Ahoj,
nevite jake jsou v soucasnosti nejlehci prodejne 29 hardtailove ramy s vahou kolem 1,0 kg (vel. L)?..mam jeden tip scott scale 900 rc,ale u ostatnich je to nekdy na dlouhy lokte..vyrobci vetsinou vahu v urcite velikosti neudavaji a nebo se neprodavaji samostatne..diky
S prodejem solo rámu je problém.Napadá mě BMC TE 01 a Scott.Jestli jde sehnat i Merida,SUP atd to nevím.Ještě FRM je k sehnání jako solo rám.
Všetko je o cene :) Skús pozrieť značku Open. Myslím, že majú eLko okolo 900g.
Dobrá rada nad zlato :)) Tak jestli má kilčo navíc tak se ten výběr rozšiřuje :))
Nedavno se tu jeden vyskytl v galerii, cena byla 60, pokud si dobre pamatuju. Ten Scott nebo tebou zminovane FRM, taky nebudou z nejlevnejsich.
Jo ten Open sem dával Radek a to byl nový model a ten za 60 nebude.Ten starší možná ano.No ale pokud chce rám okolo 1kg tak mu stejně nebude nic jiného než si připravit od 40ti nahoru.Něco podobného jsem řešil u 27,5.
osobně bych upřednostnil úplně jiné vlastnosti než váhu do kila u 29" rámu v L ku, když na to ještě nemá a řeší cenu
100–200g na rámu nikdo na kompletu stejně nepozná
*1
a ještě tento by měl okolo 1 kg
Kolem 1kg v L-ku toho moc není. Napadá mě jen Scott a Open. O 100g víc mám převážené FRM Anakin a Cannondale F29, oboje v L.
Tento rám mám objednaný na rpodejnu ve velikosti L , tak pokud chceš tak ti udělám nabídku :-)
design supr:),kdy by mel evt. prijit?..uz jsem si predbezne vybral scotta,ale je to palka..:)
Měl by být zhruba za měsíc spolu s koly RM (vše je kolekce 2015) :-), tak pokud by jsi vydržel , tak mi pošli mail a já ti pošlu nabídku . Petr
a udavaji uz tam nekde vahu?…pokud ano,tak mi ji prosim posli..diky
Kluci držím palce při domluvě! (ani jeden nemáte uvedený v profilu mail :D )
Tak mail jsem doplnil :-).
Jinak zatím přesná specifikace s váhou není, ale tady le model roku 2014 a ta Váha bude cca stejná :-). Jinak ho můžu zvážit přesně jak přijde :-)
zvážit ho můžeš, ale do kila v L ku určitě nebude :D
+/- jak většina kvalitní konkurence 1100–1200g
Trek Superfly 29 vel. XL má 1070g i s patkou pro přehazku. (váženo)
L bude mít to 1kg.
Ještě canondale jsou lehké ve velikosti L okolo 1100g
Jinak vše co jsem měl možnost vážit mělo přes 1200g
na Treck Superfly 29 jsem se ptal a bylo mi receno,ze se v Cechach neprodava samostatne..jinak jejich nejlepsi model ma vazit 896 g,asi v mensim ramu,ale i tak uz se to blizi pomalu silnici..:)
tak ted jeste koukam,ze u Scotta scale 900 rc vedou bovden k zadni brzde normalne vrchem…to je taky zvlastni u takhle drahyho ramu..ze jako nemuzou udelat 2 dirky navic:)??..a nebo,ze by se pak zvysila nejakou vystuzi hmotnost??
buď rád že to jde venkem, vnitřní vedení je vždy opruz
To by ses divil kolik drahých rámů to má vedené venkem.Pokud to není tajné-mohu znát cenu za kolik ti nabídl ten rám RockyMountain?Jestli to nechceš psát sem tak mail.Dik.
jeste cenu nevim
Bovdeny vnitřkem = mechanikova noční můra… :) jinak scott Scale 900 premium v L-ku má zhruba 1200g
no a me napsali soudruzi z Nemecka,ze v L ku to dela nejakych 20–40 g navic nez M,ktere ma 960…v tom aby se fakt prase vyznalo..jako kdyby to ti kreteni nemohli normalne zvazit a zverejnit..to je jako ted s mym Cube Reaction..katalogova vaha bez pedalu 10.3,abych si to pak uplne nahodou po roce zvazil a bylo tam 11.5…jeste ze jsem to ten rok aspon nevedel..:))
tak ono záleží co v té váze všechno je nebo spíš není, a jestli to váží s lekam nebo bez :)
jinak na rovinu řešíš pitchoviny
To máš recht.Důležitější je geo a vzhled než 200g navíc.Ani bych pak z toho neměl radost kdybych mel kolo sice 8kg ale hnusný a špatně se mi na něm jezdilo :)
no vidiš :D
No já možná jo ale zakladatel na to bude muset přijít sám :) Tak jako ostatní co užmmají tohle za sebou :)
tak chapu,ze vozit 20 deka salamu navic jeste nikoho neodrovnalo..:))..me spis stve,jak to ty nektery firmy(skoro vsechny) delaji..oni jako nemuzou zvazit vsechny velikosti..??..to je fakt problem jako prase hodit na vahu dalsi 3 kola…a zvazim to uplne normalne,jak to jde k zakaznikovi..ne nejaky s lakem,bez laku..ten byznys je fakt na h…
Mně by v podstatě stačila přesná váha rámu. Zbytek už je fuk, protože chápu, že třeba pláště a duše dělaj hrozně moc.
Jo taky mě tohle sere ale kdyby napsal Scott nemáme nejlehčí rám na trhu ale „průměrných“ 1200g tak kdo by ho pak kupoval za ty prachy?:))Já měl RC v 26er. a ta jejich hmotnost co píšou je blbost.Váhově by seděla možná jako 29er a to jsem měl vel.M. Ale co mě přijde jako zhovadilost je to že prodávají kompletní kolo o 1kg těžší než mají na stránkách.To je už prostě prasárna.Pokud si to obchod nechce převážit tak ať radši nepíšou nic než nesmysli.Je to přinejmenším zavádějící.
asi tak…tohle byl duvod tyhle debaty..ne pitomych 200 g…:)..
Tak to jsi rovnou mohl napsat zda má někdo konkrétní rám převáženej ne :)Jinak pokud tvůj věk odpovídá tomu co máš v profilu tak se vyprdni na 1kg HT rám a kup si full.
tak ono to kolo s XS rámem, bez laku, bez pedálů, bez vzduchu v gumách, s lehčimi dušemi a vybranýma gumama které dávají jenom při měření, vidle s minimem oleje a podobnými úpravami by i vážilo o kilo míň :D
Člověče neděláš ty někde v cykloobchodě? :))
hehe, ani ne, jen jsem zavzpomínal na praktiky, o kterých jsem zaslech, že se při vážení provádí, a sepsal jsem je :D on někdo ještě určitě něco doplní.
Oni žádný praktiky při vážení nedělaj, prostě to orientačně zvížej a upravěj číslo.
Ještě že mě je tohle už u prd…Jedině skládat :)
všichni ojebávají :D
S-W Stumpjumper má v Lku 1110g. Ale je podle mě až příliš tuhej, volil bych něco jinýho, kdybych měl znova možnost.
To ale neplatí pro nové modely 2014, tam to letí krutě přes 1350g.
Děláš si prdel? 2014 jsou těžší než 2013?
Ne nedělám :-( Je to tak.
Je to celkem bezne. Zjisti, ze neco praska, tak se to proste dalsi rok zesili.
Já jen, že oni už 2013 byly za ty prachy docela těžítka a myslel sem, že to odlehčovali.
Ale nepraskaji, a to se pocita.
Tak to je mazec! Takže mám počítat s brzkým prasknutím, jo? :)
Ty máš 26ku, takže ta váha sedí… Jinak 2013 29er nejspíš L-ko 1180g .
Haibike Greed sl nebo jak se to píše ;-)
uplne narovinu… 29er carbon HT pod 1kg rám je hezká věc…aaale…
…pokud na tom nebudou AX Ligtness/CX ray/Hyperhubs… DT carbon vidla … AX lihtness/ MCFK…komplet rodla +forbec + sedlovka / MT8 carbon brzdy … full XX1 Sada na Ligtningách nebo morpheusech nebo Clavikulách nebo Hollowgramech + hafo custom fičur, komplet Ti/Al šroubů a podobných blbin…
tak je to cely nakrásně vo hovně :-DD
… rám jsou pak uplně zbytečně vyhozený prachy za nic :-D 9kg 29er se dá postavit piánko i na 1500g rámu za relativně rozumný peníze… a pokud chceš nutně rám pod kilo tak bys měl chtít celý kolo alespoň pod 8 ať to má štábní kulturu :-DD
no a na tuhle radost si připrav 250+ Palackejch :-D
a o funkci to nebude… pojede to úplně stejně.. jen ti to neprohne tolik záda až to potáhneš do patra v paneláku :-DD
tak ja se chtel spise jenom zorientovat..:))..i kdyz novej ram potrebuju…jinak pokud by mel ram 1500 a nebyl by tam jednoprevodnik,tak ted nevim,nevim,kde by se to na tech 9 kg dalo nahnat..tedy pokud by se tam nedavaly komponenty typu sedlo 80 g, na kterym by se nedalo drepet:))
moje titanovy HT s ramem 1550g na hliniku s 2plackou vazilo 8.2kg na furious fredech takze ez problemu :)
tvl, to taky nejsou gumy:))
to taky nebylo enduro kolo :-D a vubec… ty jezdis na Nobby Nicach… a to taky nejsou zadny gumy… to je jen pryzove rotacni zavazi bez uzitne hodnoty :-DD
Asi tak :) Záleží na rozpočte. Kúpiť superlight rám má zmysel iba ako to berieš ako základ pre budúce tunenie a ultra odľahčovanie. Pokiaľ to bude bajk hlavne na jazdenie ako na fotenie tak sa zameraj na geometriu čo ti dokonale sedí. A na tom potom môžeš stavať. A začni kvalitnými bezdušovými zápletami. Pretože tam najviac oceníš investované peniaze. Dôležitá je hlavne čo najnižšia obvodová hmotnosť. Avšak nesmie byť na úkor tuhosti kolies. Vyvaruj sa úzkych 29er ráfkov. Vnútorná šírka ráfku na XC jazdenie pod 21mm je už OUT.
