Měl bych dotaz, co si myslíte, že je na tomto kole vyloženě špatné a co bych měl vyměnit?
Dominator Detroit
177 nepřečtených-
-
radši si nic nemyslím, byla by to škoda myšlenek, neměn nic a jezdi
-
souhlas s tim nemen nic a jezdi uz to mas, tak maximalne vymen dusi az bude jak reseto a brzdny spalky az budou uplne obrzdeny.
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Kola / Horská)
CTM CHARISMA 2.0 29 dámské kolo, tmavě šedá perleť/tyrkysová
12 599 Kč -10%
MOC 13 999 Kč
GHOST LANAO Essential 27,5 dámské kolo, pearl white/metallic green gloss
od 15 299 Kč
MOC 18 999 Kč -
-
Je to špičkový kolo proč chceš něco měnit ? ? ? Navíc má úžasnou prostupnost terénem…
-
no, vida, zase stejnej provokatér jako včera.
Pokud mi nechceš poradit, tak sem radši nepiš prosim tě, děkuju.
Bavil jsem se s trenérem a on říkal, že opravdu dominator zkrachoval a že prý to nejsou zas tak dobrá kola.
On sám mi doporučil, že jezdí jedině na kolec Author, že to je v horských kolech stálá špička na trhu, sám má prý říkal Traktion a hlavní rozdíl bude prý ve funkční vidlici, myslíte teda, že by šla vyměnit nějak ta vidlice?
-
nejlepší bude koupit celý nový kolo do toho dominatora nemá cenu dávat ani korunu…
-
Hmm trenér, předpokládám, že hokejovej, když má ve věcech tak jasno, a ví, co je stálá špička. A víš, že i ten špičkový Author dělá ty úplně ničemný 29" biky, co vlastně ani nejsou pravý horský kola???
-
Kola Author nejsou stálá špička na trhu, Traction má hodně mizernou vidlici RST Gila…
Trenér je…
-
Hele, ser na to co ti kdo natlačí do hlavy, naslouchej, vnímej, srovnávej a udělej si časem vlastní názor. Jsem přesvědčen, že po půl roce vnímání technických informací zde na B-F se budeš stydět, cos tu před půl rokem cpal za kraviny o supermarketovém sráči typu Olpran respektive Dominátor…
-
you're dead man walking
-
-
to neni mozny, ja si myslim ze si z nas tak trosku utahujes:)
-
Tohle jsem včera nějak přehlíd… No tyvole, to fakt už nemůžeš myslet vážně. Traction sám jezdim a v sérii to je slušný turistický kolo s velmi podprůměrnou vidlicí. Ten rám samotnej rozhodně neni žádnej zázrak a mluvit o něm jako o špičce? Tak to ani náhodou. Na letošní sezónu už mám doma Treka a to je jiná liga, samozřejmě i cenově :-).
-
-
-
Lol :-D.
Ale že se ptáš tak smířlivě, tak hlavně asi vidlici, nějakej Epicon by byl tak odpovídající kolu. Pokud jsi těch 5000km fakt nic neměnil, tak nejspíš komplet pohon, takže řetěz, kazetu, převodníky, v týhle cenový kategorii rovnou celý kliky (všechno Deore) a komplet lanka s bowdenama. Nicméně podle mě se tady nevyplatí moc investovat, takže bych radši šetřil na nový kolo, ta přestavba se u takhle levnýho kola hrubě nevyplatí.
-
a jaký kolo byste mi teda doporučili tak za těch 20 tisíc, že bych si ho přál k narozeninám třeba.
A myslíte že to starý bych mohl pak pordat třeba aspoň za 8, 9 tisíc?
-
starý neprodáš za moc :O( nikdo kdo tomu rozumí ho nekoupí…
-
na Aukru prodáš všechno ;-)
-
Ale nějaký hokejista by to třeba vzal…
-
-
-
Proč 29", když za tu cenu může mít líp vybavenou 26"?
-
To ani zadarmo a nechme toho.
-
Dobrá, když reaguješ takhle v klidu, opravím se .-) http://www.kursport.cz/…v-gt-zdarma/
-
to je docela hezký, ale nechápu proč to nemá šlapky, tam musejí být nějaké speciální nasazovací?
-
Ze ty si z nas delas tak trochu rekl bych ze jako skoro i prdel ?
:-)
-
omlouvám se, ale fakt nevim.
-
a věk v profilu máš správně vyplněnej?
pedály se z výroby na lepší kola nedávaj protože se předpokládá že každej jezdec bude dávat přednost něčemu jinýmu a že si tam zkrátka bude chtít dát to na co je zvyklej.
-
nojo, ale jestli se v kolách moc nevyzná, tak to nemůže vědět ;-)
-
proto mu to taky píšu:)
-
-
-
Ty má šotázky jak Wojtek v 8 letech :O)))
-
-
-
Většina slušnější kol se prodává bez pedálů, aby je pak nemusel každý hned měnit za jiné, protože každý si tam dá něco jiného.
-
A když tam pedály jsou, tak skoro vždy 520tky, aby se ušetřilo (ne že by 520tky byly špatné).
Já měl skoro vždy smůlu a většinu kol s pedály a jeden čas jsem tu měl sbírku 520tek a nevěděl co s nima :-)
-
no ještě aby, bych si pro Tebe došel!
-
-
-
A co je tohle?? Pedály Shimano PDM – 520 ,jen na fotce nejsou
-
pedály u dražších kol nebývají, koupíš buď nášlapy, nebo prozatím postačí i obyčejný platformy ;-)
-
ajo, tak se dívám že k tomu dostaneš nášlapy… :-)
-
platformy jsou co?
Takže bych si tam mohl nechat v servisu přehodit šlapky z původního kola třeba?
-
platformy sou normální volný pedály, akorát dělaný na horský kola, takže ty levnější většinou mají nějaký výstupky který drží nohu, ty dražší už mají kovový piny, který tu nohu chytnou a nepustí ;-) třeba tydle
-
ajo, blbej odkaz :-) tydle sem myslel
-
-
pokud si vyhradíš cca 2 tisíce stranou, kup nášlapný pedály pd-m520 a nějaký tretry, pokud nejsi cyklo-pěší turista, tak třeba Time MXT. Budeš dvakrát tak dobrej cyklista než dřív (:D fakt kup to
-
-
-
-
tohle bych mu necpal…z toho co sem pochopil tak chce aby mu to kolo slušně jelo, tzn nějaký XC, tohle GT je spíš All-mountain ;-)
-
Nojo, měl by trochu blíž specifikovat, co vlastně chce(je-li toho schopen), ale když dává na chatě ty skály…
-
jo, no, těch skal sem si všiml až potom…ve vedlejší vlákně se tvářil jako zarytej XCčkař ;-)
-
S těma skálama kecá. Na to nemá vybavení
-
kurnik to by mě zajímalo jak dlouho tady vydrží vidla sílu brzd :-)
-
Hele, a myslíš, že ty brzdy jsou tam na brždění??? :-)
-
logika velí očekávat že jo :-)
-
No počkej, to by potom logika velela, že tohle je kolo, a je to určený na ježdění :-) A navíc v kategorii horská kola :-)
-
to samozřejmě velí. akorát už neříká, jak moc velká ***** to je a jak rychle se vysere :-)
-
-
-
Při downhillu brzdit? Nenech se vysmát :O)
je to tam jen na splnění požadavků legislativy.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Cca 24tis. včetně poštovného:
http://www.bike-discount.de/…dseason.html?…
Akorát je potřeba počítat, že Radony jsou kratší. Takže pokud nesedí kratší rámy, tak nebrat.
-
To tvoje starý stojí tak 8 když je nový. Když je ve výprodeji, tak kolem 6. Takže nečekej, že ti za něj nědo dá 3, navíc když uvážím v jakém asi bude stavu, kdyžs do něj během 4 tis. km nešáhl, co se údržby týká. Takže můžeš chtít 2. A ten komu bys ho chtěl střelit za 2 na jízdu do práce/hospody tě pošle k šípku – může mít za 1900 Kč Olprana novýho, který mu na toto poslouží.
-
vidím to podobně těžko prodejné nebo max za cenu za kterou už se to nevyplatí prodávat a je lepší to nechat na ježdění do obcodu, hospody atd.
-
-
zkus obejít pár cykloprodejen ve městě a odzkoušej si co Tobě bude vyhovovat, jinak dominatora si nech jako zimáka a do sr*ček
-
-
-
Já bych vyměnil následující:
- vidlici
- rám
- hlavové složení
- kola
- brzdy
- řazení
- přehazku
- přesmykač
- kazetu
- řetěz
- sedlovku
- řídítka
- sedlo
- gripy
- pláště
- pedály
- duše (ty bych jen vyhodil, neměnil)
Nejsem si ale jistej, jestli se to jednotlivě vyplatí měnit :-)
-
Vtipné, díky.
-
to ale opravdu není vtip, pokud bys chtěl to kolo dostat na nějakou rozumnou uroveň tohle by tě opravdu čekalo, takže ho nech a jezdi nebo vyměn komplet.
-
Přesně jak psal kubad, vtip byla tak maximálně ta poslední věta, jinak jsem to myslel zcela vážně. A nemyslím to vůbec tak, že bys měl hned vzít kolo třeba za 50tis.
Kolo bych nechal dojezdit a pak koupil něco kolem 25tis., za takové prachy seženeš už velmi slušné HT třeba s Rebou.
-
-
:DD jdu do kolen:)))
-
no ale tohle bych teda od Mloka nečekal :-) BF ho pomalu ale jistě kazí taky :-)
-
Taky to byla zcela seriózní rada, jen s tou formou té rady jsem si prostě nemohl pomoct :-)
-
A to si vždycky působil tak slušně:)
-
-
-
-
Vyměnil bych ještě pár věcí – namátkou představec, bovdeny… Jinak si myslim, že je to špička.
-
Na zdejsi meritka je to kolo tak do obchodu nebo do hospody a zpet nebo jako plecka na dojizdeni do prace(kratke dojizdeni bez nasledujicich vyletu)
-
Proč, co je na tom kole vyloženě špatné? Já do obchodu jezdím na starým favoritovi teda, o tohle bych se bál.
-
Nejde říct, co je vyloženě špatné. Pro někoho je třeba vyloženě špatná vidlice, která stojí dvounásobek ceny celého tvojeho kola. Vždycky je to o tom, kde a jak často na kole jezdíš.
-
Musis pochopit jednu vec, a tou je urceni kola pro ruzne ucely. Ty hajis Dominatora jako dobre kolo. Je ale potreba si uvedomit proc: Pro bezne jedzeni po asfaltce nebo polnich cestach, vicemene rekreacne. Tam to tve kolo ulohu splni dobre a nenech se zviklat ze ne. Pak jsou tady ale dalsi formy bikingu, tzn. jizda ve slozitejsim terenu, bez cest, s vyslapy do strmych kopcu, sjezdy v tezsim terenu, atd. Tam to tve kolo vyrazne ztraci a kluci maji pravdu v tom, ze je treba uvazovat o vymene.
Ber to proste jako v hokeji: na bezne hrani na placku staci hokejka z Tesca, na hrani preboru uz radeji z Hervisu a do ligy uz je to delany na zakazku :-)
-
Tak já na tomhle jezdím hlavně terén, na chalupě máme třeba i takový skály a ty si dávám v pohodě, tak nevim teda :(
-
Tak jestli je davas v pohode, tak to mas dobry zaklad v nohou. Jakmile bys vyzkousel kvalitni kolo, tak bych si troufnul rici, ze bys dal cast tech, kteri si tu z tebe utahujou…
-
to si taky myslím, ale většina lidí se mi tady jen směje a nadává mi, ty vypadáš jedinej rozumně, děkuju.
-
No nazdar… :)
-
:)
a máš to
-
Kdo se směje naposled, ten se směje poslední… :O)
-
dobře ty! (:D
-
máš noného fanouška ..a že jich moc není :-DDD
-
-
hehe, to je dobrý :))
-
-
-
-
no musím souhlasit, rozumě napsané
-
pockej, pockej…nepoustej se do vetsich akci…vidis muj nick dobre ?
:-)))
-
vidím vidím :-)
-
Kluci zlatí, jen se mi tu nezamilujte :O)
-
von si začal… :-))
-
-
-
-
-
-
není to vyloženě špatný, ale je to na stejný úrovni jako první kolo většiny lidí tady ;)
-
Klidně přiznám, že první bike jsem před 15 lety měl ještě horší. Ale taky je fakt, že jsem ho měl velmi krátce a dočasně se vrátil k Favoritu, protože to byl velký omyl a ještě jsem tomu ani trochu nerozumněl a nechal se zlákat jen vidinou, že budu mít bike.
-
Muj prvni byl Olpran v roce 1992. To mela ta znacka jeste zvuk. Z dnesniho pohledu pruser jak bič.
-
heh já měl v 93 Forta :-)
-
já se 93 narodil :-)
-
To já v 93 jezdil ještě na nějakém malém noname kole, chvíli po tom se měl BMX od Spešlu, pak Authora asi za desítku a před rokem a půl sem to dopracoval k Meridě matts tfs 300D ´08, žádný zázrak, ale aspoň něco. Postupně ji upgraduju, teď na ni pujde Epicon od Milana, ale začínám mít pocit že je to ztráta času. Jenže při mé brigádě při studiu je trochu problém dát dohromady větší peníz. A na vyhlédnutého Cannondale RZ One Twenty, případně Spešla FSR či meridy One twenty hfs, to asi tak rychle nedopracuju, takže asi zůstanu u dolaďování staré Meridy a pak se uvidí.
-
kašli na úpravy, ŠETŘI a pak to vraž do něčeho pořádnýho !
-
-
-
-
Já na tom svém Olpranu z cca 1995 měnil jen řetězy a gumy. Jinak bezproblémový držák, přestože osazen SIS
-
no ten můj byl taky bez problémů doku se jezdilo v klídku po lesních pěšinkách, trochu aktivnějšího ježdění v terénu, a začalo to :D a to stál tehdy tuším 8tkč :-)
neustále ohlé osy v nábách, a další problémy, vidle byla naštestí pevná
-
Asi to bylo těma vidlama. Dál za kritickou hranici tě nepustila, jinak bys ze sebe vymlátil duši.
-
takhle jsem ničil krosa Velamos 91 nebo 92. Co výlet off road to centrování.
-
-
-
Moje prvni solidnejsi kolo byl taky olpran. Myslim se jmenoval Tommy a byl celej na STXku. Ram mam jeste nekde ve sklepe.
-
ja jsem mel Olpran Titania na shimanu SIS… holt kazdej nejak zacinal.
-
Já jsem měl kolo DBR, které bylo údajně lepší než bájný Anlen. (Minimálně nebylo tak teploušsky žluto-fialový)
Vždycky, když jsem to „pustil“ z Babího lomu apod. tak jsem si říkal: „To nedopadne dobře!“ Kupodivu tehdy to vždycky nějak dopadlo, na rozdíl od akcí na pozdějších, pokrokovějších bicyglech.
-
počkej počkej, vždyť dbr dělalo už hodně solidní kola, ne? pamatuju si, jak jsem někdy před šesti sedmi lety koukal na jednoho triala a kapala mi slina…
-
To byl Diamond Back Racing, jestli se nepletu.
-
aha, děkuju :-)
-
-
-
-
Já měl nejdřív takové to klasické BMX, co měl každý (menší velikost) a pak Authora Houston – ocel, 15 rychlostí, SIS. Na tom jsem si hodně užil a navíc to byl zlomový převrat, začal jsem jezdit bez stabilizačních koleček :-))
-
-
-
-
-
-
-
tuhle plečku si nech na ježdění do koloniálu a pro pořádný hrocení si našetři na nějakej lepší stroj.
ne, nechci se tě dotknout ale prostě si myslim že nějak investovat do tohoto nemá valný smysl.
-
hehe, myslím, že to co na tom kole sedí a drží řidítka :)) sory, ale nabízelo se to.
Jinak, taky myslím, že lepší vyměnit celý kolo.
-
Pokud nejsi s něčím nespokojen na svém kole, tak jezdi. Po tom, co jsem pročetl to vlákno o 29, tak se mi zdá, že jsi s ním spokojen a stojíš si za tím. Tady se ale rychle nakazíš potřebou mít lepší.
-
jj, toho si ber za příklad bass.to-to-tome!
-
-
-
kdyžtak bych zvážíl třeba ještě tohodle Pellse
-
-
Za 16 000 Kč je na něm špatně úplně všechno. Za 10 000 se dá sehnat bike ze (před)loňské kolekce postavený na Deore, takže snad chápeš, že alivko za 16tku je fakt úlet jaký B-F snad ještě nezažilo.
Jinak Hašek taky jezdí na Dominátorovi takže neřeš a jezdi. Nemá cenu do toho kola vrážet prachy. Na 2000 Km ročně co jezdíš poslouží. Já dám kolem 6000 a taky nemám kolo žádnou hitparádu, ale zárověn je to dostačující standard.
-
a to deore je teda lepší než alivo? Kamrád mi právě říkal, že to je přesně naopak, to teda kecal? Říkal, že alivio už je profi řada.
-
Kamarád se jmenuje Šustík ?
-
Ne, jeho jméno tady ale nehodlám psát.
-
-
tak to pěkně kecal :-) je (u shimana) Acera, Alivio, Deore, SLX, XT, XTR
-
a ještě Altus jsi vynechal :) to je uplně TOP
-
dobře, děkuju.
-
-
jo kecal, pořádí od nejlepšího k nejhoršímu
XTR
Deore XT
SLX
deore
ALivio
Acera
altus
-
SIS nakonec :O)
-
A mezitim jeste ruzny C050 ap.
-
-
mozek? kdes ho nechal?
-
????
-
Kazdej se obcas napije…
-
Presne to me taky napadlo, kdyz sem videl pocet a smysl tech vecernich prispevku :-D
-
tak já se večer napiju a třeba pochopím
-
sem se nějak zamyslel (:D omlouvám se
-
-
-
-
-
-
divím se, že si někteří nestojí za toudle řadou:
Sram….dlouho nic…XTR, XT,SLX :-DDD
-
Tak za tim si ja stojim, na nejvic jezdenym kole mivam od SH jen XT kazetu, ta je holt dobra, to se musi uznat :)
-
časem taky překopu do Sramu,ale dojezdím shimano, dokud „slouží“
-
ja mám od sramu vidlicu a brzdy, tie sú fajn. radenie som mal sram gripshit mrx a to bola dosť *****, zlaté alivko…8o)
-
pas vedle pasti
tak nejdřív se v jednom vlákně dovím, že všechno na čem je napsaný Pells je špatný a brzo mi to praskne a teď zjistím, že i zbytek je vlastně šit.
ještě že aspon ta XT kazeta to ustála :-)
jak říkám, past vedle pasti :-)
-
Ritchey je taky shit :)
-
-
-
Dovolil bych si prihrat do poradi sad od nejlepsiho k nejhorsimu:
SRAM……XTR; XT; SLX atd…
Jinak jezdi na cem se da a co ted jezdis ! Ja jsem spoustu kkm najezdil na ocelaku a Acere. Az te to zacne omezovat, poznas a zmenis za neco lepsiho.
Jinak jestli si z nas delas pr…; zhyn v ohni pekelnem a propadni se se svym bajkem nekam do pr…
-
-
-
Kamarád tě zřejmě vodil za nos jak my tebe včera :O)
-
C050
Altus
Alivio
Acera
Deore
Deore SLX (LX)
Deore XT
XTR
od nejlevnější po nejdražší, první 7st., další 3 osmikvalty, od deore po XTR 9 rychlostní
-
Nechci Ti do toho kecat, ale Acera je pod Aliviem.
-
jj omlouvám se za překlep
nový Alivio je už také 9 rychlostní
-
-
-
Alivio je profi řada? Kamarád je evidentně znalec, koukám, že když jsem vyměňoval Deorko za XTčko, tak jsem v tý výměně šel špatnym směrem… Teď vážně, všechno pod Aliviem beru jako hračky, Alivio a Deore za turistický, SLX za dost slušnou funkci za hodně pěknou cenu, XT jako kompromis bezproblémovýho závodního nasazení ještě za přijatelnou cenu, XTR jako loženě závodní s odpovídající cenou. Za 20 tisíc už by se podle mě dalo po sezóně uvažovat o nějakym kombu Deore/SLX a slušnější vidle.
-
podle mě to nemá na 2500/rok smysl kupovat bike „ideální“ poměr cena/kvalita. Za dvacku už je docela slušný žihadlo, to on nevyužije možná na rozdíl od Tebe. Ale když může podojit papínka tak proč ne?
-
nárust ceny XT vs XTR ovšem neodpovídá přidané hodnotě. Víc jak dvě třetiny jsou image
-
tudiz tou druhou vetou zcela popiras prvni ;-)
-
pokud si to pořizuješ na image tak ano.
-
-
To nedokážu posoudit, myslel jsem s odpovídající cenou závodní řadě, ne přidaný funkční hodnotě.
-
-
-
-
-
Já se divím že tady ještě reagujete. Buď si někdo očividně dělá prdel nebo to snad není možný.. Ve 24ti…
-
máš asi nějaký problém, viď, tak sem prosím radši nepiš, děkuju.
-
Já ne, promiň..
-
Ty máš taky štěstí že si z Brna, jinak bych si pro Tebe dojel! (:D
-
-
-
kdo se o to nezajímá, tak tomu nemusí rozumět jako zarytí cyklisti ;)
-
tak konkrétně v tomhle vlákně se na to už dě celkem „technicky“, tak se nediv že občas neví co je co…by mě zajímalo jak by se na to tvářil nějakej tvůj kamarád kterej ví o kolech prd ;-)
-
nevím, ale když nevím tak mlčím a nebo si to zjistím a ne bojovat za závodní alivio sadu :)
-
přečti si to po sobě
-
-
-
mno já jsem třeba zjistil že jsem uplnej břídil – prodat takovýhle kolo za 16tis natěšenýmu klukovi ty jo to já bych nemoh. To je vlastně možná důvod proč já se prodejem kol nikdy živit nebudu – ani na slanou vodu hehe :-)
-
-
OK, děkuju za rady těm co se snažili, řeknu tátovi a půjdem se až budu mít narozeniny podívat do obchodu po nějakým jiným kole, tak kolem těch 20 tisíc, ježdění mě pořád víc baví, tak chci mít dobré kolo. Už vím teda, že dominatora ne.
-
a vážně je ti 24?
-
Já osobně tomu nevěřím :)
-
Já taky ne. To fakt není možný toto… Normálně zírám.
-
-
-
Nic ve zlém, ale ve 24 letech by sis měl, při nejmenším, svoje koníčky financovat sám.
-
no, asi má bohatýho tatíčka a když se oslík otřásá, kdo by nebral :)
-
-
Nebo kup terénní motorku nebo čtyřkolku. Na ježdění po lese je to lepší a navíc nemusíš šlapat. Já si z jara taky budu dělat papíry na mašinu.
Kdyžtak si pohledej info, řešilo se to tu… :O)
-
Doporučuju nedělat, já si je udělal před 3 lety a pak jsem celej rok skoro nevyjel na kole :) Vyřešil jsem to prodejí motorky a začal jsem zase jezdit na kole :)
-
No nad tím sem taky přemýšlel. Že mě to začne bavit a to by nebylo dobře :O)
Protože když to porovnám s autem, tak to mě nebaví vůbec. Prostě pokud to jde, nechávám řídit druhé, protože při řízení zdechám nudou (asi sem nějaký exot). No a přemýšlel sem, že motorka bude zábavnější, ale možná ne zas tolik co na kole, kde si tu přírodu člověk vychutná mnohem víc. Dřív sem drandil tak kolem 13–15 let na fichtlovi a kejvačce (po poli). Pak mě to jaksi přešlo a teď mě to láká znovu. Ale jak říkám, kolo je na vyčištění květáku po celodenním zápřahu ideální.
-
ono i na tý motorce si vyčistíš hlavu, má to právě něco do sebe, je to o něčem jiným než ježdění na kole, člověk zas může podnikat výlety mnohem dál než na kole a já jak stárnu tak jsem čím dál pohodlnější a většinou to vyhrála ta motorka :)
Oproti autu je to uplně o něčem jiným, v autě čím dýl jezdím, mě to taky už tak nebaví a radši se nechám vozit :)
Ale tak ten řidíčák se ti nikdy neztratí viď, třeba si pak v 70ti můžem koupit harleje a jezdit pro důchod :))
-
jn… tak v 60, kdy je člověk ještě jakžtakž schopný, vybrat celoživotní úspory, prodat veškerý majetek, koupit H&D, nechat si narůst dlouhé vlasy a vousy a vydat se na cestu po světě, přežívat po hotelích, píchat bez strachu z HIV, až dojdou prachy, tak zkusit získat půjčku a až přijde na splácení, tak to v nejlepším nabořit v 150tce do mostního pilíře. Protože sem přemýšlel, že při větším stáří stejně život stojí za **** – než slintat zírajíc mezi 4ma stěnama na TV a otravovat své okolí svou přítomností.
-
sakra, to je krásná vize
-
to jo! škoda, že u člověka započíná v tom věku senilita a děti ho uplně voškubou :)
-
Děti je nutné zavčas prodat na orgány… :O)
-
Správná volba :-)). A největší mástři na H&D si z těch dětí ušijí kožené oblečení na motorku :-D.
-
jooooo. to je postup
-
LOL tak teď slzím smíchy, to mi nedělej :O))
třeba zbude aj na bubínek k táboráku :O)
-
:D :D hehe, padám ze židle :)
-
-
-
-
-
Mohl bys o tom prubezne blogovat, abysme videli jak to jde a pripadne to udelali lip nez ty :)
-
Parádní nápad sakra!
-
na Tebe by ta výše zmíněná otázka, „kolik Ti je?“ seděla jak prdel na hrnec
-
-
-
-
-
-
mohol by si si tu prečítať nejaké vlákna. bike za plusmínus dvacku sa tu rieši furt.
-
-
jestli můžu poradit, dojezdi Dominatora, dokud drží a pak kup nový kolo.
Pokud chceš ale investovat do novýho 20k, najdi si někde ve slevě kolo komplet na sadě Deore nebo (SLX)LX kolem 15k a zbytek investuj do lepší vidlice, protože v týhle cenový relaci bývý největší slabina kol vidlice. Ohledně výběru ti tady určitě spousta lidí poradí, jen to chce s obou stran trochu slušnosti a respektu:-)
-
Co resis ? Sice te tady par ‚odborniku‘ a provokateru shazuje tvy kolo ale jinak se ti na nem jezdi porad stejne ne ? Jestli nejsi pozer tak se na ty jejich kecy vy*** ;)
A jestli si budes kupovat novy tak si nech poradit rovnou a nezacinej oklikama :D
-
zkus obejít pár cykloprodejen ve městě a odzkoušej si co Tobě bude vyhovovat a jestli ten rozdíl oproti dominatorovi bude stát za to. Pokud ano dominatora si nech jako zimáka a do sr*ček nebo do hospody + bych si vyhradil cca 2 tisíce stranou, kup nášlapný pedály pd-m520 místo těch plastů a nějaký tretry, pokud nejsi cyklo-pěší turista, tak třeba Time MXT. Budeš dvakrát tak dobrej cyklista než dřív (:D fakt kup to. Asi málokdo tady je se svým bajkem tak spokojenej jako ty tak ať Ti to vydrží (:D
-
Tak jsem narzail na reportaz o treninku Dominatora na novinkach Vsimete si na jakem kole se tam prohani;)
-
Však to nešlape Dominator :)
-
Ten Hašan nějak omládl, ne? A cestou ztratil pár kilo a cm…:D
-
jdi k sipku:-/
-
-
Jak rozhoupává tu vidli :O. To je čuně.
-
však je na tom taky o dost pomalejší
-
-
Osobně znám borce, co na tomhle kole vyhrál kategorii na TransBrdech.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
