Kolo pro přítelkyni

Bugs 18.3.2014 13:19

Ahoj, potřebuji poradit s výběrem kola pro přítelkyni. Po projetí internetu se nám zamlouvá toto:

Rock Machine Crossride 500 Lady

Rok: 2012

Rám: Alu 6061 Prestige

Vidlice: SR Suntour NEX4610 V2 HLO, 63mm

Přehazovačka: Shimano Deore RD-M592-SGS

Přesmykač: Shimano Deore FD-M590

Řazení: Shimano Deore SL-M591

Brzdy: Avid FR5 / Shimano BR-M442 v-brake

Brzdové páky: Avid FR5 / Shimano BR-M442 v-brake

Kliky: Shimano Alivio FC-T431 38/36/26T

Kazeta: Shimano HG50–9, 11–32T

Řetěz: KMC Z9000

Středové složení: Shimano SM-BB25

Pedály: Feiming FP-971 Alloy

Říditka: Ritchey OE low riser

Hlavové složení: ONE IHS 1–1/8.0" Integr.

Představec: Ritchey OE

Náboje: Shimano M70

Ráfky: Weinmann X Star 19 Sport

Špice: Sapim stainless

Pláště: Impac Crosspac 700×38C

Sedlo: WTB Volt

Sedlovka: Ritchey OE

Gripy: Ritchey PRO TG6

Přední zdvih: 63mm

Ale raději jsem píšu o radu, abychom nekoupili něco co za pár kilometrů bude poruchové. Moc děkuji za případné názory na toto kolo, případně o jiné typy do 12 000Kč

Díky

0 0
Zpět Reagovat
- KubaBajk 18.3.2014 14:22
  
  Na tom kole není nic, co by mělo vykazovat jakoukoliv vyší poruchovost než cokoliv jiného co je na trhu v dané relaci. Vidlice odpovída české ceně kola, osazení Deore v pořádku, pohon je spotřebák takže to netřeba řešit, konusové náboje při troše údržby slouží dlouhé roky.
  
  Takže bez problému.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Pedro RB 18.3.2014 14:30
  
  Nevím proč, ale na českém trhu se nabízejí snad jen ošizená a podivně osazená sériová crossová kola. Pro dámská to platí 100%.
  
  Po rámu (kterej bude v týhle nižší cenový třídě spíš předimenzovanej, tak není důvod hledat reference značek podle množství prasklejch) je nejdůležitější vidlice. Zvlášť u ženy předpokládám mnohem míň než 80kg, na který je každá pružinovka jakž-takž naladěná. Tak doporučuju rozhodně vzduchovou. A ty jsou sériově jen na hodně předraženejch kolech.
  
  Týhle díry na trhu si všimlo dost stavitelů kol. I tady na fóru jsou např. pod nicky majkee, scalar, patar..
  
  Napiš jim mail s výškou a zaměřením (co za terén a jak intenzivně bude jezdit), preferencema (hmotnost, barva) a cenovým stropem. Pošlou ti nabídku a vyber si podle toho, jestli chceš mít stavitele co nejblíž kvůli doladění nebo servisu, nebo toho s kým sis nejlíp porozuměl, nebo podle nejnižší ceny.
  
  Za těch 12000 asi nabídnou AL rám MRX nebo Force, vzduchovku Suntour NOX, mix Sh. Alivio/Deore nebo Sram X5/X7, solidní kola nebo ráfky Remerx a doplňky jako na tom Rock Mach. ale bez nápisů Ritchey, což je fuk…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Bugs 19.3.2014 07:56
  
  Děkuji Vám za pomoc, nenapadla mi možnost sestavení kola, zkusím sehnat nějaké nabídky a uvidíme co se naskytne.
  
  Ještě jedna otázka mimo toto téma. Prosím o názory na kolo, které jsem si koncem minulého týdne zakoupil.
  
  4EVER CREDIT Disc 2013
  
  Rok: 2013
  
  Rám: ALU 7005DB
  
  Vidlice: SR SUNTOUR NRX-D RLO
  
  Přehazovačka: SHIMANO DEORE RD-M591, 9-SPD
  
  Přesmykač: SHIMANO ALIVIO FD-M431
  
  Řazení: SHIMANO ALIVIO SL-M430 3×9-SPD
  
  Brzdy: TEKTRO HDC
  
  Brzdové páky: TEKTRO HDC
  
  Kliky: SHIMANO ALIVIO FC-M431 48×36×26
  
  Kazeta: SHIMANO DEORE CS-HG50
  
  Řetěz: SHIMANO CN-HG53
  
  Středové složení: SHIMANO UN26
  
  Pedály: UNION SP-600
  
  Říditka: DNA 620 sand blasted
  
  Hlavové složení: RITCHEY Integrated COMP PRESS FIT
  
  Představec: DNA sand blasted
  
  Náboje: QUANDO DISC QR
  
  Ráfky: MACH1 M240 DISC
  
  Špice: MACH1 STAINLESS
  
  Pláště: SCHWALBE CX Comp
  
  Sedlo: SAN MARCO SPID GLAMOUR
  
  Sedlovka: DNA 27,2 sand blasted
  
  Pods. objímka: Superlight 4EVER
  
  Počet rychlostí: 27
  
  Gripy: NOBLE HY 480
  
  Hmotnost: 13,60 kg
  
  Přední zdvih: 63 mm
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - roman 3D 19.3.2014 07:59
    
    tak jestli jsi to koupil za šest tisíc tak to je zatraceně dobrej kauf:-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Bugs 19.3.2014 08:01
      
      Ajéje, takže špatný nákup?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - roman 3D 19.3.2014 08:06
        
        když nenapíšeš kolik jsi za to dal tak se pak dočkách takovejhle přiblbléch odpovědí, ale kolo jsi už koupil tak se už vyprdni na názory jestli to byl dobrej či špatnej kup
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - KOLOMECH 19.3.2014 08:01
    
    No na TDF to není, ale jinak..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - johninho017 19.3.2014 09:27
    
    být tam vzduchová NRX namísto pružiny, tak je to za těch 17 tisíc dobrý kauf. Ale v porovnání s jinými crossy za tuto cenu to tak špatné není.hlavně ať dobře jezdí :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - johninho017 19.3.2014 09:29
    
    být tam vzduchová NRX namísto pružiny, tak je to za těch 17 tisíc dobrý kauf. Ale v porovnání s jinými crossy za tuto cenu to tak špatné není. Hlavně ať dobře jezdí :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - KOLOMECH 19.3.2014 09:31
      
      Už to nehul!
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - johninho017 19.3.2014 09:47
        
        a hned po ránu… :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        KOLOMECH 19.3.2014 10:03
        
        Hustý kouř, ale pokud chutná.. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - scalar 19.3.2014 15:41
    
    Na už koupené kolo se raději neptej :-)
    
    Jestli to bylo za nějakých 16–17 tis., tak tam vidím nedostatky:
    
    vidlice jenom v pružinové verzi
    
    shitové náboje
    
    osa na čtyřhran za stovku, kliky s ocelovými převodníky
    
    přehazovačka není ve verzi Shadow
    
    vysoká hmotnost kola
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - roman 3D 19.3.2014 15:56
      
      no, tos ho asi moc nepotěšil:-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - McBlacky 19.3.2014 15:59
        
        prostě to hrotí, aby si zajistil kšeft.
        
        kliky s ocel převodníky většinou osadí v téhle ceně taky, nebo max velký bude AL, přehazka shadow nebo ne u takovýho kola to je úplně fuk, a těžký jsou levný jebky všechny.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 19.3.2014 16:39
        
        To mi opravdu chceš tvrdit, že nevidíš rozdíl mezi následujícím:
        
        pružinová vidlice x vzduchová vidlice s nastavitelnýmm tlumením
        
        neznačkové mizerné náboje x náboje se slušnými konusy (Deore, Sram506) nebo na průmyslech (Sram X.7)
        
        přehazovačka obyč. s obloukem vedeným lankem a měkkou pružinou xShadow přehazovačka s přímým vedením lanka u tužší pružinou
        
        kliky s osou na čtyřhran a komplet ocelovými převodníky x Deore klikys integrovanou dutou osou a velkým Alu převodníkem (rozdíl na hmotnostisestavy je kolem 0,4 kg)
        
        hmotností kola 13,6 kg x 12,5 kg
        
        Chápu, že jezdíš závodně, crossová kola jsou pro tebe jebky, ale běžný cyklista to asi vidí jinak.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 20.3.2014 08:43
        
        rozdíl v tom je, ale ne pro člověka co si takový kolo koupil v obchodě a nic o tom zjevně neví…
        
        zase to ber tak, že pokud se mu něco posere a nebo bude chtít servis tak když to koupí v okolí bydliště v kameňáku bude mít kam s tím chodit. A to je věc, kterou lidi co do kol nedělají ocení.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 20.3.2014 08:59
        
        Jenomže v kameňáku zase prodají cokoliv komukoliv. Schválně se někdy podívej na cyklostezku nebo někde v místě zvýšeného výskytu cyklistů (běžných uživatelů, turistů nebo sportujících jezdců na kolech za 10 – 20 tis.). Podle mne tak u 80% z nich je něco špatně – nefunkční vidlice (bez tlumení) nebe pro uživatele nevhodná vidlice (pružinovka pro jezdce výrazně lehčí nebo těžší než je určená pružina) nebo nevhodná velikost rámu, špatné nastavení posedu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 20.3.2014 09:10
        
        nj ale na to, že dají 20–30km po rovině za půl dne to až tak vliv nemá.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 20.3.2014 09:12
        
        Jadou pomaleji, ale ten čas na kole stráví stejný nebo ještě delší, jako by jeli 100 km maraton, takže na záda, ruce… to má stejný vliv.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 20.3.2014 09:16
        
        Ještě k tomu servisu – proč by nemohl jít do nejbližšího servisu s kolem koupeným přes e-shop, od stavitele z druhého konce republiky nebo v obchoďáku?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 20.3.2014 09:20
        
        může, ale pokud je nával jako na začátku sezony nebo před hezkými víkendy, dostávají přednost lidi co mají kolo od nich.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - scalar 19.3.2014 16:25
        
        Ptal se :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bugs 20.3.2014 07:26
        
        Díky za názory. Teď už s tím nic neudělám, tak musím doufat, že nebudu muset do kola pořád investovat. No měl jsem hold tohle forum najít dřív :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        KOLOMECH 20.3.2014 07:29
        
        Pokud jsi to koupil na eshopu do 14ti dnů zpět, tak vrátit. (..píšeš které jsem si koncem minulého týdne zakoupil.)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 20.3.2014 07:36
        
        A teď tu bude vlákno Jak vrátit kolo eshopu :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bugs 20.3.2014 07:43
        
        Je to z e-shopu :-) Zkusím se domluvit na výměně přední vidlice za vzduchovou a na přehazovačkách. Uvidíme co mi poví :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bugs 20.3.2014 07:46
        
        Zkusím se s e-shopem domluvit na výměně přední vidlice za vzduchovou a na výměně přehazovaček. Tak uvidíme jak se k tomu postaví :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 20.3.2014 07:55
        
        Myslím, že výměnu Ti udělají pouze za příplatek (rozdíl v ceně pružinové a vzduchové vidlice je asi 2000,–, u klik bude rozdíl tak 700,–, u přehazky 200,–).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bugs 20.3.2014 08:10
        
        Tak alespoň, že tak..Zkusím se zeptat a dám vědět, jak jsem dopadl.
        
        Scalar: výše ve vláknech jsem na tebe dostal typ na poskládání kola..Neměl by jsi návrh na sestavení slušného kola v cenové relaci cca 12000Kč pro přítelkyni? Váha je cca 60 – 65Kg, budeme jezdit rekreačně – cyklostezky, silnice i lehčí terén.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 20.3.2014 09:04
        
        Do toho bude eshop celej žhavej:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Madtomas 20.3.2014 11:35
        
        V klidu, ted uz s tim nic neudelas a zas takova hruza to taky neni jen mohls mit za ty penize kolo o neco lepsi. To neznamena ze se tohle za 14 dni rozpadne. Pokud se neco pokazi at uz v zaruce nebo po ni tak se ptej co by se dalo dat jinyho, drtiva vetsina komponentu jde v pohode vymenit. Ted bych jezdil a neresil to :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bugs 20.3.2014 11:52
        
        Uvidím co na to e-shop, pokud by výměna byla za nějaký menší příplatek, tak bych vyměnil. Pokud ne, nechám to tak, kolo je přeci jen v záruce a navíc nejsem žádný závodník :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        KOLOMECH 20.3.2014 12:18
        
        Bych to připodobnila k tomu, že si koupím starou jetou fabku, ale za stejné můžeš mít nového logana od renaultu, přičemž ti dali lhůtu 14dní na vrácení bez udání důvodů a ty si necháš fabku a do měsíce toho budeš litovat. ;) Nic ve zlém, jen můj názor.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse