posuď sám: Já jim nerozumim :) www.e-bikes.cz/…-rush-4.html

                                        0 0
                                        • bam  

                                          Me se nezda ze by na tebe nekdo nejak utocil, ale vsechny prispevky jsem poradne necetl. Tohle bych zrovna rekl ze neni :) Ne teda pokud chces rychlej lehkej XC full. Uz jenom kvuli vaze. Bohuzel takovej full je vazne hodne drahej. Pokud mas rad cannodale, tak na XC spis scalpel. Mozna na nakej maraton ze rush, ale mam na mysli ty nejvyssi modely. Ne kvuli tomu ze by se na ostatnich nedalo jezdit, ale aby jsi mel predstavu jak se jede na lehkym fullu :) Dulezity je taky aby full byl spravne nastavenej na tvoji vahu a aby jsi na nem nejel jenom kolem bloku. Nebo zkus treba epica. Me treba muj full rychlosti a zivosti hrozne prekvapil a proto jsem ho koupil, ikdyz jsem to nemel v planu :) Taky jsem do ty doby zil v domeni, ze to nepojede, ze se na tom neda do kopce, atd..

                                          0 0
                                          • zálik  

                                            Já si nedělám iluze že by to nešlo, jenom mě to prostě ani nějak zvlášť neláká. Kanony právě nemusim jenom jsem měl možnost se na tom povozit, jedinej full co s mi kdy docela líbil je právě epic. Je pravda že jsou věci, co si na tom fullu nedovedu představit…moje možná bludná představa je ta, že pak ztrácím pocitovej kontakt s terénem…nevim

                                            0 0
                                            • bam  

                                              No doporucuju zkusit, pak se muzes spravne rozhodnout :) Treba zustanes u HT. Jinak jak se rika, kdyz chces poznat co je drina, kup si kolo ukrajina :) Mozna by jsi mohl zkusit singl speed. Vetsina jeho zastancu mluvi podobne o jednoduchosti a vetsi narocnosti na jizdu. Nedelam si z tebe srandu, myslim to vazne abys nemyslel ze na tebe utocim ;) Co konkretne si nedovedes predstavit na fullu?

                                              0 0
                                              • zálik  

                                                Jde o to, že na HT cejtím v kole každej kamínek, všechno se to přenáší rovnou do rámu a přímo mi to zprostředkovává ten pevnej rám. Je o tu přesnou a rychlou odezvu, to mám rád. jinak singl speed je pro mě nepoužitelnej.

                                                0 0
                                                • bam  

                                                  Ja si taky rad obcas vyjedu na ukrajine do lesa na houby a taky me to celkem bavi. Ale kdyz jedu na celej den na vyjizdku, tak bych si ji nebral :)

                                                  S tou odezvou je myslim rozdil jenom v tom ze na fullu nemusis reagovat na kazdyho mravence. Ale stejne vsechno to neprojede, zvlast XC full, takze se taky snazit musis. Jenom proste az v tezsim terenu. Namahu to ale usetri, dovoli to jet rychlejc a myslim ze i poteseni z jizdy je vetsi :)

                                                  Ale uz toho radsi nechame, tezko s shodnem :) Nekdy si to vyzkousej, mozna budes prijemne prekvapen. Porizovat za kazdou cenu full protoze je to podle vela in je samozrejme hloupost.

                                                  0 0
                                                  • Rychlej turista  

                                                    Já bych na Ukrajině na celý den jel:-)

                                                    0 0
                                                  • bam  

                                                    Nj, ale tohle je jenom nepovedena napodobenina kultovniho mtb stroje ukrajina :)

                                                    Ale nemam z tebe radost, o podobnym designu uz sem taky premejslel a tedka budu muset vymyslet neco jinyho :)

                                                    0 0
                  • zálik  

                    Tak mi to prosím vysvětli…proč je tak dobrý mít v technickym sjezdu celopéro… bez emocí a narážek mi to vysvětli… a ber v potaz to, že pro mě drncání v terénu patří k MTB a je to ten důvod, prož v terénu jezdim, že s s tim musim poprat.

                    0 0
                    • Bully  

                      Aby mel full vyznam na zavodech (pokud nejede clovek za turistu), mel by to byt nizkozdvihovej full, pri jizde na nem neztracis skoro energii, zato ziskas trosku na pohodli (= usetreny watty). Nizky zdvihy ti nepomuzou v tom, abys sjel to, co na HT ne (ale tohle podle me plati vseobecne), zato to muzes diky vetsi trakci sjet rychleji. Neodskakuje ti tolik zadni kolo, takze ti dovoli slapat obcas i tam, kde na HT jenom stojis v pedalech. Odpruzena zadni stavba vyzere cast razu, takze je i nizsi riziko defektu. Rozhodne nemusis propadat predstavam, ze se pohupujes terenem a ze to nejede :o) Mam XC fulla, vazi ted uz lehce pod 11 kg, jezdim prevazne dlouhy maratony po cele Evrope (ne nejaky silnicni padesatky) a jsem rad, ze po treba 120 km nemam pocit, jako by mi nekdo nakopal prdel. Ale jsou i rychlejsi a technicky min narocny zavody, uvazuju kvuli nim zas navic i o HT. Nestavej HT proti fullu, je to pitomost, vsechno ma neco do sebe :o)

                      0 0
                      • zálik  

                        To je rozumný a s tim jedině souhlasím.

                        0 0
                      • skier  

                        Jo,souhlas,ale nevěřím,že jsi to dostal po 11kg.

                        0 0
                        • MlokCZ  

                          Proč by to nemohlo mít pod 11kg s tím osazením a v té velikosti, co to má? Já si tedy myslím, že ta váha ± sedí.

                          0 0
                        • MlokCZ  

                          Hodnotil jsi vůbec tu váhu přesně dle kola a osazení, co má v profilu?

                          0 0
                          • skier  

                            Hodnotil,ale nevšiml jsem si velikosti rámu a navíc vůbec nemám zkušenost s American Classic.Jen jsem zapochyboval.

                            0 0
                            • MlokCZ  

                              Praktické zkušenosti s těmi koly také nemám, ale váhově jsou to rozhodně jedny z nejlehčích kol vůbec.

                              0 0
                        • Bully  

                          Ma pod 11, jinak bych to nepsal. Ale mym cilem neni nizka vaha, ale funkcni kolo na zavody za rozumnou cenu, neskladam zadnej sperk do obyvaku.

                          0 0
                          • skier  

                            No dobře.Funkční kolo-kombinace RF+inverz.Nemáš s tím problém?

                            0 0
                            • Bully  

                              Nemam. I puvodni saltr (XT) byl inverz- nez jsem ho zrusil :o( Zvykl jsem si na to hned a popravde receno mi tenhle zpusob razeni sedi.

                              0 0
                • zálik  

                  Píšeš že se můžu posunout dál do náročnějších terénů…a já přemýšlím, kde je asi tak vezmu :) S tou rychlostí to uznávám, ale to pro mě není priorita…

                  0 0
                  • pitos  

                    Podívej,kde je vezmeš je tvoje věc.Není to jen o jízdě z kopce ale už je tu o tom napsáno dost tak si to přečti.

                    0 0
                    • zálik  

                      Mám to přečtený celý, to mi věř…

                      0 0
                      • ota  

                        tak to je potom zbytečné:) ale ne,Pitos i ostatní to vysvětlili dostatečně,myslím – já to pochopil.a říkám to s vědomím,že jezdím na různých kolech. kdybych to měl říct za sebe,já asi paradoxně oceňuji fulla kvůli pohodlí jindy než v těžkých sjezdech,po rovině v rozbitém terénu je to prostě super,nemuset skrz poskakování zadního kola přestávat šlapat a hlídat si pořád to nakopávání zadku.třeba i na polňačce.můj full se ve výjezdech poměrně zavírá,takže zas tak nestrácím a trakce je přitom dokonalá,takže přes počáteční nezvyk už i vyjedu více,přes vyšší zdvih se díky tlumiči na hrbech zadek prostě nezvedá. a k těm sjezdům:není pravda,že bych byl bez práce.tím,že to jede rychleji,tak toho mám taky plné řídítka

                        0 0
            • Omen  

              to je pravda

              0 0
          • Rychlej turista  

            Už to tu někdo psal – že zjistili, že je to pořád jen kolo, na kterém se musí šlapat a tak tím, že se omezují na převážně nesjízdný terén, si dokazují, že udělali správně.

            0 0
          • MlokCZ  

            Mě ale vůbec nevadí, že jezdíš na HT, je mi to úplně jedno. A rozhodně ti HT nebudu ani pomlouvat ani tě přesvědčovat na fulla.

            Jediný, co mě trošku vadí (obecně, rozhodně to nemířím na tebe), ale i to bez problémů přežiju, že tu mnoho lidí bez zkušeností s fullem nestále srovnává HT x fulla a píšou mnoho zkreslených nebo nepravdivých věcí ohledně fullů a přitom vlastně nemají ani ponětí, jaké to na fullu je. V tom je ten zásadní rozdíl, že téměř každý kdo tu píše něco k fullům, tak na HT aspoň pár let jezdil.

            0 0
            • MlokCZ  

              Mělo být v poslední větě: …že téměř každý, kdo jezdí fulla a píše něco ohledně fullů…

              0 0
      • OCG  

        He, až si koupíš to křeslo, tak sem hoď fotku, chci vidět, jak na něm jezdíš! Tohle je zase nějaká demagogie, co tu předvádíš sorry, ale vůbec nerespektuješ pohledy jednotlivejch lidí. Pro tebe, zdánlivě bikového puristu, je full degradace terénu, pro jiného je full způsob, jakým si s tím terénem hrát, jak se v něm pohybovat a hlavně jak si ho užívat.

        A docela by mně zajímalo, kdo tady skutečně NEMŮŽE překousnout HT. Asi nebudu daleko od pravdy, že všichni tu začínali na HT a postupem času když si našli to svoje, přešli na fulla. A stojí za fullem právě z toho důvodu, že je pro ně to pravé, že je baví to, co ty asi nepochopíš, a totiž využívat full jako nástroj, který jim umožňuje jezdit způsobem, jaký jim vyhovuje. Jsou tu teda chrti, kteří nebudou mít fulla, protože je baví lítat a být sakra rychlí. Jsou tu pohodáři, co vezmou batoh s foťákem na záda a třeba 12 km/h se „šinou“ terénem, zastaví, vyfotí, sem tam něco sjedou/vyjednou dvakrát, protože je to prostě baví.

        Tohle není degradace, to je podle mě jen jiná cesta…

        0 0
        • Manas  

          Hele, tou posledni vetou si popsal me. :-) Akorat ze ja sebou mam obcas i laptop :-/

          0 0
          • Krys  

            Taky tak, aj keď nemám fulla. V nedeľu som si urobil „osobák“, za dve hodiny 15km. Zistil som totiž, že mám na dopľutie od baráku nepreskúmanú oblasť. Také malinké územie, ale každú chvíľu som stál a kochal som sa.

            0 0
          • Honza729  

            Kruci, to jsem jeste nezkusil.....k cemu laptop ? Resis excelovsky tabulky s planem prodeju nekde v terenu ? Nebo vyrabis v PowePoint prezentace ? :-)

            0 0
        • Luka  

          plne souhlasim, spadam taky do posledni specifikace. i kdyz se jeste „nehoupu krajinou“… zatim drncam. ale bavi me to :)

          0 0
          • Honza729  

            Jsem taky v te kategorii pomalojezdcu, foticu, navic jsem si to vse dovolil na HT. A je mi to srdecne jedno… :-)))

            0 0
        • zálik  

          Už jsem to psal několikrát, mě je jedno na čem kdo jezdí. Nikomu nic nechci hanět. Jen mě popíchlo to, že jsem se v podstatě dočet, že když chce jezdit v terénu, tak musí mít fulla a že si lidi HT kupují jen proto, že nemají na fulla. To asi sám uznáš, že je kravina.

          0 0
          • Luka  

            ale dyt to tu nikdo nepsal…

            0 0
            • Rychlej turista  

              Je to ale dost rozšířený názor. Teda na B-F. Naštěstí ale jen tady. Zajímavé ale je, že když jsme se z B-F sešli (celkem slušná smečka, asi 17 kusů) a celý den jezdili v Beskydech, tak bylo každému úplně úplně jedno, kdo na čem jede:

              /…/article.php?…

              0 0
              • Manas  

                Teoreticke situace na forech jsou vetsinou takove. V realu se stane, ze ty lidi jsou uplne odlisni. Vetsinou mnohem vic v pohode. Tady to vypada, ze kolo je to co lidi rozdeluje ale ve skutecnosti je spojuje. :-)

                0 0
                • Krys  

                  Praktická ukážka súdržnosti bajkerskej komunity bude k videniu v blízkej budúcnosti u Kalendů – Rašínovo nábr. – Praha.

                  0 0
                  • Honza729  

                    Takze hardtailisti budou pit pivo a fullisti koralku.

                    0 0
                    • cabbage  

                      a co mam pít já?!;)

                      0 0
                    • Manas  

                      No pockat, pockat! Co kdyz mam doma tech kol vic? 2× HT, 2× FS, 1× jednokolka?

                      0 0
                      • Honza729  

                        Magicky oko !!! :-))

                        0 0
                      • cabbage  

                        budeš míchat všechno dohromady a pít jak za 4,5;-) pro tebe žádná změna:-P

                        0 0
                      • Krys  

                        Hm, tuším sa tomu spôsobu pitia hovorí trojboj. Pivo, víno, panáky. Za jednokolku je povinný minimálne jeden absint.

                        0 0
                    • Krys  

                      Nemyslím. Na spoločných jazdách nikto nekritizuje bajky ostatných. Podobné to bude aj v hospode. Nikto ťa neodsúdi, aj keby si pil minerálku.

                      0 0
          • OCG  

            No to samozřejmě kravina je, ale já to nikde nečetl. Buď jak buď mi tvoje reakce přijdou trochu přehnaný, obzvlášť to NEBUDU NEBUDU NEBUDU (že bys poslouchal Psí vojáky?) nebo jestli to bylo nechci… Když se podíváš, zjistíš, že tak možná 60% uživatelů tu má HT. Snad všichni na nich vyrostli, nebo je aspoň jezdili. No tak mi neříkej, že Ti někdo vyčítá tvoji volbu… Spíš je to možná o tom, že ty odmítáš poslouchat jejich názory, teda já aspoň z toho, jak tu píšeš mám ten pocit. FS je prostě možná móda, možná logický vývoj, nejpíš obojí a prostě tu je, tečka. Je to jinej druh ježdění a ti, kteří ho vyznávají prostě už nepřešaltrují zpět na HT, protože FS má proti HT PRO NĚ OSOBNĚ obrovské výhody, nebo jim prostě jen víc sedí. Tak buď trochu tolerantní ;o) Já se s názorem, že když máš HT, tak jsi socka a můžeš jezdit jen na silnici tady zatím nesetkal, stačí se namátkou podívat do našich bajků…

            0 0
            • zálik  

              když si přečteš celou tu naši diskuzi tady, tak já mluvil pouze o osobě. Nikomu jsem nic nenutil, tak co mě tady všichni jebete. Nejsmutnější je to, že me tu jebou ti, s kterými jsem se nebavil. Pitos to pochopil…

              0 0
              • Luka  

                zajimavy, jebou te ti, se kterymi si se nebavil. no… dovolim si poznamku: ale tak to je na vedeni soukrome emailove diskuze a ne na verejne forum, jestli nechces, aby ti odpovidali i lidi, se kterymi si si prim nepovidal ;)

                0 0
            • zálik  

              Jestli se bojíš slova nechci, tak se omlouvám. Ale jak jinak už asi po desáté vysvětlit, že to nechci, aniž by mi někdo vysvětloval, že mám milný představy o fullu?

              0 0
    • Hejdik  

      Dle mě má HT stále nezastupitelné místo ve světě MTB. Je to prostě kolo na určitý styl ježdění. A taky je to (ať si říká kdo chce co chce)pořád ještě levnější záležitost.

      0 0
    • Daf  

      Videl bych problem hlavne ve financich. Zvlast pokud jde o kolo pro vykonnostni cyklistiku. Proste zavodni full je skoro 2× drazsi nez odpovidajici HT. Jinak pro rekreacni jezdeni mi prijde HT vhodnejsi jen pokud se na kole bude jezdit casto i po silnici.

      0 0
      • šlapatko  

        Momentálně poznávám jízdu na singlu.Nemá to chybu,v kopcích šlapu až do zatmění před očima a sjezdy s pevnou vidlou jsou maso.Dobré na techniku.Často tak koukám kde mě odpruž vidlice zachraňuje.Asi krok spátky co?

        0 0
        • Luma  

          Tomu se říká MTB !!!!!!

          0 0
          • šlapatko  

            Luma:Rád bych skusil na SS i nějaký závod jen najít vhodný profil.Člověk čumí co vše s jedním převodem vyjede:-)Bo musí

            0 0
            • Luma  

              Singla si asi nikdy nepostavím(pohodlí převodu),ale klobouk dolů před takovýma jako jsi Ty.

              0 0
            • JSt  

              zavod na singlovi uz mam za sebou – muldu v brne. a jako dobry, libilo se mi to ;-). predem jsem neveril, ze vsech sest okruhu dam bez tlaceni, ale vono to slo. pristi rok bude i nejaky maratonek. profil je lepsi zvlneny, na rovine je to se niglem vo*er. ta mulda jako xc je idealni ;-).

              0 0
        • Luka  

          no, s tim zatmivanim pred ocima… k tomu nepotrebuju singl :DD

          0 0
          • šlapatko  

            No do zatmění jezdím i na HT.Tam ale často prostě přehodíš a ulevíš si.SS je fajný ale Radhošť nebo Hostýnky by byly moc maso.Leda přidat zoubků:-)

            0 0
            • Luka  

              :)) kdepak, ani 22/34 mi nestaci :)))))))

              0 0
              • šlapatko  

                Jezdím 42–18:-)

                0 0
                • Luma  

                  tak to seš dobrej-to jsou silniční převody:-)

                  0 0
                  • šlapatko  

                    Není to na dlouhé výjezdy spíš na teréní vlnky.Hlavně je to nezmar do práce.Hezky se na tom jezdí po polňačkách,nebo pěšinkách v lese mezi stromy.

                    0 0
                    • Luma  

                      Ja teda jezdím do práce na silničce,40km tam a zpátky.

                      0 0
                      • šlapatko  

                        Tak to jo.Do práce to mám jen 7km.Jezdím celoročně,odradí mě jen větší déšť.Zatím nej počásko bylo –22 a taky jedna kalamita v zimě.7 km jsem zvládl za hodinu.Bylo moc sněhu a silničáři byli opět zaskočeni.

                        0 0
                        • Luma  

                          To já už jsem to asi zabalil,teď už jenom podle počasí a po práci.Zima mi nevadí mám oblečení,ale nesnáším dešť a břečku.

                          0 0
                          • šlapatko  

                            Taky čekám až přimrzne.To se potom jezdí parádně.Zimní hadry a je to skoro jak v létě.Týden bez kola a jsem nervní jak saňky v létě:-)

                            0 0
                            • Luma  

                              Ani nemluv já jsem bez kola už 14dní,měnili mi okna a pak jsem maloval celý barák a teď je hnusně.:-((((

                              0 0
                • Pebe  

                  podobnej převod jezdim na silničnim singlu, 42/16 :-O na bajku mám 32/18…

                  0 0
      • martt  

        Vidim to rovnako ako Daf. Je to v peniazoch. Dobre poznam partiu ludi jazdiacich MTBO a XC. Vacsina z nich da do biku tak 20 az 50 tisic. Za to je uz celkom pouzitelny zavodny HT bicykel. Za to ale nekupis ani ten najzakladnejsi e­pic.

        A zase pokial by si si chcel od huby odtrhnut a rozhodol sa, ze do biku vrazis 100 tisic, tak mas na vyber, ci za to chces ten zakladny epic alebo skutocne lahky HT.

        Situacia sa zmeni az ked peniaze vobec nie su problem. Mame tam v mensine aj ludi, co sa kazdy rok privezu v novom terennom aute a maju aj novy bicykel asi tejto kategorie www.bikx.de/…-p-9418.html

        Tychto ludi zivotnost capov alebo vidlice netrapi, jednoducho ked sa nieco pokazi, kupi sa znova to najlepsie co existuje.

        Pritom ak by kupil HT www.bikx.de/…-p-9674.html usetril by celu tisicku.

        0 0
    • Vobluda  

      Ne

      0 0
    • stan222  

      Mám HT a kámoš xc fula. Na rovném podkladu mu dávám, ale čím je terén rozbytější tím má víc navrch a to jak z kopce tak do kopce. Z toho vyplývá že záleží na tom s kým jezdíš. Nicméně jsem pohodář a další moje kolo bude full a protože jsem celkem obr bude to 29.

      0 0
    • Luma  

      Kamarád si asi před půl rokem poskladal fulla zdvihy 120/120 po měsici ježdění byl z něho nadšený,po dalším měsici přestal jezdit že nemá čas atd.pak jsme se zase spolu projeli a povidal že udělal chybu že si koupil fulla že Ht bylo na jeho ježdění lepší(jsme z Beskyd).Trochu mě to udivilo protože ve sjezdu byl vždycky rychlejší a ve vyjezdu jsem já na HT musel hledat stopu zatím co on jel rovně a v pohodě.Stále si ale myslím,že full je to pravé do lesa pro pohodovou jízdu.Až budu mít finance na aspoň trochu dobrého fulla tak si ho taky koupim.Zatím piluji techniku na Ht.

      0 0
    • quiq  

      pro me napriklad ma smysl spise HT nez celopero, protoze kolo casto pouzivam i na vicedenni akce a u celopera je problem s uchycenim nosice, ktery by neco skutecne unesl (nosice na sedlovku jsou k nicemu) Takze ted mam HT a odpruzenou sedlovku CaneCreek a jsem spokojen.

      0 0
      • chodec  

        Heuréka – zase jeden konkrétní a jasný důvod – ne že by tohle potřeboval každý, ale určitě to má hlavu a patu pro případ, že by převoz zavazadel musel tazatel zohlednit.

        0 0
        • Luka  

          na „lepsich“ ht byva ovsem problem nosic uchytit taky :))

          0 0
          • Luma  

            Já si kolo narvu do auta:-)

            0 0
          • quiq  

            to je pravda. Vzdy vybiram ram tak, aby nosic nebyl problem uchytit. Bohuzel cim dal tim vice vyrobcu na tuto potrebu nebere ohled…

            0 0
            • Biker jak Pes  

              tak tohle hledisko je u mě při výběru rámu až na posledním místě, jestli ho mě vůbec napadne :D

              0 0
              • v POHODÌ klokan  

                Tak tady musím rozhodně souhlasit s quiqem. Když jsem si před rokem vybíral bike tak bych šel hodně rád do fulla, ale zaprvý nebyly peníze (prostě full je mnohem dražší než HT se stejnou výbavou) a za druhý pro mě velice důležitá absence možnosti uchycení nosiče na brašny. Nejsem zatím výdělečně činnej abych si moh dovolit dvě kola, takže jsem musel zvolit kompromis. Jak vy vlastně jezdíte na několikadenní vejlety bez nosiče?? A ještě takoví ti s módou absence košíku na láhev a jakýkoliv taštičky na biku? Docela by mě to zajímalo.

                0 0
          • cabbage  

            na správný bike ho pochopitelně namontovat nelze, stejně jako košík na flašku;-)

            0 0
            • Rychlej turista  

              Mám plečku :-(

              0 0
              • Lowrider  

                Když ty máš plečku co mám potom já? :-(

                0 0
                • Rychlej turista  

                  Hezkou plečku :-)

                  0 0
                  • Lowrider  

                    Děkuju :-). A viděl už si mojí turitickou verzi tý plečky? :-) Ale neboj, vše už je zas v původním stavu :-).

                    0 0
                    • Lowrider  

                      *turistickou

                      0 0
                    • Rychlej turista  

                      Jo, někde jsem ho zahlíd'. Neodřel ten nosič rám?

                      0 0
                      • Lowrider  

                        Mám to v profilu… Nosič neodřel nic, sedlovka jako nová… Měl jsem nosič jen na sedlovce…Nikde jinde. Se koukni.

                        0 0
                        • Rychlej turista  

                          Jo, už to vidím. Na tu sedlovku bych měl strach to dát.

                          0 0
                          • Lowrider  

                            Já kvůli tomu koupil hliníkovou WCS a je v pohodě. Jako nová :-). A těžkej náklad jsem fakt neměl…

                            0 0
                            • Rychlej turista  

                              Tak to jo. Myslel jsem, žes to pověsil na tu karbonku.

                              0 0
                              • Lowrider  

                                To bych si nedovolil! ;-)

                                0 0
                                • Rychlej turista  

                                  Jak jsi spokojený s těma dušema? Já je většinou už raději vyndal :-(

                                  0 0
                                  • Lowrider  

                                    Myslíš ty Race XXX Lite? Přední mi praskla po dvou kilometrech ve sváru a zadní je tam dodnes… Myslím, že už bude mít 3000 km najeto… Superlight duše si už asi nikdy nekoupím…169 korun na dva kilometry.. :-P

                                    0 0
                                    • Lowrider  

                                      Promiň, zadní praskla, přední je tam dodnes…

                                      0 0
                                    • Rychlej turista  

                                      Já jimi byl zpočátku nadšený, že mám takové malé lehké nic, ale po krátké době jsem začal mít defekty a interval mezi nimi se furt zmenšoval. Vždycky to byly pomalé defekty a kolem dírky byla duše taková ošoupaná. Takže jak se ta ******* v plášti mele, časem se prošoupe. Tak bych ji viděl jako duši na jedno použití – před závodem nasadit funglovku, po závodě ji vyndat a používat už jen jako lehkou lehkou náhradní duši na dojetí. To si ale my, socky s HT, dovolit nemůžeme :-D

                                      0 0
                                      • Lowrider  

                                        Ty jo na závod bych si ji netrouf dát už vůbec (socka nesocka :-D). Dyť já měl taky funglovku, jel jsem s ní po silnici dva kilometry jen do sídliště, krásnej asfalt a jedu a najednou jsem na ráfku. Copa bys tomu řek? Taková drahá duše… .

                                        0 0
              • Honza729  

                :-)))))

                Zdravim Trekare :-) JA mam plecku. A nehadej se :-)

                0 0
            • Omen  

              no fajn mám správný bike bez košíku :-))

              0 0
              • Jirik123  

                tak to mas stesti, jsi pravy bajker:-)

                si rikam, ze se tady jeste vubec objevuju, vzdyt ja mam na kole i zamek! :-)

                0 0
    • Darkson  

      nemímim se s nikým pouštět do spekulací, jestli je lepší full nebo HT, obojí má něco do sebe. Ale rozhodně neni pravda, že se na celopéru nedá chrtit. Důkazem budiž Epic, kterého sedlá Trunda a snad i Kulhavý nebo Vokrouhlík, ale tim si nejswem 100% jistej:-). prostě nelze házet všechny fully do jednoho pytle!

      0 0
      • delfyn  

        stejně tak jako nejde házet všechny HT nebo pevňáky do jednoho pitle. Já patřím mezi ty co šli opačnou cestou (z HT 100mm, vpředu na 80, teď co dá ocel vidlice))a jezdím pevňáka ale s 680mm vlaštovkama z karbonu, prvně na zkoušku a zjistil jsem že je to to co jsem chtěl, klidně si k tomu koupím fula, nezavrhuju ani jedno, všechno má něco do sebe. Stejně jako mám rád běžky i sjezdovky, tak mám rád silničku i horský, nebo HT i fulla:) Jak už hromada lidí řekla je to otázka priorit.

        0 0
      • cabbage  

        Důkazem toho budiž Ty na AC/VT…;-)

        0 0
    • roud  

      Už se to tu jen hádá co takhle ten thread zamknout ???

      0 0
    • yetti  

      HT FOREVER!! Asi proto, ze jsem odkojenej silnici, mi nikdy HT neprislo nepohodlny. Naopak na fullu jsem jel parkrat a citil jsem se vzdy tak nejak divne – asi bych z toho mel brzy morskou nemoc a pri zaberu jsem mel pocit jako kdyz slapu do gumy. Takze me full vubec neoslovil.

      0 0
      • ota  

        člověče nevím.nechci tě podezřívat,ale tvoje kolo vypadá, že má pod sedlovkou tajně nějaký samodomo headshock:)

        0 0
        • yetti  

          Kolo co mam v profilu uz davno nemam. Asi to budu muset aktualizovat. Ted jezdim HT Cannondale Furio a ten ram je absolutne skvelej zato Headshock stoji za prd :-(

          0 0
    • Rakosnik  

      Přidám se k hloučku těch, co říkají, že člověk musí vědět, proč HT chce. Za sebe říkám, že pevný kolo bych už nechtěl ani omylem. Stejně, přes 100mm zdvihu (což je málo a ± za rok bych chtěl vyšší zdvihy) jen zahladí nejmenší nerovnosti, větší jen otupí a pomáhá tak spíš „jen“ lepší přilnavostí zadního kola a efektivnějším záběrem. V terénu jsem každopádně objektivně rychlejší, na silnici nejsem pomalejší. Celkově pro mě jasná volba. Ale jak říkám, když chce někdo trpět na HT, může.

      0 0
      • Honza729  

        Asi te nastvu, ale ja na HT netrpim ani nahodou. :-) Promin.

        0 0
        • Rakosnik  

          Nevím, proč bys mě tím měl naštvat. Ale já si to do vyzkoušení fulla myslel taky, že je to vlastně celkem v pohodě.

          0 0
    • kámen úrazu1  

      Má. Pár důvodů, s kterými můžu souhlasit, tu napsáno bylo. S některými dalšími na obhajobu HT ale nesouhlasím. Rozvádět to nebudu, ale uvedu ještě jeden důvod proč HT jo. Sice spadám do partičky, kde všici jezdí HT (a většina i silničku), ale kdybych jela s někým na fullu a on dal sjezd, na který bych si netroufla, můžu se vymluvit na HT s 80mm zdvihu. :-)) To zní líp než přiznání, že neumím. :-))

      PS: ráda bych další kolo, určitě HT a to v ceně slušnýho fulla.

      0 0
      • MlokCZ  

        Tak to mě se sem tam stane opačná situace, která by pro tebe pak asi byla kritická :-) A to, že někdo z party dá něco na HT třeba celé bez šlápnutí a já to celé čistě nedám.

        0 0
        • kámen úrazu1  

          Noční můra.;o) Horší by mohlo být snad jen to, kdyby mě při jízdě na silničce v pohodě předjela baba na sjezďáku. :-))

          0 0
          • MlokCZ  

            Tak to už se mi taky skoro stalo :-) Na silničce jsem byl 2× předjet někým na fullu. Sice to nebyl sjezďák, ale v obou případech něco kolem 100mm zdvihu, ale i tak… …mi to bylo úplně jedno.

            0 0
    • audiac  

      HT je škola kola. vidim to na sobě. a to jezdim freeride, kde jsou fully naprostým standardem. HT prostě nic neodpustí a tak nezbývá než pilovat techniku, která se navíc po přechodu na fulla stejně užije. jel jsem na fullu a uznávám, je to mazec, protože je všechno snažší a únava mnohem menší, ale vim, že bez toho, co mě naučil kostitřas HT, bych byl stejně v háji a žádný pružení mi nepomůže. HT stejně jako punk neni mrtvej…

      0 0
      • Omen  

        to jo co se na ht naučíš na fulu jako když najdeš :-))

        0 0
    • kali222  

      to jsou plky,vazeni:-)).stejne ortodoxniho HT na fulla neobratite a opacne taky ne.idealni volba je to pohodovy endůůůůůůůůro na nejakejch hodne sviznejch gumach.az je najdu,dam vedet :-)). ale pozor ne zadny VELKY ENDURO,jo?:-))

      jj, pro netrenovane je full asi horsi a ta odvarenost z pohupovani, neni asi vzdycky adekvatni tomu vyzehlenymu terenu.kdzy jedu na fullu, zadel nezvedam:-).kdzy na ht tak jo,ale jsem nejakej spokojenejsi:-) takze stavim toho softaila :-)

      0 0
    • pelhrimov  

      Pokud je člověk majetný, tak si určitě vybere fulla, který mu bude vyhovovat. Kvalitní celoodpružené kolo je drahé a je blbost do něj investovat, když je člověk třeba mladý bydlí v nájmu v paneláku. Drahé kolo je jednoznačně jen pro majetné, další věcí jsou závody, když jedeš na čas a umístění, tak se HT někdy hodí, třeba výsledky zakladatele tohoto vlákna na závodu, který jsem našel jsou katastrofální – bez 2 minut dvojnásobný čas za vítězem na krátké trati, takže asi nejezdí na čas a full je pak dobrá volba.

      0 0
    • Hell_A  

      Pohodlí činí z lidí lenochy:-P.. Zřejmě je full asi hodně pohodlnej, ale ono jde o to, co chce kdo jezdit. Proto si myslím, že tato debata nemůže mít řešení.. To je jako byste chtěli řešit, jestli je lepší terenní nebo osobní auto.. Jasně že v horách je lepší terenní, ale i s osobním se dá leda cos vyjet.. Zlatá Škůdka, ne?:-) Myslím si, že HT tu bude navždy.. Už jen proto, že z HT uděláte jakékoli jiné kolo (s trochou nadsázky).. Z fullu „silnici“ asi nesestavíte:-P.. Takže ať si každej stojí za tím, co jezdí a hotovo.. Zarputilému zastánci HT stejně nikdo nenamluví, že hardtailům neodzvonilo a také nikdy neodzvoní:-) Takže HT vs. FULL=? PS: tohle psaní berte s rezervou, stvořila jej žena:-D

      0 0
      • simon111  

        Je to taky hodně o vzhledu.. Mi prostě full není od pohledu sympatický. HT se mi líbí mnohem víc.. Druhá věc je pohodlnost fullu.. ale já zase takový rozdíl nevidím.

        0 0
      • cabbage  

        o něco výš je zajímavý odkaz, začíná www.bajk.cz\..... ;-)

        0 0
      • Hell_A  

        chyba se vloudila.. mělo tam být odzvonilo!!!

        0 0
    • homat  

      určitě HT ..... na tahání vozíku s dětma :)

      0 0
    • goofy  

      Chtel jsem si to precist cele, ale dosel jsem jenom do pulky! Pekna masaz :-DDD

      Jinak ja jezdim pevnaka, mam zatim jenom jedno kolo, ale uz pomerne dlouho pokukuju po fullu. A proc? Muzu si dovolit vicemene jenom jedno poradne kolo, takze chci takoveho univerzala na blbnuti, nebo na projizdky po hrebenech s kamosema, a tam je full neprekonatelny ;o)

      0 0
    • cubej  

      Mám HT dokonce dvě jedno je vyloženě do práce a na zimu a podle okolností a terénu střídám i fula.Je mi přes padesát a tak už to asi není jenom o pohodlnosti jak jsem se dočetl výše .Hlavně záda ale i celé tělo dostává menší nárazy ale to ti mladší chrti ještě poznaj.

      0 0
    • Krys  

      500

      0 0
    • xentar  

      já se klidně přiznám k tomu, že jsem socka – koupil jsem si HT, protože za 16000 prostě slušného fulla neseženeš. další kolo možná bude full, ale tak nejdřív za dva tři roky, pokud postoupím v kariéře a budu si moc dovolit kolo za 40 000. do té doby budu vděčnej za relativně levný kolo, který zvládne i cestu přes USA s naloženou bagáží – právě auhthor context jsem viděl na fotce z národních aprků USA v cykloturistice. docela mě to potěšilo :-)

      0 0
    • Hejdik  

      K čemu bude full člověku,pro kterého terén znamená polní a lesní cesty,které mají povětšinou charakter rovné cesty sem tam s nějakou kalůží. K čemu bude HT člověku,pro kterého znamená jízda na kole vyštrachat se na kopec,nebo se vyvést lanovkou a pak si to sešupe dolů a mezitím asi 20× proletí vzduchem 1m vysoko. V obou případesh na prd… Tady máš odpověď na to,jestli má smysl kupovat HT. JAK PRO KOHO… Zbytek je jen hádka mezi „fullařema a hátéčkářema“.

      0 0
      • Ladap  

        Konečně něco s čím můžu 100% souhlasit. Hádat se jestli full nebo HT je to samý jako hádat se jestli je lepší rychlej nebo hrubej dezén pláště. JAK PRO KOHO – to je oč tu běží

        0 0
      • cabbage  

        Takhle si představuju názor člověka, co se na fullu ani nesvez:-D

        0 0
        • Hejdik  

          Vážně duchaplné…

          0 0
          • cabbage  

            A svez? A když, tak na jakym?;)

            0 0
            • Hejdik  

              Prosím tě, Přečti si(třeba 100X to co jsem napsal) A nepleť sem jestli jsem jel na Fullu,nebo ne. Ano jel-jestli tě to tak ohromě zajíma… A i kdyby ne ,stejně by to nezměnilo nic na významu toho ,co jsem napsal. JAK PRO KOHO !!!

              0 0
        • Honza729  

          Ale no táááák.......napsal to nahodou velmi presne. Proc by nekdo, kdo ma kolo jen na pojizdeni mel kupovat draheho fulla, ktery nevyuzije ? Takhle se na to divej.....fakt to napsal dost presne.

          0 0
          • cabbage  

            Zrovna to co píšeš(s čímž bych souhlasil) tam nenapsal.

            0 0
            • Honza729  

              No, mne to z toho tak trochu, vzhledem k cenam tech kol a tomu, koho potkavam, nejak vyplynulo a ten jeho text jsem tak pochopil.....

              0 0
              • Hejdik  

                A pochopils to celkem přesně… :-)

                0 0
              • cabbage  

                záleží k čemu přesně to „jak pro koho“ patří – kdyby to bylo cosi ve smyslu: K čemu bude full člověku, pro kterého terén znamená polní a lesní cesty, které mají povětšinou charakter rovné cesty sem tam s nějakou kalůží. – „JAK PRO KOHO“

                K čemu bude HT člověku, pro kterého znamená jízda na kole vyštrachat se na kopec, nebo se vyvést lanovkou a pak si to sešupe dolů a mezitím asi 20× proletí vzduchem 1m vysoko. – „JAK PRO KOHO“

                tak souhlasím

                Ale jestli to bere – XC = HT, DH = Full …

                0 0
                • Honza729  

                  Klidek, nebere........:-)

                  0 0
                  • Hejdik  

                    Je vidět,že jsou na světě i chápaví lidé:-) Ona celková otázka zní: „má v dnešní době ještě smysl nákup HT“? má odpověď zní: Ano má,ale jak pro koho.......

                    0 0
                    • bam  

                      No ta otazka nebyla tak jednoducha ;) On se pta jestli HT jenom pro nemajetne. A nezapomen ze pro vetsinu z nas je to velkej konicek a nenakupujem kola s rozumem podle pomeru cena/vykon. Prave protoze tu nejsou samy zavodnici a lidi jezdi pro radost. Cili pokud nejde o cenu, tak nesouhlasim s tim tvym rozdelenim a i na polni cesty full ;)

                      0 0
      • nobody  

        já bych třeba fulla využil spíš na té polní cestě, kdy jedeš 20km/h v sedě než třeba v lese, kde stojím na pedálech a peru se s terénem.

        0 0
    • vladkyxxx  

      toto je sorry, ale fakt stupidna otazka, ja neviem, ale ked uz sa nemate o com bavit, tak sa bavte o pocasi…

      sedlal som uz nejedneho fulla, ale proste by som nechcel, radsej by som si kupil rocky mountain alebo specialized M5 hardtaily a to sa mi teda vobec nezdyju vyhodene peniaze.

      na druhej strane by zas kopa iných spravila opacne a kupila jedine full, takze tato tema je fakt o nicom…

      0 0
    • Peslezedirou  

      Určitě má. Jezdil jsem cca 2 roky na fullu 100/100 a teď těžko hledám motivaci na něj sednout. Do terénu raději HT a čím víc rozmlácenej tím víc HT. Na fullu je všechno jednodušší, HT je daleko víc syrovější a to se mi na něm líbí.

      0 0
    • bikerzdenek  

      Ufff, byla to fuška to všechno přečíst. Ale nelituji. Ten problém jsem také nedávno řešil. Spíš tedy obráceně, zda-li full ano či ne. Nyní vím, že ano. V září jsem ho objednal, GIANT Trance 1 mod.2008. Ale červíček stále hlodal, jestli to nebyla blbost, jestli to nejsou vyhozené peníze, nyní vím, že král je mrtev, ať žije král! Je to jen přirozený vývoj a po jedenácti letech krásného třískání na HT, kdy mám záda na kaši a bolí mě při každém ohnutí k botám /co při každém ohnutí, už ani sedět někdy nejde/, jsem prostě rozhodl. A doufám, že dobře. Úplně krok do neznáma to taky nebyl, pročetl a prodiskutoval jsem o tom dost, ale poslední kapkou byla diskuze na chvostu jednoho 90-ti km maratonu, kdy mi jeden kolega řekl, že od doby co má fulla se situace se zády výrazně zlepšila a únava je neporovnatelně menší. Pak už jsem jen hledal, kde se na tom alespoň kousek svést a stačil opravdu jen kousek. HT mi zůstane taky, ale věřím, že většinu času bude viset v garáži na držáku.

      0 0
      • KubaBajk  

        Taky tomu věřím:-)..já mám vrozeného Scheuermanna a na HT jsem při delších jízdách v terénu dost trpěl…teď už na kole nevím,co to je bolest zad.

        0 0
        • Rychlej turista  

          Taky počítám s tím, že se k fullu jednou dopracuji. Jako k ortopedické pomůcce. Zatím, je ale ještě čas :-)

          0 0
          • bikerzdenek  

            No, nevím jestli by nebylo lepší problémům předcházet. Já už se těším jak malý kluk a věřím, že mi full otevře nové obzory. Zvláště vzhledem k mé zásadě, že když sedím na kole, tak neslezu /neplatí v případě vhodné „občerstvovací“ stanice/ ať je terén jaký je /teda samozřejmě pokud to ustojím/ Bohužel pár pomníčků, kde jsem musel od své zásady ustoupit mám, ale ty věřím, že budou na starých trasách ubývat a nových tras řadu objevím.

            0 0
            • kámen úrazu1  

              Věřím tomu, ře pokud se jede dlouho v těžkým terénu, tak full zádům ulehčuje. Já takový terény nejezdím pořád, většinou se pohybuju po lehkých lesních cestách, dojedu k hodně kořenům, kamenům, úsek přejedu a pak zase dlouho jedu po lehký cestě. V Beskydech to nebylo jinak. Jediné místo, z těch, kde jsem jezdila a kde na malým prostoru byla kupa těžšího terénu, byly Toulovcovy Maštale.

              Nevím, o kolik je to rozdílné jinde (jezdím nejčastěji Žďárský vrchy, Železný hory, Orlickoústecko a Maštale). Asi moc ne, takže si myslím, že pokud někdo nevyhledává jen etchnické trasy motající se na jednom kopečku, ale jezdí dál, taky většinu najezdí v lekhým terénu. Pak by mohl ústup bolesti zad na fullu být spíš jiným posedem oproti starýmu kolu. Obecně full bývá trochu kratší, což zádům oproti moc natáhlýmu posedu prospívá.

              Ale jak píšeš, nejlepší je problémům předcházet. Za bolesti, pokud posed není od ideálu více vzdálený, nemůže HT, ale zkrácená svalovina zad, chabá (nebo taky zkrácená) svalovina břicha, plus dalších svalů, celé dohromady to tvoří tzv. tělesné jádro. Samotným posilováním se to nezlepší, možná jen na chvíli odbourá. Stejně tak podle mě fullem. Pokud bolesti nebyly způsobeny špatným posedem na starým kole, vrátí se.

              0 0
              • MlokCZ  

                Podle mě, pokud jsou záda ve stavu, kdy jim vadí otřesy z kola (jak píšeš, důvodu problémů se zády může být spousta a někdy to s otřesy nemusí mít vůbec žádnou souvislost, s tím souhlas), tak full pomůže výrazně i když jezdíš lehké terény. Právě v lehčím terénu pojedeš i na HT trvale v sedle a záda odnesou všechny nerovnosti. Ty nerovnosti nejsou sice nějak velké (v lehkém terénu), takže pocitově to nemusí být ve chvíli kdy jedeš žádný problém, ale nasčítá se to až po delší jízdě. Pokud je těžší terén, tak na HT stejně půjdeš ze sedla a tím zádům také odlehčíš.

                Já si tohle vyzkoušel v praxi loni po pádu. Problém se zády jsem měl cca 1/2 roku velký (od toho pádu). V tu dobu jsem těžší terény nejezdil vůbec, přímo sem se jim vyhýbal a jezdil i po silnici. Na silničce i na trošičku horším povrchu, kde jsem nikdy se zády neměl problém to bylo dost špatný a moc se to nedalo (a bylo to v tomhle případě opravdu otřesy, pokud byl kus s perfektním asfaltem, tak to šlo, takže posez mi nevadil). Ani na fullu jsem nejezdil v tu dobu žádné těžší terény, abych záda šetřil. No a na fullu na slušných cestách nebo asfaltu to bylo v pohodě.

                Takže podle mě klidně může full pomoct zádům i když se jezdí pouze lehký terén. Ale samozřejmě pomoct nemusí, záleží, kde je problém. A také jak píšeš něco může dělat rozdílný posez (pokud je rozdílný).

                0 0
                • kámen úrazu1  

                  To zní rozumně tak by to mohlo být.

                  Takže když vyloučím špatný posed a zůstanou jen fyzické nedostatky těla, full může být prevencí bolestí zad i při jízdě v jednoduchým terénu. Uvedl si logický argumenty, souhlasím s Tebou. Ale pořád si myslím, že bolesti odstraní jen na nějakou dobu. Full neodstraní příčinu bolesti (ochablá, zkrácená svalovina, případně těžší poruchy – páteře apod), jen následky (tj. bolest) při jízdě na kole. Příčina zůstává, dysbalance i těžší poruchy se bude věkem zvětšovat a časem se projeví i v „civilním“ životě, stejně jako by se projevily, i kdyby dotyčný na kole nikdy nejezdil. V tu dobu už full nepomůže, bolesti se budou objevovat periodicky nehledě na vykonávanou činnost.

                  0 0
                  • kankrlicek  

                    Hele – a že je to chytrá holka, co? :)

                    0 0
                  • MlokCZ  

                    S tím souhlasím, příčinu určitě neodstraní a mělo by se na ní vždy zaměřovat a pokusit se jí odstranit.

                    V mém případě, jaký jsem popisoval jsem se docela snažil a 1/2 roku cvičil rehabilitační cviky 4× hodinu týdně, pak ještě 1/4 roku 2× týdně. Ideální by u toho bylo zůstat, zádům by to prospívalo. Bohužel, jak záda jsou už téměř 100% ok a bolesti nejsou, tak vítězí lenost a hrozná nuda těch cvičení a už na to kašlu (tedy tohle je samozřejmě super, že jsou už ok, to bohužel patří k tomu, že na to kašlu).

                    0 0
                    • kámen úrazu1  

                      Jaký cviky se při rehabilitaci používají?

                      Já preventivně loni v zimě začla cvičit power jógu. Na jaře přestala a začla až teď. Žádný bolesti nemám, ale byla by to jen otázka času – kulatý záda, ochablý, či až moc silný, ale zkrácený svaly jádra. Svaly na nohou silný a zkrácený, ale ty necyklistický ochablý – divím se, že mě ještě nebolí kolena. Ale achilovka se nedávno na kole už projevila (u mě taky problém zkrácených svalů). No, a ta power joga mě baví. Dost baví. Velkou roli bude hrát i perfektní cvičitelka. Nikdy předtím jsem nebyla na cvičení, vždycky jsem se nejradši honila za míčky, mičudami. Cvičení a strečink mě odpuzoval. Ale power joga je něco jinýho. Perfektní posilování a strečink pro mě zábavnou formou.

                      Věnuje se celýmu tělu a teď, po tak dlouhý pauze od cvičení, cítím i svaly, o kterých jsem nevěděla. :-) Ne vyloženou bolest, jen takovou mírnou svalovu únavu. A včera jsem diamentrálně zlepšila zablokovanou hrudní páteř a problematický kotníky, heč! :-) A už jsem se dotkla při předklonu dlaněmi země, aniž bych pokrčila kolena, špatně přenesla talk na bederní páteř nebo měla pocit, že každou chvíli prasknou všechny svaly na nohou. No prostě mám radost, to jsem neudělala ani v pokročilejším dětství. :-)

                      0 0
                      • MlokCZ  

                        Cviky jsem měl z více zdrojů. Něco doporučené od doktora, něco z knížky knihy.abz.cz/pro­dej/bolesti-zad něco z netu – např. odtud www.cvicime.cz/…-2005/cviky/ Cvičil jsem nejen záda, ale i na krční páteř a krk (i s krkem jsem měl trochu problém). Důležité bylo, že úplně vše se cvičilo pomalu a postupně se zvišoval rozsah poloh, kam to šlo (ze začátku to šlo jen v malém rosahu, to bolely záda jak čert). Pak dále ještě cviky na míči. Postupem času, jak se to lepšilo jsem pak přidával i nějaké posilovací cviky, hlavně na břicho a něco na záda. Ke konci když už nebylo tolik cvičení na záda třeba jsem přidával protahování komplet všeho, tedy hlavně přidal i nohy. A to co jsem cvičil na konci by bylo ideální cvičit pořád, ale nějak se mi nechce…

                        0 0
              • JSt  

                tak zrovna ve zdarskych vrsich bych rekl, ze se full uzivi velice ;-).

                0 0
                • kámen úrazu1  

                  Já nepsala nic o využití či nevyužití fullu. S fullem nemám zkušenosti, seděla jsem na jednom jen pár minut, proto se k tomu, jestli je HT přežitek či ne, nevyjadřuju. Leda že bych to porovnávala s jízdou na koni, každej kůň drncá jinak. :-) Poznala jsem i pár těch, kteří drncali strašně tvrdě a naopak dva s tak měkkým chodem, že jsem si připadala jak v křesle, protože k zadku žádný nárazy nedoputovaly. Ty dva si ostatní pochvalovali, jen mně drncání chybělo. Ale na základě zkušeností z jezdectví nevyvozuju žádný závěry pro jízdu na fullu. :-)

                  A k Žďárským. Asi jezdíme jinde. Já jezdím na severu a ve středu Žďárských. Technický úseky tam jsou, to jo, ale převládají hladký hliněný cesty a spousta lesních asfaltek. Čímž nenaznačuju, že full by se tam neuživil. Klidně ať si na něm lidi jezdí jen po asfaltu, mně je to šumák.

                  0 0
                  • Luka  

                    „Ale na základě zkušeností z jezdectví nevyvozuju žádný závěry pro jízdu na fullu.“ .. to proto, ze si zarnym prikladem – az skoro nadprirozenou bytosti tady na foru… protoze je tu dost tech, kteri mam dojem prave z jezdectvi/mo­torkarstvi/se­zeni u pocitace/cteni chytrych casopisu tu nekteri sve zavery vesele vyvozuji :D

                    0 0
    • Hejdik  

      Ještě mě tak v souvislosti s tímhle tématem napadá jedna myšlenka,když se zde tak vehementně probírá to,jestli je HT již dávno překonaná záležitost. Proč se vlastně stále jezdí cyklokros na v podstatě upravených silničních kolech? Proč to dávno nezaniklo s příchodem MTB??? Zdánlivě to s tímhle tématem nesouvisí,ale když se zamyslím tak přece…

      0 0
      • MlokCZ  

        Cyklokros se jezdí na kolech, která povolují pravidla. Na biku jet nesmíš. No a hlavně cyklokrosové trati jsou stavěné, aby se na cyklokrosovém kole daly projet. I když občas mi přijde, že by bylo určitě snažší a rychlejší to jet na biku.

        A sezona cyklokrosu se ani nepřekrývá s bikovou, ale někomu ji může doplňovat. Proč by tedy cyklokros měl zaniknout?

        To je stejný jako silniční cyklistika, taky má přísné podmínky na čem se smí jezdit. A je přitom pravděpodobné, že na lehokolech by byli jezdci výrazně rychlejší. Ale pravidla to prostě nedovolují.

        Takže tohle celé není o tom, na čem by bylo lepší daný závod absolvovat, ale o konzervativním držení pravidel.

        0 0
        • Hejdik  

          Já vím jak to je,to byla jen taková hypotetická myšlenka…

          0 0
      • Honza729  

        Neeeeeeeee, tady neeeeeeee..... :-))) O tom je hadka jinde :-)))

        0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.