Váhám mezi těmito dvěmi helmami.
Bell Volt vs. Giro Ionos
57 nepřečtených-
-
Vem tu, která ti líp sedí na hlavě..myslim že tam moc rozdílů nenajdeš..
jinak Giro je hezčí..
-
Měl jsem možnost vyzkoušet obě a obě sedí perfektně.
-
Tak Giro.. je prostě hezčí…
-
-
+1
-
-
mám atmos a největší rozdíl oproti ostatním přílbám které jsem kdy zkoušel vidím v naprosto bezkonkurenčním odvětrávání a myslím že inos v tom bude minimálně stejně. ta bellka nevypadá tak ventilovaná. kromě toho že giro je hezčí.
-
Ionos, ale jen proto, že ji mám, Bell jsem si zkoušel různé a všechny mi přišly těžké nebo špatně vyvážené.
-
Zajímavé, že ti sedí obě. Mně při zkoušení přišlo, že větší tvarové rozdíly než mezi Bellem a Girem snad už být ani nemohou :D
-
Přesně! a kromě toho třeba Atmos a Ionos nemají stejné kopyto na kterém se dělají…mám atmos a ionos mi neseděl ani náhodou…
-
Přesně tak. Giro mi sedí jak žádná jiná značka a Bell na hlavě delší dobu nesnesu.
-
-
Mam Volt a jsem spokojeny, sedi mi dobre a je fajn ze je i s ksiltem. Jinak je trosku tezsi nez Giro, ale chybu neudelas ani s jednim.
-
Volta jsem loni rozštípal a potom jsem si koupil Giro Ionos. Seděla mi jak voltka tak jsem spokojený s ionosem. Volt má navíc kšilt a dobrý větrání. Ionos má super větrání,náhradní výstelky a ještě navíc vnitřní čepičku, kterou vepneš dovnitř místo výstelek. Dneska bych bral zase Giro Ionos.
-
Tak predevsim maji obě uplne jiny upinaci system, me sedí rozhodne vic bellacke kolečko nez dvě giro zaražky na stahovacim pasku… A hezčí je taky ta Volt :-P
-
I giro má na upínání kolečko. Upínací systém je hodně podobný, giro má to kolečko menší.
-
Tak to je asi nejaka inovace, pravda zadnou giro jsem nemel uz nejaky ten patek v ruce, protoze jsem je diky tomu zkurvenemu systemu vsechny uplne zavrhnul, ale jestli uz maji taky neco rozumného tak priste giro zaradim zpatky do vyberu.
-
Od loňskýho roku používají tento upínací systém: Roc Loc® 5 je nejmodernější upínací systém značky Giro, který umožňuje vertikální i horizontální nastavení vaší přilby. To vše zvládnete jednou rukou pomocí kolečka. Roc Loc® 5 je přitom o 40 % lehčí, než jeho předchůdce Roc Loc® 4.
-
pomocí kolečka, které je úplně na hovno :(
-
Nevím proč by mělo být na hovno.
-
to kolečko je zdaleka nejlepší kolečko které jsem kdy na přilbě zkoušel
-
Tak ho zkoušej rok a pak napiš, jaký to bylo :)
-
Se ti nějak podělalo?
-
Ne, ale chtělo by asi namazat :D
Osobně mi ten předchozí systém vyhovoval daleko víc.
-
-
mám atmos s rocklokem 5 od jara, zatím bez problému;)
-
No, já ho mám od února s problémem :)
Ale jo, chodí, ale člověk aby si nehty zlámal.
-
-
-
Nevim estli je nejlepší ale myslim že to je uplně jedno. Mám Inos s tim přecvakávacím systémem, bez kolečka a tak 3× za sezonu jsem to nastavoval a pořád to chodí perfektně. Jestli to někdo s kolečkem nastavuje pokaždý když si nasazuje helmu tak se nedivim že se to opotřebuje..
-
Sweepa mám 3 sezóny, před každou jízdou kolečko povolím, po nasazení utáhnu, během jízdy po asfaltu povolím, v terénu utáhnu atd. a pořád funguje bezchybně. Ty jezdce jak má třeba Met bych nesnesl.
-
Uniká mi význam, proč s tím furt kroutíš?
-
Ať si nerozcuchám účes. Proč cpát přilbu na těsno, když si ji můžu povolit a až následně utáhnout? Při asfaltových přesunech si ji povoluju proto, ať moc netáhne, v terénu utahuju proto, ať mi nesjíždí do očí. Možná je to zbytečné, ale dělám to odjakživa a jsem na to zvyknutý.
-
Tak je to o stylu ježdění. Mě velikost padne dobře takže ji jednou nastavim a pak jí vozim jak na silničku tak na bajka a neštěluju s tim. Představa že o závodě ladim helmu jinak na jízdu v terénu a jinak na silnici mě trošku děsí :-D
-
Souhlas.Podle mne by měla být nastavena furt stejně.Pokud se s tím nastavením takto furt hejbe asi není úplně 100% správná.
-
Jenže pokud má člověk víc vlasů, tak nikdy nemůže mít nastavený obvod přilby stejně. Stačí se zpotit a musí se mírně utáhnout. Naštěstí je to otázka dvou vteřin, alespoň u Swepky to tak funguje a je to dobrá vychytávka.
-
tak pravda holou lebku nemám:) a vozím šátek.ale ty vlasy jsou asi pravda je třeba jich mít akorát:)
-
-
-
Naštěstí nejsem závodník :)
-
Při závodě se to ladění občas hodí, někdy si na chvilku ulevit. Proto kolečko. Sám mám vice přileb jak pásky tak kolečka.
-
-
-
vybíráš si prostě přilby které jsou pro tebe nevhodné, to je celý :)
-
Když to říkáš, tak to určitě bude pravda.
-
souhlas
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ze zkušenosti bych bral Bell. Vozil jsem model Sweep R a byl jsem maximálně spokojený. Lehoučká a seděla parádně…
-
No, už jsem viděl i lehčí přílby než je Sweep :)
-
Já předtím vozil těžké krávy, takže byla lehká. ;-)
-
Co se váhy týká, je lehčí Ionos než Volt. Ale podle mne je největší nevýhodou těchto přileb cena. Jinak když mu budou sedět, neudělá chybu ani s jednou. Další výhodou je u těhle helem karbonová výztuha skořepiny. Když jsem loni rozbil voltku, tak na ní popraskal polystyren, ale karbon ji držel furt pohromadě.
-
-
-
-
tu s kšiltem!
-
Já jsem u voltky kšilt sundal během první vyjížďky, nějak mi nevyhovoval.
-
Taky nevozím
-
ale je to s ním hezčejší!
-
Je to nejen hnusnější, ale i napytel ;-)
-
-
Já tu u Sweepa udělal stejně.
-
-
-
Zrovna na přilbě bych nešetřil.
-
My se tady bavíme o helmách cca za 4000kč, ale na druhou stranu je spousta lidí který by ty prachy za přilbu nedali, nebo si to nemůžou dovolit. Proto si myslím, že je velice dobrý, když si koupěj helmu třeba v Lidlu, a zrovna tak můžou říct že se nemá na helmě šetřit.
-
Tomu sice nerozumim, ale k tomu úvodu… No právě, pokud ti sedí a nemusíš extra šetřit, šel bych u Gira do modelu Aeon.
-
Aeon je hezkej. Zkoušel jsem ho, váha je supr, ale nakonec jsem dal přednost ionosu, kvůli vyšší pevnosti, díky karbonovým výztuhám.
-
-
-
Ono je to dvousečné – mnohdy platíš fakt jen za značku. Mám jednu za 3,5 tis a druhou 1 tis a vychytanější je teda ta levnější, byť není slovutné značky. Na druhou stranu bych si stejně připlatil. (:
-
Axon prostě není Giro :)
-
Co je na Giro tak úžasného? Skořepina vybledla, výstelka se párala, nastavovací mechanizmus hned praskl a po pár letech se rozpadl úplně. Giro Monza za 2000Kč :-)
-
těžko říct, já mám s Ionosem najeto víc než 30000km a akorát jsem jednou vyměnil výstelky :)
-
-
-
-
-
Párkrát už jsem lehnul a musím říct, že důležitý je u přilby taky hodně ochrana spánků na bocích.
-
Jo a Volt v Mku má 310 gramů bez štítku. Celkem těžítko, ale co se týče ochrany hlavy myslím jedna z nejlepších přileb.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
