Ahoj, prosím o radu. Kámoš mi sdělil, že mu přestala pružit RST Gila TnL. V servisu mu řekli, že je v pytli olejová patrona, že je potřeba vyměnit a že cena by byla cca 1000 Kč. Vzhledem k ceně a kvalitě vidlice by bylo by lepší koupit rovnou novou nebo nějakou „lepší“ jetou vidlu. Problém je, že je rekreačním svátečním jezdcem a nechce do toho vrazit pokud možno ani korunu navíc. Napadlo mne – bylo by možné nějak původní patronu vyřadit/odstranit tak aby vidlice dál pružila? Pouze by kvůli absenci funkce patrony nefungoval lock-out, to mu ale nevadí. Pochybuji že by patrona ve vidlici zajišťovala nějaké tlumení zpětného kroku, ta vidlice kope jak koza. Tak se domnívám, že je tam patrona zbytečná, pokud není třeba lock-out. Nevíte někdo prosím jak by to šlo vyřešit? Ještě jsem tu Gilu neměl rozdělanou tak na to nemám názor. Díky!
"kastrace" vidlice RST Gila
15 nepřečtených-
-
Já bych z ní vyndal uplně všechno a prostor po těch dílech bych vylil betonem :)
-
Hm, zajimave reseni. Ale vaha vidlice pak pujde dost nahoru. Mozna se pak zlepsi stabilita ve sjezdu :)
-
Naopak vidlice se vyrazne odlehci a bude z ni proti puvodnimu stavu slusna zehlicka!
-
O půl kila dolů by šla určitě xD
-
-
-
-
seš si jistý, že v té gile opravdu nějaká tlumící patrona je? Asi by to ale chtělo rozebrat a hned by se vidělo…
-
V Gile je, ale je mizerná.
Za mě vyměnit celou vidli, Gila nemá smysl, funkčnost minimální, váha neuvěřitelná (tušim jí tu někdo navážil přes 2700g).
-
jedna se mi tu vali,tak jsem ji kuchnul , RST GILA TNL a jak koukam tak koukam,
olejova patrona, a jedine co pujde vyndat je ona a elastomer,
maximalne ho nahradit necim jinym a udelat z toho pevnou
-
Ona je pevná sama o sobě … xD … Aspon mi to tak na kamaradovo kole připadalo ( citlivost na pultunovýho slona idelani )
-
V té patroně bude zřejmě problém s průtokem oleje. Vnitřní nohy jsou maximálně vysunutý a nejdou zatlačit. Podle obrázku co jsi přiložil to vypadá, že by mělo být možný patronu prostě odstranit a pružení by mělo být zachováno. Problémem ale je, že ta patrona asi zajišťuje i spojení vnějších a vnitřních nohou na pravé stran vidlice. Po jejím odstranění by toto spojení zůstalo pouze na levé pružinové straně a nevím jestli by to stačilo. Můžeš to prosím odhadnout? Bojím se, že to bude o hubu :/
Jo a je prosímtě na té patroně nějak vidět, že by šla demontovat a rozchodit? Vím, že se udává, že je nerozebiratelná, ale třeba…
Hledám prostě nejméně nákladné řešení. Dle kámošova sdělení – je švorc a hledá nejlevnější cestu. Jiná vidlice bude časem,až bude mít volný prostředky.
Díky za užitečný obrázek a rady :)
-
Válí se mi doma pevná vidle z aganga. Klidně přenechám, pokud by to nevyšlo. ale asi bude nižší a rozhodí geometrii.
-
Ok, dík za nabídku. Uvidím jak to dopadne.
-
-
-
-
Pohodová váha, myslim že muj dirt jumper má podobně ;P Akorát teda nutno říct, že ten DJ je ve srovnání naprosto špičková žehlička
-
patrona je zalisovana a rozebrat bez hrubeho nasili nepujde,
je olejova a nechat vse jen na pruzine se mi zda dost ale dost o hubu, osobne jsem ji vymenil za pevnou MRX a mam klid,
-
-
-
-
OK, díky zasvěceným za rady a přípomínky a „zasvěceným“ za „rady“ :) Asi to půjde cestou nějaké nové či jeté low-endové vidlice.(Asi SR XCR)
-
