Ahoj, asi jako každý druhý zvažuju výměnu vidle, Axel Platinum Air 2006 s LO zatím vede (za 4,5 jak by taky ne). Proč vám ta vidle přijde tak špatná? Jezdím cca 1000km ročně, zatím na Suntouru XCP75 :-(. Vím, že lepši volba je sehnat výprodejového Scareba, MX Compku, či novou TORU 318. Je v tom opravdu takový rozdíl?
Co máte proti Axelu?
34 nepřečtených-
-
tak s tisíci kilometrama ročně si kup klidně i exela. :)
-
Je.
-
tak minimalne ten axel vazi asi 2,5 kg, coz je trochu dost. a IMHO si moc nepolepsis :-)
-
je… ale to ti nikdo nevysvětlí dokud si to nezkusíš:)
-
Přesně-souhlas. Tu suntourku jsem měla taky a pořídídila jsem si RS Duke a nedá se to srovnat!!! prostě to musíš vyzkoušet…
-
vyser se na LO a podobny ptakoviny a kup si funkcni vidlici, napriklad ta Tora neni o moc drazsi.
-
Ono dost záleží, kde jezdíš. Na silnici je aspoň pro mě celkem znatelná výpomoc. Ale všechno je to o penězích. Pokud je máš, tak se to vyplatí, pokud ne, tak se dá bez něj žít. Navíc se dá přikoupit.
-
kdyz budu kupovat vidli za 4 a pul litru, tak budu koukat na to, aby ta vidle fungovala co nejlip a bude mi fuk, jestli jde skoro nefunkcni vidle jeste zavrit. az si budu kupovat foxe, tak se budu rozhodovat jestli si koupim verzi R nebo RLC. jinak obcas pouziju ETU a to jenom proto., protoze mam dost vysoko rodla a obcas to proste nejde jinak. Na silnici, ze sedla… nevidim jedinej duvod proc LO. je to jen o slapani a zvyku. s pevnou nebo zamcenou vidlou neumim jezdit, kolo se chova uplne jinak a nemuzu rict ze lip. tech par milimetru pohybu mi pri jizde vubec neva.
-
moje řeč, tayk bych lo nechtěl, to kolo je pak takový hrozně vratký :o)
-
presne tak,mel jsem LO na svoji prvni vidli a za rok a pul jsem ho pouzil jen dvakrat, abych zjistil „jaky to je“.Navic je to dalsi udelatko,co se muze pokakat
-
já bych teda bez Lockoutu jezdit nemoh, ale každý ať si pořídí co chce… :)
-
-
Na asfaltu a do kopce jsem za lockout rad a v zivote uz nevezmu vidli bez LO. Proste kazdy to ma jinak…
-
LO taky nemusím…jinak mám MX Comp 05 bez Ety a dobrý, hodně dobrý.
-
No u vidle ten lock nejde zase tak poznat jako na tlumiči, ale stejně ji taky na asfaltě zamykám, přece ten LO nenechám zahálet :-) Zato regulace z 95 na 130 mi přijde zbytečná kdybych chtěl chrtí vidlu tak si ji koupím na ještě bych ušetřil váhu.
-
-
-
-
skoro fsechno ..
-
axela mam, sice 04, ale i tak podruhe bych ho nekoupil.
-
Mně se na něm (a taky na Splice) nelíbí, že je to mazané vazelínovými maznicemi (třeba otevřená olejová lázeň – jak u Marz., Pace… – je podle mě mnohem lepší). Hodně se na to lepí nečistoty (hlavně v prašném terénu). Po každé vyjížďce to musíš otřít hadříkem (od benzínu nebo WD-40 nejlépe). Ale mamka je z tou vidlí spokojená. Je fakt, že chod to má docela hladký.
-
Hlavně tou WD-40tkou nešetři, je to snad to nejhorší na vidle.
-
Když mám na kluzákách jemný prach nebo píseček…otřu je hadříkem od WD-40 = tak 1 za 14 dní (platí v létě, když je sucho a prašno). Lepší než mít vnitřní nohy a stíráky zbytečně zašpiněné, myslím. Vidli mám od prosince 04 a pořád v poho.
-
Možná pro jiné vidle, ale MXku nevadí vůbec nic.
-
-
Hele já teda nevim školy nemám ale debil nejsem…benzín vysušuje ne? Nebo když votřeš řetěz benzínem tak je i namazanej? :) Já jen že tu chcete votírat kluzáky bezínem aby se promazaly a vyčistily.
-
Presne tak, tohle je dost divny. Jednak jestli se dostane do styku s tou vazelinou, tak asi o ni prijdes a je taky docela riziko, ze by mohl rozezrat ten Nitridovany povrch.
-
Ne promazaly (promazané jsou právě až moc) pouze vyčistit vnitřní nohy od přebytečné mastnoty a prachu.
-
Na to ti stačí suchej hadr, neplejtvej hořlavinama :o)
-
Já teda myslel, že se stíráky mažou, aby měla vidle hladkej chod, a když je to špinavý tak se to utře A namaže. A ne, že se to odmastí, aby to nebylo špinavý… Jsem zvědavej, jak ti ještě dlouho vydržej.
-
-
-
hmmmm ..
-
-
Mno proti Axelu mám to že má 28mm nohy, takže tuhost stojí celkem za hovno, ještě když na to dáč véčka tak to tu vidli roztahuje od sebe, taky to chodí/nechodí, chod fakt nestojí za nic, L.O. na týhle vidli nevyužiješ, radši si litr připlat a kup si MX COMP nebo TORU, prověřený, spolehlivý, tuhý a funkční vidle
-
A jakou vidli (rsp. vidle) máš ty?
-
-
Mel sem Axela pruzinovyho 2004 a byl moc mekkej na 90kg. Mel sem Splice 2005 ale byla moc mekka na mejch 90kg. Ted mam MX comp 2006 a spokojenost. Ted uz jen lituju, ze sem si ji nekoupil hned. (Presto ze mi to na B-F vsichni radili :-) Jinak Lock nepotrebuju. Naucil sem se jezdit bez nej. Kdyz si pucim od nekoho kolo s Lockoutem, tak ho vetsinou zamknu abych videl rozdil a hned nato vlitnu do nejaky diry :-) Takze su rad, ze ho nemam.
-
No moje Splice je měkká i na mojich 73 kg :-D Tak jsem kontaktoval Progress pro tužší pružina, ale další zásilku dostanou až v polovině září. To je fakt super, nevím co může být horší než jezdit závody s měkkou vidlicí :-(
-
jezdit je s píchlým kolem (to je jen pomalej defekt, to ještě vydrží…)
-
-
-
Jestli sezeneš někde skareba, tak to je o proti Axelu hodně velkej rozdíl.Já vozím Skareba comp a jsem s ním na 100% spokojenej.Axel je hodně těžkej a podle mého názoru moc nevydrží, znam kluka co ho má a zrezly mu nohy i když je mazal (starší model) a teď se mu i rozbil..
-
Jak jsem psal v jiném threadu AXEL nikdy v životě.
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Shimano CN-HG601 řetěz, 11 rychlostí, 116 článků, s rychlospojkou
579 Kč
MOC 1 009 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
