• kubajsccz

    čau bikeři. asi před rokem jsem tu měl vlákno že do budoucna sháním carobnový trail bike bez ohledu na cenu rámu a kompenentů,ale krutě jsem se spletl :-/ a je mi dost trapně že sem to někdy na psal :D težko se shání práce a prachy nejsou zadara:-(

    Sháním XC s vyšším zdvihem prostě trail bike ,ale abych na tom mohl i na výlety po asfaltu a cyklo stezkách. takže náká dobrá geometrie. a v té se vubec nevyznám:-) líbí jsemi

    2012 LAPIERRE Zesty 214 a když to pude, postupně měnit komponenty za lepší a hlavně abych srazil váhu! a nebo bike

    TRANSITION BANDIT ten se mi zdá lehčí už od pohledu.

    která značka má lepší odpružení ? :-o a který bike by mi nejvíce hodil ? diky.

    0 0
    • Maty.dp  

      Jaká by měla být cena.

      0 0
      • kubajsccz  

        určtě menší než za carbon :D ten lapierr je 43000kč a bandit pořádně nevím :-( co to odpružení ? transiton je jedno čep myslím ?? :-o

        0 0
        • Maty.dp  

          Kdyby jsi se spokojil se zdvihy 120/120 tak v bazaru nabízím poměrně slušně osazený Specialized Camber. Jel jsem na něm pouze párkrát a je jak nový. Kdyžtak dej vědět. Váha celého kola je asi 11,5 kg. Jinak s chodem zadní stavby jsem byl spokojený, ale vracím se na nižší zdvihy.

          0 0
    •  

      obě kola ve výběru jsou opravdu vhodná na cyklostezku,–)

      otázka do pléna, jak bude u nás dostupnej ten transition, vyhledy s dovozcem od příštího roku krapet nejisté, neověřená zákulisní šuškanda-)

      jiak z těchdle dvou bych bral bandit 29er 2013 -)

      0 0
      • kubajsccz  

        mě se camber nelíbí promin. transition 2013 jsem ještě neviděl modely. je to ten jedno čep ? :-o lapierre je 4čep. to funguje lépe ne ?

        0 0
    • Danikklotz  

      No transitiona si všichni hodně chválí, četl jsem recenze na 29", ale i na 26" co jsem postřehl…

      0 0
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce