Ahojte, mám možnost koupit asi 3 roky starou předváděčku SPECIALIZED ROUBAIX ELITE na 105 sadě, celkově slušně vybavené za dobrou cenu. Jediná slabší věc mi přijdou tyhle mechanické brzdy https://brzdy.heureka.cz/…o-trp-spyre/ máte s nima prosím někdo zkušenost nebo se pletu a budou fungovat slušně…? díky
Kvalita mechanických brzd
59 nepřečtených-
-
Tohle je zrovna dobrá mechanika. Oba pístky/destičky jsou pohyblivé, slušné zpracování…
-
použitelné to je, pokud nebude vyhovovat vyměníš, dotaz moc nechápu
-
Mám teď hydraulické na svoji silničce a s mechanikou nemám zkušenost, jen co jsem slyšel, takže jsem se chtěl obrátit na větší znalce. Tohle kolo by bylo pro moju.
-
Zrovna měnit mechaniku za hydrauliku na silnici je docela drahá sranda.
-
ale může dát jinou mechaniku, tak myšleno
-
Je otázka, jestli si tím pomůže…
-
-
-
-
Letos je mělo pár lidí na TdF a ještě se řešili zde
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Na silnici budou Spyre naprosto v pohodě. Na gravelu mě ty brzdy limitovaly v prudkých rozbitých klesáních.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Mam je na CX a taky mi nelimitujou. To vic limitujou uzky plaste. Na asfaltu uplne v klidu.
-
-
Všem diky za postřehy!
-
Jen bych se chtěl zeptat, jestli někdo nezkoušel hydraulické brzdy tažené lankem. Mají je na Aliexpressu za 15 dolarů paknu.
-
Hydraulické, tažené lankem. Lanko tahá hidraulický píst na pakně.
-
Kámoš je má na kole z Dekáče. Brzdí překvapivě dobře, rozhodně líp než Spyre.
-
Uvažuji, že je také vyzkouším, Spire nic moc!!! 15 dolarů, není velké ryziko.
-
odkaz, co mas konkretne na mysli, by nebyl?
-
-
Myslis, ze to bude chodit se silnicnima pakama?
-
Aby to na to kolo vůbec přidělal, silničky mají vtěšinou flat mount, tam s postmountem moc nepochodí.
Se silničníma pákama to asi nějak fungovat bude.
-
No, ono podle fotek na ali existuji dve verze techto brzd, lisici se delkou paky na trmeni a tim padem urcene bud pro MTB, nebo road/canti paky. Ale nikde jsem nepostrehl, ze by to cinan nejak rozlisoval.
-
-
Hm, tak to nevím, dají se najít 10–20 dolarů cca 440–880. Kdysi jsem je zvažoval, koupí 1 ks a uvidím.
-
-
-
-
-
-
-
Nedávno jsem nasadil na gravela zn.Force.S origo deskama nic moc.Dal jsem desky Sh.a je to výrazně lepší.Mám to s Apex pákama,resp.sadou.
-
-
-
Zrovna Spyre hodnotím jako slušné mechaniky. V případě přechodu na hydrauliku se připrav celkem na finanční nálož v podobě hydraulických pák :)
-
Taková dardela to zase není, na kup kole za cca 6 tis (105) plus třmeny,
-
Aspoň za 5900 jsem je kupoval, rozdíl je neskutečně znát a stojí to za to.
-
8 000 za brzdy neni zrovna málo. Za to se daj koupit brzdy na sjkezďáka, 105 jsou proti nim takový šmrdlátka. Takže ano, jsou drahý.
-
Klasika na lanko 105 cena cca 3 tis plus brzdy třeba spyre cca 2 tis, hydro cca 6 tis plus třmeny cca 2 tis a to přeháním, rozdíl 3 tis?
-
Vcetne razeni?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Nejhnusnější páky na světě, pardon:)
-
Jak říká ten z té Olomóce, to je subjektivni, je a jsem se 105 naprosto spokojenej
-
Hnusné byly staré RS505, nové 105 už jsou z mého pohledu cajk :)
-
-
-
-
Manželka měla na kole TRP Spyre C Disc (na cx Giant TCX z 2016). Nebrzdily vůbec, upgrade na hydraulický by vyšel na velkou část ceny kola, tak ho radši poslala dál. Výměna desek nepomohla, bowdeny byly v pořádku.
-
Asi levy ruce.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Gravel a mechanické brzdy - ano nebo ne?
- Dura-Ace v mechanice
- Neválí se doma někomu nová mechanická sada ultegra??
- Náhrada Promax F160/R140
- Třmen - mechanický flatmount
- Náhradní kola
- Přestavba DuraAce 2x9 na 2x12?
- Prechod na SRAM RED eTap
- Adaptér na brzdové třmeny Avid BB7 road
- Upgrade silničky - ze 105 na Ultegru?
