5010 vs Stumpjumper Evo vs Spectral 125 / all-day, all-round

izzo jako kolo na spagetu a jested DH jo?

Ahoj, mám Spectral 125 a jezdím na něm na Ještědu všechno a nepociťuji nějaké zásadní omezení, geo je v pohodě i na hodně těžké traily v Jizerkách a pod zadkem příliš nevnímám rozdíl oproti 155mm před tím. Samozřejmě v těch rychlých rozbitých kořenech to musíš víc držet, což na rukou po nějaké době poznáš. Normální ježdění budou vždy ovlivňovat pneu, ale mám druhé kola s 2,2 gumama a na těch už se dá jet i nějaká svižná XC vyjížďka, je to velký rozdíl. Mám velikost L, kdybys to chtěl zkusit, napiš a můžeme někdy vyjet.

Cyklostezka s dětma bude ovlivněná hlavně obutím. Na kole zase tak ani nesejde. Pokud dětem teda neni 16. :-)

Izzo je downcountry kolo, na Stumpjumperu EVO někteří jezdí EWS… Nejdřív si vyber co vlastně chceš.

Pak taky co jsou to pofle tebe flowtraily – singltrek pod smrkem nebo Klínovec? :-)

Tady si něco vyber :-)

https://enduro-mtb.com/…-mtb-review/

Jinak Canyon Spectral, YT Jeffsy, Giant TRANCE X a podobně sjedou všechno ale v pomalejším tempu než Enduro 160/160

Ze SC nabídky mi na Tvoje použití přijde tedy nejvhodnější Hightower/Tallboy :-) na uni použití s nějakými kilometry jak popisuješ moc benefity v MX setupu nevidím, naopak na to vidím jenom plusy ve víc univerzálním full 29er setupu.

Přivedli jste mě na (pro mě) zajímavou otázku. Tak se zeptám zkušenějších

Pojede líp v lehčím terénu a lehčích (flow) trailech

120mm trailbike na al zapletech (2kg) a těžším trail kombu – pláště kolem 1–1,2 kg

nebo

150mm AM/ EN na 1,5 kg karbon zapletech s lehčím trail kombu (cca 850–950g)

?

Poradil bych Forbidden Druid V1 XL model 2023 s UDH patkou, ale má sedlovou trubku 490mm, jinak by to byla super volba.

Ja sem napisu jen jedno… protoze asi bydlis. v LBC s jezdime tak nejak stejny veci :)

potrebujes 2 kola, univerzal je bobost protoze to co pises je od sebe tak daleko ze ani na jednom nebude univerzal dobrej…

XC/trail bike kup z druhy ruky na obcasny jezdeni

na EN se vyser na karbon kola kup neco smart se stelovacim podvozkem… za me v ramci ceny i funkce bych zustal u Sramu a na cokoli na FOXu bych se zvysoka vykasalal (povetsinou priplatek tucny a pro me napr. bez pridany hodnoty ve vysi toho priplatku)

Mno, tak o moc jsem se zatím neposunul, o mých rozhodovacích paralýzách by šla napsat knížka…

O kousek snad ale jo:

1. Nechci dvě kola. Nemám je kam dát. Obě kola by byla kompromisní. Řešil bych v zásadě to samý, pořídil bych XC a EN, chyběl by mi trailbike. Který kolo si dneska vezmu? Neměl jsem si vzít to druhý? Když si vezmu na vyjížďku XC, nebude mi chybět zdvih? Když si vezmu na vyjížďku EN, nebude to moc těžký? Fml, tohle fakt řešit nechci. Prostě se buď sžiju s limity toho kola nebo ho vyměním. Nebo to druhé pořídím později, no. Navíc mám doma ještě nějaké zbytky z Riota, třeba ho nějak dostavím…
2. Chci prostě trailbike, akorát… hledám vlastně svoji osobní definici toho, co je trailbike :D
3. Z výběru jde ven SJ Evo, když už něco okolo 150–160mm zdvihu, tak by to byl Bronson (nebo Revel Rail 29, kdyby se mi ho povedlo sehnat za rozumný peníze).
4. Do výběru možná okrajově přibývá klasický SJ, a rozhodně Propain Hugene.

Tak, současné slevy na SJ / Stevo mi pomohly v rozhodování :D Chvíli jsem přemýšlel, že vezmu standardní SJ, ale dostupný build v mojí velikosti bych musel přestavovat strašně moc… Takže to bude SJ Evo Pro (mullet) od Španělů. K tomu zadní karbonové 29" lehčeji obuté kolo na stejném náboji a nějaká aktualizace pohonu. Součástí dodávky by měl být i 29" vahadlo. Trošku se bojím linearity rámu (19%), ale dost lidí je s tím happy tak, jak to kolo je. Pokud mi to bude vadit, podle všeho je SDL, Kitsuma nebo Mara Pro (mmmmm…) řešení. Výměna tlumiče by asi měla přednost před cascade link (už proto, že na mullet je pak potřeba ještě aftermarket vidlička za raketu), přednost by asi měl SDL, už kvůli možnosti megneg. Ale Fox rozhodně šanci dostane, budu zkoušet obě vahadla a dám tomu čas. Grip2 vepředu je v pořádku. Mezzer Pro je pro mě aktuálně asi svatý grál, ale dostupnost 44mm offsetu za rozumnou cenu je bídná, možná zkusím Selvu S z Alutechu, ale to už by bylo spíš z nudy.

V principu mi 10 minut nastavení nevadí, vypravit 5člennou rodinu na cyklo výlet trvá fakt dlouho, to se v tom ztratí.

Jsem zvědavej, co ukáže váha… Upgrady to moc dolů neposunou, počítám lehce pod 15 (s5), ale chtěl bych to ve finále dostat na 14 kg.

Už se to rýsuje… SDLX na cestě, ještě vymyslet vidlici a bude :)

prdnu to sem treba se nekdo chytne

mam 179 cm a hodne dlouhy nohy.

co vybrat S3 nebo S5 :-) kdyz sem zkousel Trance tak sem sedel jak na M tak na L a nakonec bral L kvuli sportovnejsimu posedu a hltani km, naopak v technice mi prijde ze se s kolem nekdy zbytecne peru. Idealni by samo byla asi S4 ale ta neni. M ez toho vychazi asi S3 s tim ze asi budu muset dat kratsi jak aktualni 2000 mm teleskop

Možná se to bude někomu hodit při výběru tak nějaké moje subjektivní dojmy z testů kol. Měřím 178cm.

SC Hightower 3– vel L- sedí akorát, zatáčí velmi dobře, zadní stavba tuhá,sedlový úhel- posouval jsem sedlo o 1cm dopředu, do kopce jede slušne

SP Stumpjumer Evo- vel S4– sedí, zatáčí dobře, zadní stavba pocitově hodně měkká, sedlo punuté dopředu co to jen šlo, pocitově moc nejede.

Trek Fuel EX- vel L- nejdelší, ale díky úhlu sedlovky nevadí, do zatáček se musí trošku nutit, úhel sedlovky výborný- sedlo v ose, do kopce jede jako SC, zadek tuhý akorát.

Tak jen pro info, byla to rychla akce :-)

pouze na prodejne sem projel jak S3 tak S4 a vsichni mi dle papirove vysky doporucovali S4 …

ale po nasednuti sem si nedokazal predstavit na S4 jezdit nekde v pomalejsich technickych pasazich , pusobila hrozne tankoidne jeste vic nez stavajici Trance kde jsem dle meho tak na hrane.

takze sem vzal Sworks frame set v S3 a hotovo :-)