Brzdy Formula CR1, vyměněn přední kotouč (160mm – 180 mm, 2-dilny). Kotouč cinká, zkusili jsme roztahnout pistky, povolit trmen a dotáhnout ho pri zatažené brzdě a pořád stejné. Desky jsou hodně natesno (najeto cca 1000 km ale jsou jak nové), nový kotouč vypadá jako by byl silnější. Co s tím? Zkusit upustit kapku kapaliny nebo to nechat obrzdit a neřešit (není to nic fatalniho)? Díky za rady.
Formula CR1
6 nepřečtených-
-
Kotouč je křivej.Formula má destičky natěsno tak je to docela težký seřídit.Já mám C1 a taky to občas cinkne a to mám kotouče 160mm.Když u těch mejch upustim kapalinu tak de páka až k řídítkům, myslim že u tebe by to bylo to samé.
-
Taky mě to napadlo…To skorotchana nepotěší.
-
-
Pokud to kolo nebrzdí tak bych nic neřešil
-
nic, to je u formul bohuzial viac menej feature, proste je tam mala medzera, aj keby si to poriesil tak to o chvilu skoro naisto zacne znova.
-
Jakej tam je kotouc? Nektere formule kotouce jsou desnej papir a krive jsou furt. Jinak srovnani kotouce pomuze.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
