Ahoj, chtěl bych poradit s výběrem gravel kola, většina mých jízd je z 80ti% po asfaltu na cyklostezce. Je lepsi hliníkový nebo carbon rám? A jestli vůbec v téhle cenové do 40 tisíc jde sehnat karbonový kolo. Na kole najezdím ročně cca 5tisic km.
Gravel kolo do 40 tisíc
27 nepřečtených-
-
Karbonový rám bude většinou oproti hliníkovému tužší a pohodlnější, je také lépe opravitelný.
Za 40t se dá sehnat např.
https://www.kupkolo.cz/…ite_z136678/?…
Test
-
dotaz na místní znalce gravelů – co je špatně na tom GT, že nikdo nesouhlasí? mě se líbí velmi (až na barvu)
-
Pokud nevadi 2 placka tak vubec nic, shit kola v teto cenove kategorii ma uplne vsechno. Muzu potvrdit ze to kolo je ultra pohodlne (a to mam jen AL verzi ..)
-
mě právě přijde že podle té zadní stavby to musí být ultra pohodlný kolo. 2 placka je pro mě absolutní nutnost, geo je fajn, přijde mi to jako velmi zajímavý kolo, za ty prachy. Proto se divím, že ho nikdo nenahodil ani v tom vlákně do 60 – tak jestli má nějakej skrytej zádrhel, kterej coby neznalec těhle kol nepoznám? Docela nad ním uvažuju, jestli bych skousnul tu šedivku teda…
-
No mně třeba osobně to kolo přijde dost hnusný a vadilo by mně vedení hadic a bowdenů.
-
-
-
je v pohode, klidne ko kup.
-
Dodam jednu vec – GT „zkrachovalo“. Je tedy na zvazeni, zda to muze ovlivnit neco jako „dozivotni zaruku na ram“ apod. Proste jestli to tobe konkretne vadi.
-
pripadnou zaruku bude uplatnovat u prodejce.
-
Nikoliv doživotní záruka je služba kterou poskytuje\poskytoval výrobce . Nikoliv maloobchodní prodejce , tan nad tím drží pouze jen zákonnou záruku a v případě zákuk nad rámec zákona je sprostředkovatelem. Někdy ani to a uživatel to musí řešit rovnou s výrobce .
-
Vzhledem k tomu, že Cannondale pořád existuje, bych se toho nebál. Zanikla jen značka GT, tak tomu rozumím.
-
-
To nemeni vubec nic na tom, co jsem napsal. Tech scenaru je milion, pocinaje celozivotni zarukou, konce treba zarucni opravou, ke ktere muze by nizsi chut prodejce, protoze mu dodavatel zkrachoval. A nebo neuznanou zarucni opravou, ke ktere se dost casto dalo dostat zatlacenim pres vyrobce atd. Nebo nutnosti najit nejaky specialni dil, patku, predstavec jine delky, zaslepku atd. (nevim, co ma nebo nema specialniho zrovna tenhle ram). Jak je to pravdepodobne, necht si kazdy zvazi sam, jen na to upozornuju, rozhodne bych to sam za sebe pred nakupem chtel vedet.
-
-
-
-
No jelikož je skladem jen u dodavatele a ten neví, zda budou. Tak se sehnat moc nedá.
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola)
-23% Rock Machine Whizz FS II 90 AXS 29/27.5 kolo, panama yellow
99 999 Kč -23%
MOC 139 999 Kč
Výprodej -24% Pinarello Dogma F Dura-Ace Di2 VISION METRON 45 SL DB kolo, světle modré/černé
276 999 Kč -24%
MOC 362 999 Kč -
-
Jezdil jsem tři hliníkové gravely a tři karbonové gravely a osobně bych dal přednost hliníkovému rámu s lepším osazením před karbonovým rámem s horším osazením. Rozdíly v pohodlí nebyly nijak zásadní (daleko více udělá tlak v pneu nebo třeba „planžetová“ karbonová sedlovka), rozdíly v tuhosti jsou mimo moje rozlišovací schopnosti, jasnou výhodou karbonu je lepší možnost opravy, jak už bylo zmíněno.
-
Osazení rámu může časem upgradovat, což dělám taky.
-
-
Zakladem bude dobra velikost a vybrat si zda chces 1× nebo 2×. Material ramu na kole za 40k ani nepoznas.
-
Za 50k máš TREK Checkpoint v karbonu.
-
klasický bf v nejlepší formě – chci kolo DO 40 tis – tady máš za 50:-)))
-
Je to tak :D 10 tisíc je ještě pohoda :D
-
-
-
s tímhle rozpočtem bych koukal spíš do bazaru, když to neuspěcháš, tak se objeví i zajímavý kusy.
-
S tímhle rozpočtem bych do bazaru tedy nekoukal.
-
-
Asi rok zpět jsem jezdil Kross esker 6.0 na hlíně a nemohu jsi na nic ztěžovat. Pohodlný s dobrým osazením… Tady dokonce s jednoplackou v karbonu za super cenu ve velikosti L.
-
- jestli patříš těm kterým kolo má vydržet sportovní využití víc než 10+ let tak carbon nebo ocel
- do 40tisíc sehnat kompozit půjde ale nesázel bych na české skladovky ale Německé eshopy
-
Já kdybych teď řešil kolo do téhle cenovky, jakože jsem tehdá řešil to samý, opět bych sáhl kvůli poměru cena/výkon po Qayronu… Za tyhle peníze teď bych řekl paráda velká… Použitelný výplety, spolehlivej pohon, rám je fakt pěknej, všecko maká skvěle. Teleskop prodat a koupit za ty peníze karbon sedlovku… Kolega si nedávno pořídil Krosse Esker 5.0, za parádní peníz, ale ten rám není nejlehčí, zpracování horší jak ten Qayron, výplety jsou hrozný těžítka, ale má to 1×12 no.:-) Pak je tu ještě novej CUBE Nuroad, pěkný kolo, ale furt, pokud jde o cena/výkon, Qayron One.Dr 1X na Kupkole je fakt za hodně moc pekněj peníz…
-
Za mě teda už lepší za stejný prachy Supa – vypadá daleko moderněji, má vnitřní vedení atd.
-
No vida, pěkný kolo za slušný peníze. Přece jenom se ta hysterie okolo gravelů uklidňuje.
-
Tyy jo, pěknej SUP za fér peníze! Ale asi bych zase volil Qayrona, rám za mě výpadá lépe, ty kitované svary jsou fakt hezky udělané, kónická hlavová trubka je taky pěkná, líbí se mi to až na to obří logo víc. Výplety od Mavicu jsou taky prostě fajné. Na SUPovi se mi líbí vlastně asi jen ten pohon. Třebas zrovna to vnitřní vedení hlavou je pro mě vyloženě opruz, co moc nedávám… Někdo má rád hrušky, někdo jablka :-)
-
-
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
