FS Giant jaký zdvih zvolit?

Uvidím jak to bude s cenou a jakej tlumič by mi nabídli, ale R by tam určitě nezůstalo :-)

Na verzi interniho nastaveni urovne PP jsem se specialne na S-L u TranceX dival. Prekvapilo mne, ze to bylo „firm“ – jestli jsem se tedy naprehledl. Jinak RP2 je pouze OEM, ve volnem prodeji je pouze R a RP23.

Ono nejenom jakým terénem jezdí, ale hlavně jaké jsou jeho priority pro jízdu daným terénem. Uvedu jeden fiktivní případ:

• 25% vyjížděk asfalt
• 50% snadné pěkné svižné cesty
• 20% cesty s více kořeny, šutry, prostě rozbitější cesta, ale nic technicky těžkého
• 5% náročnější technické traily

Takovéhle rozložení si dokážu představit jezdit v podstatě na čemkoliv od HT až po Reigna a podobná kola. Někdo si tohle užije mnohem více na HT a někdo klidně i na tom Reignovi. Třeba já mám podobné rozložení, jen asfaltu je tak maximálně 10% (možná i míň), svižných cest tak 60% a kořenových tak 25%. A i přesto, že na množství svižné cesty + asfalt převažují, tak stejně raději jezdím na čím dál vyšším zdvihu.

graze mi zveda nak kolem 220 a jede jak nastreleny, tam bejt slicky a dlouha sedlovka tak se na tom da jezdit silnice

Souhlas, že si to musí ujasnit sám, podle jeho preferencí. Což ale není lehké, tohle se většinou ujasní člověk až po delším čase ježdění daného zdvihu kdy zjistí, že měl koupit např. více nebo naopak že koupil dobře případně že měl koupit méně).

Já jsem si taky kdysi myslel, že na skladbu mojich tras je 100mm vzadu přesně akorát pro moje pojetí jízdy.

Myslím, že také hodně dělá, jak je člověk laděný do chrta nebo není (a teď nemyslím výkonností, ale stylem jízdy, zda rád jezdí svižně nebo naopak pořád raději napohodu).

A tvůj případ Trance X x Reign když by to bylo obojí s Pikem, tak já bych vybral osobně především dle těch mírných rozdílů v geometrii, co ti z toho bude více sedět.

Máš recht hele,tlusté gumy udělají dost pohodlí-vždyť Dhčka taky jezdí na pevňácích:-):-) Prostě Trance X by mělo snad být pohyblivější kolo než Reign. Ale je to jen domněnka-Trance X jsem nejel.A zase je to o těch preferencích – sám si říkám, že by mi teď stačilo 130 mm- i když využívám průměrně 140 mm ze 150 mm zdvihu Reigna.Hlavně mi to vyhovuje-Reign se zbytečně nepropadá do zdvihu a nechodí na dorazy-mám to nafouknuté na víc prostě. Myslím že kdo chce jezdit enduro-pořídí reigna, kdo zas Xc pořídí Trance X a to je celé.

Zdvihu neni nikdy dost:-)

Nic mu necpem,sám na začátku připustil že se kloní spíše ke 150mm tak mu jen bylo vysvětleno že se těch mm. nemusí obávat. Navíc z jeho udávané vzdálenosti vyjížďek si nemyslím že to bude nějaký chrt honící km. To vše mě vedlo k tomu že mu radím spíše 150mm,ale určitě by mu v pohodě stačilo i těch 130mm jen osobně nevidím důvod.

fakt nevím co jezdíš,třeba FR a to se jezdí i na HT. To co někteří považují třeba už za EN nebo FR,můžou brát jiní jako třeba „drsné“ XC.