Zjistil jsem že mi přehazka váhá s přehozením na jedno z prostředních koleček, ale převody pod i nad jsou v pohodě. Nevím jak to vyladit, protože, když to přitáhnu nebo povolím pomocí štelovacího šroubku u bovdenu, tak hejbnu i s nastavením ostatních převodů. Jde to vůbec vyladit nebo je problém v tom konkrétním kolečku? Díky za rady
jak vyladit přehazku
48 nepřečtených-
-
Hledej v příspěvcích. Buďto máš špinavé bovdeny/lanka, nebo můžeš mít ohlou patku.
-
ohlou patkou to nebude, povol lanko a jeste jednou serid prehazovacku… popripade dotahni stelovacim sroubem lanko pokud po serizeni bude volne ale ne moc… :-)
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Sram přehazovačka X01 Eagle AXS 12 sp. Red, Max 52z (baterie není součástí balení)
12 699 Kč
MOC 19 099 Kč
Akce SR SUNTOUR AION RC 15QLC32 CTS 27,5 odpružená vidlice, 160 mm
6 099 Kč
MOC 11 999 Kč -
-
Obcas mam stejny problem (konkretne u 9-ti kazety a z 5na4pastorek a opacne) a vzdycky staci jen vycistit-promazat posledni kus bovdenu k prehazce
-
jo jo to mas pravdu… .-)
-
Poridte si k tomu bowdenu koncovku s trubickou a gumovou prachovkou. Ja to tak udelal a od te doby tento problem nemam. Jinak si myslim ze nepresnost v razeni, krom toho co uz bylo jmenovano, muzou zpusobovat ojeta kolecka v prehazce, nebo i to pokud ma prehazka vetsi vuli. Podobne se chova i hodne ojeta kazeta.
-
Teď mám Clark´s a docela v klidu. Ale časem se do toho dostane bordel taky. Dají se někde v Praglu koupit samotné koncovky bowdenů s těsněním? Ten Clark´s je jen v setu a vyjde tak na par set :( Ale třeba BBB by mohli něco mít (samostatně)? Bylo by to fajn, pak už bych jenom měnil bowdeny podle potřeby (v delších intervalech :). Mělo by to také vyjít mnohem levněji, když by bowden byl lepší Jagwire nebo Alligator.
-
Ja si myslim ze by ti to poslali z www.cykloprofi.cz Koncovky Alligator se prodavaj samostatne a stoji to par korun.
-
jen takova poznamka, ty ochranne koncovky s gumovou zabranou se nehodi pro Sram razeni 1:1 pro prehazovacku, nebot ma delsi chod lanka nez Shimano, a ta turbicka a guma je na to kratka, takze lanko na lehkych prevodech stejne bude obnazeno.
-
Netreba. Na SRAM 1:1 aj tak blato neplati ;) Pre blatomilov SRAM volakedy vyrabal BASSWORM http:////www.bikeweb.org/bm_pruebas_c3.htm Natahujuca sa pruzna hadicka namiesto harmoniky – pomahala pri radeni smerom nadol. Nevyhoda, ze sa tazsie radilo smerom nahor.
-
No ja bassworm mam, sice trosku jinej nez na obrazku, ale pri razeni rozhodne nepomaha.
-
Bassworm od SRAM nie je klasicka gumenna harmonika, ja to pruzna gumenna hadicka, ktorej koniec sa na lanko !prisrobuje. Potom sa pri radeni pruzne natahuje a stahuje. Mam to doma a pri radeni nadol to rozhodne pomaha.
-
Jo jasne, to co mam je „nightcrawler“ Sorry
-
-
-
-
-
-
Ty koncovky s prachovkou tam mam ale i pres to se ten bordel dostane. Jsou jeste original tak mozna uz touzi po vymene.
-
Jde take koupit koncovky s tou trubickou cca 12kc/ks a na ni presne pasuje takova meka cerna trubicka co ce obcas prodava v cyklokramech na metry. Nasunes ji na ty koncovky a mas super komplet zapouzdrenou kabelaz.
-
to uz je ale jednoduzsi mit bovden od razeni az k prehazce
-
Tohle je sice slozitejsi ale vypada to dobre. Muzes tak mit zapouzdrena lanka na celem kole a ne jen k prehazce. Na udrzbu pak muzes zapomenout.
-
-
-
-
-
-
můžu se zeptat jak čistíš bowden? diks
-
vyprat v tech benzin nebo v redidle… kapnout trochu oleje pak… .-)
-
Vetsinou mam sundane zadni kolo a tak staci hnout prehazkou smerem na lehci prevod (u starsich typu) a vyhaknout povolene lanko i s bovdenem z posledni navarky na ramu. Ocistim hadrem odkryty kus lanka na ten kapnu trochu WD40 a pak proste stahnu bovden na lanku parkrat to takhle projedu a dost bordelu se zachyti na lanku, ktere pak zase otru. Pak necham trochu WD40 natect do bovdenu a vse dam do puvodni polohy. Pokud mam ale kolo zadelane po blativem maratonu nebo vyjizdce tak proste povolim lanko na prehazce a ten bovden uplne sundam a proste ho tim WD40 prostriknu
Kapisto :)
-
kapišto, dik za vyčerpávající odpověď:)
-
-
Ja vetsinou vzhledem k cene bovdenu bovden i lanko vyhodim. Pokud jej chces pouze cistit, tak vytahnu lanko, lankem v bovdenu trochu zakvedlam, profouknu, prostrikam WD40 nebo TF2, profouknu, pak opet procistim lankem. Lanko ocistim a je to. Jak ale rikam, vetsinou rovnou vymenim bovden i lanko.
-
to musi byt ale velka spotreba u tebe pokud to delas casteji… :-)
-
Zhruba po 2500 km, dle bahna. Na kolo potrebuji zhruba 2,5 metru krouceneho bovedu, tak si myslim, ze me ta stovka za bovdeny nezabije :o))
-
ok… :-)
-
-
-
-
injekcni jehla a prostriknu TF2 jkou. TAkhle jsem i zprovoznil kdysi davno bowdeny, ktere jsem kdysi znefunkcnil vazelinou nebo mazadlem na retezy :-)
-
Ani mne sa nechce povolovat lanka. Akurat vcera som konecne doviedol do dokonalosti nasadenie ihly na TF2 hadicku. Z injekcnej striekacky treba odrezat ten maly kusok, kam sa nasuva ihla. Z jednej strany das nanho ihlu a z druhej zasunies hadicku z TF2. Drzi to super. Ked vyhaknem bowdeny, tak davam dalu koncovky, pristup je este lepsi.
-
-
-
-
Díky všem za rady. Asi to bude tím bordelem v bovdenu páč kolo je skoro nový a s velkým opotřebením dílů zatím nepočítám.
-
Anebo kriva patka. Nekdy je kriva od prodeje. Treba ta moje .. nepadnul jsem, ani si nejsem vedom, ze bych neco chytnul do prehazky anebo nesetrene cokoliv udelal. A stejne .. kriva. Mne se to ale projevovalo jinak .. nemohl jsem seridit prehazku a sem-tam mi preskakovala retez na pastorcich. Od nejakeho 4 nejvetsiho.
-
A jak jsi to rovnal? Podle čeho jsi určil míru narovnání?A jak jsi vlastně poznal, že je křivá?
-
Ja to na ocelaku rovnal hasakem. Od oka, tak aby patka smerovala kolmo k zemi.
-
Já to položil na kovadlinu a mrdnul do toho velkym kladivem… :o))
-
Ja patky rovnam stejne, ale pro ty inteligentnejsi existuje takovy nastroj:) http://www.parktool.com/…lp/DAG.shtml
-
nam zrucnym staci http://www.gpprague.cz/olovnice.jpg
:))
-
Zakoupim, vyzkousim :))
-
-
boha jeho co to je za výmysl? nebudou za chvíli nabízet nástroj na povolení rychloupínáků??? :o)
-
ty je ještě nemáš? :-)
-
-
Ano, to je presne ono, cim mi patku rovnali. Ovsem, ze je kriva mi mechanik rekl na prvni pohled :)
-
-
jo tak jsem taky rovnal svoji první originální patku.Ale problém bylo to, že po narovnání jakoby ztratila tuhost a pak trochu propružovala při řazení.tak jsem jí vyměnil za novou.
-
-
-
Já měl taky ten problém.Kdysi jsem zohl patku a sám si ji narovnal.Jenže ona asi stratila nějak pevnost a při přehazování ztrohu propružovala.Tak jsem dal novou a bylo to ok.Teda než jsem tu novou v sobotu urval.Včera jsem ale nasadil zase novou.Problém je v tom, že patku na své kolo nemohu sehnat.Asi napíši výrobci.ty letošní rockmachine mají patky jiné než ty starší.Takže zatím kupuji k jiným kolům a upravuji doma na brusce.Když koupín nový rám tak by u něho běly být standartně alespon 3–4 patky náhradní.Kde to má pak člověk shánět.
-
navíc 170 kč za kousek hliníku je taky docela dost.
-
Ted jsem objednal patku do rm 2003 v bike ranchi a rikali , ze to neni problem. Jinak nejaky maj i v smichoffbike. A ta cena je 300 – 400 Kc ;-(
-
Tak na to bych se ani nevy… kašlal. Rači pilník a kus hliníkovýho plechu. :o(
-
to by ta patka ale nesmela vypadat treba takhle http://www.specialized.com/…qProduct.jsp?… :(
-
-
no jo já mám ale ještě rok 2001 nebo 2002 přesně neví.A ty byli jiné.tak to řeším ,tak že si z jiného kola prostě upravím.
-
Ta cena není moc dobrá.to bych za chvíli také mohl zjistit, že jsem dal za patky celkem víc než za rám. :o))
-
-
-
Klasicka :( Vyrobce te nalaka na ruzne vymenitelne vecicky a pak prd. Nebo ruzne moznosti nastavovani. Ani by to neprodrazilo vyrobek mozna spis naopak, ani by to nemelo jinou funkcnost, vahu, nic. A misto sroubku tak mrdnou nit, nebo to tam nedaji vubec.
-
-
-
-
Svoje dělá i řetěz.Měl jsem shimano a řazení bylo naprosto luxusní.Koupil jsem nový řetěz(Connex) a je to bída. A to mám nová lanka i bovdeny.Z nejmenšího pastorku se mu moc nechce, pak je to už v pohodě.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
