Kolo - rekreačně město, schody, les

Žádný ideál zdvihu není, je to většinou dle určení. 100 nebo 120 je jedno, určitě by to neměl být faktor pro rozhodování.

GT jsou v pohodě, ale zrovna ty cos poslal nemají nelepší poměr cena/výkon, což je to hlavní, co by tě mělo zajímat.

Pro hardtail je 120–140 takové rozumne okno

Zalezi co jezdec upřednostňuje ale vzdy je podstatna a na prvnim miste geometrie.Kratsi vidlice 120 zdvih pomáhá držet stabilní geometrii tzn predek na strmejsich věcech neutika jako u vidlic s větším zdvihem a celkove je kolo hezky vyvazene predek/zadek.Ale zase není predek tolik pohodlný v bordelu a je náročnější udržet kolo pod kontrolou.Je to ale jen o trochu, protože pevnej zadek okecat nejde.Muzes najít kola s enduro geometrii na 120–130 vidlicich, nebo naopak kola se 150 vidlici a geometrii která je strmejsi

Odkaz na kolo nedám, nemam prehled co a kde se prodává levné.

120–130 vidle (35 nohy) u hardtailu 65° – 66° hlava (bez sagu…staticky) to je takovej hezky ovladatelnej stred

Teleskop zaklad

Třeba bydlí v patře a nechce se nosit s kolem. :-)

Ja se citim jako totalni rekreant a schody normalne sjizdim. Nemam? Samozrejme je jasny, ze jak clovek sedne v lykre na krutoprisnou silnici, tak rekreantem byt prestava. Tady konci sranda – to by byla urazka ho nazyvatrekreantem:)

Ale pravda je, ze na ni tech schodu taky sjedu mene:) Od baraku jich sjizdim jenom 6 (a mezi kazdym je cca 150cm mezera:)

Já zase při výjezdu schodů zničil ráfek. Nezdá se to, ale zvlášť bez zadního tlumení, když do toho člověk bezhlavě vletí, tak ten zadek docela dostane ránu.

Tak je to asi v pořádku… Já než to kolo načtu… Stačilo přeřadit. ????

To pujde vratit ne? Bike discount mozna nabizi predplacene postovne, nezjistoval jsi? Z Varu to navic na prvni nemeckou postu mas kousek… Ale realne – neni to jen pocit po presednuti z te malicke skladacky? Samozrejme to velke byt muze, ale aby ses neukvapil.

Jinak seridit prehazku je snadne, najdi video na youtube a za 15minut to mas doma serizene.

Ono vyladit posed je často běh na dlouhou trať i pro zkušenější borce, takže se z toho moc nestresuj a zkoušej ;)

Řidítka, jak psali ostatní, jsi na tý fotce měl špatně, měli by směřovat spíš nahoru. Taky pak máš hrozně codorovně brzdový páky. Dají se pořídit s vyšším zdvihem a krátit se dá pilkou, nicméně to bych radši chvíli počkal, protozé už je neprodloužíš…

Pokud to neřadí po zmáčknutí pácky buď děláš nebo špatně ty nebo kolo, v tom žádný fígl není. Akorát moc nechápu, co to tedy dělá.

Ty brzdy nejsou kdovíjaká kotva, ale brzdit by měly spolehlivě. Nový destičky a kotouče je potřeba nejdřív tozbrzdit, ideálně z nějakýho delšího kopce.

A jo, tohle kolo je už vcelku tank, kam to nsměruješ, tam to pojede :) chce to trochu zvyk a cvik.

A kouká se dopředu. Jako kochat se můžeš taky, ale hlavně nekoukat přímo před přední kolo. Záleží to na situaci, ale obecně platí že musíš koukat kam jedeš než tam vjedeš a pak taky kam koukáš, tam jedeš.