Které z těchto dvou kol?

Náklady na údržbu u fullu je jednou za dva roky repase tlumiče asi za 1000kč. Pokud to zvládneš, tak vzduchová komora jde čistit doma.

Ložiska odchází jen tu a tam, zkontolovat můžeš doma, záleží, jak moc jezdíš v marastu. Taky je lze docela účinně chránit, u nejvíce namáhaných ložisek mám udělaný plastový blatníček, aby na ně nešel bordel.

Jestli jsi ochotný dát do toho k 50.000,– tak bych uvažoval spíš o tom FULLu. Vím o čem mluvím, taky jsem pořídil HT se který jsem spokojen a sjedu s ním hodně, ale když jedu pak s někým, kdo má FULLa, neužiju si to tolik. Člověk to nemůže pustit naplno (kořeny, uvolněné kameny…) a cítí, že zdržuje.

Teď se hodně rozmýšlím, jestli pořídit FULLa, když mi tu stojí zachovalé HT, které se mi nevyplatí prodávat. Už mi takhle utekla jedna bazarovka, minulý týden rám právě od Radonu (Slide ED). Kdyby neměl CRR, tak už se vesele houpu :) Takhle to tolik nehoří a já stále nad něčím váhám. Teď to třeba vypadá tak, že pokud se vyloženě nezamiluju do Reign 2, tak budu čekat, s čím v létě vyrukují RB (tam doufám, že se trochu vrátí v čase a udělají nějaký slušný enduro ve stylu Monstera) s přepákováním a robustním zevnějškem.

Když máš doma celopéro, a baví tě kořeny/kameny, tak tyhle terény budeš vyhledávat a objevíš v okolí takový trasy, o kterých si předtím netušil, že tam jsou a těch silnic pak nakonec bude ubývat. Ale ani ty silnice nejsou problém, pokud umíš šlapat + uzamykání taky pomůže.

A pokud přesto vybírat mezi výše zmíněnými, vzal bych to, co se ti víc líbí. Ideálně pak to, co ti lépe sedne. Radon možná vyzkoušíš u toho kamaráda a Canyon na nějakém TestFestu.