Vím, že tohle není bazar, ale tam se nediva az tolik lidi, a tak sem se chtel zeptat, neprodal by nekdo nejaky jety (ale funkcni) vzduch/olej tlumič s roztečí oko-oko 165mm s cenou do 4000?
KOUPĚ TLUMIČE
37 nepřečtených-
-
http://www.cyklobazar.cz/kontakt.php?…
Nevím, jak je na tom s progresivitou. Aby Ti vyhovoval a doplňoval se s progresivitou Tvého rámu. O tomhle by Ti jistě něco napsal Mlok.
-
MC 3.R je hodně progresivní, stejně jako Pearl. Ale když nenapsal na jaké kolo to chce ani co s tím bude jezdit…
-
Mrkni k němu do profilu. Už to tady řeší nějakou dobu. Má to na Da Bomb, jezdí Enduro. Má tam Metel a vypadá to, že v něm má málo oleje v tlumiči (podle toho, co píše).
-
Tak ten rám můžu jen odhadovat a to bych řekl, že určitě bude progresivní, teď jde o to kolik přesně. Podle přepákování odhaduju, že o chlup méně než Canyon AMko (ESko 07).
Pro mě by to byla tedy hrozná kombinace, ale pokud provozuje nějaké větší skoky, což asi jo, tak netuším o kolik potřebuje větší výslednou progresivitu než já na moje XC ježdění. Myslim, že to i na něj bude příliš progresivní, ale to už je fakt je dohad.
-
Nejlíp by udělal, kdyby ten Metel poslal Milanovi a měl by funkční tlumič za rozumnou cenu. Pokud vím, tak Milan tlumiče dokáže i natlakovat, i když ne na nějaký obrovský tlak, jako je originál. Ale potom by zast mohl být tlumič citlivější, ne? No a sehnat odpovídající pružinu by mohl asi taky.
-
Některé dokáže natlakovat i na dostatečný tlak jaký tam byl a má být. Záleží na konkrétním tlumiči jak je tlakován. Možná po sezoně se to změní a bude možnost jakýkoliv na dostatečný tlak včetně dusíku do Foxů, uvidíme jak moc se do těch tlumičů nakonec vrhne.
-
-
-
-
-
Na Ten MC3.R sem se dival… mluvil sem i s jeho majitelem, byl by problem s lockoutem… jinak metel chodi lip, i kdyz to neni to co si predstavuju, ale proste klepe pri vibracich, nevim jak to presne popsat… proste jedu nejaky mirny korinky s velkou frekvenci – klepe… schody – klepe… no a kdyz sem tam mel vzduch olej od manitou tak ticho jak po pesine… a krasne chodil a reagoval na vsechno… tedka sem chytil nejaky echa na RS Monarch 2.1, slyseli ste neco o nem… jinak s tim tlumicem a jeho natlakovanim… co to znamena… nejak mi trochu uchazi o cem to mluvite… a krom toho po tom co sem jel na tom vzduchaci a byl to rozdil jak prase tak mi ty prachy nevadi obetovat… ten metel si stejne necham kdybych jel treba nejaky WBCcka nebo tak…
-
Tlumič má pružicí a tlumicí část. Pruží buď pružina ocelová, nebo vzduchová. Tlumí olej. A právě olejová tlumicí část bývá natlakována.
Myslím si, že tam fakt máš málo oleje. Měl jsem to u svého tlumiče po rozebrání a složení taky tak. Podivné klepání a ještě podivnější chod. Klepání nebylo tím, že bych šel na doraz (to jsem viděl podle „O"kroužku), tudíž byl problém při expanzi. Řešil jsem to tady na B-F. Nakonec jsem ho znovu rozdělal, doplnil olej a pohoda. Jenže můj tlumič nemá tlumicí část natlakovanou, tak to jde udělat doma "na koleně“.
-
Mluvíme o zpětném natlakování tlumící části při skládání. U většiny tlumičů je tlumící část natlakována na hodně velký tlak (často větší než 300psi) a u Foxů navíc dusíkem.
U toho MC 3.R by opravdu byl trochu problém s jeho ovládáním, když nemáš dual poplock.
Monarch zatím těžko říct, já ještě v ruce neměl. Je to nástupce Pearlu, tak mu bude asi dost podobný. Ale také by mě zajímalo, jestli to tak skutečně je, tedy jestli je stále tak progresivní.
-
no co sem si cetl na americkejch forech tak s tim sou lidi dost spokojeni… takhle… ja fakt nevim co s tim mam delat ze klepe… stve me to i kdyz sem si na to uz zvykl… ale malem sem byl schopnej rozebrat cely kolo do sroubecku… a pak me napadlo ze kdyz kamos tedka na cherryne nejezdi ze si vypujcim na 60km trail jeho tlumak… a ejhle… ram chodil nadherne… tlumak jen tise sumel… a klepani nikde… a to me privedlo na myslenku vzduch/olej… kdybych sehnal nejaky slusny bazar pod 4000 tak bych byl happy… a moje rozpocty nejsou nevycerpatelny… a to samy sem resil i s vidlici… mel sem Judy 4 olej pruzina.. mela taky pochybny chod… nebyl spatny… ale ani ne takovy jaky bych si predstavoval… tedka mam RUXa vzduch olej pruzina a nemuzu si to vynachvalit… uz rok ho jezdim … mazu… a nohy ani skrabanecek… a chod jak maslo… takze na vzduchu neco bude… jen neco sehnat za rozumnou cenu… nemohli byste se treba nekoho poptat prosim?
-
To, co popisuješ není vina pružiny. Ještě mě napadlo, jestli nemáš vakl v uchycení tlumiče. V těch distančních trubičkách.
-
myslís jak sou ty trubicky a na nich sou ty valecky? vakl zleva doprava neni a nahoru dolu taky ne… a nebo myslis vakl primo v oku uchyceni tlumiče?
-
Kdekoliv-v trubičkách i přímo v oku. Ale spíš si maslím, že je to tím olejem.
-
- myslím-
-
aha… a co se teda deje kdyz neni tlumic natlakovany? proc to klepe kdyz neni natlakovany spravne, nebo co to klepe? jinak uz predbezne kupuju RS monarch 2.1 z bikestuffu.. ale zajima me ten problem
-
Nemám zkušenost s tlumičem, který by měl být natlakován a neni, ale myslím, že se změní citlivost. Klepání bych viděl na ten olej.
-
Natlakování (to o kterém se bavíme – „tlumící“) drží pod tlakem olejovou komoru. To proto, že se mění její objem zasunováním pístnice. Při max vysunuté pístnici je oleje dané množství ale v komoře není ta pístnice, když se tlumič zmáčkne, oleje je tam pořád stejně ale přibude kus pístnice. Proto je za olejem plovoucí pístek a za ním ješte vzduchová (dusíková) komora, které tyto změny vyrovnává. Taky složí k nastavení progresivity.
Když máš nízký tlak tak tlumič chodí prvních pár mm naprázdno, netlumí a klepe. Mně se třeba taky stalo že se mi dostal do oleje trochu vzduchu, taky to klepalo.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mam doma skoro nejety X-Fusion O2 RLA ze Specialized FSR XC. Je 165×38mm, ma nastaveni odskoku a lockout. Dokonce ma stejny prumer oka, jako Manitou – 12mm (Fox ma 12.7mm), coz znamena ze nepotrebujes nove vlozky (te hlinikove mezi ramem a okem tlumice).
Vypada tak: http://www.pbase.com/…age/68125453
Za 3tis je tvuj. Jen musis za nim do Prahy, na postu nemam ani cas ani chut.
-
aha… mno to je pro mne docela problem… pres postu bych byl docela nadseny za takovou cenu… vydaje na poslani bych zaplatil… mohl bych se zeptat jaky ten tlumic byl – jak chodil, zehlil, co si s nim jezdil… a proc ho prodavas?… jinak opravdu by to neslo pres postu?
-
Nejde o postovnim, ale o tom, ze musim to na postu nejak odnest, vystat frontu, zjistit ze krabica, co mam, je spatna, atp. Vetsinou u nas mame narvano dost lidi. Cekani tak na pulhodinu minimalne.
Prodavam protoze uz davno mam nainstalovany Fox RP23 :)
Co se tyka X-Fusion – je to obycejny „budget“ tlumic, nema moderni vychitavky jako SPV, Propedal… jen lockout. Ale lze na nem jednou packou menit odskok (nemusim nic tocit) a zamykat.
Fotky samostatneho tlumice nemam, ale muzu ujistit, ze vypada stejne jak na tej fotce :) T.j. zadny skrabance nebo neco podobneho. Jezdil jsem s nim 2–3 mesice klasicky XC, zadne skoky.
Mimochodem, kdyz chces jezdit freeride, tak ja bych ten tlumic tam nedaval. Neni staveny na skoky a drsny chod nadoraz. Na freeride jsou tlumice jako Fox DHX Air.
-
-
popřípadě, mohl bys mi zaslat nějaké další fotky tvého tlumiče samostatně?… diky moc…
-
BTW: mate nekdo jiny zkusenosti s timto tlumicem?…
-
-
-
jak je to s hlinikovyma vlozkama? kdyz mi treba dojde tlumic – treba kdybych v krabici koupil uplne novej tlumak – treba ten rockshox… tak muzu ty krouzky a trubicky vymenit z toho stareho tlumice?
-
Jsou dva rozsireny standarty – 12mm a 12.7mm
12.7mm: Fox, novy RockShox, Marzocchi (pokud se nepletu)
12mm: Manitou, stary RockShox, 5th element, X-Fusion
V tlumice mas „oko“. V nem je zapresovan „bushing“ (cerna nebo cervena barva). Je vymenitelny. 12mm nebo 12.7mm je prave vnitrni prumer bushingu. Do bushingu se vklada vlozka/vlozky („reducer“). Vlozka je vetsinou ma velikost podle konkretniho rama. Spojka vlozka-ram je nechybna, toci se jen vlozka v bushingu. Zadne mazani tam se nedava, hladky chod zabespecuje material bushingu. Na zacatku to chodi ztuha, nemusis se bat :)
V tvem konkretnem pripade uz mas vlozky v tlumice Metel, budou mit nejspis prumer 12.mm. Kdyz te dojde jiny Manitou nebo X-Fusion, nebo jeste neco „compatibilneho“ – staci jen prehodit vlozky.
Kdyz dostanes tlumic Fox nebo novy RockShox – potrebujes nekde sehnat nove vlozky. Bud' koupit, anebo zeptat nejakeho soustruznika, at' udela.
-
„… spojka … NEHYBNA…“ sorry :)
-
aha… a kde se takova vecicka da sehnat? jinak , mam to chapat jakoze to je neco jako zalisovani misky hlavka do ramu? jinak moc diky za rady ;-)
-
Ne, zadny lis. Kdyz prisrubujes tlumic, tak vlozka se pritiskne k ramu (vahadlu) a nema se hybat.
Sehnat to da v obchodech, kde prodavaji tlumice, nebo v servise. Ale ne vzdy maji spravnu velikost.. v tom pripade internet nebo soustruh :)
-
a z toho manituackeho tlumice to teda na 100% nejde, jeslti chapu…
-
jinak tedy kdybych koupil novy tlumic… tak ho budu mit holy… a co bych k nemu mel z tohohle vyberu dokoupit (pocitam s RS Monarch 2.1) – http://www.kupkolo.cz/…er_2090.html
-
Archer píše, že Manitou a X-Fusion mají stejný rozměr. Tak by neměl být problém.
-
-
-
-
-
Hele… a fakt bys ho nemohl nejak poslat pres postu… (jinak nemas treba ICQ? moje : 234410035)
-
Sorry, ale ne. Pro me je to moc velka ztrata casu a nervu.
-
Mimochodem, mas nejake zname v Praze? Nekdo by tlumic vyzvednul, a o doprave uz muzete dohodnut sami.
-
no to je to, ze prave nemam… mozna bych mohl zkusit zbantusit mojeho starsiho bratra… ale nevim… a nemohl bys mi prosim na mail poslat nejaky detailni fotky?
-
Zkusim dneska vecer neco nafotit.
-
Sorry, nestihl jsem to. Zkusim jindy.
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
