Zdravim! mam taky problem..namontoval som juicy 7 dopredu na rs toru s adapterom nech robim co robim prasiatko je asi milimeret a niekedy mi sa obtiera o vyplet kolesa… ma niekto s tym skusenosti co sa s tym da robit? alebo je to snad normalne? aka by mala byt asi vzdialenost prasa vyplet? predtym som mal Sole ale tie boli na IS mount..tam bolo vsetko ok (avid 07, kotuc hayes, naboj DT onyx, vyplet DT champ., raf AR FD26 tu je foto picasaweb.google.com/matoo.unicorn/BikeZloba
dakujem za rady
Zaujímavé.Toto by malo 100% pasovať.Ráf je napletený v strede vidlice?
Nemáš nový výplet? Mně tohle dělala XT Grimeca, pak jsem zjistl, že to dělá každá brzda, a nakonec, že je potřeba dotáhnout NOVÝ výplet, který si sednul.
takhle natěsno to určitě není dobré, nemusí tam bejt mezera, abys tam strčil ruku, ale nějaká bezpečná vzdálenost, řekněme alespoň 3–5 mm by se hodila. IMHO je to kombinace malého kotouče a trochu nabobtnalého prasátka juicin.
Nejjednodušší řešení v dané chvíli – pokud není chyba v praseti (nějak nestejnoměrně vystrčené pístky), tak na to dej větší kotouč a adaptér. Teď mi to od pohledu přijde jako 140 kotouč, ale i kdyby to byla 160 tak přechodem na 180 si polepšíš, co do tohodle problému, účinnosti, ohřívání a vůbec všeho.
Pokud je ten kotouč od sole brzd, co tam byly, tak ty se co vím (a co jsem se teď koukal) v OEM dělají jen 140 mm. čím blíž ke středu (tedy čím menší kotouč), tím si blíž i s prasetem u drátů. Juiciny 7 jsou dělané na min 160 kotouč, co jsem kde viděl. Takže opravdu zvětši kotouč a bude vymalováno.
možná kecám, teď vidím i 160 kotouče. Každopádně i tak zvětšení problém pořeší.
Vim že moje rada je nic moc ale dej tam větší kotouč a s tim to snad bude OK…
Můžeš tam dat 180mm kotouč, mělo by to problém vyřešit. Jinak, vidím po poprvé.
můžeš dát podložky mezi kotouč a náboj nebo na levou stranu osy náboje mě to dělala juicy 5 taky, naonec jsem to vyřešil větším kotoučem…
No..kotuc je 160mm. vyplet nie je novy, ale zasa ani dlhe roky nema..pomohlo by prepletenie kolesa hovorite? alebo skor ten kotuc? vydrzi to ram? (GT avalanche 1.0 05) 180 alebo 185?
Nejde ani o rám jako vydlici a ta určitě větší kotouč vydrží…
přepletení nepomůže. dráty ti povedou ± stejně (ze stejného místa na náboji do stejného místa na ráfku). Jedině větší kotouč. zda 180 nebo 185, nebo kolik se rozhodni jen podle dostupnosti adaptérů mezi těmi už výrazný rozdíl nebude – další skok by byl až na 200 a to už je skoro zbytečné. Rámu je velikost kotouče celkem putna, na ten se neohlížej. Když něco bude namáhané tak vidlice. Nicméně ta bude při stejném zpomalení namáhána stejně jako doposud. Takže snad jedině, kdyby ses naučil větších brzd využívat k intenzivnějšímu brždění, tak může časem protestovat, ale pokud nevydrží 180 kotouč a chytne vakl, tak nemá na kole co dělat.
Takze to skusim s tym vacsim kotucom,dakde zozeniem dam dokopy a ozvem sa ci sa to zlepsilo..ak nie, tak sa vratim naspat k sole (VTIP) :-) alebo budem len zadnou brzdit alebo uz neviem potom..ak mate este niekto s tym skusenosti vrele privitam..dakujem
Tento problém někdy nastane, když axiální vůle náboje ve vidlici je příliě velká (optimálně 0,2mm). Jmenovitý rozměr předního náboje je většinou 100mm, někdy po výměně konusů je třeba distance upravit na stanovený rozměr s plusovou tolerancí dle světlosti vidlice. Většina vidlic nemá paralelu třmenu zaručenou,zafrézováním dosedacích ploch na vidlici se rovněž docílí oddálení třmenu od paprsků.
OT: // .. axiální vůle náboje ve vidlici ..optimálně 0,2mm ..// .. menší ani nejde docílit ..;-) J.
Kdyby nestacil vetsi kotouc, tak jsete muzes pouzit excentricke rafky. Ja mam na jednom biku Ritchey Girder Pro OCR, kde OCR znamena Off Center Rim, tim se draty posunou tak o 5mm ke strane. A myslim, ze to budou delat i jini vyrobci.
Tady je obrazek: www.koloshop.cz/…der-pro-ocr/
Tu se jedná o př. kolo .. a ráfek je na zad. .. J.
Delaji se samozrejme na obe kola
Pouzivaji se i dopredu.
Reagoval jsem na toto: „.. pouze pro zadní kolo pro kotoučové i V brzdy ..“ k popisu odkazovaného ráfku .. J.
Popis sice maji jaky maji,ale nic nebrani tomu pouzit ho vepredu. Nekteri vyrobci to takto pouzivali. Osobne si ale myslim, ze nejjednodussi je podlozit kotouc,aby se dostal dal od vypletu. Pripadne vetsi kotouc, jak radi ostatni.
Dokonce bych řekl, že to popletl Koloshop. Jeden čas to byl docela montovaný ráfek a ještě jsem ho neviděl „jenom vzadu“.
A není to spíš tak, že v příp. kotoučů je tento ráfek jen pro předek, anžto vzadu je vyosení výpletu kvůli kotoučovek stejné, jako na straně kazety? J.
No v pridade kotouce a pouziti na zadnim kole, mi tento rafek prijde nesmyslny. Bud dopredu s kotoucem, nebo dozadu s veckama.
Neda mi to..ak pozeram tak pozeram..ked si predstavim ze to prasa bude pri koruci 180 posunute o centimeter tak mi ta vzdialenost prasa vyplet prijde na mojom kolese absolutne rovnaka..:-(
Takze po obhliadnuti s kamosom sme usudili,ze na to 180 ani 185 stacit veruze nebude :-( na pozadovany efekt bude treba tu 203… skusim to snad s nim a budem verit,ze mi to vidlu neurve resp aj nieco ine..vyrobca doporucuje max 210..ked uz hovorime o kotuci bude Saint/Xt klalita/cena dobry..chcem max do 1000
Zdar ve spolek,chtěl bych se na něco zeptat: mám v plánu koupit Rebu + Juicy 7 160/160 a hodit to na kola mavic Crossride,tak jetli budu muset řešit taky podobný problém a nebo jeslti to někdo tak má a je to o.k.dík za info a biku zdar
Reba + Crossridy 06 + J7 185mm kotouč – mezera je 3,5mm. Se 160kou se to asi vejde, ale bude to už trošku na hraně.
Mam rebu, juicy7 160/160, crosstraily a problem s tim neni zadny. Kolik je ta vzdalenost nevim, nemam tu kolo, ale urcite dostatecna..
Tak som s tym pobehal po servisoch..vypytali peniaze a vraj to spravili… je tam medzera asi 1mm niekde max 2 ale to uz mozno aj prehanam..Bol som aj za slovenskych dovozcom sramu, teda aj avidu a povedali ze taka medzera je v pohode..dokonca mi ukazal nove cannondale ktore mali juicy 7 a Dt naboje a ta medzera tam bola skoro ako na mojich…neuveritelne..takze budem jazdit a verit ujom mechanikom v ich carovne slova,ze je to dobre:-)
