Kolik si nafoukat kola s mlíkem doma při 25°C abych pak venku při např. 5°C měl požadovaných 2,0bar? Praktický záleží jen na změně teploty nebo pocitově pro jízdu zohledňujete i jiné faktory? AI mi tvrdí, že je to prostě jen o 0,1bar každých 10°C. Nedělal jsem si na to zatím žádné extra zápisky, ale co si vybavuji, tak na dětském kole to vychází že dávám asi 0,15bar, na gravelu možná až 0,2bar na 10°C. Jak to vidí jiní pravidelněji v zimě jezdící nebo dokonce dojížděči? Dík
Bezduš tlaky v zimě
18 nepřečtených-
-
20°C dolu je asi 10% na tlaku. Takže o 10% víc nebo vlastně stejně když počítáš s tim že bude víc mokro atd = potřebuješ mejší tlak.
-
Už přes letní sezónu cílím na komfort, tak foukám hranici, aby to vydrželo týden a v zatáčce se ještě nebortilo. Mimo sezónu vyrážím nepravidelně a to jednou je 0, jindy přes 10 a mezitím pauza. Prostě trefit abych byl s tlakem spokojený se mi moc nedaří, tak bádám. Gravel dopřesním
-
Tech 10% ti kompenzuje ztuhly plast zimou.
-
Taky no. Plus ztuhlý odpružení.
-
-
-
To bych fakt uplne neresil, v zime se nizsi tlak na snehu hodi a trosku mi to pripomina toho typka, co mu rozhazoval bidon rovnovahu kola :-)
-
It depends…
-
Jednoduche, nafoukej to doma, jak to jezdis, nebo jak si myslis, na prvni jizdy v chladnejsim pocasi si vem s sebou malou pumpicku. Manometr, pokud nemas, tak doporucuji koupit, je to fajn mala vecicka, no a proste venku nasledne ufukuj/nafukuj :-). Kazdy jezdi jinak, jinde, ma jiny posed atd atd. To je strasne individualni vec. Ja treba na DC fullu 120/120 na 29×2.4 vozim predek 1.15 baru a zadek 1.35 baru. Kdyz to chci vic na pohodli a vic bahna, tak to ufukuji na 1.1 a 1.3 baru. Niz uz mam vyzkouseno, ze to je na moje jezdeni na hrane.
-
To fakt poznáš 0.05 baru v pláštích?
-
Zejmena od te doby, co mam fatbike, kde vozim tlaky 0,25 a 0,35 nejcasteji a prave tam si hraji s tlaky prave v rozmezi max tech 0,05baru, tak ten rozdil poznam i na te 2,4. Nerikam, ze tam nejak zasadne, ale mam vyzkouseno, ze 1.1 predek to je takove pro mne idealni, ale zase vic nachylne na seknuti a odfouknuti, coz se mi prave stalo, to odfouknuti.
-
0,1 poznat docela je i v normálnim 2,4" bezdušáku.
-
-
mno hlavně když nenapíšeš váhu tak to jsou naprosto nic neříkající čísla :D
-
Ikdybych napsal vahu, tak to jsou naprosto nic nerikajici cisla tak jako tak. Viz muj text o tom, ze to je zcela individiaulni vec a zalezi na jezdci, kde jezdi, jak jezdi, jaky ma posed atd atd atd.:-).
-
mno rozhodně je to víc vypovídající než bez ní já bych na bajku při 1,1 jel pomalu po ráfku :D
-
Tak pro tebe :-). Se vsim asi 85kg.
-
-
Je to tak, vzadu když přebombím mi to nevadí, ale vpředu to řeším dost, jako kdo chce zbytečně vyklepané ruce
-
-
-
-
Na bika bych to neřešil vůbec, na silničce pár desetin baru ubírám kvůli lepší přilnavosti na vymrzlém a vlhkém asfaltu.
-
Jednou bych chtěl mít takový starosti…
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Skladování bezduší v zimě
- Trek IsoStrut, tlumič Fox Performance únik tlaku
- RockShox Super Deluxe Ultimate - jaký foukat tlak při váze
- Bouchajici plast
- Kde zařezávát knot při opravě pneu
- Michelin Wild AM2 s Tannus Armour
- Výměna NoTubes (obnova těsnících vlastností)
- Bezduše pumpa
- Prasklý ráfek Mavic Crossmax ST
- Tubeless páska MAX1, Testy Tubeless pásek
