Kola na novou sezonu

díky za příspěvek, říkám, raději dám na úsudek zkušenějších :-)

tak odkolika se vyplatí stavět ? Zase jako já jsem do teďka jezdil Konu Dawg a chtěl bych něco rychlejšího, ale fakt za to nechci dát 30 za kus, nemůžu si to jednak dovolit a popravdě by mi bylo strašně líto dát 60 papírů za kola :-(

já bohužel neznám místní stavitele, jinak bych je oslovil konkrétně.

co se týče toho co jsem koukal a počítal, myslím, že na Rámu SCUD by se dala poskládat ta 29" s Raidonem na Deore 1×9 :-) je to špatnej nápad ? vyšla by kolem 16ti, jako 18 bych byl asi ještě schopen obětovat, když se povede, tak bych možná obětoval i 20ku :-)

Dostal jsem celkem slušnou odezvu do mailu, 16 000 na 26ku a 18 500 za 29ku, promýšlím, měním trochu původní názory, uvidíme co z toho vznikne :-)

Nejsem :-D usoudil jsem to jen z toho jaké převodníky mám a jak je využívám :-D

Presne tak, 1×… je nesmysl, ma to mozna vyznam u nejakeho jednouceloveho kola. Ja jsem letos zkousel na krosovem kole prevodnik 36 z a kazetu 11–34, jezdim s tim denne do prace a o vikendu lehci teren, s CX plastema a po sotoline jeste OK, ale i tak nic moc. Najel jsem na tom pres 5000 km a za sebe rikam, ze rozsah je nedostatecny a krizeni retezu velke, zvlast u 2 nejvetsich pastorku je to dost na prd. S prevodnikem 36 na radis porad nejmensi pastorek a lehkych prevodu mas malo. 32×11–36 by do terenu jakz takz stacilo, ale zase nebudou rychle prevody, nejaky ten bastl General Lee – co to ma za vyznam pri te cene a velke skoky, na normalni kolo urcite nee!

Mne na krosovi nejvic vyhovoval prevodnik 38/26 a kazeta 11–32, na sirsich gumach pak 36/24 a kazeta 11–34, ale to je fakt individualni. Kazdopadne 1×… je blbost, byt tebou dal bych aspon 2×10 nebo 3×9.