Je jedno na jakém kole jezdíte ale zajímalo by mě jak moc mu nakládáte ? od jezdcu na HT/FULL nebo XC/Enduro atd. U Free a DH je to asi jasné že ? tam se kolum nakládá hodně . Ale taky mužou jezdci napsat. Jestli maj hranici co na kole daj a pak se o kolo bojí. Zajmá mě ta hranice kdy si říkáte :hm tak do toho nejdu to je na mé kolo moc. Ale nemám tím na mysli limity jezdce ty jsou obrovské :). Je jedno jak to vezmete, napříkld že metrovej drop a konec nebo nějakej menší skok a taky konec. Nebo jezdím na svém „kole“ to co tamhlé jezdí na sjezdovém kole a kolo je stále ok a dá se to.
Jak moc si s kolem dovolíte ? jak moc mu nakládáte ?
123 nepřečtených-
-
Kořeny, menší skoky, když se něco přeskočit musí, někdy schody (málo), kameny, technický sjezdy (ale nic těžkýho). Nic co by mu mohlo ublížit. (XC/HT)
-
veľmi málo
-
Vždy se bojím pouze o jezdce, tam jsou limity mnohem níže než limity kola, takže nemusím tu položenou otázku vůbec řešit.
-
Mám to stejně. Skoky mám rád, ale jen takové malé, že pořád zbývá vidlici centimetr zdvihu.
-
Centimetr na vidlici ale přeci nic neznamená. To může dle průběhu vidlice, dle nafoukání a dle utlumení dopadu být v podstatě jakkoliv vysoký skok.
A každý by měl mít odpružení vybrané dle svojeho stylu jízdy, tedy po jezdcovu limitním skoku by na tom všichni měly být podobně i když u jednoho to bude třeba 10cm na výšku a druhého 1,5m.
-
Ano, vím. Neupřesňoval jsem to, protože mám nafoukáno podle tabulky a váhy a vyhovuje mi to. Kdybych skákal třímetrové skoky, nafoukal bych víc.
-
-
-
Ještě doplním, že svoje kola stavím odolnější, tedy aby nikdy nebylo při ježdění limitem kolo a nemusel jsem to řešit o ohlížet se na něj. Prostě vím, že to co jezdím a na co se cítím kolo vždy v pohodě zvládne.
-
-
90% lesní a polní cesty a cestičky, prostě co příroda nabídne. Žádný závody a zbytečný krutosti nedělám, jsem hobbýk a užívám si přírodu.
Nemám rád silnice, bojím se na nich!
-
přesně, radši kolu dávám nažrat hlínu než asfalt, pohoda klídek v lese daleko od civilizace :o)
-
Tak :)
-
-
+1
-
moje rec;)
-
Jsem stejného názoru, jako hobík si užívám lesních cest, pěšin a chodníků vždy pokud to jde. Ale párkrát do roka si zkusím i nějaký závod a tam jedu skoro na doraz. Pro letošní rok jsem se vybavil novým bikem – viz FOTO, tak jsem zvědav, jak se bude chovat a kolikrám mě kopne do ř…
-
Silnice jsou leckdy drsnější než terén :D … tím myslím ty ,,hloupé, řidiče kteří nevědí co to je jezdit na kole a tak cyklisty objíždí co nejmenším obloukem.
-
-
Taky se o kolo nebojim nikdy na to seru, hlavneze vyvaznu zivej ja.
-
Přenáším bika přes kořeny a kamenité pasáže, před sjezdem z obrubníku chodníku sesedám, ať nedostane moc velkou čočku :).
Jak psal MlokCZ, limity jsou v mém případě v jezdci, ne v biku.
-
Já ještě přenáším kolo přes kaluže ;-)
Jinak taky tak. Jediné co dostává zabrat je 5–7 pastorek, protoze na ty jezdim nejcasteji a zbytek kazety tak trochu zahali..
-
-
Rad jezdim na hranici toho co material a moje telo vydrzi. Ted Monstra trochu setrim, nemam na novej ram, ale nakladam mu i tak dost :-)
-
… a hlavně je to o penězích za servis a náhradní díly !!!
-
Ani ne, za rok praseni menim akorat plaste. Staci jezdit trochu cisteji :-)
-
-
posledni dobou se rad vymlouvam na to, ze na to nemam kolo :)
-
na silničce občas sjíždim schody z Libeňáku :D o bajku nemluvě, ten si užije hodně…
-
Mám XC (Cube LTD Race) a občas mám při sjezdech strach, že třeba výplety dostávaj čočku. Zkáču spíš jen tak, jak se sám dokážu odrazit, občas použiju nějakou nerovnost, co se mi naskytne – vyložené skoky nevyhledávám. Přesto mám občas blbej pocit, když najedu nebo naskočím na nějakej šutr… nevím, jestli jsou moje obavy oprávněné – co myslíte? Zatím to řeším tak, že se o kolo bojím, ale prostě nějak spoléhám, že vydrží.
-
Hele na kolo se zas takhle neohlížej. Dělali to tak aby to něco vydrželo. Chápu že jestli máš kolo nové tak se o něj bojíš, ale je to zbytečné. Jetli jezdíš to co si psal tak se vůbec neboj a pusť to ;)
-
-
nakládám hodně, jak bajku, tak silnici:-)
-
tak sobě :D promiň, musel jsem :D
-
jo, to sem zapoměl:-D , to ten otřes
-
prečo? možno pilotuje aj kamión a keď nakladá 50 ton a súprava má potom 70 (tzv. optimálne vyťaženie, charakteristické hlavne pre polských pilotov), tak nakladá aj „silnici“ :-)
-
Ne, já konkrétně myslel tu jeho kolizi :)
-
-
-
-
-
Koukal jsem na FB, že jsi z Prahy. Mohl bys mi, prosím, říct, kde tohle je? Rád bych se na podobná místa v okolí Prahy kouknul. :) Jestli to teda je někde poblíž a přístupný.
-
To bude určitě Točná, nebo něco takovýho. :D
-
Přesně :)
-
Shark.jd, styď se Pražáku :D
-
-
-
-
-
Nedostávám se moc do situací, že bych se bál kvůli kolu :-)
Jezdim pro zážitky a dokážu docela odhadnout, který skok mi udělá radost a který jen o tom „zavřít oči a čekat náraz“.
-
No obcas muzes bejt kratsi. Nekdy i o cely kolo ;-D
-
tak tyhle „nehody“ nepočítám. Snažim se být vžycky radší delší…
-
To musí bejt rána ne?
-
Ja nevim, na to jsou tady odbornici … coz? :-D
-
Nevim na co narážíš.
-
Aaale :-)
-
-
-
rána to je! a jaká!:)..
-
To bych nedal.
-
kruci, kde mi co uniklo? :-)
-
-
-
-
-
Ahoj,
Mam XC/HT a skočil sem na něm asi 1,5 metrovej „drop“ a byla to fakt pecka.. ještě jsme do toho dělali náký fotky tak jsem to skočil 3× a pokaždý strašná rána.ani bych se nedivil kdyby tam něco ruplo.Jinak nejdřiv přemejšlim o strachu a pak jistli to vydrží kolo :)
-
kdyz je to skok s dobrym dopadem a fakt to neni nejaka prasarna tak zas to kolo take sady nedostane :) nekdy si pristanu jak do perinky, ale je fakt, ze nic extremniho neskacu.
-
ja to asi neumim vecne tlucu o dorazy :( a pak je mi kola lito…
-
no comment…
-
-
-
-
mam jen jedinyho bika XC takze ani nemam potrebu zkouset co jeste snese :) vetsinou to vzdam driv ja nez kolo. Jediny cim kolo likviduju sou brody na zavodech a obcas se trhne nejaky drat z vypletu kdyz to nevyberu podle predstav.
-
Na XCéčku se v težším terénu bojím o kolo, na enduru se v těžším terénu bojím o sebe. Nutno dodat, že težký terén na XC nerovná se těžký terén pro enduro.
Potenciálu XC kola tedy celkem využívám (i když by asi chtělo jezdit rychleji), enduro limituji.
-
Asi bych měl koukat na to, kdo to vlákno zakládá. (:
-
-
Skáču na XC kole,nakládám mu až moc.
Ale nějaký maxi dropy fakt ne.
To by bylo moc i na kolo :D:D.
Ale jinak muj Mongoose Tyax Sport(roč.2011)
jezdí dobře.
Jen mě štvou např. hřebíky na který najedu.
Pak kupovat novou duši.
No jo každý kolo neni dokonalý
-
pro jistotu jezdím na fullu jen po silnici a za úklidovým vozem :-) no jinak souhlas s Mlokem (zase) limity kola jsou mnohem dál než moje vlastní. Když už je to moc, tak prostě slezu a trapně pochoduju. Rozhodně si každé nové – cizí kolo nejdřív testnu v malé rychlosti než ho pustím naplno dolekopcom. A vlastním kolům díky homemade servisu věřím, protože vín co jsem s nimi dělal…
-
Proto jsem si pořídil kolo které přesahuje limity, teď můžu posouvat ty svoje, a vždycky říkám že proto mám RB, aby to vydrželo všechno:)
-
-
Momentalne ja limituju kolo, uvidime az se szijem, jak to bude :o)
-
bajk mám na to aby som si užila jazdu na ňom. Takže jazdím tak aby ma to bavilo. Postavený je tak aby vydržal to čo od neho očakávam. Zvyšok je normálne opotrebenie, alebo niekedy „shit happens“…
-
Co to jen jde, to musí vydržet a když ne, tak si udělám radost:-)
-
Na kole nejezdim, jenom vykecavam na BF:DD
-
takých tu bude viac
-
-
Nakládám mu někdy až moc a sobě ještě někdy víc než kolu když du zádama do kořenů =DD
-
vzhledem k tomu ze mam endurko, tak limitem jsem ja.
nejvic mu asi davam pokourit, kdyz svoji lenosti jezdim po meste pres obrubniky bez zvednuti zadku. je az udivujici co to pobere.
rozhodne se nebojim, ze se kolu neco stane. rozpulenej ram ma porad mensi hodnotu nez ja.
na zacatku sezony mam blok, ze nic nedam, ale vzdy se necham ukecat a davam s prehledem. verim, ze porad daleko od limitu kola.
-
Vitrína doma… přeci na něm za ty prachy nebudu jezdit ;-)
-
to máš těžko. naložit tomu nějak extra nechce asi nikdo, ale občas se stane:). zatím to odnášejí hlavně kola, zbytek zdáse moc neprotestuje.
-
Od letoška mám xc full a mám tak trochu strach o přední vidlici. Je tam rst first platinum.. Dávám kořenitý, kamenitý sjezdy , kdo zná tak Zvičina atd. A rád i schody(k babičce jiná cesta nevede). :)
-
Zvičinu jezdím taky, nahoru se zpotím a dolů kolem draka hmmm :-)
-
-
zatim skoro vsechny kola co jsem mel mi praskly (a rozhodne ne po mnoho letech) Takze ted mam fritzka kterej je skutecne na muj styl jizdy predimenzovanej ale zatim drzi tak OK. Skakat se bojim, nemam s kym bych se to naucil a sam do toho fakt nejdu – snad v lete Livigno s instruktorem a pak fritzek zazije stredovek :-)
-
Delší schodiště = respekt, slejzám..
-
přenáším i drobné bahínko a když náhodou začne pršet, tak se schovám :)
-
Hm, strach mam vzdy o sebe, ale v momente kdyz uz letim nebo se valim, zajimam se jen o kolo, na sebe nejak kaslu.
Kdyz jsem to tuhle polozil na asfaltu, prvne jsem kontroloval kolo a prodreny hadry, pak sebe. Kdyz me z boku nabrala baba ve feline (nevidela me), sel jsem do toho instinktivne ramenem aby se kolu nic nestalo :)
Kolu davam naprdel spis v tom smyslu ze mi nedela problem rvat tam na silnici prevody jako mala mala a naopak.
-
Jedu furt…i tam kde tušim že něco odejde…ale doma mě to dycky zpětně sere :D
-
nakládám, co to jde.. skoky zásadně placky:) prostě XC (ale s mýma 100kg mám občas pocit, že se to musí rozpadnout)(HT 110mm)
-
podstatne je aby jazdec nejak prezil cize jazdim nejak tak. bike absolutne neriesim a uz vobec nie „on the fly“ pocas jazdy. a v tomto ta nechapem, co ta je po biku, prinajhorsom kupis druhy ale ked sa rozbijes…
-
O kolo se nebojím (mám jen XC), velké limity jsou bohužel v jezdci, na druhé straně neřeším problém s životností komponentů (nepočítám řetězy – tam to vidím tak do 1500 km), ale rozstřelit třeba lehký ráfek v terénu – to se mi asi nepovede.
Co vůbec neřeším, jsou převody, pokud chci jet velká velká, tak ho prostě jedu plus údržba některých komponent (vidlice) by asi taky mohla být o něco pravidelnější. No a v případě nějakého pádu (obvykle nezvládnutá „technická“ pasáž v malé rychlosti) kontroluji nejdříve kolo, pak sebe :)
-
Pokazde je to stejne.
Kolo setrim , jedu si na pohodu . Korinek , sjezdicek , jumpicek . Vsechno je v cajku …
Ale pak se vzdy ta pohoda prelomi do pruseru typu "jeste prudsi sjezd nez si cekal kamo " , nebo proc je ta zatacka tak strasne utazena …kde se vzal ten strom , tohle nedoletim , tuhle techniku si prece vzdy umel …
Pak odchazi pohoda a nastupuje prace kola jako predminzovaneho technickeho vymyslu , ktery chrani sveho majitele . Pokorne se nechava pravidelne nicit a zada si za to jako dan stale nove komponenty .
-
Současný bike mi už drží, ale předtim to byla pecka. Starší ht sup dostával dobrý čočky :-d. Skoky z metrovýho soklu na rovinu, dh sjezdy, tu mi najednou ulítla pravá klika jak praskla osa,vidla šla na doraz tak 30 x za vyjíždku. O drátech ani nemluvě. Pak to už odnes i rám u hlavovky, kde to začalo praskat na několika místech. Ale punk musí bejt
-
Ja si myslim , kolo ma slouzit !
A ten pocit , kdy po sjezdu ses rad zes prezil a adrenalin ti tece z oci a usi , je k nezaplaceni.
-
ja radsi endorfiny, ty se vyplavujou prubezne pri aktivite. Nevim jestli za to primo muzou ale mam takovy stavy kdy sem utahanej jak pes z vyjizdky a presto citim stesti nebo pohodu.
Vyjedes to posledni velky stoupani, je cas se rozhlidnout a jet pak dolu – to je pro me casto vrchol ty vyjizdky. Jo a kdyz je nejaky zvlastni pocasi jako treba pred bourkou, vetrno, vune vzduchu a ty se prodiras tou prirodou – uplne letis nekde na singlu nebo po louce to je labůžo… uplne zapomenes na vsechno, kouzlo okamziku, bouzel se tohle tezko popisuje ostatnim a zvlast tem co nejezdej ;)
-
A nejhorší je, že se na tom strašně rychle dá vytvořit závislost :o)
-
fest!
-
-
-
+1
Prakticky jsi popsal důvod, proč jezdím :o)
-
Pekne si to napsal . Ten smradek pred bourkou je nej .
-
A ta vůně mokrýho psa po ní..
-
Záleží, co se Ti cestou v dešti zamotá do drátů :o)
-
-
-
-
-
-
-
Jezdím na pohodu a proti špekům. Svý jsem si už odzávodil a kolo mám dnes jako součást životního stylu. Rám z true temper, pružinový Black Elite 80 / 100, kola DT swiss a kolo mám celý na XT / řazení LX protože jezdím osmičku / a ostatní komponenty Race Face. Kolo šetřím, protože už od mladých závodnických let jsme byli učeni, že defekt je chyba jezdce a také by mě bylo líto jen tak pro nic ničit drahý materiál. Takže já mám kolo na radost a tak se k němu také chovám.
-
Tohle naprosto chápu. Jenom já nemám tolik peněz takže mám kolo za 16 a dávám mu pořádné kapky ;)
-
-
Jezdím zážitkově :-) Kolo mě nelimituje, snažím se jezdit na jistotu, ale chudáčka ho nešetřím, když už letím.. raději chráním sebe, přecejen jsem křehčí stvoření :-)
-
Do kopce mi to nejede, z kopce se bojím, hlavně o bike, o sebe ani tolik né, takže jezdím pomalu :0)
-
Bike obecně moc nešetřím co se týká samotné jízdy – po šutrech, kořenech, schody atd jezdím normálně. Ale když třeba opřeme u hospody kola o sebe tak jsem jak na trní aby se náhodou někde neškráblo :-D
-
Tak tak, na škrábance jsem taky háklivej :0)
-
Taky. Z tohohle důvodu bych už bilé kolo nechtěl. (: Už mě to ale pomalu přechází, chce si to říkát, že je to jen kolo a kole se jezdí.
-
Co bílá, ale taková černá…
-
teď co mám modré, to je snad horší než černá předtím, je tam bílý podklad a dost to křičí.. asi budu mít brzo kolo plný kopretinek :-D Mám už slíbenou jednu od listopadu na pěknej ťuk, teď už by byly třeba minimálně další 2 :-(
-
Jenže na bílé ten škrábanec okamžitě vyplní vrstva bahna, takže máš na kole hnědý šlinc, který nějde pryč. (:
-
co černá, ale jmelí… :0)
-
-
Hlavně vetšinou to člověk řeší do prvního škrábance, pak už je to jedno :-)
-
-
-
-
Na MTB, na ktorom už nejazdím, som si toho nedovolil veľa,pretože som nemal zbytočné prachy na to aby som neustále vrážal do poškodených komponentov-hlavne osmičky a rozcentrované náboje ma vedeli potrápiť .Často mi odchádzali aj pedále . Nechápem ľudí ktorí vedia zmasakrovať úplne novú prehadzovačku,pretrhnúť novú reťaz alebo prasknúť rám .
-
kdyz neumis radit a jezdis retez na velkou velkou tak to jde snadno s retezem :)
-
-
Kolo jsem nikdy nešetřil a ani nikdy šetřit nebudu.Vždy si ho poskládám tak, abych tohle řešit nemusel a odpovídal mojim potřebám.Vyhýbám se jenom prasárnám typu větší skok na placku a podobně.Dopadat se snažím vždy lehce přes přední.
Škrábance neřeším už vůbec i když je fakt že můj současný bike má ten lak opravdu obdivuhodně odolný a za ty roky co ho používám je odřený jen opravdu minimálně.
-
Já taky přes přední. Občas víc.
-
Jako že se občas přes to přední položíš taky? :0)
-
Tak tak :)
-
-
-
-
kolo s hmotností 6kg chce i uvážené zacházení a kdo na to nemá mentálně, tak vozí raději kolo 20kg…
-
Předpokládám, že 20kg přední.
-
6kg na kolo není málo, na to jak se všude chvástáš jaký že to máš skvělý výplety :0)
-
-
Ja na vetsinu technickejch sjezdu nemam mentalne :D
Kolo vydrzi vsecko, stejne na XC stroji tezko budes skakat o 106 uz jen kvuli posedu…
-
by ses divil :D
-
jenomže když uděláš z XC biku posedem a komponentama enduro, tak jaksi ten rám pak ztrácí smysl že? :0)
-
prave ze z toho XC biku nejde posedem zistak enduro :( porad je to XC kolo a taky se tak chova…
-
dáš krátkej představec, široký vlajdy a hned jsi enduru blíž než XC… já tedy beru jako XC představec do negativu, úzký rovný řidítka…
-
s uzkyma rovnyma riditkama se neda uz skoro vubec jezdit… :D sem musel davat i na celopevnaka 600mm
-
Přesně, minimálně osmistovky na cokoli…
-
600 je právě strašně málo… ale řeknu ti, snažil jsem se udělat z původně XC HT kola (scott tampico, 63mm vidla) něco víc enduro, takže jsem nahodil 140mm vidlu, odolná kola, kotouč dopředu (dozadu nešlo), široká řidítka a stejně z toho nebylo enduro, ale prasopes XC..takže tvoje pokusy udělat z anthemu enduro nechápu…
-
zkusit se ma vsechno :D – cekam na to prave kolo porad :D
-
-
-
-
s tim nesouhlasim. mam staryho tranca a udelam si z nej, co chcu. u toho anthema to bude dost podobny.
-
Z tak vysokého kola jako je athem od noxe opravdu cokoli neuděláš.Také jsem měl starého trance a dalo se z něj udělat opravdu hravé kolo co hodně vydrželo.
Základ hravého kola je ale nízký rám co ti dá prostor a to anthem nesplňuje, takže i kdyby tady byla odolnost s nějakou tou úpravou geometrie, tak to použitelné nebude…alespoň tedy pro mě.
-
-
-
-
-
-
Mě se hrozně líbí hláška Fríbloše…
Jezdim prase styl, na kolo, nažer se :-D
Za sebe musim říct, že to taky moc nešetřim, ale moje foto je v sekci pády… :-D
A navíc budu ve srovnání s místními DH borci pěkněj přizdisráč…
-
to já jsem přizdisráč i mezi AM/EN borci.. :0) ale já jezdím pro radost, takže mi to je uplně volný :0)
Není důležité, jak jezdíš, ale jak při tom vypadáš :0)
-
pod to se taky podepisu :)
-
V profilu máš představec Stylo Team 60mm, kdes ho prosím sehnal?
-
-
máš recht, to sem se přecenil…
-
-
-
Občas se projedu na silničce po českých silnicích, to někdy stačí až nad hlavu…
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
