V květnu pojedu s rodinou na Island a chtěl bych si splnit sen zajezdit si na islandu nějaké ty traily nebo jenom prudší cesty s kořenama, šutrama a výhledama. Letíme letadlem takže kolo sebou neberu. Máte nějake tipy na to kde si zajezdit nebo půjčit kolo které nezrujnuje a nerozpade se? Budu rád za jakékoli tipy
Bajkování na Islandu
23 nepřečtených-
-
Kořenů tam moc nepotkáš tam je lesů jak šafránu…
-
V roce 2017 jsem nějakou dobu dělal guida pro jednu místní firmu, jmenuje se Bike-company, vede to Anna Jonsdottir. Kola i půjčovala.
Tehdy tam byly vyloženě MTB traily ještě v plenkách, ale jezdili se vícedenní tripy. Dneska uz bude situace určitě lepší.
A na severu v Akureiri je bike park.
-
Byl jsem tam na treku jako turista s krosnou na hrbu, ale tam je to spíše na vícedenní přejezdy, než nějaký traily. No a na kořeny a lesy zapomeň úplně.
-
Hele ja tam pred mnoha lety 14 dni na bajku stravil. Ale teren, co popisujes, tam moc nenajdes. A to jsme jezdili echt v horach a hledali naturalni veci: vsude ale jen volny sutry, tvrdej pisek anebo mech. Nicmene nekde tam delali heli-biking a to celkem technicky zajimave vypadalo.
-
Na Islande žijem a MTB traily tu veľmi nie sú. Zopár ich teraz vyrastá okolo Reykjavíku, ale tie sú skôr pre deti. Island je skôr krajina pre gravel alebo HT, to potom dostaneš naozaj parádne výhľady aj miesta, a keď zvolíš rozbitejšie cesty, tak to budeš mať aj s tými šutrami a prípadne skokmi. Dosť sa tu prevádzkuje jazda elektrobajkami po normálnej turistickej trase, a dole si to pustiť, ale neviem, akých pravidiel sa pri tom držia, lebo mi to celkovo príde dosť ohľaduplné. Priviezol som si sem XC fully, ale nakoniec som kúpil gravel, lebo (mi) tu dáva o dosť väčší zmysel. Voľný výber z výhľadov:
-
Nádhera
-
jako bys jezdil v nějakým kamenolomu :-) za pěkného počasí fajn
-
No musím říci, že jeden z velmi kvalitních příspěvků. Zejména ty fotky jsou vše vypovídající. Pro mne by to asi nebylo, i když své kouzlo to pro někoho mít může.
-
Ještě než jsem rozklikl fotky, tak jsem tušil, že tam bude Lauf.
-
boží fotky a příroda
-
To je pecka, nehodil bys sem nějaký trasy nebo doporučení kam jet? Jednodenní nebo klidně i vícedenní trasy, ideálně XC mimo auta. Díky
-
Aut krome Reikjaviku minimum. Za to vitr neustalej, prach a velky vzdalenosti nez nekam dojedes. Myslim ze jsou lepsi destinace na kolo nez Island.
-
No klidně napiš, rádi se inspirujeme. Je pravda že jsme se takhle trochu spálili ve Skotsku. Krajina krásná, ale bajkování celkem obtížný.
-
Suhlas, na Island by som s bikom nesiel. Inak bol som tam pred 3 rokmi (len autom a peso, okruh okolo celeho ostrova) a je to fakt nadherny ostrov, vsetkym odporucam. Tento rok, ak nebudem mat nieco ine, idem to iste znovu.
-
Ak si peší turista, tak jazdiť autom dookola je podľa mňa chyba, kvantum času stratíš dlhými presunmi. Lepšie si vybrať jednu oblasť (najlepšie podľa počasia) a tam stráviť tam nejaký významenejší čas. Ak máš chuť, pokojne sa ozvi.
-
-
Na kolo bych tam nejel hlavně kvůli tomu větru, ten bývá docela ukrutný. Když jsi místňák, tak jezdíš podle počasí, ale na dovči moc výběr nemáš…
-
-
Pohľadám, budem ich pridávať postupne. Ale v zásade napríklad vo Fjallabaku môžeš prísť kamkoľvek, vytiahnuť z auta bajk a jazdiť do aleluja. V tej oblasti býva aj gravelový závod The Rift, z ich stránky sa dajú stiahnuť GPX, každý meter stojí za to.
Miestni (e)bajkeri často víkendujú v kempe Landmannahellir. XC je vo vnútrozemí to najlepšie, čo sa tam dá jazdiť, občas sú tie rozbité cesty na gravel zu viel. Inak treba rátať s častým brodením, takže nohy mokré.
Z toho Landmannahelliru je blízko napríklad aj k môjmu najobľúbenejšiemu okruhu okolo Rauðfossaru. Dá sa z neho urobiť asi 10 km zachádza k horúcim prameňom Hraftinuskeru a ľadovej jaskyni Íshellir (kulervoucí), treba tam dávať bacha na rozpadnuté obsidiánové komíny s veľmi ostrou drťou, naspäť na okruh po tej istej ceste. Dokopy to má asi 60 km, prevýšenie niečo cez 1500 m, v auguste okrem brodov bolo treba gravel tlačiť asi na dvoch miestach, dokopy 200–1000 m. V prevládajúcom SV vetre je lepšie ísť okruh v CCV smere, je tak väčšinou v chrbte. Pri záverečnom zjazde z Pokkahrygguru sa dá aj trochu vyblázniť, na graveli je to skôr o hubu. Ale blázni z Laufu tam na svojich graveloch skáču…
-
Okruh od jazera Álftavatn, kde je tiež kemp a dá sa z neho robiť kopec výjazdov na všetky strany. 45 km, prevýšenie okolo 1800 m. Pri SV vetre je smer egál, pri južnom alebo JZ vetre je lepší CW smer, človek je viac v závetrí a v problémových pasážach (občas sa nosí) má vietor v chrbte. Na druhej strane v tých najpanoramatickejších výhľadoch je vietor do tváre, ale aj tak… V južnej časti sa dá okruh predĺžiť pozdĺž kaňonu rieky Markarfljót (kulervoucí, fotky nepripájam), ktorý sa inak len lízne pri ústí, to je tak 5+ km, podľa toho, kam sa až človeku chce šliapať. Ale treba si to zaslúžiť, prevýšenia nie sú malé a treba aj tlačiť. Inak spojnica od vyššie popísaného okruhu k Álftavatnu tiež stojí za to, a časti sa dajú pospájať a urobiť prejazd až na Ringroad.
-
luxus fotky :-)
-
-
-
-
zajímavé fotky. Trochu to vypadá jak jezdit někde v mostecké uhelné pánvi těsně po opuštění provozu a odklizení techniky :-)
jak je to tam s jízdou přes ten štěrk a kamení, není moc defektů?
-
Ja osobne som ešte nemal žiadny. Ale ja celkovo nemávam veľa defektov, jazdím priposrato a som ľahký.
-
Ja si teda pamatuju, ze sopečný sklo ničí gumy s velkou chutí…
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
