1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Výběr kola
  4. karbon hardtail do 50k

karbon hardtail do 50k

54 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • loticzek 26.9.2026 09:30

    Zdravím, blíží se vánoce, prémie a já bych si chtěl udělat radost novým kolem. Přemýšlel jsem nad hardtailem, karbon rám a cenovka cca 50k. Měřím 175cm a váha 88kg. Bydlím v karlovarském kraji, takže občas krásná cyklostezka s asfaltem, občas štěrk, občas se ztratím v lesních cestách. Jsem sváteční jezdec, takže hlavně duben-září/říjen. Ale když už jedu, zvládám cca 50km na vyjížďku a protože jedu sám, „závodím“ se sebou.

    Můj výběr:

    1. Trek Procaliber 9.6 Gen 3
    2. Cannondale Scalpel HT Carbon 3
    3. Steven Sonora 29

    Tak do kterého jít? Kupoval bych tak za měsíc…

    Aktuálně jezdím na Rozzo Boost 30 2023

    1 1
    Zpět Reagovat
    • Sigina 26.9.2026 09:51  

      Toho Treka

      SRAM SX Eagle je aktuálně nejhorší dvanáctirychlostní sada na trhu a největší slabina levnějších kol.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • loticzek 26.9.2026 10:15  

        teď koukám, že v ČR mají všechny Procalibry SRAM. Našel jsem zatím jen jednoho na Shimanu, ale ten je za 65k.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • skaj 26.9.2026 10:03  

      Za cca mesic budou v nemecku nejvetsi akce kdy to bude litat v 50% slevach. Takze bych ted prohlednul trh, ujasnil si co chci – cca sadu, vidlici apod. Proste ted bych pockal a rozhodne nevybiral jen z techto tri kol. Bude toho k mani spousta. Nastuduj mistni slevove vlakno.

      P.S. A zamyslel se, jestli vlastne nechci fulla – protoze ty tam v teto cenovce tutove budou.

      3 0
      Zpět Reagovat
      • loticzek 26.9.2026 10:18  

        díky za tip se slevovým vláknem. Občas jsem kouknul na bikediscount, tak možná tam. Full bych asi nechtěl. Mám v hlavě utkvělou představu, že zadní tlumič je další „kurvítko“ o které je třeba se starat. Proto mě zaujal Trek s Isobow – o reálné funkčnosti se dá samozřejmě diskutovat.

        0 1
        Zpět Reagovat
        • Kouba_2005 26.9.2026 12:22  

          Ale prd kurvítko. To máš jako s vidlicí. Dáš vidli na servis, přihodíš k tomu tlumič a máš vystaráno. Na kole to máš samý kurvítko (řazení, pohon, brzdy, sedlovka …) ideální by pro tebe bylo asi teda odrážedlo … ale tam jsou taky náboje v kolech, tak nevím :-)

          1 4
          Zpět Reagovat
        • Tatut 26.9.2026 13:48  

          Záleží jak to člověk má v hlavě…

          Co nemá se nemůže pokazit. Ale jestli si chceš užít velký terén nebo odpočívat ber houpačku…

          Ja chtěl co nejjednodušší kolo a mam karbon HT s lankovými přehazovačkami. Nechtěl jsem ani elektrickou přehazovačku co bych musel nabíjet.

          Super věc je ale teleskopická sedlovka…

          1 0
          Zpět Reagovat
        • Sulka 1.10.2026 07:19  

          Nech si poradit s tim fullem. Nebud jak ti, kteri ho stejne nedlouho po novem HTcku kupovali. Rada nic nestoji, nasledny prodej HTcka a nakup fullu ano.

          1 0
          Zpět Reagovat
          • Pepa Hrabačov 1.10.2026 07:32  

            Nebo jako já . Nákup Fulla a na HT šli 44 pláště a hrazda :-)))

            0 0
            Zpět Reagovat
          • filipes 1.10.2026 08:25  

            užít si jízdu v terénu = full

            šotky a cykloturistika = HT klidně s pevnou vidlicí a dobrá kola, aby to jelo

            Na xc fullu jsou v pohodě i šotky, obráceně ne.

            1 0
            Zpět Reagovat
            • hawrda 1.10.2026 08:47  

              No nevím, já mám full i HT s teleskopem a terén si užiju na obojím.

              Ano, na každém kole trochu jinak. Na HT raději neskáču hopíky:).

              Na HT mě to letos baví nějak víc i v tom terénu.

              1 0
              Zpět Reagovat
              • J1RKA 1.10.2026 09:02  

                mam take oboje, a HT prevazne jako bahnaka, nebo pokud jedeme asfaltstraße, kazdopadne full je o parnik s pohodlnosti jinde ale pocitove to prave na silnici jede pomalejc ikdyz to neni pravda :D

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Pepa Hrabačov 1.10.2026 09:34  

                  Přesně jede to stejně. Jel jsem 200 Hard přes Jizerky s borcem na grevlu a nikde mi neujížděl ( s kopce bez šlapání) pak se najelo do terénu a pohodlí Fullu bylo velice znát :-)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Dejv0 1.10.2026 09:57  

                    Kde full začíná, gravel končí :))

                    2 0
                    Zpět Reagovat
                  • J1RKA 1.10.2026 10:01  

                    nechci kopat do grejvlistu, ale ujedou mi jenom na asfaltce, ale to se fakt musi snazit :D, abych byl spravedlivej, tak mastit rovinky kolem 35 uz moc komfortni neni, ale pro ten pocit to vydrzim :DDD

                    4 0
                    Zpět Reagovat
                • tomaschek 2.10.2026 07:51  

                  U mě začal HT s pořízením lehkého fullu fungovat už pouze jako gravel v podobě, do jaké se aktuálně dostává :-)

                  Takže šotoliny a obecně převažující lehký terén bez kořenů a kamenů.

                  1 0
                  Zpět Reagovat
                  • J1RKA 2.10.2026 08:00  

                    no prave :) celej rok spekuluju jestli nenahodim pevnou a hele, gravelisti zjistli zeto < drnca >

                    0 1
                    Zpět Reagovat
                    • tomaschek 2.10.2026 08:13  

                      Jsou i typy MTB závodů, kde převažuje šotolina. Nebo závody převážně po šotolině vyloženě do kopce – třeba Okolo Lysé hory.

                      Ty jezdím s prioritou co nejnižší váhy na full HT, tedy s pevnou vidlicí a s tkaničkami Berd, které vyzobou menší otřesy. Kolo má lehce nad 7 kg a hlavně v kopcích je to znát.

                      Gravel, viz můj Incolor LEVEL, používám s plášti 44 mm hlavně jako pohodlnou fat silničku. S možností zkrátit si asfalt přes lehký terén. Rychlostní průměr stejný jako na italce s plášti 32 mm, pohodlí nesrovnatelné.

                      2 0
                      Zpět Reagovat
                    • TK75 2.10.2026 08:15  

                      .

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • Dejv0 2.10.2026 08:15  

                      Zrovna před týdnem jsem pevnou na HT nahodil a po jedné jízdě šla zase dolů, že v terénu bez vidle teda už fakt ne. Ani s 2,4 bezduš gumou se to nedalo. Je vtipné, jakým gravel kola prošly vývojem, aby se z toho staly mtb s jinou geometrií.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • J1RKA 2.10.2026 08:27  

                        mel jsem to pujceny, ale jak pise < tomaschek > dostal bych se nekam tesne nad 8kg, a ta hmotnost me laka, do terenu mam fulla, a v < zime > toho moc nenaskaces, nehlede, ze treba pri –5 uz ta vidle sotva vidli :DDD

                        0 1
                        Zpět Reagovat
                        • Dejv0 2.10.2026 08:47  

                          Ta hmotnost je lákavá jen pro ten pocit, když to vezmeš do ruky. Při jízdě jsem nic nepoznal, ale že vepředu nic nevidlí hodně. :D HT mám 9kg a méně, podle zápletů a bez vidle půl kila dolu.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                    • TK75 2.10.2026 08:16  

                      .

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • TK75 2.10.2026 08:24  

                        Mi to nějak smazalo myslenku;))

                        Tak znova…už to je na grevlech od skorozacatku

                        2017 cca

                        I ten gravel full byl od Nineru před sto lety

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • TK75 2.10.2026 08:46  

                          2015 Fargo je vůbec ukázka, že to tady bylo.Jinak mi přijde právě že se za těch x let posunulo jen vše okolo techniky jako osy, elektrošaltr a podobny.Jinak nic moc

                          0 0
                          Zpět Reagovat
              • Lišák 1.10.2026 09:16  

                Mám to podobně, jako Ty. Jezdím teď nejvíc na trail HT a na FS jen občas. Přesto bych tazateli doporučil FS. V mém okolí mě všichni, co přešli na fulla, považují za exzota. Naposledy brácha, když si na pár set metrů po kořenech zkusil moje kolo. To řekl, že jsem úplný magor na tom jezdit, když mně doma stojí full. :-)

                HT prostě musíš chtít právě pro ten syrový pocit, protože nechceš pohodlí. Kdo si ho kupujte proto, že je levnější, než HT, nebo se (celkem zbytečně) bojí dalšího kurvitka v podobě čepu a tlumiče, tak HT ve skutečnosti nechce.

                3 0
                Zpět Reagovat
      • K2 30.9.2026 11:10  

        Minulý rok v Black Friday slevě se dalo za cca 2000 € koupit tohle: https://www.rosebikes.com/…e/pdq/models

        1 0
        Zpět Reagovat
        • loticzek 30.9.2026 20:35  

          díky za tip, budu si to hlídat i letos. Třeba to bude mít smysl

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Tatut 1.10.2026 08:03  

            chce to ale jednat rychle. Vím co chci nebo beru cokoliv a zvyknu si :)

            0 0
            Zpět Reagovat
    • hodny soused 26.9.2026 15:45  

      Na zvážení https://www.intersport.cz/…057.100.html

      Já kupoval před prázdninami impact 9.2 za 29990kč, ale ten dlouho není

      0 2
      Zpět Reagovat
      • Lišák 26.9.2026 15:51  

        Judy s 30mm nohama a brzdy bez serva – to by se mně teda nelíbilo. A kolo s rovnýma řídítkama bez teleskopu taky ne. Silnička bez samozřejmě, gravel taky, ale cokoliv do i trošku terénu – já preferuju teleskopku jednoznačně.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • loticzek 26.9.2026 16:51  

        tohle mě neoslovilo. Vlastně kromě rámu bych si v ničem moc nepolepšil. Ale dík za koment

        0 0
        Zpět Reagovat
    • RichP 26.9.2026 15:57  

      Nebo vzít 9.5 a za zbytek rozpočtu poladit https://www.elementstore.cz/…-hex-blue-P/

      2 0
      Zpět Reagovat
      • loticzek 26.9.2026 16:52  

        na něj jsem také koukal, ale zas netuším co za těch +/- 15k koupit, aby to bylo funkční

        0 0
        Zpět Reagovat
        • ferlikster 26.9.2026 19:25  

          Pokud máš v sobě kousek DNA která má za následek upgrade stávajícího, tak kup Procalibera v základu, a časem si to dostáváš podle sebe.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • firon 26.9.2026 19:26  

          AXS

          0 3
          Zpět Reagovat
        • Cavendish 29.9.2026 20:51  

          Brzdy Deore plus Rebu a máš to :)

          1 0
          Zpět Reagovat
        • Tatut 30.9.2026 09:29  

          já bych dal karbon výplety, karbon kokpit a hezčí kotouče… :) za rok vidlici.

          1 0
          Zpět Reagovat
    • Azmir 26.9.2026 17:21  

      Něco třeba z těhdle se ti nelíbí? Já bych každopádně bral fulla, ale to je tvoje volba, jestli se chceš drncat.

      https://www.centrumrowerowe.pl/…7-9-pd50009/

      https://www.centrumrowerowe.pl/…ite-pd47021/

      https://www.centrumrowerowe.pl/…eam-pd50396/

      https://www.centrumrowerowe.pl/…8-9-pd50011/?…

      https://www.centrumrowerowe.pl/…4-0-pd55658/

      0 0
      Zpět Reagovat
      • loticzek 27.9.2026 09:07  

        v komponentech se moc nevyznám, ale zaujalo mě LAPIERRE Prorace CF 8.9 a LAPIERRE Prorace CF 7.9, líbí se mi tvar rámu. Škoda, že ten obchod není o chlup blíže Poznani, jezdím tam často na služebku

        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop